CN217533096U - 一种电动助力自行车仪表支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动助力自行车仪表支架，包括仪表、前照灯、第一支架和第二支架，所述仪表通过第一支架安装在车把中部的上方，仪表和第一支架的安装角度可调节；第二支架可拆卸的连接在第一支架上，第二支架能够相对于第一支架调整安装角度，所述前照灯固定安装在第二支架上，并且前照灯设置于车把中部的前方；本实用新型能在车把的中间位置，将仪表和车前灯整合在同一个支架上，同时满足了正中照明和观测仪表的需求。

Description

一种电动助力自行车仪表支架

技术领域

本实用新型属于电动助力自行车配件领域，具体涉及一种电动助力自行车仪表支架。

背景技术

电动助力自行车是需要使用脚踏驱动的装有电动机的自行车，简单的说，电动自行车是在自行车的基础上添加动力辅助系统而来，目的是让骑自行车变得更为轻松。由于电动助力自行车中设有蓄电池，因此，相对于普通自行车，电动助力自行车能加装各种骑行辅助设备，满足骑行者的各种需求，可玩性很高。行车仪表和前照灯是最常选装的两种配件，目前，市面上的前照灯一般采用固定支架，安装在车管上，为了达到理想的照明效果，前照灯通常设置在车管和车把的交接处，即车把的中部位置，这样就占用了行车仪表的固定空间，行车仪表只能安装在车把偏左或偏右的位置，这样骑行者总是要偏移视线去观测仪表，不利于骑行车在骑行过程中一眼识别显示信息，也给骑行带来了一定的危险。

发明内容

针对上述问题和技术需求，本实用新型提供一种电动助力自行车仪表支架，在车把的中间位置，将仪表和车前灯整合在同一个支架上，同时满足了正中照明和观测仪表的需求。

本实用新型的技术方案如下：一种电动助力自行车仪表支架，包括仪表、前照灯、第一支架和第二支架，所述仪表通过第一支架安装在车把中部的上方，仪表和第一支架的安装角度可调节；第二支架可拆卸的连接在第一支架上，第二支架能够相对于第一支架调整安装角度，所述前照灯固定安装在第二支架上，并且前照灯设置于车把中部的前方。

上述方案中，通过第一支架和第二支架同时将仪表和前照灯集成在车把正中的位置，仪表安装在车把上方，便于骑行者观测，前照灯设置在车把前方便于照射到车的前方；第一支架和仪表之间角度可调，不同体型的骑行者可以根据视线角度调整仪表的角度，第二支架和第一支架之间角度可调，这使得前照灯的照射角度也是可以调节的，支架整体的使用更为灵活。

进一步的，所述第一支架单独设置在仪表的一侧，或者两个第一支架在仪表的异侧位相对设置。对于同时承接仪表和第二支架安装的第一支架来说，其数量既可以是单独的一个，也可以是相对的两个，当仪表两侧分别设置一个第一支架时，仪表整体的承托效果更为稳固。

进一步的，所述第一支架内侧面设有与其垂直的仪表定位柱，仪表定位柱芯部设有螺纹孔，仪表定位柱的端面设有一圈绕中心等角度发散的凹凸定位齿，所述仪表定位柱能够插入仪表中进行定位安装。仪表定位柱插入仪表内，仪表内部设置有与凹凸定位齿相匹配的定位面，第一支架能够以仪表定位柱的轴为中心旋转摆动，选择好对准角度后，插入仪表内与其形成圆周定位，并通过螺钉锁紧连接。

进一步的，所述第一支架外侧面设有圆形安装槽，安装槽的内壁上设有一圈等角度分布的轴向凸棱，第二支架上设有能插入安装槽中定位安装的限位轴。

进一步的，所述限位轴设置在第二支架上端的内侧面，限位轴的周面上设有与轴向凸棱对应插接的条形凹槽，限位轴的芯部设有螺纹孔，第二支架的下端设有前照灯连接孔。安装槽内壁的轴向凸棱和限位轴周面上的条形凹槽配合插接，在周向上卡紧，使限位轴无法和安装槽相对旋转，达到定位锁紧的目的，等角度分布额轴向凸棱和条形凹槽由使得限位轴能调整对准插入的角度，使第二支架相对于第一支架角度可调，即前照灯能相对于第一支架调整角度。

进一步的，所述第一支架上设有车把固定圈，车把固定圈一端为固定端，另一端为自由端，固定端的外侧设有一个方形卡槽，方形卡槽内对应放置有四方螺母，自由端和固定端之间通过螺栓连接。螺栓从自由端插入，贯穿固定端，与方形卡槽内的四方螺母连接，方形卡槽能限制四方螺母转动，达到更好的固定效果，锁紧后的螺栓将第一支架固定安装在车把上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过第一支架和第二支架的配合连接，将仪表和前照灯分别设置在车把中部的上方和前方，使仪表和前照灯都处于最佳的使用位置，且互相不发生干涉。第一支架固定设置在车把上，仪表能调整和第一支架之间的连接角度，第二支架和第一支架之间的安装角度也能调节，因此仪表的观测角度和前照灯的照射角度都是可调节的，这大大增强了安装的灵活性，对于不同的骑行者而言，能根据骑行习惯自由调节，骑行体验感更好；在本实用新型中，前照灯和第二支架、第二支架和第一支架、第一支架和仪表均采用了可拆卸的连接方式，在某一部分出现故障时，能更快速的进行更换或检修。

附图说明

图1为本实用新型仪表支架在车把上的安装图结构；

图2为本实用新型仪表支架的整体爆炸图结构；

图3为本实用新型仪表支架中仪表和第一支架的装配示意图；

图4为本实用新型仪表支架中第二支架与前照灯的装配示意图；

图5为本实用新型仪表支架中第二支架与第一支架的装配示意图；

图6为本实用新型仪表支架中第一支架的内侧面结构图；

图7为本实用新型仪表支架中第一支架的外侧面结构图；

图8为本实用新型仪表支架中第二支架的结构图；

图中标记为：仪表1、前照灯2、第一支架3、仪表定位柱31、螺纹孔311、凹凸定位齿312、安装槽32、轴向凸棱321、车把固定圈33、固定端331、方形卡槽331-1、四方螺母331-2、自由端332、第二支架4、限位轴41、条形凹槽411、螺纹孔412、前照灯连接孔42、车把5。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的描述。

如图1-8所示为本实用新型电动助力自行车仪表支架，包括仪表1、前照灯2、第一支架3和第二支架4，所述仪表1通过第一支架3安装在车把5中部的上方，第二支架4可拆卸的连接在第一支架3上，所述前照灯2固定安装在第二支架4上，并且前照灯2设置于车把5中部的前方。

所述第一支架3单独设置在仪表1的一侧，或者两个第一支架3在仪表的异侧位相对设置，对于同时承接仪表1和第二支架4安装的第一支架来3说，其数量既可以是单独的一个，也可以是相对的两个，当仪表1两侧分别设置一个第一支架3时，仪表1整体的承托效果更为稳固。

仪表1和第一支架3的安装角度可调节，具体的，第一支架3内侧面设有与其垂直的仪表定位柱31，仪表定位柱31芯部设有螺纹孔311，仪表定位柱31的端面设有一圈绕中心等角度发散的凹凸定位齿312，所述仪表定位柱31能够插入仪表1中进行定位安装。所述第一支架3上设有车把固定圈33，车把固定圈33一端为固定端331，另一端为自由端332，固定端331的外侧设有一个方形卡槽331-1，方形卡槽331-1内对应放置有四方螺母331-2，自由端331和固定端332之间通过螺栓连接。

第一支架3和仪表1的安装：将车把固定圈33的自由端331掰开套在车把5上，采用一个螺栓从车把固定圈的自由端331插入，贯穿固定端332，与方形卡槽331-1内的四方螺母331-2连接，方形卡槽331-1能限制四方螺母331-2转动，锁紧后的螺栓将第一支架3固定安装在车把5上。第一支架3内侧的仪表定位柱31插入仪表1内，仪表1内部设置有与凹凸定位齿312相匹配的定位面，第一支架3能够以仪表定位柱31的轴为中心旋转摆动，选择好对准角度后，插入仪表1内与其形成圆周定位，并通过螺钉锁紧连接。

所述第二支架4能够相对于第一支架3调整安装角度，具体的，第一支架3外侧面设有圆形安装槽32，安装槽32的内壁上设有一圈等角度分布的轴向凸棱321，第二支架4上设有能插入安装槽32中定位安装的限位轴41。所述限位轴41设置在第二支架4上端的内侧面，限位轴41的周面上设有与轴向凸棱321对应插接的条形凹槽411，限位轴41的芯部设有螺纹孔412，第二支架4的下端设有前照灯连接孔42。

前照灯2的调节的安装：采用一个螺丝穿过前照灯连接孔42，将第二支架4下端与前照灯2固定连接，以限位轴41的轴心为旋转轴调整限位轴41相对于安装槽32的插入角度，选择好角度后，向安装槽32内插入限位轴41，安装槽32内壁的轴向凸棱321和限位轴41周面上的条形凹槽411配合插接，在周向上卡紧，使限位轴41无法和安装槽32相对旋转，最后采用螺钉将第二支架4和第一支架3锁紧连接。

以上所述，仅为本实用新型较佳的几个实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化和替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种电动助力自行车仪表支架，其特征在于：包括仪表、前照灯、第一支架和第二支架，所述仪表通过第一支架安装在车把中部的上方，仪表和第一支架的安装角度可调节；第二支架可拆卸的连接在第一支架上，第二支架能够相对于第一支架调整安装角度，所述前照灯固定安装在第二支架上，并且前照灯设置于车把中部的前方。

2.根据权利要求1所述的一种电动助力自行车仪表支架，其特征在于：所述第一支架单独设置在仪表的一侧，或者两个第一支架在仪表的异侧位相对设置。

3.根据权利要求1所述的一种电动助力自行车仪表支架，其特征在于：所述第一支架内侧面设有与其垂直的仪表定位柱，仪表定位柱芯部设有螺纹孔，仪表定位柱的端面设有一圈绕中心等角度发散的凹凸定位齿，所述仪表定位柱能够插入仪表中进行定位安装。

4.根据权利要求1所述的一种电动助力自行车仪表支架，其特征在于：所述第一支架外侧面设有圆形安装槽，安装槽的内壁上设有一圈等角度分布的轴向凸棱，第二支架上设有能插入安装槽中定位安装的限位轴。

5.根据权利要求4所述的一种电动助力自行车仪表支架，其特征在于：所述限位轴设置在第二支架上端的内侧面，限位轴的周面上设有与轴向凸棱对应插接的条形凹槽，限位轴的芯部设有螺纹孔，第二支架的下端设有前照灯连接孔。

6.根据权利要求1所述的一种电动助力自行车仪表支架，其特征在于：所述第一支架上设有车把固定圈，车把固定圈一端为固定端，另一端为自由端，固定端的外侧设有一个方形卡槽，方形卡槽内对应放置有四方螺母，自由端和固定端之间通过螺栓连接。

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