CN217492415U - 一种汽车紧固件冲压模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车紧固件冲压模具,涉及模具冲压技术领域。该汽车紧固件冲压模具,包括工作台,所述工作台上表面滑动安装有固定滑块,所述固定滑块内部设置有锁扣机构,所述固定滑块底部固定安装有第一铰接座,所述工作台底部转动安装有第一旋转钮,所述第一旋转钮贯穿有螺旋杆,且螺旋杆一端与第一旋转钮固定连接。该汽车紧固件冲压模具在使用时,通过按压按钮,配合第一齿轮,使第二齿杆控制第一限位齿沿着固定滑块内壁在水平方向上向固定滑块中心一侧运动,使第一限位齿脱离冲压模具上的孔洞,此时工作人员可以向外抽出冲压模具,方便工作人员的更换,以满足不同规格冲压件的生产需求。

Description

一种汽车紧固件冲压模具
技术领域
本实用新型涉及模具冲压技术领域,具体为一种汽车紧固件冲压模具。
背景技术
冲压模具是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模),冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法,制造冲压模具的材料有钢材、硬质合金、钢结硬质合金、锌基合金、低熔点合金、铝青铜、高分子材料等等,制造冲压模具的材料绝大部分以钢材为主,常用的模具工作部件材料的种类有:碳素工具钢、低合金工具钢、高碳高铬或中铬工具钢、中碳合金钢、高速钢、基体钢以及硬质合金、钢结硬质合金等等。
经检索,授权公告号为CN 211564157 U的实用新型专利,包括模具主体,模具主体的顶部两侧连接有支撑柱,支撑柱的一侧开设有滑槽,滑槽的内部设置有滑块,滑块的一侧连接有连接件,连接件的一侧连接有上模座,模具主体的内部安装有气缸,该种汽车紧固件冲压模具,设置有凹槽、第二弹簧、顶板和顶件,通过在固定板顶部设置有凹槽,在凹槽的顶部通过第二弹簧连接有顶板;该冲压模具在实际使用过程中,只能对一种大小模具进行冲压作业,因此使得工厂对冲压生产线的需求增高,增加了工厂的生产成本,不利于实际生产需求。鉴于此,我们设计了一种汽车紧固件冲压模具。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车紧固件冲压模具,解决了上述背景技术提到的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车紧固件冲压模具,包括工作台,所述工作台底部设置有支撑腿,所述工作台顶部固定安装有支撑架,所述支撑架的侧壁上滑动连接有冲压装置,所述冲压装置底部固定安装有冲压机构,所述冲压机构底部固定安装有冲压头,所述工作台上表面滑动安装有固定滑块,所述固定滑块内部设置有锁扣机构,所述固定滑块底部固定安装有第一铰接座,所述工作台底部转动安装有第一旋转钮,所述第一旋转钮贯穿有螺旋杆,且螺旋杆一端与第一旋转钮固定连接,所述螺旋杆上螺纹连接有螺纹滑块,所述螺纹滑块外侧固定安装有第二铰接座,所述第二铰接座与传动杆一端铰接。
优选的,所述锁扣机构包括有按钮,所述按钮贯穿有第一齿杆,且第一齿杆一端与按钮固定连接,所述按钮与弹簧一端固定连接,所述弹簧另一端与固定滑块外壁固定连接,所述固定滑块内壁转动安装有第一齿轮,所述固定滑块的内壁上滑动安装有第二齿杆,所述第二齿杆远离固定滑块内壁一侧固定连接有第一限位齿。
优选的,所述第一铰接座包括有铰接底座,所述铰接底座与固定滑块底部固定连接,所述铰接底座的外壁上转动安装有第二旋转钮,所述第二旋转钮贯穿有转杆,且所述转杆一端与第二旋转钮固定连接,所述转杆另一端固定连接有第二齿轮,所述铰接底座内壁滑动安装有第三齿杆,所述第三齿杆远离铰接底座内壁一侧固定连接有第二限位齿。
优选的,所述第二铰接座数量为四个,且四个第二铰接座以螺纹滑块中心为原点呈阵列状设置。
优选的,所述固定滑块数量为四个,且四个固定滑块以工作台中心为原点呈阵列状设置。
优选的,所述工作台上安装的冲压模具两侧开设有与第一限位齿大小相等的孔洞。
优选的,所述工作台顶部开设有与铰接底座大小相等的凹槽,且凹槽两侧内壁上开设有与第二限位齿大小相等的孔洞。
优选的,所述第三齿杆数量为两个,且两个第三齿杆以第二齿轮中轴线为对称轴对称设置。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车紧固件冲压模具。具备以下有益效果:
(1)、该汽车紧固件冲压模具在使用时,通过按压按钮,配合第一齿轮,使第二齿杆控制第一限位齿沿着固定滑块内壁在水平方向上向固定滑块中心一侧运动,使第一限位齿脱离冲压模具上的孔洞,此时工作人员可以向外抽出冲压模具,方便工作人员的更换,以满足不同规格冲压件的生产需求。
(2)、该汽车紧固件冲压模具在使用时,通过转动第一旋转钮,配合螺纹滑块,使固定滑块沿着工作台上的凹槽滑动,以此调整四个固定滑块在工作台上围成的面积大小,当不同大小的冲压模具安装时,固定滑块均能使之保持稳定。
附图说明
图1为本实用新型主视的一种结构示意图;
图2为本实用新型剖视的一种结构示意图;
图3为本实用新型固定滑块剖视的一种结构示意图;
图4为本实用新型第一铰接座正视的一种结构示意图;
图5为本实用新型第一铰接座侧面剖视的一种结构示意图。
图中:1、工作台;2、支撑腿;3、支撑架;4、冲压装置;5、冲压机构;6、冲压头;7、固定滑块;8、锁扣机构;81、按钮;82、第一齿杆;83、弹簧;84、第一齿轮;85、第二齿杆;86、第一限位齿;9、第一铰接座;91、铰接底座;92、第二旋转钮;93、转杆;94、第二齿轮;95、第三齿杆;96、第二限位齿;10、第一旋转钮;11、螺旋杆;12、螺纹滑块;13、第二铰接座;14、传动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车紧固件冲压模具,包括工作台1,工作台1底部设置有支撑腿2,工作台1顶部固定安装有支撑架3,支撑架3的侧壁上滑动连接有冲压装置4,通过冲压装置4沿着支撑架3在竖直方向上的移动,对工作台1上安装的冲压模具进行冲压作业。冲压装置4底部固定安装有冲压机构5,冲压机构5底部固定安装有冲压头6,工作台1上表面滑动安装有固定滑块7,固定滑块7数量为四个,且四个固定滑块7以工作台1中心为原点呈阵列状设置。
本实施例中,固定滑块7内部设置有锁扣机构8,锁扣机构8包括有按钮81,按钮81贯穿有第一齿杆82,且第一齿杆82一端与按钮81固定连接,通过按压按钮81,带动第一齿杆82沿着固定滑块7内壁在水平方向上运动,第一齿杆82另一端与固定滑块7内壁滑动连接。按钮81与弹簧83一端固定连接,弹簧83另一端与固定滑块7外壁固定连接,弹簧83套接在第一齿杆82外侧,当按压按钮81时,弹簧83发生弹性形变,在松开按钮81时,由于弹簧83的弹力,使按钮81带动第一齿杆82复位,固定滑块7内壁转动安装有第一齿轮84,第一齿轮84与第一齿杆82啮合,通过第一齿杆82的运动,带动第一齿轮84转动,固定滑块7的内壁上滑动安装有第二齿杆85,第二齿杆85与第一齿轮84啮合,通过第一齿轮84的转动,带动第二齿杆85沿着固定滑块7内壁在水平方向上运动。第二齿杆85远离固定滑块7内壁一侧固定连接有第一限位齿86,工作台1上安装的冲压模具两侧开设有与第一限位齿86大小相等的孔洞,当调整固定滑块7到达合适位置时,向工作台1上安装冲压模具,冲压模具外壁与固定滑块7靠近工作台1中心一侧外壁滑动连接,当冲压模具上的孔洞与第一限位齿86咬合时,使冲压模具与固定滑块7位置保持相对固定,使冲压模具在装置工作时保持稳定,提高装置的加工精度,当需要更换不同的冲压模具时,通过按压按钮81,配合第一齿轮84,使第二齿杆85控制第一限位齿86沿着固定滑块7内壁在水平方向上向固定滑块7中心一侧运动,使第一限位齿86脱离冲压模具上的孔洞,此时工作人员可以向外抽出冲压模具,方便工作人员的更换,以满足不同规格冲压件的生产需求。
本实施例中,固定滑块7底部固定安装有第一铰接座9,第一铰接座9包括有铰接底座91,工作台1顶部开设有与铰接底座91大小相等的凹槽,铰接底座91沿着凹槽滑动,且凹槽两侧内壁上开设有与第二限位齿96大小相等的孔洞,铰接底座91与固定滑块7底部固定连接,铰接底座91的外壁上转动安装有第二旋转钮92,第二旋转钮92贯穿有转杆93,且转杆93一端与第二旋转钮92固定连接,通过转动第二旋转钮92,带动转杆93转动,转杆93另一端固定连接有第二齿轮94,铰接底座91内壁滑动安装有第三齿杆95,第二齿轮94与第三齿杆95啮合,通过第二齿轮94的转动,带动第三齿杆95沿着铰接底座91内壁在水平方向上运动,第三齿杆95数量为两个,且两个第三齿杆95以第二齿轮94中轴线为对称轴对称设置,两个第三齿杆95使铰接底座91与工作台1连接更稳定,第三齿杆95远离铰接底座91内壁一侧固定连接有第二限位齿96,通过转动第二旋转钮92,配合第二齿轮94,使第三齿杆95控制第二限位齿96沿着铰接底座91内壁在水平方向上向远离铰接底座91中心一侧运动,使第二限位齿96脱离工作台1上凹槽,此时可以移动固定滑块7,以满足不同冲压模具的安装。
本实施例中,作台1底部转动安装有第一旋转钮10,第一旋转钮10贯穿有螺旋杆11,且螺旋杆11一端与第一旋转钮10固定连接,螺旋杆11另一端与工作台1内壁转动连接,螺旋杆11上螺纹连接有螺纹滑块12,通过转动第一旋转钮10,配合螺旋杆11,使螺纹滑块12沿着螺旋杆11在竖直方向上运动,螺纹滑块12外侧固定安装有第二铰接座13,第二铰接座13数量为四个,且四个第二铰接座13以螺纹滑块12中心为原点呈阵列状设置,每个第二铰接座13与一个第一铰接座9通过传动杆14对应连接,第二铰接座13与传动杆14一端铰接,传动杆14另一端与铰接底座91铰接,当需要调整固定滑块7在工作台1上的位置时,通过转动第一旋转钮10,配合螺纹滑块12,使固定滑块7沿着工作台1上的凹槽滑动,以此调整四个固定滑块7在工作台1上围成的面积大小,当不同大小的冲压模具安装时,固定滑块7均能使之保持稳定。
工作原理:当汽车紧固件冲压模具在使用时,通过转动第一旋转钮10,配合螺纹滑块12,使固定滑块7沿着工作台1上的凹槽滑动,以此调整四个固定滑块7在工作台1上围成的面积大小,当不同大小的冲压模具安装时,固定滑块7均能使之保持稳定,当固定滑块7到达设想位置时,第二限位齿96与工作台1上凹槽内的孔洞咬合,使固定滑块7与工作台1位置保持固定,降低冲压作业时由于震动而使装置偏移,产生误差,降低生产质量,同时,向工作台1上安装冲压模具,冲压模具外壁与固定滑块7靠近工作台1中心一侧外壁滑动连接,当冲压模具上的孔洞与第一限位齿86咬合时,使冲压模具与固定滑块7位置保持相对固定,使冲压模具在装置工作时保持稳定,提高装置的加工精度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种汽车紧固件冲压模具,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)底部设置有支撑腿(2),所述工作台(1)顶部固定安装有支撑架(3),所述支撑架(3)的侧壁上滑动连接有冲压装置(4),所述冲压装置(4)底部固定安装有冲压机构(5),所述冲压机构(5)底部固定安装有冲压头(6),所述工作台(1)上表面滑动安装有固定滑块(7),所述固定滑块(7)内部设置有锁扣机构(8),所述固定滑块(7)底部固定安装有第一铰接座(9),所述工作台(1)底部转动安装有第一旋转钮(10),所述第一旋转钮(10)贯穿有螺旋杆(11),且螺旋杆(11)一端与第一旋转钮(10)固定连接,所述螺旋杆(11)上螺纹连接有螺纹滑块(12),所述螺纹滑块(12)外侧固定安装有第二铰接座(13),所述第二铰接座(13)与传动杆(14)一端铰接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车紧固件冲压模具,其特征在于:所述锁扣机构(8)包括有按钮(81),所述按钮(81)贯穿有第一齿杆(82),且第一齿杆(82)一端与按钮(81)固定连接,所述按钮(81)与弹簧(83)一端固定连接,所述弹簧(83)另一端与固定滑块(7)外壁固定连接,所述固定滑块(7)内壁转动安装有第一齿轮(84),所述固定滑块(7)的内壁上滑动安装有第二齿杆(85),所述第二齿杆(85)远离固定滑块(7)内壁一侧固定连接有第一限位齿(86)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车紧固件冲压模具,其特征在于:所述第一铰接座(9)包括有铰接底座(91),所述铰接底座(91)与固定滑块(7)底部固定连接,所述铰接底座(91)的外壁上转动安装有第二旋转钮(92),所述第二旋转钮(92)贯穿有转杆(93),且所述转杆(93)一端与第二旋转钮(92)固定连接,所述转杆(93)另一端固定连接有第二齿轮(94),所述铰接底座(91)内壁滑动安装有第三齿杆(95),所述第三齿杆(95)远离铰接底座(91)内壁一侧固定连接有第二限位齿(96)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车紧固件冲压模具,其特征在于:所述第二铰接座(13)数量为四个,且四个第二铰接座(13)以螺纹滑块(12)中心为原点呈阵列状设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车紧固件冲压模具,其特征在于:所述固定滑块(7)数量为四个,且四个固定滑块(7)以工作台(1)中心为原点呈阵列状设置。
6.根据权利要求2所述的一种汽车紧固件冲压模具,其特征在于:所述工作台(1)上安装的冲压模具两侧开设有与第一限位齿(86)大小相等的孔洞。
7.根据权利要求3所述的一种汽车紧固件冲压模具,其特征在于:所述工作台(1)顶部开设有与铰接底座(91)大小相等的凹槽,且凹槽两侧内壁上开设有与第二限位齿(96)大小相等的孔洞。
8.根据权利要求3所述的一种汽车紧固件冲压模具,其特征在于:所述第三齿杆(95)数量为两个,且两个第三齿杆(95)以第二齿轮(94)中轴线为对称轴对称设置。
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Pledgor: Foshan Zhuopu Auto Parts Co.,Ltd.

Registration number: Y2023980037950