CN217478786U - 一种多功能被复线络车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能被复线络车，包括箱体，所述箱体内设有线架，所述箱体底部后端对称设有底座，所述箱体底部前端对称开设有安装槽，所述箱体内底部在位于安装槽两侧位置均设有固定座，两个所述固定座之间设有滚轮，所述箱体前端对称设有固定杆，所述固定杆固定安装在箱体前端一侧，所述固定杆内开设有第一伸缩槽，所述固定杆在位于第一伸缩槽前端位置固定安装有背带，所述第一伸缩槽内设有伸缩杆。本实用新型所述的一种多功能被复线络车，涉及被复线络车设备技术领域，通过电机与第二齿轮的设置，能够配合第一齿轮对卷线轮做减速运动，进而便于自动收放线，同时，通过固定杆、伸缩杆与把手杆、背带的设置，便于整个装置的移动。

Description

一种多功能被复线络车

技术领域

本实用新型涉及被复线络车设备技术领域，特别涉及一种多功能被复线络车。

背景技术

被复线一般是在野外充当电话线使用的，并且，线内部为铜包钢结构强度高导电性好，线外绝缘皮抗严寒和高温，常年在恶劣的气候条件下也不会老化，作为电话线使用性能优于家里用的电话线，而一般被复线都是安装在被复线络车内的，进而便于对被复线进行放线与收线。

而现有公开号为CN202144413U所公开的制动式被复线络车虽然能够将摇把折向放线位置，拉出线头，打开排线架装入线条，往下握压制动把手，放线时根据线盘转速的实际情况，用制动把手控制线盘转速，从而克服线盘的惯性作用，达到在放线骤停时不掉线、不乱线、不卡线的效，但是，由于被复线络车一般在野外进行使用的，因此，对被复线络车携带较为不便，另外，在线路铺设较长时，通过手动的方式进行收放线也为使用者带来一定的不便。

因此，急需一种多功能被复线络车来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能被复线络车，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种多功能被复线络车，包括箱体，所述箱体内设有线架，所述箱体底部后端对称设有底座，所述箱体底部前端对称开设有安装槽，所述箱体内底部在位于安装槽两侧位置均设有固定座，两个所述固定座之间设有滚轮，所述箱体前端对称设有固定杆。

优选的，所述固定杆固定安装在箱体前端一侧，所述固定杆内开设有第一伸缩槽，所述固定杆在位于第一伸缩槽前端位置固定安装有背带，所述第一伸缩槽内设有伸缩杆。

优选的，所述伸缩杆底部固定安装有第一限位块，且所述伸缩杆它能够给第一限位块穿插安装在固定杆内的第一伸缩槽中，所述伸缩杆内开设有第二伸缩槽，所述第二伸缩槽内设有把手杆。

优选的，所述把手杆两端均固定安装有第二限位块，且所述把手杆两端均通过第二限位块穿插安装在对应的第二伸缩槽内。

优选的，所述箱体内前端一侧固定安装有第一安装架，所述第一安装架上固定安装有电机，所述电机机轴一端固定安装有第二锥齿轮，所述箱体内前端在靠近第一安装架的一侧固定安装有第二安装架，所述第二安装架底部固定安装有底板，所述底板顶部设有电池，所述电池前端固定安装有卡块，所述电池通过卡块穿插安装在第二安装架内，且所述电池底部插槽与底板顶部插头穿插连接，所述底板内电路板通过连接线与电机电性连接。

优选的，所述线架内一侧转动安装有卷线轮，所述卷线轮前端固定安装有第一齿轮，所述线架内在靠近卷线轮的一侧转动安装有导向轴，所述导向轴在靠近线架内前端位置的轴体上固定安装有第二齿轮，且所述第二齿轮与第一齿轮啮合连接，所述导向轴前端穿过线架前端延伸至箱体内并固定安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型所述的一种多功能被复线络车，通过电机与第二齿轮的设置，能够配合第一齿轮对卷线轮做减速运动，进而便于自动收放线，同时，通过固定杆、伸缩杆与把手杆、背带的设置，便于整个装置的移动。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型的主体结构第一拆分图；

图3为本实用新型的主体结构第二拆分图。

图中：1、箱体；2、线架；3、底座；4、安装槽；5、固定座；6、滚轮； 7、固定杆；8、第一伸缩槽；9、伸缩杆；10、第一限位块；11、第二伸缩槽； 12、把手杆；13、第二限位块；14、第一安装架；15、第二安装架；16、底板；17、背带；18、卷线轮；19、第一齿轮；20、导向轴；21、第二齿轮； 22、第一锥齿轮；23、电机；24、第二锥齿轮；25、电池；26、卡块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一：

如图1-图3所示，本实用新型提供的一种多功能被复线络车，包括箱体 1，箱体1内设有线架2，箱体1底部后端对称设有底座3，箱体1底部前端对称开设有安装槽4，箱体1内底部在位于安装槽4两侧位置均设有固定座5，两个固定座5之间设有滚轮6，箱体1前端对称设有固定杆7。

实施例二：

固定杆7固定安装在箱体1前端一侧，固定杆7内开设有第一伸缩槽8，固定杆7在位于第一伸缩槽8前端位置固定安装有背带17，第一伸缩槽8内设有伸缩杆9，伸缩杆9底部固定安装有第一限位块10，且伸缩杆9它能够给第一限位块10穿插安装在固定杆7内的第一伸缩槽8中，伸缩杆9内开设有第二伸缩槽11，第二伸缩槽11内设有把手杆12，把手杆12两端均固定安装有第二限位块13，且把手杆12两端均通过第二限位块13穿插安装在对应的第二伸缩槽11内，箱体1内前端一侧固定安装有第一安装架14，第一安装架14上固定安装有电机23，电机23机轴一端固定安装有第二锥齿轮24，箱体1内前端在靠近第一安装架14的一侧固定安装有第二安装架15，第二安装架15底部固定安装有底板16，底板16顶部设有电池25，电池25前端固定安装有卡块26，电池25通过卡块26穿插安装在第二安装架15内，且电池 25底部插槽与底板16顶部插头穿插连接，底板16内电路板通过连接线与电机23电性连接，可更换的电池25能够通过底板16与电机23电性连接，进而便于电池25的更换，线架2内一侧转动安装有卷线轮18，卷线轮18前端固定安装有第一齿轮19，线架2内在靠近卷线轮18的一侧转动安装有导向轴 20，导向轴20在靠近线架2内前端位置的轴体上固定安装有第二齿轮21，且第二齿轮21与第一齿轮19啮合连接，导向轴20前端穿过线架2前端延伸至箱体1内并固定安装有第一锥齿轮22，第一锥齿轮22与第二锥齿轮24啮合连接，导向轴20上的第一锥齿轮22能够接受电机23的驱动，并且通过导向轴20上的第二齿轮21能够驱动第一齿轮19做减速运动。

需要说明的是，本实用新型为一种多功能被复线络车，在对被复线进行收放时，可通过箱体1内的控制器启动电机23，进而使得电机23的机轴带动第二锥齿轮24转动，进而使得第二锥齿轮24与第一锥齿轮22啮合连接而驱动第一锥齿轮22转动，进而使得第一锥齿轮22驱动第一限位块10转动，而导向轴20则通过外壁的第二齿轮21驱动第一齿轮19转动，进而使得第一齿轮19带动卷线轮18一中心位置的转轴在线架2内转动，进而通过卷线轮18 将被复线进行收放，同时，通过可伸缩的伸缩杆9与把手杆12，便于配合箱体1底部的滚轮6对箱体1进行拖动，并且，通过背带17可对箱体1以背装的方式移动，进而实现对整个装置多功能移动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种多功能被复线络车，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)内设有线架(2)，所述箱体(1)底部后端对称设有底座(3)，所述箱体(1)底部前端对称开设有安装槽(4)，所述箱体(1)内底部在位于安装槽(4)两侧位置均设有固定座(5)，两个所述固定座(5)之间设有滚轮(6)，所述箱体(1)前端对称设有固定杆(7)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能被复线络车，其特征在于：所述固定杆(7)固定安装在箱体(1)前端一侧，所述固定杆(7)内开设有第一伸缩槽(8)，所述固定杆(7)在位于第一伸缩槽(8)前端位置固定安装有背带(17)，所述第一伸缩槽(8)内设有伸缩杆(9)。

3.根据权利要求2所述的一种多功能被复线络车，其特征在于：所述伸缩杆(9)底部固定安装有第一限位块(10)，且所述伸缩杆(9)它能够给第一限位块(10)穿插安装在固定杆(7)内的第一伸缩槽(8)中，所述伸缩杆(9)内开设有第二伸缩槽(11)，所述第二伸缩槽(11)内设有把手杆(12)。

4.根据权利要求3所述的一种多功能被复线络车，其特征在于：所述把手杆(12)两端均固定安装有第二限位块(13)，且所述把手杆(12)两端均通过第二限位块(13)穿插安装在对应的第二伸缩槽(11)内。

5.根据权利要求4所述的一种多功能被复线络车，其特征在于：所述箱体(1)内前端一侧固定安装有第一安装架(14)，所述第一安装架(14)上固定安装有电机(23)，所述电机(23)机轴一端固定安装有第二锥齿轮(24)，所述箱体(1)内前端在靠近第一安装架(14)的一侧固定安装有第二安装架(15)，所述第二安装架(15)底部固定安装有底板(16)，所述底板(16)顶部设有电池(25)，所述电池(25)前端固定安装有卡块(26)，所述电池(25)通过卡块(26)穿插安装在第二安装架(15)内，且所述电池(25)底部插槽与底板(16)顶部插头穿插连接，所述底板(16)内电路板通过连接线与电机(23)电性连接。

6.根据权利要求5所述的一种多功能被复线络车，其特征在于：所述线架(2)内一侧转动安装有卷线轮(18)，所述卷线轮(18)前端固定安装有第一齿轮(19)，所述线架(2)内在靠近卷线轮(18)的一侧转动安装有导向轴(20)，所述导向轴(20)在靠近线架(2)内前端位置的轴体上固定安装有第二齿轮(21)，且所述第二齿轮(21)与第一齿轮(19)啮合连接，所述导向轴(20)前端穿过线架(2)前端延伸至箱体(1)内并固定安装有第一锥齿轮(22)，所述第一锥齿轮(22)与第二锥齿轮(24)啮合连接。

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