CN217517311U - 一种水泥路面施工用模板 - Google Patents

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翁文涛
何祥洪
郭全明
傅欣
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Jiangxi Tianfeng Construction Group Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种水泥路面施工用模板,属水泥路面施工于技术领域,包括支模,支模底部设有地插部,支模相对的两端分别设有承接部和插接部,支模上与承接部相邻的一侧设有带开口的容纳腔,容纳腔内旋转连接有支撑部,容纳腔底部开设有用于容纳支撑部的收纳槽,收纳槽内设有一限位块,限位块上设有将支撑部吸合的磁铁,支撑部上活动连接有固定钎,容纳腔顶部设有将固定钎限位的限位槽,解决了需要使用多个铁钎将木板固定,安装和拆卸均较为麻烦,且容易对模板本体造成损伤,影响后续继续使用的问题。

Description

一种水泥路面施工用模板
技术领域
本实用新型属于水泥路面施工技术领域,具体涉及一种水泥路面施工用模板。
背景技术
混凝土路面施工的一般工序是:1、安装边模、接缝嵌条、传力杆和钢筋网,2、拌和混凝土混合料并运至工地,3、摊铺与振捣混凝土混合料等工序,其中在安装边模时,需要模板底面与地面密贴无缝隙,并且需要地面密实并对其进行洒水湿润,模板之间连接处需要紧贴,防止漏出砂浆,现有的边模一般为木板,然后使用铁钎将木板固定在地面上,该方式需要将地面提前平整压密实,并对地面进行洒水湿润,且在模板之间的连接处需要额外加固,且需要使用多个铁钎将木板固定,安装和拆卸均较为麻烦,且容易对模板本体造成损伤,影响后续继续使用。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种水泥路面施工用模板,具有模板能够快速安装,且能够较为方便将模板固定在地面,同时保证模板本体不容易造成损伤的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种水泥路面施工用模板,包括支模,支模底部设有地插部;
支模相对的两端分别设有承接部和插接部;
支模上与承接部相邻的一侧设有带开口的容纳腔,容纳腔内旋转连接有支撑部,容纳腔底部开设有用于容纳支撑部的收纳槽,收纳槽内设有一限位块,限位块上设有将支撑部吸合的磁铁;
支撑部上活动连接有固定钎,容纳腔顶部设有将固定钎限位的限位槽。
优选的,地插部一侧与支模远离开口的一侧平齐,另一侧设有斜角。
优选的,承接部为T形凹槽,插接部为与承接部内壁相贴合的T形凸条。
优选的,容纳腔内旋转连接有多个支撑部,且容纳腔通过转轴与支撑部旋转连接。
优选的,固定钎顶部设有受力部,固定钎底部设有尖角,限位槽为与固定钎旋转轨迹相适配的弧形槽。
优选的,支撑部底部设有一台阶口,且其与容纳腔底部相适配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型所描述的水泥路面施工用模板,通过地插部插入地面,保证了能够使得支模底部与地面贴紧,保证了支模能够初步固定在地面上,然后通过支撑部对支模进一步的支撑,最后通过支撑部上的固定钎将支撑部固定在地面,使得支撑部被限位,同时支模被支撑部限位,并同时被地插部限位,通过以上方式,支模能够快速安装,且能够较为方便将支模固定在地面,同时由于无需在支模本体上安装固定钎,保证了不会对其本体造成损伤。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的工作状态立体结构示意图;
图中:1、地插部;2、承接部;3、转轴;4、支模;5、限位槽;6、插接部;7、固定钎;8、支撑部;9、磁铁;10、限位块;11、收纳槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供以下技术方案:一种水泥路面施工用模板,包括支模4,支模4底部设有地插部1;
支模4相对的两端分别设有承接部2和插接部6;
支模4上与承接部2相邻的一侧设有带开口的容纳腔,容纳腔内旋转连接有支撑部8,容纳腔底部开设有用于容纳支撑部8的收纳槽11,收纳槽11内设有一限位块10,限位块10上设有将支撑部8吸合的磁铁9;
支撑部8上活动连接有固定钎7,容纳腔顶部设有将固定钎7限位的限位槽5。
具体的,地插部1一侧与支模4远离开口的一侧平齐,另一侧设有斜角,使得当地插部1插入地面时,其一侧的斜角保证了,土壤收到挤压时,能够顺着斜角方向顶出,而不会破坏地插部1另一侧的土壤,保证了混凝土在浇筑时,混凝土不会和松散土壤接触,保证了更好的浇筑效果。
具体的,承接部2为T形凹槽,插接部6为与承接部2内壁相贴合的T形凸条,当需要安装支模4时,通过多块装支模4上的承接部2和插接部6相互配合,保证了支模4之间更加方便连接,同时也使得无需额外加固连接处,即可保证水泥通过支模4连接处泄漏。
具体的,容纳腔内旋转连接有多个支撑部8,且容纳腔通过转轴3与支撑部8旋转连接,多个支撑部8保证了更好的对支模4支撑。
具体的,固定钎7顶部设有受力部,固定钎7底部设有尖角,限位槽5为与固定钎7旋转轨迹相适配的弧形槽,通过固定钎7顶部的受力部,保证了更好的被工人锤击,底部尖角保证了固定钎7进入地下的阻力减少。
具体的,支撑部8底部设有一台阶口,且其与容纳腔底部相适配,保证了支撑部8旋转时不会被干涉,也保证了其能够更好的接触地面,使得固定钎7打入地面时更加方便。
通过采用上述技术方案,本实用新型所描述的水泥路面施工用模板,通过地插部1插入地面,保证了能够使得支模4底部与地面贴紧,保证了支模4能够初步固定在地面上,然后通过支撑部8对支模4进一步的支撑,最后通过支撑部8上的固定钎7将支撑部8固定在地面,使得支撑部8被限位,同时支模4被支撑部8限位,并同时被地插部1限位,通过以上方式,支模4能够快速安装,且能够较为方便将支模4固定在地面,同时由于无需在支模4本体上安装固定钎7,保证了不会对其本体造成损伤。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型所描述的水泥路面施工用模板,当需要浇筑水泥地面时,将路面进行预平整,然后分别将支模4通过地插部1插入地面,然后依次将支模4通过承接部2和插接部6相互连接,然后插入地面,然后将支撑部8转出收纳槽11,使得支撑部8侧壁和支模4侧壁相垂直,然后将固定钎7通过锤子打入地面,直至将支撑部8固定在地面上,然后在支模4远离容纳腔开口的一侧包覆上塑料膜,方便后续脱模,然后开始浇筑水泥,当浇筑完成后,养护完成后,开始进行拆模,将固定钎7撬起,然后将支撑部8重新转入收纳槽11内,同时将固定钎7顶部随着支撑部8进入限位槽5,使得其被限位,同时支撑部8外表面包覆有铁片,使得限位块10上的磁铁9能够对支撑部8进行吸附,保证了其更好的被收纳,然后将支模4和水泥之间插入扁头撬棒,然后将支模4撬开,至此完成。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种水泥路面施工用模板,包括支模(4),其特征在于:所述支模(4)底部设有地插部(1);
所述支模(4)相对的两端分别设有承接部(2)和插接部(6);
所述支模(4)上与所述承接部(2)相邻的一侧设有带开口的容纳腔,所述容纳腔内旋转连接有支撑部(8),所述容纳腔底部开设有用于容纳支撑部(8)的收纳槽(11),所述收纳槽(11)内设有一限位块(10),所述限位块(10)上设有将所述支撑部(8)吸合的磁铁(9);
所述支撑部(8)上活动连接有固定钎(7),所述容纳腔顶部设有将所述固定钎(7)限位的限位槽(5)。
2.根据权利要求1所述的一种水泥路面施工用模板,其特征在于:所述地插部(1)一侧与所述支模(4)远离开口的一侧平齐,另一侧设有斜角。
3.根据权利要求1所述的一种水泥路面施工用模板,其特征在于:所述承接部(2)为T形凹槽,所述插接部(6)为与所述承接部(2)内壁相贴合的T形凸条。
4.根据权利要求1所述的一种水泥路面施工用模板,其特征在于:所述容纳腔内旋转连接有多个支撑部(8),且所述容纳腔通过转轴(3)与所述支撑部(8)旋转连接。
5.根据权利要求1所述的一种水泥路面施工用模板,其特征在于:所述固定钎(7)顶部设有受力部,所述固定钎(7)底部设有尖角,所述限位槽(5)为与所述固定钎(7)旋转轨迹相适配的弧形槽。
6.根据权利要求1所述的一种水泥路面施工用模板,其特征在于:所述支撑部(8)底部设有一台阶口,且其与所述容纳腔底部相适配。
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