CN217516587U - 地窗盖吊装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地窗盖吊装结构,包括有:安装基体;天车井盖,设置有2个,可相对安装基体转动;刚性支撑件,设置有2个,并排设置在天车井盖一侧;转动绞盘,设置在其中一个刚性支撑件上,在转动绞盘上缠绕有钢丝绳;第一滑轮部件,设置有2个,第一滑轮部件分别设置在2个刚性支撑件上;第二滑轮部件,设置有2个,设置在天车井盖远离刚性支撑件的一侧,并分别与2个刚性支撑件位置对应;其中,钢丝绳的自由端伸出后穿过滑轮组件,并固定在与转动绞盘位置相对的刚性支撑件上,以在转动铰盘转动时,通过钢丝绳和滑轮组件配合以将所述天车井盖开启。通过本实用新型解决了现有天车井盖吊装操作复杂且容易损坏天车井盖的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于桥吊运输设备技术领域,具体涉及一种地窗盖吊装结构的改进。
背景技术
现有的地窗盖,在使用时,需要用天车吊起地窗盖,存在以下问题:一操作规程特别复杂,需要人反复挂吊带将两个地窗盖吊起;二天车起重量大速度快,在吊装时,容易将地窗盖损坏。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中地窗盖吊装采用天车吊装操作复杂且容易损坏地窗盖的问题,本实用新型提出一种新型的桥吊地窗盖吊装结构,通过摇动转动绞盘以将钢丝绳拉紧,将地窗盖吊起即可,操作简单方便,且不会对地窗盖造成损坏。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用下述技术方案予以实现:
一种地窗盖吊装结构,包括有:
安装基体;
地窗盖,设置有2个,可相对安装基体转动以相对打开或关闭;
滑动开闭装置,至少设置在所述其中一个地窗盖的一侧,所述滑动开闭装置包括有:
刚性支撑件,设置有2个,并排设置在地窗盖一侧;
转动绞盘,设置在其中一个刚性支撑件上,在所述转动绞盘上缠绕有钢丝绳;
滑轮组件,包括有:
第一滑轮部件,设置有2个,第一滑轮部件分别设置在2个所述刚性支撑件上;
第二滑轮部件,设置有2个,设置在地窗盖远离刚性支撑件的一侧,并分别与2个刚性支撑件位置对应;
其中,钢丝绳的自由端伸出后穿过所述滑轮组件,并固定在与转动绞盘位置相对的刚性支撑件上,以在转动铰盘转动时,通过钢丝绳和滑轮组件配合以使得地窗盖开启。
在本申请的一些实施例中,在所述地窗盖四周设置有安全防护栏。
在本申请的一些实施例中,所述刚性支撑部件垂直所述地窗盖设置,所述第一滑轮部件设置在刚性支撑部件顶部位置处。
在本申请的一些实施例中,所述滑轮组件还包括有导向滑轮,其设置在设有转动绞盘的刚性支撑件的顶部。
在本申请的一些实施例中,所述钢丝绳依次穿过所述导向滑轮、与导向滑轮同侧的第一滑轮部件的一侧、第二滑轮部件、第一滑轮部件的另一侧后穿入到与另一刚性支撑件上的第一滑轮部件、第二滑轮部件后固定在其穿出侧的刚性支撑部件上。
在本申请的一些实施例中,所述2个第二滑轮部件分别设置在靠近地窗盖端部的位置处并与地窗盖焊接固定。
在本申请的一些实施例中,在2个刚性支撑部件之间的安装基体上设有转动轴,所述地窗盖与所述转动轴转动连接。
在本申请的一些实施例中,在钢丝绳自由端固定的刚性支撑件上设有固定夹子,所述钢丝绳的自由端端部和所述固定夹子固定连接。
在本申请的一些实施例中,所述刚性支撑件为刚性支撑立柱。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:
本实用新型中的桥吊地窗盖吊装结构,设置有2个刚性支撑部件,并在其中一个刚性支撑部件上设置转动绞盘,同时,在地窗盖和刚性支撑件上设置滑轮组件,将钢丝绳穿过滑轮组件,在使用时,可通过转动转动绞盘将缠绕滑轮组件上的钢丝绳进行收紧,以使得地窗盖被拉动打开,无需采用天车进行吊装,只需要转动转动绞盘即可,操作简单方便且不会因用力过大导致地窗盖被损坏。
结合附图阅读本实用新型的具体实施方式后,本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例中桥吊地窗盖吊装结构的结构示意图。
其中,地窗盖100;
刚性支撑件200;转动绞盘300;钢丝绳400;第一滑轮部件500;第二滑轮部件600;导向滑轮700;转动轴800。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下将结合附图和实施例,对本实用新型作进一步详细说明。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖”、“横”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
本实用新型提出一种地窗盖100吊装结构的实施例,包括有:
安装基体,在一些实施例中,安装基体为安装基板,其与地面为固定的。
地窗盖100,设置有2个,可相对安装基体转动以相对打开或关闭;
在本申请的一些实施例中,在安装基体上设有转动轴800,地窗盖100通过转动轴800和安装基体之间转动连接。
2个地窗盖100相对设置,其可对开,或者仅仅开启其中一个均可。
在本申请一些实施例中,地窗盖100采用为钢板制成,其为方形。
滑动开闭装置,至少设置在所述其中一个地窗盖100的一侧,
在设置时,可在一个地窗盖100一侧设置滑动开闭装置,使得其中一个地窗盖100打开或闭合,也可以在2个地窗盖100处均设置所述滑动开闭装置,以实现2个地窗盖100同时打开或闭合效果。
具体的,本实施例中的所述滑动开闭装置包括有:
刚性支撑件200,设置有2个,并排设置在地窗盖100一侧,与转动轴800同侧。
在本申请的一些实施例中,刚性支撑件200为刚性支撑柱,其可通过钢型材直接成型,在固定时,刚性支撑件200焊接固定在安装基体上,以实现承载支撑作用。
转动绞盘300,设置在其中一个刚性支撑件200上,在所述转动绞盘300上缠绕有钢丝绳400;
转动绞盘300可设置在刚性支撑件200靠近顶部位置处,其可直接采用现有技术中已有的转动绞盘300结构即可。
滑轮组件,包括有:
第一滑轮部件500,设置有2个,第一滑轮部件500分别设置在2个所述刚性支撑件200上,所述第一滑轮部件500设置在刚性支撑部件顶部位置处。
第二滑轮部件600,设置有2个,设置在地窗盖100远离刚性支撑件200的一侧,并分别与2个刚性支撑件200位置对应;
即2个第二滑轮部件600和2个刚性支撑件200为一一对应设置。
第一滑轮部件500为第一滑轮,第二滑轮部件600为第二滑轮。
其中,钢丝绳400的自由端伸出后穿过所述滑轮组件,并固定在与转动绞盘300位置相对的刚性支撑件200上,以在转动铰盘转动时,通过滑轮组件传递作用力到地窗盖100使其开启。
具体的,所述滑轮组件还包括有导向滑轮700,其设置在设有转动绞盘300的刚性支撑件200的顶部。
在本申请的一些实施例中,所述钢丝绳400依次穿过所述导向滑轮700、与导向滑轮700同侧的第一滑轮部件500的一侧、第二滑轮部件600、第一滑轮部件500的另一侧后穿入到与另一刚性支撑件200上的第一滑轮部件500、第二滑轮部件600后固定在其穿出侧的刚性支撑部件上。
钢丝绳400主体部分缠绕在转动绞盘300上,其伸出的自由端,先穿过导向滑轮700,然后从和导向滑轮700位于同一刚性支撑件200上的第一滑轮部件500的一侧穿过,穿入到第二滑轮部件600上然后从第二滑轮部件600绕回后再经过第一滑轮部件500另一侧,再从第一滑轮部件500引出,进入到和其相对的刚性支撑件200上的第一滑轮部件500,第二滑轮部件600后锁紧固定在刚性支撑件200上。
当转动转动绞盘300时,钢丝绳400不断在被收紧,进而带动通过钢丝绳400和滑轮组件连接的地窗盖100以转动轴800为旋转中心被转动打开。
本实施例中的桥吊地窗盖100吊装结构在使用时,可通过转动转动绞盘300将缠绕滑轮组件上的钢丝绳400进行收紧,即可将地窗盖100拉动打开,无需采用天车进行吊装,只需要转动转动绞盘300即可,操作简单方便且不会因用力过大导致地窗盖100被损坏。
在本申请的一些实施例中,在所述地窗盖100四周设置有安全防护栏,安全防护栏在制作时可直接做成一个防护栏模块,在进行地窗盖100吊装开启作业时,
将安全防护栏围设在所述地窗盖100的四周,以防止闲杂人员入内,造成安全事故。
当不需要进行地窗盖100吊装作业时,可将安全防护栏移走即可。
安全防护栏在制作时可做成与地窗盖100外侧轮廓适配,以使其可刚刚完全围设在地窗盖100四周。
在本申请的一些实施例中,所述刚性支撑部件垂直所述地窗盖100设置。
在本申请的一些实施例中,所述2个第二滑轮部件600分别设置在靠近地窗盖100端部的位置处并与地窗盖100焊接固定。2个第二滑轮部件600靠近地窗盖100端部位置,2个刚性支撑件200也相应的靠近地窗盖100端部,这样可使得钢丝绳400在进行收紧时,可从两端均匀作用力到地窗盖100,使其稳定的被开启。
在本申请的一些实施例中,在2个刚性支撑部件之间的安装基体上设有转动轴800,所述地窗盖100与所述转动轴800转动连接。
在本申请的一些实施例中,在钢丝绳400自由端固定的刚性支撑件200上设有固定夹子,所述钢丝绳400的自由端端部和所述固定夹子固定连接。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其进行限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的普通技术人员来说,依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型所要求保护的技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.一种地窗盖吊装结构,其特征在于,包括有:
安装基体;
天车井盖,设置有2个,可相对安装基体转动以相对打开或关闭;
滑动开闭装置,至少设置在所述其中一个天车井盖的一侧,所述滑动开闭装置包括有:
刚性支撑件,设置有2个,并排设置在天车井盖一侧;
转动绞盘,设置在其中一个刚性支撑件上,在所述转动绞盘上缠绕有钢丝绳;
滑轮组件,包括有:
第一滑轮部件,设置有2个,第一滑轮部件分别设置在2个所述刚性支撑件上;
第二滑轮部件,设置有2个,设置在天车井盖远离刚性支撑件的一侧,并分别与2个刚性支撑件位置对应;
其中,钢丝绳的自由端伸出后穿过所述滑轮组件,并固定在与转动绞盘位置相对的刚性支撑件上,以在转动铰盘转动时,通过钢丝绳和滑轮组件配合以将天车井盖开启;
在所述天车井盖四周设置有安全防护栏;
所述刚性支撑部件垂直所述天车井盖设置,所述第一滑轮部件设置在刚性支撑部件顶部位置处;
所述滑轮组件还包括有导向滑轮,其设置在设有转动绞盘的刚性支撑件的顶部;
所述钢丝绳依次穿过所述导向滑轮、与导向滑轮同侧的第一滑轮部件的一侧、第二滑轮部件、第一滑轮部件的另一侧后穿入到与另一刚性支撑件上的第一滑轮部件、第二滑轮部件后固定在其穿出侧的刚性支撑部件上。
2.根据权利要求1所述的地窗盖吊装结构,其特征在于,所述2个第二滑轮部件分别设置在靠近天车井盖端部的位置处并与天车井盖焊接固定。
3.根据权利要求1所述的地窗盖吊装结构,其特征在于,在2个刚性支撑部件之间的安装基体上设有转动轴,所述天车井盖与所述转动轴转动连接。
4.根据权利要求1所述的地窗盖吊装结构,其特征在于,在钢丝绳自由端固定的刚性支撑件上设有固定夹子,所述钢丝绳的自由端端部和所述固定夹子固定连接。
5.根据权利要求1所述的地窗盖吊装结构,其特征在于,所述刚性支撑件为刚性支撑立柱。
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