CN217496359U - 一种多功能可调角度的通用型摩托车风挡 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能可调角度的通用型摩托车风挡，涉及摩托车风挡技术领域。包括风挡本体，风挡本体表面贯穿固定连接有固定套件，固定套件表面固定连接有连接件，连接件表面螺栓固定套接有拓展横杆，拓展横杆表面螺栓连接有拓展横杆固定件，拓展横杆固定件远离拓展横杆的一端螺栓连接有后视镜座，在拓展横杆表面固定安装手机支架、行车记录仪等设备以便使用，有效的提高了装置的功能性，并且在不需要使用风挡本体时将连接件与固定套件之间的螺栓拆除即可并且不会影响拓展横杆表面固定安装的手机支架、行车记录仪、运动相机等设备的使用，并且通过装卸拓展横杆与拓展横杆固定件来进行风挡本体的角度调整，使得车主使用起来更加舒适。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车风挡技术领域，尤其涉及一种多功能可调角度的通用型摩托车风挡。
背景技术
目前市场上摩托车风挡往往存在着同质化严重，没有组合功能，专车专用，通用性差，且风挡角度调节困难的不足之处，且现在摩托车出行手机导航，运动相机，行车记录仪已成必要的情况下，大多数车型出厂也没有集成拓展杆，需要车主后期加装，但是在加装过程中会出现配件冗杂，影响视线和安装位不够用的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能可调角度的通用型摩托车风挡，解决了上述提到的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能可调角度的通用型摩托车风挡，包括风挡本体，所述风挡本体表面贯穿固定连接有固定套件，所述固定套件表面固定连接有连接件，所述连接件表面固定套接有拓展横杆，所述拓展横杆表面螺栓连接有拓展横杆固定件，所述拓展横杆固定件远离拓展横杆的一端螺栓连接有后视镜座。
优选的，所述拓展横杆固定件表面贯穿开设有通孔。
优选的，所述固定套件、连接件以拓展横杆为中心呈对称结构。
优选的，所述拓展横杆固定件以拓展横杆为中心呈对称结构。
优选的，所述风挡本体表面的两侧对称开设有分流槽。
优选的，所述固定套件表面贯穿开设有螺孔，所述螺孔内置有螺栓，所述固定套件与连接件通过螺孔内置的螺栓固定连接在一起。
与相关技术相比较，本实用新型提供的一种多功能可调角度的通用型摩托车风挡具有如下有益效果：
本实用新型提供一种多功能可调角度的通用型摩托车风挡，通过螺栓将拓展横杆固定件与后视镜座连接在一起从而将整个风挡安装在摩托车上，然后将后视镜支撑杆穿过通孔内壁进行固定，根据不同风挡的大小调节两个连接件在拓展横杆表面的距离来满足安装需求，同时可以根据两个后视镜座之间的距离选择不同长度的拓展横杆来适应安装需求，有效的提高了装置的适应性，同时可以在拓展横杆表面固定安装手机支架、行车记录仪、运动相机等设备以便车主骑行使用，有效的提高了装置的功能性，并且在不需要使用风挡本体时将连接件与固定套件之间的螺栓拆除即可并且不会影响拓展横杆表面固定安装的手机支架、行车记录仪、运动相机等设备的使用，并且通过装卸拓展横杆与连接件之间的螺栓来进行风挡本体的角度调整，使得车主使用起来更加舒适，解决了目前市场上摩托车风挡往往存在着同质化严重，没有组合功能，专车专用，通用性差，且风挡角度调节困难的不足之处，且现在摩托车出行手机导航，运动相机，行车记录仪已成必要的情况下，大多数车型出厂也没有集成拓展杆，需要车主后期加装，但是在加装过程中会出现配件冗杂，影响视线和安装位不够用的情况的问题。
本实用新型提供一种多功能可调角度的通用型摩托车风挡，由风挡本体表面对称开设的分流槽来降低风挡本体表面的风阻，同时降低风挡本体表面的风噪，进一步的提高了装置的功能性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的拓展横杆固定件结构示意图；
图3为本实用新型的分流槽结构示意图。
图中：1、风挡本体，11、固定套件，12、连接件，13、拓展横杆，14、拓展横杆固定件，15、后视镜座，16、通孔，17、分流槽，18、螺孔。
具体实施方式
实施例一：
请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案，包括风挡本体1，风挡本体1表面贯穿固定连接有固定套件11，固定套件11表面固定连接有连接件12，连接件12表面固定套接有拓展横杆13，拓展横杆13表面螺栓连接有拓展横杆固定件14，拓展横杆固定件14远离拓展横杆13的一端螺栓连接有后视镜座15，拓展横杆固定件14表面贯穿开设有通孔16，固定套件11、连接件12以拓展横杆13为中心呈对称结构，拓展横杆固定件14以拓展横杆13为中心呈对称结构，固定套件11表面贯穿开设有螺孔18，螺孔18内置有螺栓，固定套件11与连接件12通过螺孔18内置的螺栓固定连接在一起。
本实施例中：由螺栓将拓展横杆固定件14与后视镜座15连接在一起从而将整个风挡安装在摩托车上，然后将后视镜支撑杆穿过通孔16内壁进行固定，根据不同风挡的大小调节两个连接件12在拓展横杆13表面的距离来满足安装需求，同时可以根据两个后视镜座15之间的距离选择不同长度的拓展横杆13来适应安装需求，有效的提高了装置的适应性，同时可以在拓展横杆13表面固定安装手机支架、行车记录仪、运动相机等设备以便车主骑行使用，有效的提高了装置的功能性，并且在不需要使用风挡本体1时将连接件12与固定套件11之间的螺栓拆除即可并且不会影响拓展横杆13表面固定安装的手机支架、行车记录仪、运动相机等设备的使用，并且通过装卸拓展横杆13与连接件12之间的螺栓来进行风挡本体1的角度调整，使得车主使用起来更加舒适。
实施例二：
请参阅图3,在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：风挡本体1表面的两侧对称开设有分流槽17。
本实施例中：由风挡本体1表面对称开设的分流槽17来降低风挡本体1表面的风阻，同时降低风挡本体1表面的风噪，进一步的提高了装置的功能性。
工作原理：螺栓将拓展横杆固定件14与后视镜座15连接在一起从而将整个风挡安装在摩托车上，然后将后视镜支撑杆穿过通孔16内壁进行固定，根据不同风挡的大小调节两个连接件12在拓展横杆13表面的距离来满足安装需求，同时可以根据两个后视镜座15之间的距离选择不同长度的拓展横杆13来适应安装需求，有效的提高了装置的适应性，同时可以在拓展横杆13表面固定安装手机支架、行车记录仪、运动相机等设备以便车主骑行使用，有效的提高了装置的功能性，并且在不需要使用风挡本体1时将连接件12与固定套件11之间的螺栓拆除即可并且不会影响拓展横杆13表面固定安装的手机支架、行车记录仪、运动相机等设备的使用，并且通过装卸拓展横杆13与连接件12之间的螺栓来进行风挡本体1的角度调整，使得车主使用起来更加舒适，由风挡本体1表面对称开设的分流槽17来降低风挡本体1表面的风阻，同时降低风挡本体1表面的风噪，进一步的提高了装置的功能性。
Claims (6)
1.一种多功能可调角度的通用型摩托车风挡，包括风挡本体(1)，其特征在于：所述风挡本体(1)表面贯穿固定连接有固定套件(11)，所述固定套件(11)表面固定连接有连接件(12)，所述连接件(12)通过螺栓固定套接有拓展横杆(13)，所述拓展横杆(13)表面螺栓连接有拓展横杆固定件(14)，所述拓展横杆固定件(14)远离拓展横杆(13)的一端螺栓连接有后视镜座(15)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能可调角度的通用型摩托车风挡，其特征在于：所述拓展横杆固定件(14)表面贯穿开设有通孔(16)。
3.根据权利要求2所述的一种多功能可调角度的通用型摩托车风挡，其特征在于：所述固定套件(11)、连接件(12)以拓展横杆(13)为中心呈对称结构。
4.根据权利要求3所述的一种多功能可调角度的通用型摩托车风挡，其特征在于：所述拓展横杆固定件(14)以拓展横杆(13)为中心呈对称结构。
5.根据权利要求4所述的一种多功能可调角度的通用型摩托车风挡，其特征在于：所述风挡本体(1)表面的两侧对称开设有分流槽(17)。
6.根据权利要求5所述的一种多功能可调角度的通用型摩托车风挡，其特征在于：所述固定套件(11)表面贯穿开设有螺孔(18)，所述螺孔(18)内置有螺栓，所述固定套件(11)与连接件(12)通过螺孔(18)内置的螺栓固定连接在一起。
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