CN217475936U - 一种车辆检具放置架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆检具放置架,包括底座,所述底座上固定有第一支撑杆,还包括检具放置板;所述检具放置板的上端设置有凹槽,所述检具放置板上套设有与检具放置板相匹配的保护套。本实用新型通过在检具放置板上设置保护套避免检具放置板将检具磕碰、划伤,导致检具受损,从而导致的检测不准确;本实用新型通过设置升降机构,使从下至上第三排和第四排检具放置架可下降至合适的位置后,方便取放从下至上第三排和第四排检具放置架上的检具,然后利用升降机构将从下至上第三排和第四排检具放置架复位,检具取放更加方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆检具放置架,属于汽车检测工具技术领域。
背景技术
汽车加工完成后需要用到各种各样的汽车检具对汽车玻璃的弧度、玻璃大小以及车身其他部件的尺寸、大小、弧度等进行检测,全部检测合格后方可出厂。
因此为了收纳各种各样的检具,需要用到检具放置架。
但是,现有的检具放置架存在以下问题:
1.检具与放置架之间无保护装置,取放检具的过程中容易造成检具的磕碰、划伤,容易导致检具受损,从而导致检测不准确。
2.现有的检具放置架过高,而一些检具宽大且有一定重量,不便于上方的检具的拿取。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种车辆检具放置架,以解决上述现有技术中存在的问题。
本实用新型采取的技术方案为: 一种车辆检具放置架,包括底座,所述底座上固定有两个以上沿竖直方向布置的第一支撑杆,还包括一排以上的检具放置板,同一排所述检具放置板平行设置,同一排所述检具放置板的数量与第一支撑杆的数量一致并且分别设置在对应的第一支撑杆上;所述检具放置板的上端设置有凹槽,所述检具放置板上套设有与检具放置板相匹配的保护套。
优选的,所述保护套为橡胶保护套。
优选的,还包括升降机构,所述升降机构的数量设置为两个并且对称设置在两侧的第一支撑杆上;所述升降机构包括所述检具放置板的底部固定的铁磁块,所述第一支撑杆上固定有沿水平方向布置的横撑,所述横撑的上端面开设有滑槽,所述铁磁块卡入滑槽中并且可沿着滑槽左右滑动,所述滑槽为通槽;所述滑槽的远离所述检具放置板的一端设置有驱动所述铁磁块上下运动的第一驱动机构,所述滑槽的靠近所述检具放置板的一端设置有驱动所述铁磁块水平滑动的第二驱动机构。
优选的,所述第一驱动机构包括固定在底座上并且轴线沿水平方向布置的第一液压缸,所述第一液压缸的伸缩端上固定有轴线沿竖直方向布置的第二液压缸,所述第二液压缸位于所述所述滑槽的远离所述检具放置板的一端的下方,所述第二液压缸的伸缩端上固定有第一电磁铁。
优选的,所述第二驱动机构包括固定在所述滑槽的靠近所述检具放置板的一端的第三液压缸,所述第三液压缸的轴线沿水平方向布置,所述第三液压缸的伸缩端朝向所述滑槽所述第三液压缸的伸缩端上固定有第二电磁铁。
优选的,所述底座的底部设置有轮子。
本实用新型的有益效果:
1.与现有技术相比,本实用新型通过在检具放置板上设置保护套避免检具放置板将检具磕碰、划伤,导致检具受损,从而导致的检测不准确。
2.与现有技术相比,本实用新型通过设置升降机构,使从下至上第三排和第四排检具放置架可下降至合适的位置后,方便取放从下至上第三排和第四排检具放置架上的检具,然后利用升降机构将从下至上第三排和第四排检具放置架复位,检具取放更加方便。
附图说明
图1为整体结构侧视图。
具体实施方式
下面结合附图及具体的实施例对本实用新型进行进一步介绍。
实施例1:
一种车辆检具放置架,如图1所示,包括长方形钢板制成的底座10,底座10上固定有2个沿竖直方向布置的第一支撑杆20,两个第一支撑杆20前后平行布置,第一支撑杆20上从上之下依次设置有四排检具放置板22,同一排检具放置板22前后平行设置,同一排检具放置板22的数量为两个且分别对应设置在两个第一支撑杆20上;检具放置板22的上端间隔均匀地设置有10个矩形凹槽,检具放置板22上套设有与检具放置板22外形相同的橡胶保护套23,保护套23为橡胶保护套23,保护套23的作用是保护检具,避免检具被检具放置板22磕碰或者划伤。
由于从下至上第三排和第四排检具放置板22的高度过高,而一些检具宽大且有一定重量,不便于检具的取放。
因此,本实施例中还设置有升降机构,升降机构的数量设置为两个并且对称设置在两个第一支撑杆20上;升降机构包括固定在从下至上第三个检具放置板22的底部的铁磁块24,铁磁块24为铁块,第一支撑杆20上固定有沿水平方向布置的横撑32,横撑32的上端面开设有滑槽,铁磁块24卡入滑槽中并且可沿着滑槽左右滑动,滑槽为通槽;滑槽的左下方设置有驱动铁磁块24上下运动的第一驱动机构,第一驱动机构包括固定在底座10上并且轴线沿水平方向布置的第一液压缸12,第一液压缸12的伸缩端上固定有轴线沿竖直方向布置的第二液压缸13,第二液压缸13位于滑槽的左下方,第二液压缸13的伸缩端上固定有第一电磁铁14;滑槽的右端固定有驱动铁磁块24水平滑动的第二驱动机构,第二驱动机构包括固定在滑槽的右端的第三液压缸30,第三液压缸30的轴线沿水平方向布置,第三液压缸30的伸缩端朝向滑槽,第三液压缸30的伸缩端上固定有第二电磁铁31。
当需向第三排检具放置板22上取放置检具时,首先通过第二液压缸13伸长使第一电磁铁14位于滑槽的左端且第一电磁铁14的上端与滑槽的底部齐平,然后通过第三液压缸30的伸缩端伸长推动铁磁块24向左滑动至第一电磁铁14上,第一电磁铁14通电将铁磁块24吸引住,然后第一液压缸12的伸缩端伸长使第二液压缸13带动第三排检具放置板22向左运动至第三排检具放置板22的右端位于滑槽的左侧,然后通过第二液压缸13的伸缩端收缩带动第三排检具放置板22下降至合适的位置,从而方便第三排检具放置板22上的检具的取放。
第三排检具放置板22上的检具取放完毕后,首先通过第二液压缸13的伸缩端伸长驱动铁磁块24与滑槽对齐,然后通过第一液压缸12收缩带动铁磁块24位于滑槽的左端,然后第三液压缸30的伸缩端伸长至第二电磁铁31与铁磁块24接触,此时,第一电磁铁14断电,第二电磁铁31通电,第三液压缸30的伸缩端收缩带动铁磁块24和从下至上第三排检具放置板22沿着滑槽向右运动复位。
同理,第四个检具放置板22的底部也固定有铁磁块24,第一支撑杆20上与第四个检具放置板22的铁磁块24对应的位置固定有沿水平方向布置的另外一个横撑32。同理可实现第四个检具放置板22的升降,从而方便第四个检具放置板22上检具的取放。
为了增强检具放置板22的稳固性,如图1所示,检具放置板22的两端通过斜撑21与铁磁块24固定。
如图1所示,本实施例中为了确保横撑32的牢固性,在横撑32的侧面上固定固定有第二支撑杆40。
如图1所示,为了方便移动本检具放置架,在底座10的底部设置有轮子11。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内,因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种车辆检具放置架,其特征在于:包括底座(10),所述底座(10)上固定有两个以上沿竖直方向布置的第一支撑杆(20),还包括一排以上的检具放置板(22),同一排所述检具放置板(22)平行设置,同一排所述检具放置板(22)的数量与第一支撑杆(20)的数量一致并且分别设置在对应的第一支撑杆(20)上;所述检具放置板(22)的上端设置有凹槽,所述检具放置板(22)上套设有与检具放置板(22)相匹配的保护套(23)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆检具放置架,其特征在于:所述保护套(23)为橡胶保护套(23)。
3.根据权利要求1所述的一种车辆检具放置架,其特征在于:还包括升降机构,所述升降机构的数量设置为两个并且对称设置在两侧的第一支撑杆(20)上;所述升降机构包括所述检具放置板(22)的底部固定的铁磁块(24),所述第一支撑杆(20)上固定有沿水平方向布置的横撑(32),所述横撑(32)的上端面开设有滑槽,所述铁磁块(24)卡入滑槽中并且可沿着滑槽左右滑动,所述滑槽为通槽;所述滑槽的远离所述检具放置板(22)的一端设置有驱动所述铁磁块(24)上下运动的第一驱动机构,所述滑槽的靠近所述检具放置板(22)的一端设置有驱动所述铁磁块(24)水平滑动的第二驱动机构。
4.根据权利要求3所述的一种车辆检具放置架,其特征在于:所述第一驱动机构包括固定在底座(10)上并且轴线沿水平方向布置的第一液压缸(12),所述第一液压缸(12)的伸缩端上固定有轴线沿竖直方向布置的第二液压缸(13),所述第二液压缸(13)位于所述滑槽的远离所述检具放置板(22)的一端的下方,所述第二液压缸(13)的伸缩端上固定有第一电磁铁(14)。
5.根据权利要求3所述的一种车辆检具放置架,其特征在于:所述第二驱动机构包括固定在所述滑槽的靠近所述检具放置板(22)的一端的第三液压缸(30),所述第三液压缸(30)的轴线沿水平方向布置,所述第三液压缸(30)的伸缩端朝向所述滑槽所述第三液压缸(30)的伸缩端上固定有第二电磁铁(31)。
6.根据权利要求1所述的一种车辆检具放置架,其特征在于:所述底座(10)的底部设置有轮子(11)。
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2022
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