CN217517688U - 一种全液压传动履带式推土机的冷却散热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种全液压传动履带式推土机的冷却散热装置，包括框架、两个固定板、两个安装座、散热器一、上支座、下支座及多个缓冲套，本实用新型通过在散热器一顶端安装上支座和底端安装下支座，多个缓冲套分别一一穿设在上通过孔和下通过孔内且分别一一套设在上支座和下支座上，构成散热器一支撑结构，降低推土机传递的振动载荷，提高散热器一的稳定性和工作可靠性，同时，两个固定板和两个安装座分别与推土机的车架固定连接，使框架具有最大的支撑刚度，进一步提高了散热器一的支撑稳定性、工作可靠性。

Description

一种全液压传动履带式推土机的冷却散热装置

技术领域

本实用新型涉及工程机械冷却与散热系统技术领域，特别涉及一种全液压传动履带式推土机的冷却散热装置。

背景技术

全液压传动履带式推土机是以柴油机为动力的工程机械，履带式推土机在行进及工作过程中，车辆各系统需要处于合理的工作温度状态，以满足推土作业和行驶等多种功能要求。

全液压传动履带式推土机具有诸多热源，如柴油机冷却系统热源、柴油机增压空气热源、车辆液压传动(行走驱动、先导驱动、工作装置驱动)系统热源等，根据主机系统配置不同，车辆热源略有差异。

在各系统散热器组成的车辆冷却系统散热模块中，由于各散热器体积较大，散热器各向尺寸差异大，各散热器的支撑安装技术，决定着车辆使用中振动载荷向各散热器的传递性能、承载能力、可靠支撑和适应车辆恶劣的推土作业工况及行驶工况下的可靠性能。

因此，如何提供一种全液压传动履带式推土机的冷却散热装置是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种全液压传动履带式推土机的冷却散热装置，解决现有散热器支撑安装结构不稳定的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下，一种全液压传动履带式推土机的冷却散热装置，包括框架、两个固定板、两个安装座、散热器一、上支座、下支座及多个缓冲套，

框架具有上下相对且平行布置的上横梁和下横梁，上横梁设有上通过孔，下横梁设有下通过孔；两个固定板分别固定在上横梁的两侧端且其板面均设有用于与推土机的机架固定连接的固定孔；两个安装座的顶端间隔固定在下横梁的底端且其底端均与推土机的机架固定连接；

散热器一适配布置于框架内且其内部设有两个独立的散热介质流通腔；上支座的底端固定连接在散热器一的顶端且其顶端穿出上通过孔；下支座的顶端固定连接在散热器一的底端且其底端穿出下通过孔；多个缓冲套分别一一穿设在上通过孔和下通过孔内且分别一一套设在上支座和两个下支座上。

本实用新型的有益效果是：通过在散热器一顶端安装上支座和底端安装下支座，多个缓冲套分别一一穿设在上通过孔和下通过孔内且分别一一套设在上支座和下支座上，构成散热器一支撑结构，降低推土机传递的振动载荷，提高散热器一的稳定性和工作可靠性，同时，两个固定板和两个安装座分别与推土机的车架固定连接，使框架具有最大的支撑刚度，进一步提高了散热器一的支撑稳定性、工作可靠性。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，还包括散热器二和散热器三，上通过孔为三个且间隔设置，下通过孔为六个且间隔设置；上支座为三个；下支座为六个；缓冲套为九个；

三个上支座分别一一固定在散热器一、散热器二和散热器三的顶部且分别一一穿过三个上通过孔；六个下支座两两固定在散热器一、散热器二和散热器三的底端且分别一一穿过六个下通过孔；九个缓冲套分别一一穿设在三个上通过孔和六个下通过孔内且分别一一套设在三个上支座和六个下支座上。

采取上述技术方案的有益效果是：通过将六个下支座两两固定在散热器一、散热器二和散热器三的底端且分别一一穿过六个下通过孔，九个缓冲套分别一一穿设在三个上通过孔和六个下通过孔内且分别一一套设在三个上支座和六个下支座上，可以构成散热器一、散热器二和散热器三的三点支撑结构，改善了推土机车辆振动载荷向各散热器的传递特性，提高了各散热器承受载荷、特别是承受动态载荷能力，提高了各散热器支撑稳定性能和工作可靠性。

进一步，九个缓冲套均为橡胶材质。

进一步，还包括导风罩，导风罩对应框架的一端面外侧且其边沿固定在框架的边沿上。

采取上述技术方案的有益效果是：导风罩可以辅助支撑散热器一、散热二和散热器三。

附图说明

图1为本实用新型一种全液压传动履带式推土机的冷却散热装置安装结构示意图；

图2为本实用新型一种全液压传动履带式推土机的冷却散热装置中框架结构示意图

图3为本实用新型一种全液压传动履带式推土机的冷却散热装置中散热器一、散热器二和散热器三结构示意图；

图4为本实用新型一种全液压传动履带式推土机的冷却散热装置仰视立体结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、框架，11、上横梁，111、上通孔，12、下横梁，121、下通过孔，2、固定板，3、安装座，4、散热器一，5、上支座，6、下支座，7、缓冲套，8、散热器二，9、散热器三，10、导风罩。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，一种全液压传动履带式推土机的冷却散热装置，包括框架1、两个固定板2、两个安装座3、散热器一4、上支座5、下支座6及多个缓冲套7，

框架1具有上下相对且平行布置的上横梁11和下横梁12，上横梁11设有上通过孔111，下横梁12设有下通过孔121；两个固定板2分别固定在上横梁11的两侧端且其板面均设有用于与推土机的机架固定连接的固定孔；两个安装座3的顶端间隔固定在下横梁12的底端且其底端均与推土机的机架固定连接；

散热器一4适配布置于框架1内且其内部设有两个独立的散热介质流通腔；上支座5的底端固定连接在散热器一4的顶端且其顶端穿出上通过孔111；下支座6的顶端固定连接在散热器一4的底端且其底端穿出下通过孔121；多个缓冲套7分别一一穿设在上通过孔111和下通过孔121内且分别一一套设在上支座5和两个下支座6上。

在一些具体实施例中，还可以包括散热器二8和散热器三9，上通过孔111为三个且间隔设置，下通过孔121为六个且间隔设置；上支座5为三个；下支座6为六个；缓冲套7为九个；

三个上支座5分别一一固定在散热器一4、散热器二8和散热器三9的顶部且分别一一穿过三个上通过孔111；六个下支座6两两固定在散热器一4、散热器二8和散热器三9的底端且分别一一穿过六个下通过孔121；九个缓冲套7分别一一穿设在三个上通过孔111和六个下通过孔121内且分别一一套设在三个上支座5和六个下支座6上。

在一些具体实施例中，九个缓冲套7均可以为橡胶材质。

在一些具体实施例中，还可以包括导风罩10，导风罩10对应框架1的一端面外侧且其边沿固定在框架1的边沿上。

以上仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种全液压传动履带式推土机的冷却散热装置，其特征在于，包括框架(1)、两个固定板(2)、两个安装座(3)、散热器一(4)、上支座(5)、下支座(6)及多个缓冲套(7)，

所述框架(1)具有上下相对且平行布置的上横梁(11)和下横梁(12)，所述上横梁(11)设有上通过孔(111)，所述下横梁(12)设有下通过孔(121)；两个所述固定板(2)分别固定在所述上横梁(11)的两侧端且其板面均设有用于与所述推土机的机架固定连接的固定孔；两个所述安装座(3)的顶端间隔固定在所述下横梁(12)的底端且其底端均与所述推土机的机架固定连接；

所述散热器一(4)适配布置于所述框架(1)内且其内部设有两个独立的散热介质流通腔；所述上支座(5)的底端固定连接在所述散热器一(4)的顶端且其顶端穿出所述上通过孔(111)；所述下支座(6)的顶端固定连接在所述散热器一(4)的底端且其底端穿出所述下通过孔(121)；多个所述缓冲套(7)分别一一穿设在所述上通过孔(111)和所述下通过孔(121)内且分别一一套设在所述上支座(5)和两个所述下支座(6)上。

2.根据权利要求1所述的一种全液压传动履带式推土机的冷却散热装置，其特征在于，还包括散热器二(8)和散热器三(9)，所述上通过孔(111)为三个且间隔设置，所述下通过孔(121)为六个且间隔设置；所述上支座(5)为三个；所述下支座(6)为六个；所述缓冲套(7)为九个；

三个所述上支座(5)分别一一固定在所述散热器一(4)、所述散热器二(8)和所述散热器三(9)的顶部且分别一一穿过三个所述上通过孔(111)；六个所述下支座(6)两两固定在所述散热器一(4)、所述散热器二(8)和所述散热器三(9)的底端且分别一一穿过六个所述下通过孔(121)；九个所述缓冲套(7)分别一一穿设在三个所述上通过孔(111)和六个所述下通过孔(121)内且分别一一套设在三个所述上支座(5)和六个所述下支座(6)上。

3.根据权利要求2所述的一种全液压传动履带式推土机的冷却散热装置，其特征在于，九个所述缓冲套(7)均为橡胶材质。

4.根据权利要求2所述的一种全液压传动履带式推土机的冷却散热装置，其特征在于，还包括导风罩(10)，所述导风罩(10)对应所述框架(1)的一端面外侧且其边沿固定在所述框架(1)的边沿上。

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