CN217477161U - 一种座椅靠背锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种座椅靠背锁，其包括锁体、锁止系统和解锁系统，其中，锁止系统包括舒适片、安全片、解锁销和锁舌包塑总成，舒适片和安全片分别同轴可转动地安装在锁体上，锁舌包塑总成同样可转动地安装在锁体上，舒适片和安全片对锁舌包塑总成进行锁止以限定闭锁位置，用于安全片与舒适片之间的传动的解锁销安装在安全片上，解锁系统与解锁销配合以驱动舒适片和安全片解除对锁舌包塑总成的锁止以限定解锁位置。根据本实用新型的座椅靠背锁，通过安装在安全片上的解锁销的设置，可以应用在各种不同的靠背锁应用场合，尤其是需要解锁手柄具有不同的旋转中心的布置时。

Description

一种座椅靠背锁

技术领域

本实用新型涉及车辆座椅，更具体地涉及一种座椅靠背锁。

背景技术

在机动车辆中，靠背锁被设置成将车辆座椅的靠背附接到车辆结构上。CN200980127204.9公开了这样一种用于车辆座椅的锁定机构。在该锁定机构中，锁舌用于锁止车身钢丝；舒适片在正常情况下锁止锁舌，用于夹紧；安全片在碰撞时承受强度载荷；安全片上的U型特征用于铰接解锁。由于U型特征与安全片固联为一体，无法灵活应对部分应用情景，比如当需要把解锁手柄的旋转中心布置于安全片的旋转中心的右上方时，解锁手柄的解锁轨迹将与用于安全片的铆钉干涉，无法满足功能要求。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中的锁定机构无法适配各种不同的解锁手柄中心的位置需求的问题，本实用新型提供一种座椅靠背锁。

根据本实用新型的座椅靠背锁，其包括锁体、锁止系统和解锁系统，其中，锁止系统包括舒适片、安全片、解锁销和锁舌包塑总成，舒适片和安全片分别同轴可转动地安装在锁体上，锁舌包塑总成同样可转动地安装在锁体上，舒适片和安全片对锁舌包塑总成进行锁止以限定闭锁位置，用于安全片与舒适片之间的传动的解锁销安装在安全片上，解锁系统与解锁销配合以驱动舒适片和安全片解除对锁舌包塑总成的锁止以限定解锁位置。

优选地，安全片和舒适片在解锁过程中先后响应于解锁系统对解锁销的作用力而发生转动。

优选地，解锁系统具有用于夹持解锁销的U形槽。

优选地，解锁系统具有第一旋转中心，安全片具有第二旋转中心，第一旋转中心位于第二旋转中心的左上方、正上方或右上方。

优选地，解锁销在解锁过程中朝向U形槽的槽底移动。

优选地，解锁销在解锁过程中同时向第一旋转中心和第二旋转中心靠近。

优选地，解锁销的与解锁系统啮合的部位，与安全片的运动轨迹不在同一层面。

优选地，锁舌包塑总成为全包塑锁舌。

优选地，舒适片在正常情况下对锁舌包塑总成进行锁止，安全片在舒适片失效的情况下对锁舌包塑总成进行锁止。

优选地，锁体具有供车身钢丝活动的锁槽，锁止系统包括第一铆钉和第二铆钉，其中，第一铆钉和第二铆钉分别固定安装在锁体的锁槽的两侧，舒适片和安全片分别套设在第一铆钉上以实现围绕着第一铆钉的转动，锁舌包塑总成套设在第二铆钉上以实现围绕着第二铆钉的转动。

优选地，锁止系统还包括舒适片弹簧、安全片弹簧和锁舌弹簧，其中，舒适片弹簧的两端分别连接锁体和舒适片以为舒适片围绕着第一铆钉的旋转提供驱动力；安全片弹簧的两端分别连接锁体和安全片以为安全片围绕着第一铆钉的旋转提供驱动力；锁舌弹簧的两端分别连接锁体和锁舌以为锁舌围绕着第二铆钉的旋转提供驱动力。

优选地，锁体包括下壳体和盖板，其中，下壳体和盖板连接形成框架结构，锁止系统安装在该框架结构的内部。

优选地，解锁系统包括上外壳、解锁手柄和手柄回复簧，其中，上外壳与下外壳连接以将上外壳安装在锁体上，解锁手柄通过手柄回复簧安装在锁体上。

优选地，解锁系统还包括通过指示器弹簧安装于解锁手柄的指示器，该指示器在解锁位置下上翘。

根据本实用新型的座椅靠背锁，通过安装在安全片上的解锁销的设置，可以应用在各种不同的靠背锁应用场合，尤其是需要解锁手柄具有不同的旋转中心的布置时。

附图说明

图1是根据本实用新型的一个优选实施例的座椅靠背锁的爆炸图；

图2示出了图1的座椅靠背锁的解锁过程；

图3是图2的后视图；

图4是图1的座椅靠背锁的局部剖视图；

图5对应于图2示出了根据本实用新型的另一个优选实施例的座椅靠背锁的解锁过程。

具体实施方式

下面结合附图，给出本实用新型的较佳实施例，并予以详细描述。

如图1所示，根据本实用新型的一个优选实施例的座椅靠背锁包括锁体、锁止系统和解锁系统，其中，锁止系统容置于锁体内，解锁系统与锁止系统配合以实现座椅靠背的调节。

锁体包括下外壳1和盖板16，其中，下外壳1和盖板16通过卡扣和螺栓类紧固件连接形成框架结构，锁止系统安装在该框架结构的内部。该框架结构通过螺栓类紧固件连接固定在汽车座椅上，其具有供车身钢丝活动的锁槽。

锁止系统包括第一铆钉4、第二铆钉13、舒适片10、安全片12和锁舌包塑总成15，其中，第一铆钉4和第二铆钉13分别固定安装在下外壳1的锁槽的相对两侧；舒适片10和安全片12依次套设在第一铆钉4上以实现围绕着第一铆钉4的转动；锁舌包塑总成15套设在第二铆钉13上以实现围绕着第二铆钉13的转动。在本实施例中，舒适片弹簧2的一端连接下外壳1，另一端连接舒适片10，从而为舒适片10围绕着第一铆钉4的旋转提供驱动力；安全片弹簧3的一端连接下外壳1，另一端连接安全片12，从而为安全片12围绕着第一铆钉4的旋转提供驱动力；锁舌弹簧14的一端连接下外壳1，另一端连接锁舌包塑总成15，从而为锁舌包塑总成15围绕着第二铆钉13的旋转提供驱动力。

应该理解，舒适片10和安全片12对锁舌包塑总成15进行锁止以限定闭锁位置，从而限制车身钢丝在锁槽中的移出，其中，舒适片10在正常情况下对锁舌包塑总成15进行锁止，而安全片12在舒适片10失效的情况下(例如施加滥用力的碰撞时)对锁舌包塑总成15进行锁止。

另外，锁止系统包括安装在安全片12上的解锁销11，用于安全片10与舒适片12之间的传动，解锁系统与该解锁销11配合以驱动舒适片10和安全片12解除对锁舌包塑总成15的锁止以限定解锁位置，从而允许车身钢丝从锁槽中移出。

特别地，锁舌包塑总成15为全包塑锁舌。相比于半包裹包塑锁舌的制造过程(包括注塑、组装和超声铆接)，本实施例的锁舌包塑为全包裹，一次注塑即可以完成，工序简化，制造成本降低。相比于半包裹锁舌在使用过程中可能存在的翘曲(翘曲后闭锁力会变大)，本实施例的全包塑锁舌不存在翘曲的可能，解闭锁功能不受影响，产品性能稳定。

解锁系统包括上外壳9、解锁手柄7和手柄回复簧8，其中，上外壳9通过卡扣与下外壳1连接以将上外壳9安装在锁体上，解锁手柄7通过手柄回复簧8安装在上外壳9上。解锁系统还包括指示器5和指示器弹簧6，其中，指示器5通过指示器弹簧6安装于解锁手柄7，当外力下压解锁手柄7进行解锁操作时，解锁手柄7上翘，使得指示器5随之上升，从而指示解锁位置。显然，当指示器5未上升时，即表明其处于闭锁位置。

为了更好地理解本实施例的座椅靠背锁的结构，下面对座椅靠背锁的装配过程进行具体说明。指示器弹簧6套在解锁手柄7上，指示器5通过其卡槽卡入解锁手柄7，指示器弹簧6搭接在指示器5上，手柄回复簧8套在解锁手柄7上，构成小总成，装入上壳体9。下壳体1与上壳体9通过卡扣扣接安装。将舒适片弹簧2和安全片弹簧3分别装入下壳体1，弹簧腿卡入下壳体1的相关部位。解锁销11与安全片12铆接，构成安全片小总成。将第一铆钉4，舒适片10，安全片小总成依次装入下壳体1，将舒适片弹簧2的腿旋开，搭在舒适片10的弹簧支撑特征上，将安全片弹簧3的腿旋开，搭在安全片12的弹簧支撑特征上。将锁舌弹簧14装入下壳体1，弹簧腿卡入下壳体1的相关部位。将第二铆钉13和锁舌包塑总成15依次装入下壳体1，将锁舌弹簧14的腿旋开，搭在锁舌包塑总成15的弹簧支撑特征上。最后将盖板16扣上，铆死第一铆钉4，铆死第二铆钉13。

如图2-图3所示，解锁手柄7具有用于夹持解锁销11的U形槽71，解锁销11可活动地容纳于U形槽71中，从而通过解锁手柄7来驱动舒适片10和安全片12以解除对锁舌包塑总成15的锁止。如图2所示，解锁手柄7具有旋转中心A，舒适片10和安全片12具有由第一铆钉4(参见图1)限定的旋转中心B，旋转中心A位于旋转中心B的左上方，解锁销11的中心点C布置在AB连线的较远的右侧。解锁手柄7顺时针转动推动解锁销11，从而带动安全片12逆时针转动，运动到解锁销11的圆柱外表面与舒适片10接触时，推动舒适片10至右图的解锁位置。在由左图的闭锁位置沿圆弧轨迹运动到右图的解锁位置的过程中，解锁销11同时向旋转中心A和旋转中心B靠近，即AC、BC的长度会缩短，解锁手柄7的U形槽71允许解锁销11朝向槽底(如图2的右图)移动，从而进行避让，有效防止解锁销11与解锁手柄7发生干涉。

如图4所示，用于解锁动作的解锁销11安装在安全片12上，将解锁执行部位与安全片12的运动面分层，即解锁销11的与解锁手柄7啮合的部位(如图中的虚线框区域所示)，与安全片12的运动轨迹不在同一层面，两者相互独立，无论解锁手柄7的旋转中心位于安全片12的旋转中心的左上方或者正上方还是右上方，都可以很好地适配解锁手柄7的布置，完成解锁功能。总之，解锁销11的与解锁手柄7啮合的部位，与安全片12和舒适片10的活动平面，均不在同一层面。对于一些特殊的布置，即需要闭锁位置的解锁销11的中心点C位于AB连线两侧较远的距离，而解锁过程中的中心点C需要运动到AB点之间，本实用新型提出的结构，是非常有优势的，因为解锁手柄7有独立的活动层面，则旋转中心A，B之间的空间，在除去必要的工艺壁厚后，均可作为解锁手柄7的U形槽71的设置空间，在驱动解锁销11时用于避让解锁销11，解锁手柄7因此可以提供较大的活动空间，为不同的布置创造可能。

在另一个实施例中，如图5所示，解锁手柄7’具有旋转中心A’，舒适片10’和安全片12’具有旋转中心B’，旋转中心A’位于旋转中心B’的右上方，解锁销11’的中心点布置在A’B’连线的较近的右侧。解锁手柄7’顺时针转动推动解锁销11’，从而带动安全片12’逆时针转动，运动到解锁销11’的圆柱外表面与舒适片10’接触时，推动舒适片10’至右图的解锁位置。

总之，根据本实用新型的座椅靠背锁可以应用在各种不同的靠背锁应用场合，尤其是需要解锁手柄具有不同的旋转中心的布置时。

以上所述的，仅为本实用新型的较佳实施例，并非用以限定本实用新型的范围，本实用新型的上述实施例还可以做出各种变化。即凡是依据本实用新型申请的权利要求书及说明书内容所作的简单、等效变化与修饰，皆落入本实用新型专利的权利要求保护范围。本实用新型未详尽描述的均为常规技术内容。

Claims (14)

1.一种座椅靠背锁，其特征在于，该座椅靠背锁包括锁体、锁止系统和解锁系统，其中，锁止系统包括舒适片、安全片、解锁销和锁舌包塑总成，舒适片和安全片分别同轴可转动地安装在锁体上，锁舌包塑总成同样可转动地安装在锁体上，舒适片和安全片对锁舌包塑总成进行锁止以限定闭锁位置，用于安全片与舒适片之间的传动的解锁销安装在安全片上，解锁系统与解锁销配合以驱动舒适片和安全片解除对锁舌包塑总成的锁止以限定解锁位置。

2.根据权利要求1所述的座椅靠背锁，其特征在于，安全片和舒适片在解锁过程中先后响应于解锁系统对解锁销的作用力而发生转动。

3.根据权利要求1所述的座椅靠背锁，其特征在于，解锁系统具有用于夹持解锁销的U形槽。

4.根据权利要求3所述的座椅靠背锁，其特征在于，解锁系统具有第一旋转中心，安全片具有第二旋转中心，第一旋转中心位于第二旋转中心的左上方、正上方或右上方。

5.根据权利要求4所述的座椅靠背锁，其特征在于，解锁销在解锁过程中朝向U形槽的槽底移动。

6.根据权利要求5所述的座椅靠背锁，其特征在于，解锁销在解锁过程中同时向第一旋转中心和第二旋转中心靠近。

7.根据权利要求1所述的座椅靠背锁，其特征在于，解锁销的与解锁系统啮合的部位，与安全片的运动轨迹不在同一层面。

8.根据权利要求1所述的座椅靠背锁，其特征在于，锁舌包塑总成为全包塑锁舌。

9.根据权利要求1所述的座椅靠背锁，其特征在于，舒适片在正常情况下对锁舌包塑总成进行锁止，安全片在舒适片失效的情况下对锁舌包塑总成进行锁止。

10.根据权利要求1所述的座椅靠背锁，其特征在于，锁体具有供车身钢丝活动的锁槽，锁止系统包括第一铆钉和第二铆钉，其中，第一铆钉和第二铆钉分别固定安装在锁体的锁槽的两侧，舒适片和安全片分别套设在第一铆钉上以实现围绕着第一铆钉的转动，锁舌包塑总成套设在第二铆钉上以实现围绕着第二铆钉的转动。

11.根据权利要求10所述的座椅靠背锁，其特征在于，锁止系统还包括舒适片弹簧、安全片弹簧和锁舌弹簧，其中，舒适片弹簧的两端分别连接锁体和舒适片以为舒适片围绕着第一铆钉的旋转提供驱动力；安全片弹簧的两端分别连接锁体和安全片以为安全片围绕着第一铆钉的旋转提供驱动力；锁舌弹簧的两端分别连接锁体和锁舌以为锁舌围绕着第二铆钉的旋转提供驱动力。

12.根据权利要求1所述的座椅靠背锁，其特征在于，锁体包括下壳体和盖板，其中，下壳体和盖板连接形成框架结构，锁止系统安装在该框架结构的内部。

13.根据权利要求12所述的座椅靠背锁，其特征在于，解锁系统包括上外壳、解锁手柄和手柄回复簧，其中，上外壳与下外壳连接以将上外壳安装在锁体上，解锁手柄通过手柄回复簧安装在锁体上。

14.根据权利要求13所述的座椅靠背锁，其特征在于，解锁系统还包括通过指示器弹簧安装于解锁手柄的指示器，该指示器在解锁位置下上翘。

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