CN217494114U - 一种喷油器拔拆用工装 - Google Patents

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廖爱安
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Abstract

本实用新型涉及柴油机装配技术领域,具体为一种喷油器拔拆用工装,其能够方便的完成喷油器的拆卸,操作简单,不会对喷油器造成损伤,其包括连接座,所述连接座中间固定有滑杆,所述滑杆顶部设置有限位块,所述滑杆上滑动套装有滑动手把,所述连接座两侧通过销轴连接连接板上端,所述连接板下端内侧设置有挂钩销,所述连接板上的挂钩销与喷油器连接时所述滑杆与所述喷油器呈同轴布置。

Description

一种喷油器拔拆用工装
技术领域
本实用新型涉及柴油机装配技术领域,具体为一种喷油器拔拆用工装。
背景技术
在共轨柴油机中,喷油器是柴油机燃油供给系中实现燃油喷射的重要部件,其功用是通过柴油机ECU的脉冲信号,向气缸内活塞燃烧室部位精确控制燃油喷射量。喷油器实际上是一个电磁阀,通过ECU控制其电磁阀线圈的电流通断,来控制喷油器的工作。如喷油器存在堵塞、漏油、磨损等都会直接导致柴油机怠速不稳、起动困难,功率不足甚至熄火等多种故障。在柴油机现有的拔解方法大部分都是用尖嘴钳或钢丝绳直接将喷油器从气缸头上拔出,像这样的拆卸方式,喷油器很容易损坏,直接会造成不必要的损失,并使用起来也不方便,难以快速有效的拆卸喷油器。
发明内容
为了解决现有喷油器拆卸困难,拆卸时容易损坏的问题,本实用新型提供了一种喷油器拔拆用工装,其能够方便的完成喷油器的拆卸,操作简单,不会对喷油器造成损伤。
其技术方案是这样的:一种喷油器拔拆用工装,其特征在于,其包括连接座,所述连接座中间固定有滑杆,所述滑杆顶部设置有限位块,所述滑杆上滑动套装有滑动手把,所述连接座两侧通过销轴连接连接板上端,所述连接板下端内侧设置有挂钩销,所述连接板上的挂钩销与喷油器连接时所述滑杆与所述喷油器呈同轴布置。
其进一步特征在于,所述滑杆包括光杆段和下部螺纹段,所述连接座中间开设有与所述下部螺纹段配合的螺纹孔,所述光杆段顶部设置有螺帽作为所述限位块;
所述连接座两侧开设有横向的U形槽,所述U形槽的侧壁上开设有与所述销轴配合的销孔;
所述挂钩销螺纹安装于所述连接板下端内侧。
采用本实用新型后,连接座两侧的连接板通过销轴转动一定角度后,让挂钩销插入喷油器上的吊孔内使连接板钩住喷油器,滑动手把上下滑动来撞击滑杆顶部的限位块,利用向上的撞击力来提供喷油器向上的拔脱力,让喷油器从气缸盖上分离完成拆卸,操作简单方便,并且滑杆与喷油器呈同轴布置,使得喷油器只受到轴向的拔脱力,不会造成拉伤。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为连接座俯视图;
图3为本实用新型使用状态示意图。
具体实施方式
见图1,图2,图3所示,一种喷油器拔拆用工装,其包括连接座1,连接座1中间固定有滑杆2,滑杆2包括光杆段2-1和下部螺纹段2-2,连接座1中间开设有与下部螺纹段2-2配合的螺纹孔3,光杆段2-1顶部设置有螺帽2-3作为限位块,滑杆2上滑动套装有滑动手把4,可以在光杆段自动滑动,连接座1两侧通过销轴5连接连接板6上端,连接板6下端内侧设置有挂钩销7,连接板6上的挂钩销7与喷油器8连接时滑杆2与喷油器8呈同轴布置。
为了能够让连接板6顺利连接,连接座1两侧开设有横向的U形槽9,U形槽9的侧壁上开设有与销轴5配合的销孔10。挂钩销7螺纹安装于连接板6下端内侧,可以根据不同的喷油器选择合适尺寸大小的挂钩销。
实际使用时,将连接板6通过销轴5转动相应的角度,让挂钩销7钩着喷油器8上的吊孔内,将带滑动把手4的滑杆2旋紧在连接座1的螺纹孔3中,通过滑动手把4的上下滑动不断撞击螺帽2-3转化为垂直撞击力将喷油器8从柴油机的气缸盖11中带出来,实现两者的快速分离。

Claims (4)

1.一种喷油器拔拆用工装,其特征在于,其包括连接座,所述连接座中间固定有滑杆,所述滑杆顶部设置有限位块,所述滑杆上滑动套装有滑动手把,所述连接座两侧通过销轴连接连接板上端,所述连接板下端内侧设置有挂钩销,所述连接板上的挂钩销与喷油器连接时所述滑杆与所述喷油器呈同轴布置。
2.根据权利要求1所述的一种喷油器拔拆用工装,其特征在于,所述滑杆包括光杆段和下部螺纹段,所述连接座中间开设有与所述下部螺纹段配合的螺纹孔,所述光杆段顶部设置有螺帽作为所述限位块。
3.根据权利要求2所述的一种喷油器拔拆用工装,其特征在于,所述连接座两侧开设有横向的U形槽,所述U形槽的侧壁上开设有与所述销轴配合的销孔。
4.根据权利要求1所述的一种喷油器拔拆用工装,其特征在于,所述挂钩销螺纹安装于所述连接板下端内侧。
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