CN217485825U - 一种用于轨道交通客运广播系统的语音广播插播盒装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及广播设备技术领域，具体涉及一种用于轨道交通客运广播系统的语音广播插播盒装置，其包括：壳体，设有插座部，该插座部设有插孔；压板，盖设于所述壳体，所述压板一体成型，并设有弹性件；滑槽，设置在所述壳体内部；滑块，限位于所述压板与所述壳体之间，并滑设于所述滑槽的第一位置与第二位置之间，并设有斜导面；所述弹性件弹抵于所述滑块，并使所述滑块常态地位于所述第一位置，使所述滑块遮蔽于所述插座部的所述插孔，且所述斜导面对应所述插孔。本实用新型通过设置防尘装置，达到了插播盒在使用中，通过遮尘板和卡线板进行遮挡密封防尘，防止灰尘进入的效果，避免灰尘进入影响使用寿命，增强使用的寿命，降低维修成本的效果。

Description

一种用于轨道交通客运广播系统的语音广播插播盒装置

技术领域

本实用新型涉及广播设备技术领域，具体涉及一种用于轨道交通客运广播系统的语音广播插播盒装置。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。

现如今轨道交通客运广播系统的语音广播插播盒，由于插播盒的插孔都是漏在盒体的外表面，在长期裸露使用中，会导致插孔的内壁堆积灰尘，致使接触不良，影响使用的效果，造成播报杂音，需要使用一段时间后进行灰尘清理，维修成本高，使用寿命低，所以需要一种用于轨道交通客运广播系统的语音广播插播盒装置。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于轨道交通客运广播系统的语音广播插播盒装置，通过设置防尘装置，达到了插播盒在使用中，通过遮尘板和卡线板进行遮挡密封防尘，防止灰尘进入的效果，避免灰尘进入影响使用寿命，增强使用的寿命，降低维修成本的效果。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于轨道交通客运广播系统的语音广播插播盒装置，其包括：壳体，设有插座部，该插座部设有插孔；压板，盖设于所述壳体，所述压板一体成型，并设有弹性件；滑槽，设置在所述壳体内部；滑块，限位于所述压板与所述壳体之间，并滑设于所述滑槽的第一位置与第二位置之间，并设有斜导面；所述弹性件弹抵于所述滑块，并使所述滑块常态地位于所述第一位置，使所述滑块遮蔽于所述插座部的所述插孔，且所述斜导面对应所述插孔。

优选的，所述压板朝向该壳体一侧设有挡板，所述挡板形成所述滑槽，所述滑块滑设于所述挡板之间。

优选的，所述弹性件一体的设置在所述挡板的一端。

优选的，所述弹性件为朝向所述滑槽的弧凸肋状结构。

优选的，所述压板为中空框件，且一体横设有连接件，所述滑块滑动至所述第二位置时，插播插头的插件分别穿过所述连接件的上下两侧。

优选的，所述滑块横向滑动方向的相对两侧均设有凸部，所述凸部分别抵顶于所述压板及所述壳体。

优选的，所述滑块贯穿设有穿孔，所述壳体朝向所述压板的一侧设有凸柱，所述凸柱相对滑动地伸入所述穿孔。

本实用新型有益效果在于：本创作防尘插座，由于该滑块系滑设于该防尘插座之内部，因此可避免滑块在外界受到碰撞而损坏，当该插头插入该插座部时，即可藉由该插件抵顶该斜导面而使该滑块滑动至该第二位置，且该弹性件一体成型于该压板，使结构简单，可减少制造成本以方便量产。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型结构分解示意图；

图3为本实用新型应用状态示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

根据图1、图2、图3所示，一种用于轨道交通客运广播系统的语音广播插播盒装置，包括壳体1、压板2、滑槽22及滑块3。该壳体1设有插座部14，该插座部14设有插孔11。该压板2盖设于该壳体1，该压板2一体成型出一弹性件21。于本实施例中该弹性件21为朝向该滑槽22之弧凸肋状，于其它实施例中可为压缩弹簧状或是其它形状。该滑槽22设于该壳体1或该压板2中。该滑块3限位于该压板2与该壳体1之间并滑设于该滑槽22于第一位置与第二位置之间，该滑块3设有斜导面31，该弹性件21弹抵于该滑块3使该滑块3常态地位于该第一位置，使该滑块3遮蔽于该插座部14的插孔11，且斜导面31对应于插孔11。

其中，当插头9的一插件91供自该壳体1远离该压板2的一侧插入该插座部14的插孔11时，插件91与一斜导面31相抵顶，而使该滑块3自该第一位置滑动至该第二位置，进而使该滑块3不遮蔽住该插座部14的插孔11，于本实施例中该插座部14设有该插孔11，该插头9设有插件91，且该滑块3设有斜导面31。因此当该插座部14未被使用时，该滑块3会自该防尘插座之内部封闭住该插座部14的插孔11，以防止灰尘及水气进入，且由于该滑块3系滑设于该防尘插座之内部，因此可避免滑块3在外界受到碰撞而损坏，当该插头9插入该插座部14时，即可藉由该插件91抵顶该斜导面31而使该滑块3滑动至该第二位置，以顺利地插入该插头9，于其它实施例中该滑块3仅设有一斜导面31亦无不可。

具体而言，该压板2朝向该壳体1的一侧一体设有挡板23，该挡板23形成该滑槽22，该滑块3滑设于该挡板23之间，以使该滑块3可顺利地滑动。于本实施例中该挡板23的一端一体连接设有该弹性件21，以使该弹性件21可顺利地弹抵于该滑块3，且该滑槽22及该弹性件21一体成型于该压板2之结构简单，可减少制造成本以方便量产。

较佳地，该压板2为中空框件，该压板2一体横设有一连接件24，当该滑块3滑动至该第二位置时，该插头9之该插件91分别穿过该连接件24之上下两侧，以供与供电源之电源端子相接处进行导电。

较佳地，该滑块3横向滑动方向之相对两侧设有一凸部32，该凸部32分别抵顶于该压板2及该壳体1，该凸部32可增加该滑块3之结构强度，以提高该滑块3之耐用度。

另外，该滑块3穿设有穿孔33，该壳体1朝向该压板2的侧设有凸柱12，该凸柱12可相对滑动地伸入该穿孔33，以稳定该滑块3之滑动。于本实施例中该穿孔33之孔缘沿滑动方向的侧设有一斜导面31，该滑块3沿滑动方向的端设有一斜导面31。

该壳体1朝向该压板2的一侧设有限位件13，该限位件13沿横向于该滑块3滑动方向延伸，当该滑块3定位于该第一位置时该限位件13挡止于该滑块3的一端，以将该滑块3定位于该第一位置，当该滑块3朝该第二位置移动时该滑块3远离该限位件13移动，较佳地该压板2为塑胶板件，以具有轻量化之特性及使该弹性件21可具有较佳的弹性回复力。

综上，本创作防尘插座，由于该滑块系滑设于该防尘插座之内部，因此可避免滑块在外界受到碰撞而损坏，当该插头插入该插座部时，即可藉由该插件抵顶该斜导面而使该滑块滑动至该第二位置，且该弹性件一体成型于该压板之结构简单，可减少制造成本以方便量产。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种用于轨道交通客运广播系统的语音广播插播盒装置，其特征在于,包括：壳体，设有插座部，该插座部设有插孔；

压板，盖设于所述壳体，所述压板一体成型，并设有弹性件；

滑槽，设置在所述壳体内部；

滑块，限位于所述压板与所述壳体之间，并滑设于所述滑槽的第一位置与第二位置之间，并设有斜导面；所述弹性件弹抵于所述滑块，并使所述滑块常态地位于所述第一位置，使所述滑块遮蔽于所述插座部的所述插孔，且所述斜导面对应所述插孔。

2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通客运广播系统的语音广播插播盒装置，其特征在于：所述压板朝向该壳体一侧设有挡板，所述挡板形成所述滑槽，所述滑块滑设于所述挡板之间。

3.根据权利要求2所述的一种用于轨道交通客运广播系统的语音广播插播盒装置，其特征在于：所述弹性件一体的设置在所述挡板的一端。

4.根据权利要求3所述的一种用于轨道交通客运广播系统的语音广播插播盒装置，其特征在于：所述弹性件为朝向所述滑槽的弧凸肋状结构。

5.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通客运广播系统的语音广播插播盒装置，其特征在于：所述压板为中空框件，且一体横设有连接件，所述滑块滑动至所述第二位置时，插播插头的插件分别穿过所述连接件的上下两侧。

6.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通客运广播系统的语音广播插播盒装置，其特征在于：所述滑块横向滑动方向的相对两侧均设有凸部，所述凸部分别抵顶于所述压板及所述壳体。

7.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通客运广播系统的语音广播插播盒装置，其特征在于：所述滑块贯穿设有穿孔，所述壳体朝向所述压板的一侧设有凸柱，所述凸柱相对滑动地伸入所述穿孔。

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