CN217533224U - 一种船舶排气管下方雨水收集泄放装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种船舶排气管下方雨水收集泄放装置，包括上壳体和下壳体，所述上壳体包括第一管体和第一面板，所述第一管体的一端穿设第一面板，第一管体位于第一面板上方的一端与排气管连接，所述下壳体包括中空筒体，所述中空筒体的上端与第一面板可拆卸连接，在中空筒体的下端通过第二面板封堵，在第二面板上穿设有第二管体，第一管体和第二管体错位设置，第一管体位于第一面板下方的部分和第二管体位于第二面板上方的部分位于中空筒体内，第二管体的上端口位于第一管体下端口的上方。本实用新型的船舶排气管下方雨水收集泄放装置，能有效避免水通过排气管进入发动机内部这种极端情况发生，同时又满足正常排气功能。
Description
技术领域
本实用新型属于船舶制造技术领域，特别涉及一种船舶排气管下方雨水收集泄放装置。
背景技术
船舶在停港靠岸期间，在天降恶劣情况下，会出现雨水顺着排气管倒流入船舶发动机的情况，这会造成船舶柴油机进水而造成重大船舶质量事故。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供了一种船舶排气管下方雨水收集泄放装置，能有效避免水通过排气管进入发动机内部这种极端情况发生，同时又满足正常排气功能。
为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：
一种船舶排气管下方雨水收集泄放装置，包括上壳体和下壳体，所述上壳体包括第一管体和第一面板，所述第一管体的一端穿设第一面板，第一管体位于第一面板上方的一端与排气管连接，所述下壳体包括中空筒体，所述中空筒体的上端与第一面板可拆卸连接，在中空筒体的下端通过第二面板封堵，在第二面板上穿设有第二管体，第一管体和第二管体错位设置，第一管体位于第一面板下方的部分和第二管体位于第二面板上方的部分位于中空筒体内，第二管体的上端口位于第一管体下端口的上方。
进一步的，在所述第一管体的上端连接有第一法兰，在所述排气管的下端连接有与第一法兰连接的第三法兰。
进一步的，在所述中空筒体的上端外周侧连接有第二法兰，在所述第一面板和第二法兰上相对设有多个螺孔，所述第一面板与第二法兰通过穿设螺孔的螺栓螺接。
进一步的，在所述第一面板上穿设有注水管，所述注水管的下端伸入中空筒体内，注水管与第一管体和第二管体均错位设置，注水管的下端口位于第二管体上端口的上方。
进一步的，所述第一管体的下端口与第二面板内侧端面之间间隔设置，所述第二管体的上端口位于中空筒体上端口所在平面以下。
进一步的，所述第一管体的下端口与第二面板内侧端面之间的距离为40mm，第二管体的上端口与中空筒体上端口所在平面之间的距离为40mm。
进一步的，所述第一面板和第二法兰之间垫设有垫片。
本实用新型的船舶排气管下方雨水收集泄放装置，雨水流入时，第一法兰直接与排气管末端法兰连接，雨水通过第一管体泄放如入中空筒体内，第一管体的下端口与第二面板的内侧端面间隔设置，流水雨水量较大时候，水液面会不断上涨，当水面浸没第二管体的上端口时，雨水就会通过第二管体直接泄放出去，这样形成有效的水封形式，防止雨水倒流入船舶内燃机，可以避免倒灌的水进入进气管道进而进入发动机的内部，造成发动机运行异常磨损甚至熄火的情况出现。
通过该装置内部设置的第一管体和第二管体形成一定高度差，进而形成有效水封液面，阻止雨水倒流入内燃机内部，同时满足船员对排气管清洗，也可以通过注水口进行内部清洗沉积在底部的污垢。
附图说明
图1是本实用新型所述的船舶排气管下方雨水收集泄放装置的纵剖图；
图2是本实用新型所述的船舶排气管下方雨水收集泄放装置的俯视图。
其中，1-第一管体，2-第一面板，3-第一法兰，4-中空筒体，5-第二法兰，6-螺孔，7-第二面板，8-第二管体，9-注水管，10-垫片。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1-图2所示，一种船舶排气管下方雨水收集泄放装置，包括上壳体和下壳体，所述上壳体包括第一管体1和第一面板2，所述第一管体1的一端穿设第一面板2，第一管体1位于第一面板2上方的一端连接有第一法兰3，在所述排气管的下端连接有与第一法兰3连接的第三法兰，所述下壳体包括中空筒体4，在中空筒体4的上端外周侧连接有第二法兰5，在第一面板2和第二法兰5上相对设有多个螺孔6，第一面板2与第二法兰5通过穿设螺孔6的螺栓螺接，第一面板2和第二法兰5之间垫设有垫片10，在中空筒体4的下端通过第二面板7封堵，在第二面板7上穿设有第二管体8，第一管体1位于第一面板2下方的部分和第二管体8位于第二面板7上方的部分位于中空筒体4内，第二管体8的上端口位于第一管体1下端口的上方，第一管体1的下端口与第二面板7内侧端面之间的距离为40mm，第二管体8的上端口与中空筒体4上端口所在平面之间的距离为40mm；在所述第一面板2上穿设有注水管9，所述注水管9的下端伸入中空筒体4内，注水管9与第一管体1和第二管体8相互错位设置，注水管9的下端口位于第二管体8上端口的上方。
所属领域的普通技术人员应当理解：以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种船舶排气管下方雨水收集泄放装置，其特征在于，包括上壳体和下壳体，所述上壳体包括第一管体和第一面板，所述第一管体的一端穿设第一面板，第一管体位于第一面板上方的一端与排气管连接，所述下壳体包括中空筒体，所述中空筒体的上端与第一面板可拆卸连接，在中空筒体的下端通过第二面板封堵，在第二面板上穿设有第二管体，第一管体和第二管体错位设置，第一管体位于第一面板下方的部分和第二管体位于第二面板上方的部分位于中空筒体内，第二管体的上端口位于第一管体下端口的上方。
2.根据权利要求1所述的一种船舶排气管下方雨水收集泄放装置，其特征在于，在所述第一管体的上端连接有第一法兰，在所述排气管的下端连接有与第一法兰连接的第三法兰。
3.根据权利要求1所述的一种船舶排气管下方雨水收集泄放装置，其特征在于，在所述中空筒体的上端外周侧连接有第二法兰，在所述第一面板和第二法兰上相对设有多个螺孔，所述第一面板与第二法兰通过穿设螺孔的螺栓螺接。
4.根据权利要求1所述的一种船舶排气管下方雨水收集泄放装置，其特征在于，在所述第一面板上穿设有注水管，所述注水管的下端伸入中空筒体内，注水管与第一管体和第二管体均错位设置，注水管的下端口位于第二管体上端口的上方。
5.根据权利要求1所述的一种船舶排气管下方雨水收集泄放装置，其特征在于，所述第一管体的下端口与第二面板内侧端面之间间隔设置，所述第二管体的上端口位于中空筒体上端口所在平面以下。
6.根据权利要求5所述的一种船舶排气管下方雨水收集泄放装置，其特征在于，所述第一管体的下端口与第二面板内侧端面之间的距离为40mm，第二管体的上端口与中空筒体上端口所在平面之间的距离为40mm。
7.根据权利要求3所述的一种船舶排气管下方雨水收集泄放装置，其特征在于，所述第一面板和第二法兰之间垫设有垫片。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202221616068.9U CN217533224U (zh) | 2022-06-24 | 2022-06-24 | 一种船舶排气管下方雨水收集泄放装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN217533224U true CN217533224U (zh) | 2022-10-04 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2022
- 2022-06-24 CN CN202221616068.9U patent/CN217533224U/zh active Active
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