CN217530028U - 轴体夹持装置 - Google Patents

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China
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宋秋构
高亮亮
程亚飞
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Suzhou Ksc Precise Machinery Co ltd
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Suzhou Ksc Precise Machinery Co ltd
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Abstract

本申请公开了一种轴体夹持装置,涉及夹持装置技术领域,包括用于对轴体进行夹持的夹持套、套设在夹持套外部的膨胀套和套设在夹持套外部的夹持座,所述夹持套内部开设有用于放置轴体的空腔,所述夹持套、膨胀套和夹持座同轴设置,所述夹持套和膨胀套均为能够产生弹性形变的筒体,将轴体放入夹持套的空腔内,通过使膨胀套和夹持套收缩,能够对轴体进行夹持,在对不同轴体进行夹持定位时,能够使不同的轴体始终与夹持套保持同轴,从而有助于提高轴体夹持装置的重复定位精度。

Description

轴体夹持装置
技术领域
本申请涉及夹持装置技术领域,尤其是涉及一种轴体夹持装置。
背景技术
目前,轴体的应用遍布于各个行业,轴体的加工也向着高效率、高质量方向发展;车床上对轴体进行加工时通常采用夹爪卡盘对轴体进行固定。
针对上述技术方案,发明人发现: 通过夹爪卡盘对多个轴体进行固定时,重复定位精度低。
实用新型内容
为了解决现有对管体固定方式重复定位精度低的问题,本申请提供一种轴体夹持装置。
本申请提供的一种轴体夹持装置,采用如下的技术方案:一种轴体夹持装置,包括用于对轴体进行夹持的夹持套、套设在夹持套外部的膨胀套和套设在夹持套外部的夹持座,所述夹持套内部开设有用于放置轴体的空腔,所述夹持套、膨胀套和夹持座同轴设置,所述夹持套和膨胀套均为能够产生弹性形变的筒体。
通过采用上述技术方案,通过设置夹持套和膨胀套,将轴体放入夹持套的空腔内,通过使膨胀套和夹持套收缩,能够对轴体进行夹持,夹持座能够对夹持套进行固定,通过夹持套对轴体进行夹持,在对不同轴体进行夹持定位时,能够使不同的轴体始终与夹持套保持同轴,从而有助于提高轴体夹持装置的重复定位精度。
在一个具体的可实施方案中,所述膨胀套的内壁与夹持套的外壁贴合,所述膨胀套的外壁上开设有第一环槽,所述第一环槽与夹持座的内壁之间形成第一油腔,所述夹持座上开设有注油孔,所述注油孔与第一油腔相连通。
通过采用上述技术方案,通过向注油孔内通入油液,再通过挤压油液向前推送,使膨胀套向内收缩形变,从而进一步使夹持套向内收缩形变,从而对轴体进行夹持,油液能够为膨胀套和夹持套提供收缩所需的压力,从而能够实现更好的夹持效果。
在一个具体的可实施方案中,所述注油孔内设有密封轴,所述密封轴与注油孔滑动配合, 所述密封轴用于推动注油孔内的油液。
通过采用上述技术方案,通过设置密封轴,通过推动密封轴能够实现对油液的挤压,同时密封轴能够对油液起到密封作用,能够尽量避免油液从注油孔内流出,有助于达到更好的挤压效果。
在一个具体的可实施方案中,所述夹持座上开设有第一工艺孔,所述第一工艺孔与第一油腔相连通,所述第一工艺孔与注油孔相连通。
通过采用上述技术方案,在首次夹持时,直接将油液通入第一油腔内会导致气体进入第一油腔而无法排出的问题,影响夹持效果,第一工艺孔能够将气体排出,使轴体夹持装置实现更好的夹持效果。
在一个具体的可实施方案中,所述膨胀套的外壁上开设有第二环槽,所述第二环槽与夹持座的内壁之间形成第二油腔,所述夹持座上开设有第二工艺孔,所述第二工艺孔与第二油腔相连通。
通过采用上述技术方案,油液在第一油腔内对膨胀套和夹持套挤压,挤压后膨胀套收缩,油液能够流入第二油腔内,从而对第二油腔处的膨胀套和夹持套进行挤压,有助于进一步实现更好的挤压效果。
在一个具体的可实施方案中,所述夹持座包括一体成型的夹持部和固定部,所述固定部的外径大于夹持部的外径。
通过采用上述技术方案,固定部的外径大于夹持部的外径,便于对固定部进行固定,能够使轴体夹持装置保持稳定,从而起到更好的夹持效果。
在一个具体的可实施方案中,所述夹持座的内壁上开设有限位槽,所述膨胀套上设有限位环,所述限位环与限位槽卡合。
通过采用上述技术方案,通过限位块与限位槽卡合,能够对膨胀套起到限位作用,便于对膨胀套进行固定。
在一个具体的可实施方案中,所述夹持套一端设有环形凸块,所述环形凸块用于对夹持套进行限位。
通过采用上述技术方案,通过设置环形凸块,便于对夹持套进行固定和更换,通过更换不同内径的夹持套能够对不同直径的轴体进行夹持。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
通过设置夹持套和膨胀套,将轴体放入夹持套的空腔内,通过使膨胀套和夹持套收缩,能够对轴体进行夹持,在对不同轴体进行夹持定位时,能够使不同的轴体始终与夹持套保持同轴,从而有助于提高轴体夹持装置的重复定位精度;
第一工艺孔和第二工艺孔能够将注油孔、第一油腔和第二油腔内的气体排出,便于油液对膨胀套施压,使轴体夹持装置实现更好的夹持效果。
附图说明
图1是本申请实施例的爆炸结构示意图。
图2是本申请实施例的内部结构剖视图。
图3是本申请实施例的局部结构剖视图。
附图标记说明:
1、夹持套;2、夹持座;21、注油孔;22、第一工艺孔;23、第二工艺孔;24、夹持部;25、固定部;3、空腔;4、驱动机构;41、膨胀套;42、密封轴;43、第一环槽;44、第二环槽;45、第一油腔;46、第二油腔;5、限位槽;6、限位环;7、环形凸块。
具体实施方式
以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开了一种轴体夹持装置,参照图1和图2,轴体夹持装置包括用于对轴体进行夹持的夹持套1、套设在夹持套1外部的膨胀套41和套设在膨胀套41外部的夹持座2,膨胀套41的内壁与夹持套1的外壁贴合,夹持套1和膨胀套41均为能够产生弹性形变的筒体,夹持套1、膨胀套41和夹持座2同轴设置,夹持座2的内壁上开设有限位槽5,膨胀套41上设有与膨胀套41一体成型的限位环6,限位环6与限位槽5卡合,能够对膨胀套41进行固定,夹持套1的外壁上设有与夹持套1一体成型的环形凸块7,环形凸块7能够对夹持套1进行限位。
参照图2,夹持套1内部开设有用于放置轴体的空腔3,将轴体放置在空腔3内,再通过外力使膨胀套41和夹持套1向内收缩,能够实现对轴体的夹持,在对不同轴体进行夹持时,轴体与夹持套1始终能够保持同轴,对于轴体的重复定位精度能够达到0.002mm,有助于提高轴体夹持装置的重复定位精度。
参照图1和图2,膨胀套41的外壁上开设有第一环槽43和第二环槽44,第一环槽43与夹持座2的内壁之间形成第一油腔45,第二环槽44与夹持座2的内壁之间形成第二油腔46。以图2中虚线为分割,夹持座2包括一体成型的固定部25和夹持部24,固定部25的外径大于夹持部24的外径,从而便于对固定部25进行固定,能够使轴体夹持装置保持稳定,从而起到更好的夹持效果。
参照图2和图3,夹持座2的固定部25上开设有注油孔21和第一工艺孔22,注油孔21和第一工艺孔22均垂直于夹持座2的轴线设置。注油孔21与第一工艺孔22相连通,第一工艺孔22与第一油腔45相连通,注油孔21内设有密封轴42,密封轴42与注油孔21滑动配合。向注油孔21内通入油液,首次通入油液时,注油孔21内的气体能够从第一工艺孔22内排出,待气体排出后,对第一工艺孔22进行封堵,再通过密封轴42挤压油液向前推送。夹持座2的夹持部24上开设有第二工艺孔23,第二工艺孔23与第二油腔46相连通,油液从注油孔21进入第一油腔45后,膨胀套41在油液的挤压作用下发生形变,油液能够流入第二油腔46内,第一油腔45和第二油腔46内的气体能够从第二工艺孔23内排出。待气体排出后,封堵第二工艺孔23,油液能够为膨胀套41和夹持套1提供收缩所需的压力,使膨胀套41向内收缩形变,从而进一步使夹持套1向内收缩形变,从而对轴体进行夹持。
本申请实施例的实施原理为:先对夹持座2进行固定,将膨胀套41放入夹持座2内,将夹持套1放入膨胀套41内,再将轴体放入夹持套1的空腔3内。通过注油孔21向第一油腔45和第二油腔46内通入油液,注油孔21内的空气从第一工艺孔22内排出,第一油腔45和第二油腔46内的空气从第二工艺孔23内排出,待空气排净后,对第一工艺孔22和第二工艺孔23进行封堵,再推动密封轴42,使密封轴42挤压油液向前推送,使膨胀套41向内收缩,从而使夹持套1向内收缩,实现对轴体的夹持。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种轴体夹持装置,其特征在于:包括用于对轴体进行夹持的夹持套(1)、套设在夹持套(1)外部的膨胀套(41)和套设在夹持套(1)外部的夹持座(2),所述夹持套(1)内部开设有用于放置轴体的空腔(3),所述夹持套(1)、膨胀套(41)和夹持座(2)同轴设置,所述夹持套(1)和膨胀套(41)均为能够产生弹性形变的筒体。
2.根据权利要求1所述的一种轴体夹持装置,其特征在于:所述膨胀套(41)的内壁与夹持套(1)的外壁贴合,所述膨胀套(41)的外壁上开设有第一环槽(43),所述第一环槽(43)与夹持座(2)的内壁之间形成第一油腔(45),所述夹持座(2)上开设有注油孔(21),所述注油孔(21)与第一油腔(45)相连通。
3.根据权利要求2所述的一种轴体夹持装置,其特征在于:所述注油孔(21)内设有密封轴(42),所述密封轴(42)与注油孔(21)滑动配合,所述密封轴(42)用于推动注油孔(21)内的油液。
4.根据权利要求2所述的一种轴体夹持装置,其特征在于:所述夹持座(2)上开设有第一工艺孔(22),所述第一工艺孔(22)与第一油腔(45)相连通,所述第一工艺孔(22)与注油孔(21)相连通。
5.根据权利要求1所述的一种轴体夹持装置,其特征在于:所述膨胀套(41)的外壁上开设有第二环槽(44),所述第二环槽(44)与夹持座(2)的内壁之间形成第二油腔(46),所述夹持座(2)上开设有第二工艺孔(23),所述第二工艺孔(23)与第二油腔(46)相连通。
6.根据权利要求1所述的一种轴体夹持装置,其特征在于:所述夹持座(2)包括一体成型的夹持部(24)和固定部(25),所述固定部(25)的外径大于夹持部(24)的外径。
7.根据权利要求1所述的一种轴体夹持装置,其特征在于:所述夹持座(2)的内壁上开设有限位槽(5),所述膨胀套(41)上设有限位环(6),所述限位环(6)与限位槽(5)卡合。
8.根据权利要求1所述的一种轴体夹持装置,其特征在于:所述夹持套(1)一端设有环形凸块(7),所述环形凸块(7)用于对夹持套(1)进行限位。
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