CN217487666U - 一种油芯分离的雾化器和电子烟 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油芯分离的雾化器和电子烟,包括壳体和隔离组件,所述壳体内设有用于储油的储油腔和用于雾化烟油的雾化芯,所述雾化芯上设有至少一个用于从所述储油腔进油的进油孔,所述隔离组件包括覆盖所述进油孔的隔离件以及至少一密封件,所述密封件上设有密封槽,所述隔离件的至少一端裸露在所述储油腔内,所述隔离件裸露在所述储油腔内的至少一端端部插入在相对应的所述密封槽内。本实用新型的的油芯分离的雾化器和电子烟通过设计密封槽,可防止雾化器在未启用前,雾化器在高温环境下存放,储油腔内烟油渗入隔离件内,然后通过进油孔进入雾化芯内影响烟油口味和雾化芯寿命,启用时通过移动隔离件可使进油孔与储油腔相通。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子烟技术领域,尤其是涉及一种油芯分离的雾化器和电子烟。
背景技术
目前,常规的油芯分离雾化器,未使用前即使进油孔有隔离管密封,高温环境下存放,储油腔内烟油会受热,气压会升高,隔离管在受热烟油中会发胀并产生缝隙,气压升高后会导致烟油从隔离管的缝隙进入,然后通过进油孔进入雾化芯内,烟油进入雾化芯内与发热芯接触,长时间不使用会影响烟油口味和发热芯寿命,并且储油腔内气压过高还会造成雾化器漏油。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油芯分离的雾化器和电子烟,解决了现有技术中油芯分离雾化器高温环境下存放,储油腔内温度和气压升高烟油会进入雾化芯内造成漏油,以及影响烟油口感以及发热芯寿命的问题。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:一种油芯分离的雾化器,包括壳体和隔离组件,所述壳体内设有用于储油的储油腔和用于雾化烟油的雾化芯,所述雾化芯上设有至少一个用于从所述储油腔进油的进油孔,所述隔离组件包括覆盖所述进油孔的隔离件以及至少一密封件,所述密封件上设有密封槽,所述隔离件的至少一端裸露在所述储油腔内,所述隔离件裸露在所述储油腔内的至少一端端部插入在相对应的所述密封槽内。
在一优选例中,所述隔离件为呈管状的隔离管,所述隔离管可移动地套设在所述雾化芯外,所述密封件为呈管状的固定管,所述固定管固定套设在所述雾化芯外并位于所述隔离管的一端,所述固定管朝向所述隔离管的一端端面上开设所述密封槽,所述隔离管的一端端部插入所述密封槽内。
在一优选例中,所述固定管包括与所述密封槽相对应的外围壁和内围壁,所述内围壁沿远离所述密封槽的方向延伸并夹设在所述雾化芯与所述隔离管之间,所述内围壁上开设有与所述进油孔相对应的导油孔。
在一优选例中,所述雾化芯包括雾化管,所述雾化管内形成有加热腔,所述加热腔内设用于加热雾化的发热芯,所述进油孔开设在所述雾化管的管壁上,所述发热芯与所述进油孔相对,所述固定管的内围壁与所述雾化管的外壁之间设有间隙空间,所述进油孔的尺寸大于所述导油孔的尺寸,所述雾化管与所述固定管相对固定。
在一优选例中,所述壳体具有吸烟口,所述壳体内设有排烟管,所述排烟管在所述吸烟口处与所述壳体相连接,所述排烟管内形成有排烟通道,所述排烟通道与所述吸烟口相通,所述隔离管远离所述密封槽的一端与所述排烟管相连接。
在一优选例中,所述隔离管的内侧与所述固定管的内围壁的外侧相抵接,所述隔离管远离所述密封槽的一端套设在所述排烟管的外侧或内侧并相互抵接,所述隔离管上配有用于使所述隔离管移动打开所述进油孔的牵引件,所述牵引件一端密封所述隔离管,所述牵引件的另一端从所述吸烟口伸出。
在一优选例中,所述隔离管内沿径向向内凸伸有用于限位所述隔离管移动的限位凸沿,所述限位凸沿与所述排烟管的一端相对设置,所述牵引件密封所述隔离管的一端与所述限位凸沿一体成型连接,在所述一体成型连接的连接处设有易被拉断的切割槽。
在一优选例中,所述壳体的一端设有用于密封储油腔的封油件,所述固定管的一端与所述封油件相连接,所述封油件远离所述储油腔的一端凸伸有导气管,且所述导气管与所述加热腔相通。
在一优选例中,所述雾化器还包括固定座,所述固定座与所述壳体的一端相连接且位于所述封油件远离所述储油腔的一端,所述固定座远离封油件一端端部开设有注油通道和进气通道,所述注油通道与所述储油腔相通,所述进气通道和所述导气管相通;所述固定座远离所述封油件一端端部还设有与所述发热芯电连接的第一导电电极和第二导电电极。
本实用新型还提供一种电子烟,包括上述的雾化器。
需要说明的是,本申请的说明书中记载了大量的技术特征,分布在各个技术方案中,如果要罗列出本申请所有可能的技术特征的组合(即技术方案)的话,会使得说明书过于冗长。为了避免这个问题,本申请上述实用新型内容中公开的各个技术特征、在下文各个实施方式和例子中公开的各技术特征、以及附图中公开的各个技术特征,都可以自由地互相组合,从而构成各种新的技术方案(这些技术方案均因视为在本说明书中已经记载),除非这种技术特征的组合在技术上是不可行的。例如,在一个例子中公开了特征A+B+C,在另一个例子中公开了特征A+B+D+E,而特征C和D是起到相同作用的等同技术手段,技术上只要择一使用即可,不可能同时采用,特征E技术上可以与特征C相组合,则A+B+C+D的方案因技术不可行而应当不被视为已经记载,而A+B+C+E的方案应当视为已经被记载。
实施本实用新型的油芯分离的雾化器和电子烟,具有以下有益效果:本实用新型的油芯分离的雾化器和电子烟,通过设计密封槽,可解决雾化器在未启用前,雾化器在高温环境下存放,储油腔内温度和气压升高,烟油会渗入隔离件内,然后通过进油孔进入雾化芯内,影响烟油口味和雾化芯寿命的问题,以及解决储油腔内气压升高烟油漏出雾化器的问题。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进行详细的描述,以使得本实用新型的上述优点更加明确。其中,
图1是本实用新型的第一实施例的雾化器的爆炸图;
图2是本实用新型的第一实施例的雾化器的立体示意图;
图3是本实用新型的第一实施例的雾化器的未启用时剖视示意图;
图4是本实用新型的第一实施例的雾化器的启用时剖视示意图;
图5是本实用新型的第一实施例的雾化器的固定管结构图;
图6是本实用新型的第二实施例的雾化器的未启用时剖视示意图;
图7是本实用新型的第二实施例的雾化器的固定管结构图。
具体实施方式
以下将结合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式,借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题,并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是,只要不构成冲突,本实用新型中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合,所形成的技术方案均在本实用新型的保护范围之内。
本实用新型提供了一种油芯分离的雾化器,包括壳体2和隔离组件,壳体2内设有用于储油的储油腔204和用于雾化烟油的雾化芯,雾化芯上设有至少一个用于从储油腔204进油的进油孔501,隔离组件包括覆盖进油孔501的隔离件以及至少一密封件,密封件上设有密封槽404,隔离件的至少一端裸露在储油腔204内,隔离件裸露在储油腔204内的至少一端端部插入在相对应的密封槽404内。需要说明的是,通过设计密封槽404,可解决雾化器在未启用前,雾化器在高温环境下存放,储油腔204内温度和气压升高,烟油会渗入隔离件内,然后通过进油孔501进入雾化芯内,影响烟油口味和雾化芯寿命的问题,以及解决储油腔204内气压升高烟油漏出雾化器的问题。
隔离件为呈管状的隔离管1,隔离管1可移动地套设在雾化芯外,密封件为呈管状的固定管4,固定管4固定套设在雾化芯外并位于隔离管1的一端,固定管4朝向隔离管1的一端端面上开设密封槽404,隔离管1的一端端部插入密封槽404内。需要说明的是,本实施例隔离管1是直接可移动地套设在雾化芯外将进油孔501密封,固定管4固定套设在雾化芯外,隔离管1一端端部插入密封槽404内密封,实现油芯分离,其中,隔离管1的材质可以为硅胶、橡胶、乳胶等等,质地柔软,形变系数大,密封效果好;固定管4是由金属材质制成,密封槽404开设在固定管4上,隔离管1一端端部插入密封槽404内后不会使密封槽404变形,能很好的将隔离管1一端端部密封在密封槽404内,
固定管4包括与密封槽404相对应的外围壁402和内围壁403,内围壁403沿远离密封槽404的方向延伸并夹设在雾化芯与隔离管1之间,内围壁403上开设有与进油孔501相对应的导油孔401。需要说明的是,本实施例隔离管1套设在内围壁403外将导油孔401密封,从而间接的将进油孔501密封,然后隔离管1一端端部插入密封槽404内密封,实现油芯分离。
雾化芯包括雾化管5,雾化管5内形成有加热腔502,加热腔502内设用于加热雾化的发热芯3,进油孔501开设在雾化管5的管壁上,发热芯3与进油孔501相对,固定管4的内围壁403与雾化管5的外壁之间设有间隙空间503,进油孔501的尺寸大于导油孔401的尺寸,雾化管5与固定管4相对固定。需要说明的是,发热芯3可以由陶瓷内设发热丝或发热丝外包裹棉形成,其中,进油孔501的尺寸大于导油孔401的尺寸,导油孔401的尺寸小可以抵抗储油腔204内的油压,储油腔204内的烟油先迅速从导油孔401进入间隙空间503内平衡油压,然后从进油孔501进入发热芯3内,防止导油孔401大于或等于进油孔501尺寸,导致油压过高,烟油从进油孔501进入后迅速充满发热芯3,导致发热芯3滴油。
壳体2具有吸烟口201,壳体2内设有排烟管203,排烟管203在吸烟口201处与壳体2相连接,排烟管203内形成有排烟通道202,排烟通道202与吸烟口201相通,隔离管1远离密封槽404的一端与排烟管203相连接。需要说明的是,加热腔502内发热芯3加热烟油产生的烟雾,可通过隔离管1排到排烟通道202内,然后从吸烟口201将烟雾吸食。
隔离管1的内侧与固定管4的内围壁403的外侧相抵接,隔离管1远离密封槽404的一端套设在排烟管203的外侧或内侧并相互抵接,隔离管1上配有用于使隔离管1移动打开进油孔501的牵引件102,牵引件102一端密封隔离管1,牵引件102的另一端从吸烟口201伸出。需要说明的是,通过在吸烟口201外拉动牵引件102另一端,可将隔离管1从密封槽404中拉出并沿固定管4的内围壁403向上移动,然后使内围壁403上的导油孔401露出并与储油腔204导通从而进油加热雾化。
隔离管1内沿径向向内凸伸有用于限位隔离管1移动的限位凸沿101,限位凸沿101与排烟管203的一端相对设置,牵引件102密封隔离管1的一端与限位凸沿101一体成型连接,在一体成型连接的连接处设有易被拉断的切割槽103。需要说明的是,隔离管1沿固定管4的内围壁403向上移动至限位凸沿101与排烟管203的一端抵接后,牵引件102可从切割槽103位置拉断,并拉出吸烟口201外,从而使隔离管1与排烟通道202相通,从而可通气流和排烟雾。
壳体2的一端设有用于密封储油腔204的封油件6,固定管4的一端与封油件6相连接,封油件6远离储油腔204的一端凸伸有导气管601,且导气管601与加热腔502相通。其中,封油件6是由硅胶、乳胶、橡胶等制成的;导气管601用于往加热腔502内导气流,使烟雾能随气流排出吸烟口201,同时导气管601可将从加热腔502内或发热芯3流出的烟油,反吸到加热腔502内供发热芯3加热雾化。
雾化器还包括固定座8,固定座8与壳体2的一端相连接且位于封油件6远离储油腔204的一端,固定座8远离封油件6一端端部开设有注油通道802和进气通道801,注油通道802与储油腔204相通,进气通道801和导气管601相通;固定座8远离封油件6一端端部还设有与发热芯3电连接的第一导电电极12和第二导电电极13。需要说明的是,第一导电电极12和第二导电电极13是由金属材质制成;通过注油通道802通道可往储油腔204内注油;抽烟时外界空气可通过进气通道801进入,然后通过导气孔进入加热腔502内带动烟雾流动。
下面通过具体实施例进行详细说明。
实施例一
如图1-5所示,本实施例的油芯分离的雾化器包括:隔离管1、壳体2、发热芯3、固定管4、雾化管5、封油件6、吸油棉7、固定座8、封油塞9、第一磁铁10、第二磁铁11、第一导电电极12、第二导电电极13,其中,壳体2内形成有储油腔204用于储油,壳体2顶部设有吸烟口201,壳体2从吸烟口201处向储油腔204内凸伸形成有排烟管203,排烟管203与吸烟口201相连接,排烟管203内形成有排烟通道202,排烟通道202与吸烟口201相通,雾化管5设在储油腔204内且与排烟管203下端相对应,雾化管5内部形成了加热腔502用于容纳雾化后的烟雾,雾化管5外壁开设有四个进油孔501用于进油,发热芯3安装在雾化管5的加热腔502内用于加热烟油,发热芯3封堵进油孔501方便直接吸收烟油,固定管4下端端面上开设密封槽404,固定管4包括与密封槽404相对应的外围壁402和内围壁403,内围壁403沿远离密封槽404的方向延伸形成,固定管4固定套设在雾化管5外,内围壁403上开设有四个与进油孔501相对应的导油孔401用于导油,隔离管1可移动地套设在固定管4的内围壁403上用于密封导油孔401,隔离管1的内侧与固定管4的内围壁403的外侧相抵接,隔离管1下端端部插入在相对应的密封槽404内密封,隔离管1上端套设在排烟管203的外侧并相互抵接,隔离管1上设有用于使隔离管1移动打开进油孔501的牵引件102,牵引件102下端密封隔离管1,牵引件102的上端从吸烟口201伸出,隔离管1内沿径向向内凸伸有用于限位隔离管1移动的限位凸沿101,限位凸沿101与排烟管203的下端相对设置,牵引件102下端与限位凸沿101一体成型连接,在一体成型连接的连接处设有易被拉断的切割槽103,通过在吸烟口201外拉动牵引件102上端,可将隔离管1从密封槽404中拉出并沿固定管4的内围壁403向上移动,然后使内围壁403上的导油孔401露出并与储油腔204导通,烟油可从导油孔401进入,然后通过进油孔501进入发热芯3内加热雾化,封油件6设在壳体2的内用于密封储油腔204,固定管4的下端与封油件6相连接,封油件6底端凸伸有导气管601,且导气管601与加热腔502相通,导气管601用于往加热腔502内导气流,使烟雾能随气流排出吸烟口201,同时导气管601可将从加热腔502内或发热芯3流出的烟油,反吸到加热腔502内供发热芯3加热雾化,固定座8插入壳体2的底部内固定且位于封油件6底端,固定座8底部开设有注油通道802和进气通道801,注油通道802与储油腔204相通用于注油,进气通道801和导气管601相通用于导气,固定座8底部还设有与发热芯3电连接的第一导电电极12和第二导电电极13,吸油棉7安装在固定座8内部两侧用于吸收漏油,封油塞9安装在注油通道802内用于注完油后封堵注油通道802,第一磁铁10和第二磁铁11安装在固定座8底部用于利用磁吸和所适配的烟杆连接。
实施例二
如图6-7所示,与实施例一不同之处在于,固定管4不包括内围壁403,以及开设在内围壁403上的导油孔401,固定管4套在雾化管5外,隔离管1可移动地套设在雾化管5外壁,将进油孔501密封,隔离管1下端端部插入密封槽404内密封,实现油芯分离,通过在吸烟口201外拉动牵引件102上端,可将隔离管1从固定管4的密封槽404中拉出并沿雾化管5外壁向上移动,然后使雾化管5外壁上的进油孔501露出并与储油腔204导通,烟油可从进油孔50进入发热芯3内加热雾化。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种油芯分离的雾化器,其特征在于,包括壳体和隔离组件,所述壳体内设有用于储油的储油腔和用于雾化烟油的雾化芯,所述雾化芯上设有至少一个用于从所述储油腔进油的进油孔,所述隔离组件包括覆盖所述进油孔的隔离件以及至少一密封件,所述密封件上设有密封槽,所述隔离件的至少一端裸露在所述储油腔内,所述隔离件裸露在所述储油腔内的至少一端端部插入在相对应的所述密封槽内。
2.根据权利要求1所述的雾化器,其特征在于,所述隔离件为呈管状的隔离管,所述隔离管可移动地套设在所述雾化芯外,所述密封件为呈管状的固定管,所述固定管固定套设在所述雾化芯外并位于所述隔离管的一端,所述固定管朝向所述隔离管的一端端面上开设所述密封槽,所述隔离管的一端端部插入所述密封槽内。
3.根据权利要求2所述的雾化器,其特征在于,所述固定管包括与所述密封槽相对应的外围壁和内围壁,所述内围壁沿远离所述密封槽的方向延伸并夹设在所述雾化芯与所述隔离管之间,所述内围壁上开设有与所述进油孔相对应的导油孔。
4.根据权利要求3所述的雾化器,其特征在于,所述雾化芯包括雾化管,所述雾化管内形成有加热腔,所述加热腔内设用于加热雾化的发热芯,所述进油孔开设在所述雾化管的管壁上,所述发热芯与所述进油孔相对,所述固定管的内围壁与所述雾化管的外壁之间设有间隙空间,所述进油孔的尺寸大于所述导油孔的尺寸,所述雾化管与所述固定管相对固定。
5.根据权利要求3所述的雾化器,其特征在于,所述壳体具有吸烟口,所述壳体内设有排烟管,所述排烟管在所述吸烟口处与所述壳体相连接,所述排烟管内形成有排烟通道,所述排烟通道与所述吸烟口相通,所述隔离管远离所述密封槽的一端与所述排烟管相连接。
6.根据权利要求5所述的雾化器,其特征在于,所述隔离管的内侧与所述固定管的内围壁的外侧相抵接,所述隔离管远离所述密封槽的一端套设在所述排烟管的外侧或内侧并相互抵接,所述隔离管上配有用于使所述隔离管移动打开所述进油孔的牵引件,所述牵引件一端密封所述隔离管,所述牵引件的另一端从所述吸烟口伸出。
7.根据权利要求6所述的雾化器,其特征在于,所述隔离管内沿径向向内凸伸有用于限位所述隔离管移动的限位凸沿,所述限位凸沿与所述排烟管的一端相对设置,所述牵引件密封所述隔离管的一端与所述限位凸沿一体成型连接,在所述一体成型连接的连接处设有易被拉断的切割槽。
8.根据权利要求4所述的雾化器,其特征在于,所述壳体的一端设有用于密封储油腔的封油件,所述固定管的一端与所述封油件相连接,所述封油件远离所述储油腔的一端凸伸有导气管,且所述导气管与所述加热腔相通。
9.根据权利要求8所述的雾化器,其特征在于,所述雾化器还包括固定座,所述固定座与所述壳体的一端相连接且位于所述封油件远离所述储油腔的一端,所述固定座远离封油件一端端部开设有注油通道和进气通道,所述注油通道与所述储油腔相通,所述进气通道和所述导气管相通;所述固定座远离所述封油件一端端部还设有与所述发热芯电连接的第一导电电极和第二导电电极。
10.一种电子烟,其特征在于,包括权利要求1-9任一所述的雾化器。
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