CN217535263U - 一种起重机配重组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种起重机配重组件，包括支撑座、放置板、配重块、固定架和重心调节机构。本实用新型通过设置了重心调节机构，通过连接杆配合滑套与支撑座相互构成三角稳定结构，增加支撑座支撑稳固性，同时在支撑座移动时，会使连接杆带动滑轴在导轨内侧进行进行，与支撑座进行同步移动，达到了能够增加配重组件抗震性的优点；气缸进行伸缩运动，使通过滑杆在承接架内侧进行水平移动，使气缸通过滑块带动支撑座进行水平移动，从而调节配重块的方位位置，达到了能够对配重的重心位置进行调节的优点。

Description

一种起重机配重组件

技术领域

本实用新型涉及起重机相关领域，尤其涉及一种起重机配重组件。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称天车，航吊，吊车，起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。

在起重机使用时，往往需要使用到配重组件，现有的配重组件多是简单的块体结构，往往是直接固定于起重机顶部，当需要调节配重组件的位置时，往往需要重新拆卸进行移动，操作费时费力。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型提供一种起重机配重组件。

为了实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种起重机配重组件，包括支撑座、放置板、配重块、固定架和重心调节机构，所述支撑座与放置板的右端相固定，所述放置板的顶部等距分布有配重块，所述配重块采用锁定螺杆固定于放置板的顶部，所述支撑座与固定架的底部固定为一体，所述重心调节机构安装于支撑座的底部，所述重心调节机构包括底板、导轨、滑轴、连接杆、滑套、压簧、承接板和移动机构，所述移动机构与支撑座的底部相固定，所述移动机构安装于底板的内部右端，所述底板与导轨的下端相固定，所述滑轴与导轨的内部滑动配合，所述滑轴与连接杆的下端转动连接，所述、连接杆采用压簧与滑套的内侧下端弹性连接，所述滑套采用转轴与承接板的内侧转动连接，所述承接板的上端与支撑座的左端相固定。

可选的，所述移动机构包括承接架、定位板、气缸、滑杆和滑块，所述承接架嵌入安装于底板的内部右端，所述承接架的右端固定有定位板，所述定位板与气缸的右端固定连接，所述滑杆与定位板的内侧滑动配合，所述滑杆的左端与气缸相固定，所述气缸的顶部设置有滑块，所述滑块与支撑座的底部相固定。

可选的，所述滑杆的表面为光滑状，滑杆共设置有四根。

可选的，所述滑杆沿定位板的四个顶角相对设置。

可选的，所述承接架的内部为空腔结构，气缸至于承接架的内部。

可选的，所述连接杆嵌入于滑套的内侧，连接杆与滑套的内侧滑动配合。

可选的，所述连接杆、滑套、压簧均呈倾斜设置，连接杆、滑套、压簧中心线处于同一水平方向上。

可选的，所述滑套的内部为空腔结构，滑套的内侧壁为光滑状。

可选的，所述连接杆为不锈钢材质，耐磨性强。

可选的，所述压簧为弹簧钢材质，弹性势能优良。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过设置了重心调节机构，通过连接杆配合滑套与支撑座相互构成三角稳定结构，增加支撑座支撑稳固性，同时在支撑座移动时，会使连接杆带动滑轴在导轨内侧进行进行，与支撑座进行同步移动，达到了能够增加配重组件抗震性的优点。

本实用新型通过设置了移动机构，气缸进行伸缩运动，使通过滑杆在承接架内侧进行水平移动，使气缸通过滑块带动支撑座进行水平移动，从而调节配重块的方位位置，达到了能够对配重的重心位置进行调节的优点。

附图说明

图1是本实用新型立体结构示意图；

图2是本实用新型配重组件剖面结构示意图；

图3是本实用新型重心调节机构剖面结构示意图；

图4是本实用新型移动机构剖面结构示意图；

图5是本实用新型移动机构立体结构示意图。

其中：支撑座-1、放置板-2、配重块-3、锁定螺杆-4、固定架-5、重心调节机构-6、底板-61、导轨-62、滑轴-63、连接杆-64、滑套-65、压簧-66、承接板-67、移动机构-68、承接架-681、定位板-682、气缸-683、滑杆-684、滑块-685。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例进行详细阐述。

在本实用的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。

在本实用中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种起重机配重组件，包括支撑座1、放置板2、配重块3、固定架5和重心调节机构6，支撑座1与放置板2的右端相固定，放置板2的顶部等距分布有配重块3，配重块3采用锁定螺杆4固定于放置板2的顶部，支撑座1与固定架5的底部固定为一体，重心调节机构6安装于支撑座1的底部。

通过放置板2能够对配重块3进行放置，随后通过锁定螺杆4对配重块3进行定位，从而对起重机进行配重。

请参阅图3，本实用新型提供一种起重机配重组件，重心调节机构6包括底板61、导轨62、滑轴63、连接杆64、滑套65、压簧66、承接板67和移动机构68，移动机构68与支撑座1的底部相固定，移动机构68安装于底板61的内部右端，底板61与导轨62的下端相固定，滑轴63与导轨62的内部滑动配合，滑轴63与连接杆64的下端转动连接，、连接杆64采用压簧66与滑套65的内侧下端弹性连接，滑套65采用转轴与承接板67的内侧转动连接，承接板67的上端与支撑座1的左端相固定；连接杆64嵌入于滑套65的内侧，连接杆64与滑套65的内侧滑动配合；连接杆64、滑套65、压簧66均呈倾斜设置，连接杆64、滑套65、压簧66中心线处于同一水平方向上；滑套65的内部为空腔结构，滑套65的内侧壁为光滑状，利于起到时连接杆64平稳滑动的作用；连接杆64为不锈钢材质，耐磨性强；压簧66为弹簧钢材质，弹性势能优良。

与现有技术相比，通过连接杆64配合滑套65与支撑座1相互构成三角稳定结构，增加支撑座1支撑稳固性，同时当配重组件上端产生偏振力时，会使连接杆64压动压簧66产生形变，对偏振力进行吸收，同时在支撑座1移动时，会使连接杆64带动滑轴63在导轨62内侧进行进行，与支撑座1进行同步移动，增加配重组件抗震性。

请参阅图4-5，本实用新型提供一种起重机配重组件，移动机构68包括承接架681、定位板682、气缸683、滑杆684和滑块685，承接架681嵌入安装于底板61的内部右端，承接架681的右端固定有定位板682，定位板682与气缸683的右端固定连接，滑杆684与定位板682的内侧滑动配合，滑杆684的左端与气缸683相固定，气缸683的顶部设置有滑块685，滑块685与支撑座1的底部相固定；滑杆684的表面为光滑状，滑杆684共设置有四根；滑杆684沿定位板682的四个顶角相对设置；承接架681的内部为空腔结构，气缸683至于承接架681的内部，利于起到对气缸683进行保护的作用。

与现有技术相比，气缸683进行伸缩运动，使通过滑杆684在承接架681内侧进行水平移动，使气缸683通过滑块685带动支撑座1进行水平移动，从而调节配重块3的方位位置，进而对配重的重心位置进行调节，增加使用实用性。

本实用新型提供一种起重机配重组件，本实用新型通过设置了重心调节机构6，通过连接杆64配合滑套65与支撑座1相互构成三角稳定结构，增加支撑座1支撑稳固性，同时在支撑座1移动时，会使连接杆64带动滑轴63在导轨62内侧进行进行，与支撑座1进行同步移动，达到了能够增加配重组件抗震性的优点；气缸683进行伸缩运动，使通过滑杆684在承接架681内侧进行水平移动，使气缸683通过滑块685带动支撑座1进行水平移动，从而调节配重块3的方位位置，达到了能够对配重的重心位置进行调节的优点。

以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种起重机配重组件，包括支撑座(1)、放置板(2)、配重块(3)和固定架(5)，所述支撑座(1)与放置板(2)的右端相固定，所述放置板(2)的顶部等距分布有配重块(3)，所述配重块(3)采用锁定螺杆(4)固定于放置板(2)的顶部，所述支撑座(1)与固定架(5)的底部固定为一体；

其特征在于：还包括重心调节机构(6)，所述重心调节机构(6)安装于支撑座(1)的底部，所述重心调节机构(6)包括底板(61)、导轨(62)、滑轴(63)、连接杆(64)、滑套(65)、压簧(66)、承接板(67)和移动机构(68)，所述移动机构(68)与支撑座(1)的底部相固定，所述移动机构(68)安装于底板(61)的内部右端，所述底板(61)与导轨(62)的下端相固定，所述滑轴(63)与导轨(62)的内部滑动配合，所述滑轴(63)与连接杆(64)的下端转动连接，所述、连接杆(64)采用压簧(66)与滑套(65)的内侧下端弹性连接，所述滑套(65)采用转轴与承接板(67)的内侧转动连接，所述承接板(67)的上端与支撑座(1)的左端相固定。

2.根据权利要求1所述一种起重机配重组件，其特征在于：所述移动机构(68)包括承接架(681)、定位板(682)、气缸(683)、滑杆(684)和滑块(685)，所述承接架(681)嵌入安装于底板(61)的内部右端，所述承接架(681)的右端固定有定位板(682)，所述定位板(682)与气缸(683)的右端固定连接，所述滑杆(684)与定位板(682)的内侧滑动配合，所述滑杆(684)的左端与气缸(683)相固定，所述气缸(683)的顶部设置有滑块(685)，所述滑块(685)与支撑座(1)的底部相固定。

3.根据权利要求2所述一种起重机配重组件，其特征在于：所述滑杆(684)的表面为光滑状，滑杆(684)共设置有四根。

4.根据权利要求2所述一种起重机配重组件，其特征在于：所述滑杆(684)沿定位板(682)的四个顶角相对设置。

5.根据权利要求2所述一种起重机配重组件，其特征在于：所述承接架(681)的内部为空腔结构，气缸(683)至于承接架(681)的内部。

6.根据权利要求1所述一种起重机配重组件，其特征在于：所述连接杆(64)嵌入于滑套(65)的内侧，连接杆(64)与滑套(65)的内侧滑动配合。

7.根据权利要求1所述一种起重机配重组件，其特征在于：所述连接杆(64)、滑套(65)、压簧(66)均呈倾斜设置，连接杆(64)、滑套(65)、压簧(66)中心线处于同一水平方向上。

8.根据权利要求1所述一种起重机配重组件，其特征在于：所述滑套(65)的内部为空腔结构，滑套(65)的内侧壁为光滑状。

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