CN217532933U - 一种栈板小车 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种栈板小车,属于运输设备技术领域领域,其包括板体,板体的下端设有放置板,放置板的下端连接有至少三个滚轮。本申请具有提高运输效率的效果。
Description
技术领域
本申请涉及运输设备技术领域领域,尤其是涉及一种栈板小车。
背景技术
目前制造业通常将货物放置在栈板上,通过栈板对货物进行运输,可减少工人的工作强度,提高运输效率。
相关的公告号为CN204726817U的中国专利公开了一种金属栈板,包括依预定间距平行排列的复数根C形杆,且各该C形杆具有相互平行的一上表面及一下表面;复数根杆件,各该杆件上具有依预定间距排列的结合槽,且所有结合槽的开口都在所位在杆件的同一侧;该些杆件依预定间距且平行地分别结合于该些C形杆的上表面及下表面上,使该些结合槽的开口分别朝向远离该些上、下表面的一侧;以及复数根扭钢条,结合于该些杆件的结合槽中,而呈预定间隔地平行排列。
针对上述中的相关技术,发明人认为在使用上述栈板短距离运输货物时,仍需使用叉车配合运输,运输过程较为繁琐,运输效率较低。
实用新型内容
为了提高运输效率,本申请提供一种栈板小车。
本申请提供的一种栈板小车采用如下的技术方案:
一种栈板小车,包括板体,所述板体的下端设有放置板,所述放置板的下端连接有至少三个滚轮。
通过采用上述技术方案,将货物放置于板体上,放置板通过滚轮进行移动,放置板带动板体进行移动,便于栈板小车进行短距离运输,简化了运输过程,提高了运输效率。
可选的,所述放置板的上端开设有至少三处凹槽,所述滚轮与所述放置板的下端可拆卸连接,所述滚轮位于凹槽的下方,所述板体的下端设有安装板,所述安装板周向设置,所述板体的上端开设有安装槽,所述安装槽与所述安装板相适配。
通过采用上述技术方案,将另一栈板小车放置于放置板的上端,另一栈板小车的滚轮与放置板的凹槽处相抵触,便于将栈板小车进行叠放,节约空间。将另一板体放置于板体的上端,安装板插接于安装槽内,便于将板体进行叠放,进一步节约空间。
可选的,所述放置板的上端固定连接有挡板,所述挡板沿放置板周向设置。
通过采用上述技术方案,挡板对板体起阻挡作用,使放置于放置板上的板体不易掉落。
可选的,所述板体的一侧开设有两处连接孔,两处所述连接孔均贯通板体。
通过采用上述技术方案,工人控制叉车,货叉插入连接孔内,叉车将栈板和货物抬起,便于对栈板小车上端的货物进行远距离运输。
可选的,所述板体设有防护层,所述防护层固定连接于板体的连接孔处。
通过采用上述技术方案,叉车对栈板进行运输时,货叉与防护层相抵触,使货叉不易损坏板体,提高了栈板小车的使用寿命。
可选的,所述放置板的两侧转动连接有两个连接板,所述连接板远离放置板的一端固定连接有拉杆,所述拉杆设有橡胶层,所述橡胶层固定连接于拉杆的外侧,所述放置板的两端固定连接有限位部,所述限位部包括水平部和垂直部,所述水平部的一端与所述放置板固定连接,所述水平部的另一端与所述垂直部固定连接,所述垂直部与所述放置板之间留有间隙,所述连接板与所述间隙相适配。
通过采用上述技术方案,连接板用于连接拉杆与放置板,工人通过拉杆拉动板体,便于对板体上端的货物进行运输。工人握持橡胶层,提高了栈板小车的舒适性。对栈板小车进行叠放时,转动连接板,将连接板转动至间隙处,水平部和垂直部相配合,对连接板起限位作用,使连接板不易移动,便于放置连接板。
可选的,所述板体的两侧固定连接有两个固定带,一侧所述固定带远离板体的一端固定连接有腰带扣,另一侧所述固定带开设有若干固定孔。
通过采用上述技术方案,货物放置在板体的上端,腰带扣和固定孔配合,使两侧的固定带固定货物,使货物不易从栈板小车的上端滑落。
可选的,所述板体的上端设有若干凸起。
通过采用上述技术方案,凸起增大了板体上端的摩擦力,使货物不易滑落。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.本申请通过设置滚轮,货物进行短距离运输时,推动板体对货物进行运输,有利于简化运输过程,进而有利于提高运输效率。
2.本申请通过设置凸起,凸起增大板体上端的摩擦力,有利于减少货物掉落的风险。
附图说明
图1是本申请一种栈板小车结构示意图;
图2是本申请实施例中凸显挡板的结构示意图;
图3是本申请实施例中凸显安装板的结构示意图。
附图标记说明:1、运输机构;2、固定机构;11、板体;12、放置板;13、滚轮;14、连接板;15、拉杆;16、限位部;151、橡胶层;161、水平部;162、垂直部;163、间隙;121、凹槽;111、安装槽;112、安装板;113、连接孔;114、防护层;21、挡板;22、凸起;23、固定带;231、固定孔;232、腰带扣。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种栈板小车。
参照图1,一种栈板小车包括运输机构1和固定机构2,固定机构2与运输机构1相连接。需对货物进行运输时,工人将货物放置在运输机构1的上端,固定机构2对货物起固定作用。短距离运输时,运输机构1对货物进行运输,有利于提高运输效率,长距离运输时,使用叉车将运输机构1抬起,固定机构2固定货物,进而对货物进行运输,固定机构2有利于提高货物的稳定性,减少货物掉落的风险。
参照图1和图2,运输机构1包括板体11、放置板12、四个滚轮13、两个连接板14、拉杆15和两个限位部16,板体11的下端与放置板12活动连接,放置板12的下端与滚轮13可拆卸连接。放置板12的两端与连接板14的一端转动连接,连接板14的另一端与拉杆15固定连接,拉杆15设有橡胶层151,橡胶层151固定连接于拉杆15的外侧。放置板12的两端与限位部16固定连接,限位部16包括水平部161和垂直部162,水平部161的一端与放置板12固定连接,水平部161沿放置板12长度方向延伸设置,水平部161的另一端与垂直部162固定连接,垂直部162与放置板12之间留有间隙163,间隙163与连接板14相适配。
参照图1和图2,需对货物进行短距离运输时,将板体11放置于放置板12上,再将货物放置在板体11的上端,工人通过拉杆15拉动放置板12移动,放置板12带动板体11移动,无需使用叉车对栈板小车进行运输,有利于简化运输过程,进而有利于提高运输效率。工人的手部与橡胶层151相抵触,有利于提高该栈板小车的舒适性。水平部161和垂直部162相配合,对连接板14起限位作用,不使用拉杆15时,将连接板14放置于间隙163中,进而有利于节约空间。
参照图2和图3,放置板12的上端开设有四处凹槽121,滚轮13位于凹槽121的下方。需对栈板小车进行叠放时,将另一栈板小车的滚轮13放置于凹槽121处,进而将栈板小车进行叠放,有利于节约空间。板体11的上端开设有安装槽111,板体11的下端固定连接有安装板112,安装板112周向设置,安装板112与安装槽111相适配。需对板体11进行叠放时,将另一板体11的安装板112插接于安装槽111处,进而对板体11进行叠放,进一步节约了空间。
参照图1和图3,板体11的一侧开设有两处连接孔113,连接孔113贯穿板体11,板体11的连接孔113处固定连接有防护层114。需对货物进行远距离运输时,工人控制叉车,将叉车的货叉插入连接孔113内,通过叉车将栈板小车和货物抬起,便于货叉将栈板下车抬起,有利于对栈板小车上端的货物进行远距离运输。叉车的货叉与防护层114相抵触,有利于减少货叉损坏板体11的风险,进而有利于提高栈板小车的使用寿命。
参照图2和图3,固定机构2包括挡板21、若干凸起22和两个固定带23,放置板12的上端与挡板21固定连接,挡板21沿放置板12周向设置。挡板21对板体11起固定作用,有利于减少板体11滑落的风险,提高了该栈板小车的稳定性。板体11的上端与凸起22固定连接,凸起22与货物相抵触,有利于增大板体11上端的摩擦力,有利于减少货物滑落的风险。两个固定带23固定连接于板体11的两侧,,一侧固定带23开设有若干固定孔231,另一侧固定带23远离板体11的一端固定连接有腰带扣232。工人将货物放置于板体11的上端,腰带扣232与固定孔231相配合,对板体11上端的货物起固定作用,进一步减少了货物滑落的风险。
本申请实施例一种栈板小车的实施原理为:需对货物进行短距离运输时,工人转动连接板14,使连接板14与水平部161分离。再将板体11放置于放置板12上,再将货物放置于板体11的上端,腰带扣232与固定孔231相配合,固定货物。工人通过拉杆15拉动栈板小车,对货物进行短距离运输。需对货物进行远距离运输时,工人控制叉车,将叉车的货叉插入连接孔113处,叉车的货叉与防护层114相抵触,进行远距离运输。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种栈板小车,包括板体(11),其特征在于:所述板体(11)的下端设有放置板(12),所述放置板(12)的下端连接有至少三个滚轮(13),所述放置板(12)的上端开设有至少三处凹槽(121),所述滚轮(13)与所述放置板(12)的下端可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种栈板小车,其特征在于:所述滚轮(13)位于凹槽(121)的下方,所述板体(11)的下端设有安装板(112),所述安装板(112)周向设置,所述板体(11)的上端开设有安装槽(111),所述安装槽(111)与所述安装板(112)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种栈板小车,其特征在于:所述放置板(12)的上端固定连接有挡板(21),所述挡板(21)沿放置板(12)周向设置。
4.根据权利要求1所述的一种栈板小车,其特征在于:所述板体(11)的一侧开设有两处连接孔(113),两处所述连接孔(113)均贯通板体(11)。
5.根据权利要求4所述的一种栈板小车,其特征在于:所述板体(11)设有防护层(114),所述防护层(114)固定连接于板体(11)的连接孔(113)处。
6.根据权利要求1所述的一种栈板小车,其特征在于:所述放置板(12)的两侧转动连接有两个连接板(14),所述连接板(14)远离放置板(12)的一端固定连接有拉杆(15),所述拉杆(15)设有橡胶层(151),所述橡胶层(151)固定连接于拉杆(15)的外侧,所述放置板(12)的两端固定连接有限位部(16),所述限位部(16)包括水平部(161)和垂直部(162),所述水平部(161)的一端与所述放置板(12)固定连接,所述水平部(161)的另一端与所述垂直部(162)固定连接,所述垂直部(162)与所述放置板(12)之间留有间隙(163),所述连接板(14)与所述间隙(163)相适配。
7.根据权利要求1所述的一种栈板小车,其特征在于:所述板体(11)的两侧固定连接有两个固定带(23),一侧所述固定带(23)远离板体(11)的一端固定连接有腰带扣(232),另一侧所述固定带(23)开设有若干固定孔(231)。
8.根据权利要求1所述的一种栈板小车,其特征在于:所述板体(11)的上端设有若干凸起(22)。
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- 2022-05-28 CN CN202221326219.7U patent/CN217532933U/zh active Active
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