CN217466285U - 一种公路压实度试验检测用取料装置 - Google Patents

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李在恒
王宇
周振群
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Zhejiang Construction Investment Transportation Infrastructure Group Co ltd
Zhejiang Jiaoji Engineering Technology Co ltd
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Zhejiang Construction Investment Transportation Infrastructure Group Co ltd
Zhejiang Jiaoji Engineering Technology Co ltd
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Abstract

一种公路压实度试验检测用取料装置,属于公路试验检测技术领域。它包括顶板,顶板上设有旋转机构及升降机构,旋转机构上设有一组取样板、与取样板相连接的夹紧机构及用于对取样板进行清理的清理机构。本实用新型通过设置的夹紧机构可以在对公路进行钻孔后,对钻孔的样品进行夹紧,方便将样品从孔洞中取出;其通过螺杆与滑动架之间的螺纹连接结构进行传动,在夹紧电机的驱动下,带动取样板移动,实现对样品的快速夹紧;通过设置的清理机构可以对钻孔所用的取样板上残留的样品进行刮除,便于下次取样;其刮板通过弹性连接件与移动板连接,使得在清理取样板的过程中,刮板能够与取样板的侧壁弹性紧贴,提高清理效率和清理效果。

Description

一种公路压实度试验检测用取料装置
技术领域
本实用新型属于公路试验检测技术领域,具体涉及一种公路压实度试验检测用取料装置。
背景技术
公路试验检测技术是当前各种国家土木工程要求必须使用的;试验检测主要是在施工前对工程所用的材料进行检测及为以后的工程施工检测指标提供标准、在工程施工过程中对材料以及工程实体进行检测、在工程结束后工程实体进行检测验收的技术。
公路试验检测包括检测公路的压实度,检测压实度需要对路面进行取样检测,现有的取料装置在对公路进行钻孔取样时,钻取的样品取出困难,且部分样品粘附在钻孔机器上,影响下次钻孔。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题,本实用新型的目的在于提供一种能够快速取样,并能够对粘附在设备上的样品进行清理的公路压实度试验检测用取料装置。
本实用新型提供如下技术方案:一种公路压实度试验检测用取料装置,包括顶板,所述顶板上设有旋转机构及对旋转机构进行升降的升降机构,旋转机构上设有一组取样板、与取样板相连接的夹紧机构及用于对取样板进行清理的清理机构。
进一步的,所述旋转机构包括旋转电机、安装架、一组导向杆、转动架及一组与取样板相连接的滑块,旋转电机固定安装在顶板上,其输出端与安装架相连接,安装架与转动架之间通过一组导向杆相连接;一组所述滑块活动设置在转动架上。
进一步的,所述转动架上设有滑槽,滑块滑动配合设置在滑槽内。
进一步的,所述夹紧机构包括夹紧电机、螺杆及滑动架,滑动架配合穿设在一组导向杆上,夹紧电机设置在滑动架的上方,螺杆的下端固定安装在转动架上,其上端穿过滑动架与夹紧电机的输出端相连接,螺杆与滑动架之间螺纹连接,滑动架通过一组连杆与一组滑块相连接。
进一步的,所述清理机构包括清理气缸、移动板及刮板,清理气缸设置在安装架上,移动板与清理气缸的输出端相连接,刮板通过弹性连接件设置在移动板的外侧,所述刮板与取样板对应设置。
进一步的,所述弹性连接件包括限位杆及套设在限位杆外侧的弹簧,移动板的侧部设有凹槽,限位杆的一端与刮板相连接,另一端限位设置在凹槽内。
进一步的,所述凹槽的开口处设有限位结构,限位杆的另一端上设有与限位结构相对应的限位板。
进一步的,所述升降机构包括设置在顶板下方的一组升降气缸,升降气缸的输出端与顶板相连接,升降气缸的下部设有滚轮。
通过采用上述技术,与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1)本实用新型通过设置的夹紧机构可以在对公路进行钻孔后,对钻孔的样品进行夹紧,方便将样品从孔洞中取出;通过设置的清理机构可以对钻孔所用的取样板上残留的样品进行刮除,便于下次取样;
2)本实用新型设置的夹紧机构,其通过螺杆与滑动架之间的螺纹连接结构进行传动,在夹紧电机的驱动下,经由连杆带动滑块及设置在滑块上的取样板滑动,实现对样品的快速夹紧,其结构简单,夹持稳定;
3)本实用新型设置的清理结构,其刮板通过弹性连接件与移动板连接,使得在清理取样板的过程中,刮板能够与取样板的侧壁弹性紧贴,提高清理效率和清理效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为图1中A处的放大结构示意图;
图3为本实用新型取样板的结构示意图。
图中:1、顶板;2、升降气缸;3、滚轮;4、旋转电机;5、安装架;6、导向杆;7、转动架;8、夹紧电机;9、螺杆;10、滑槽;11、滑块;12、滑动架;13、连杆;14、取样板;15、清理气缸;16、移动板;17、凹槽;18、限位杆;19、弹簧;20、刮板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合说明书附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
相反,本实用新型涵盖任何由权利要求定义的在本实用新型的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。进一步,为了使公众对本实用新型有更好的了解,在下文对本实用新型的细节描述中,详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本实用新型。
请参阅图1-3,一种公路压实度试验检测用取料装置,包括顶板1、旋转机构、夹紧机构、升降机构、清理机构及两块取样板14;旋转机构设置在顶板1上,两块取样板14均安装在旋转机构上,旋转机构用于带动取样板14在公路进行钻孔;夹紧机构与取样板14相连接用于将钻出的样品夹紧,方便取出;清理机构设置在旋转机构上,用于对取样板14进行清理。
具体的,旋转机构包括旋转电机4、安装架5、导向杆6、转动架7及滑块11。旋转电机4固定安装在顶板1上,安装架5与转动架7设置在顶板1下方,旋转电机4的输出端与安装架5相连接,安装架5与转动架7之间通过一组导向杆6相连接。
转动架7上设有两组滑动件,每组滑动件包括两个滑块11,两个滑块11对称设置在转动架7的前、后两侧,转动架7的前后两侧均开设有滑槽10,滑块11滑动配合设置在滑槽10内;两块取样板14分别安装在对应的滑动件上。
旋转机构的工作原理如下:通过设置的旋转电机4带动安装架5进行转动,安装架5通过导向杆6带动转动架7进行转动,从而可以带动取样板14进行转动,同时设置的升降气缸2收缩,旋转的取样板14开始下移对公路进行钻孔,切割出圆柱状样品。
具体的,夹紧机构包括夹紧电机8、螺杆9及滑动架12,滑动架12配合穿设在一组导向架6上,滑动架12位于安装架5与转动架7之间;夹紧电机8设置在滑动架12与安装架5之间;螺杆9的下端固定安装在转动架7上,其上端穿过滑动架12与夹紧电机8的输出端相连接;滑动架12上设置有与螺杆9相配合的螺纹孔,螺杆9与滑动架12之间通过螺纹配合结构相连接;滑动架12上安装有一组连杆13,一组连杆13与滑块11一一对应铰接连接。
夹紧机构的工作原理如下:当钻好孔洞,需要对样品进行提取时,启动夹紧电机8,夹紧电机8带动螺杆9转动,螺杆9带动滑动架12在导向杆上滑,通过连杆13带动滑块11在滑槽10内滑动,即带动两个取样板14慢慢移动,从而对样品进行夹紧,通过升降气缸2输出端的竖直移动带动样品脱离孔洞,从而取出样品,方便将样品从孔洞中取出。
具体的,清理机构包括清理气缸15、移动板16及一组刮板20,清理气缸15设置在安装架5的下端面上,移动板16位于转动架7的下方,其与清理气缸15的输出端相连接,一组刮板20通过弹性连接件设置在移动板16的左、右两侧。
其中,弹性连接件包括限位杆18及套设在限位杆18外侧的弹簧19,移动板16的侧部设有凹槽17,限位杆18的一端与刮板20相连接,另一端设有限位板,凹槽17的开口处设有与限位板相对应的限位结构,限位杆18的另一端通过限位板与限位结构之间的对应结构限位安装在凹槽17内;限位板的端面与凹槽17的侧壁之间留有间隙,配合弹簧19将移动板16与刮板20弹性连接。
清理机构的工作原理如下:通过夹紧机构将取样板14移动到滑槽10端部,使刮板20贴向取样板14内壁,且设置的限位杆18和弹簧19可以使刮板20弹性紧贴在取样板14内壁,通过清理气缸15伸长对取样板14上残留的样品进行刮除,便于装置下次进行取样。
具体的,升降机构包括一组升降气缸2,升降气缸2设置在顶板1的下方,升降气缸2的输出端与顶板1相连接,升降气缸2的下部设有滚轮3。
升降机构的工作原理:通过升降气缸2输出端的升降带动顶板1进行升降。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种公路压实度试验检测用取料装置,包括顶板(1),其特征在于:所述顶板(1)上设有旋转机构及对旋转机构进行升降的升降机构,旋转机构上设有一组取样板(14)、与取样板(14)相连接的夹紧机构及用于对取样板(14)进行清理的清理机构。
2.根据权利要求1所述的一种公路压实度试验检测用取料装置,其特征在于所述旋转机构包括旋转电机(4)、安装架(5)、一组导向杆(6)、转动架(7)及一组与取样板(14)相连接的滑块(11),旋转电机(4)固定安装在顶板(1)上,其输出端与安装架(5)相连接,安装架(5)与转动架(7)之间通过一组导向杆(6)相连接;一组所述滑块(11)活动设置在转动架(7)上。
3.根据权利要求2所述的一种公路压实度试验检测用取料装置,其特征在于所述转动架(7)上设有滑槽(10),滑块(11)滑动配合设置在滑槽(10)内。
4.根据权利要求2所述的一种公路压实度试验检测用取料装置,其特征在于所述夹紧机构包括夹紧电机(8)、螺杆(9)及滑动架(12),滑动架(12)配合穿设在一组导向杆(6)上,夹紧电机(8)设置在滑动架(12)的上方,螺杆(9)的下端固定安装在转动架(7)上,其上端穿过滑动架(12)与夹紧电机(8)的输出端相连接,螺杆(9)与滑动架(12)之间螺纹连接,滑动架(12)通过一组连杆(13)与一组滑块(11)相连接。
5.根据权利要求4所述的一种公路压实度试验检测用取料装置,其特征在于所述清理机构包括清理气缸(15)、移动板(16)及刮板(20),清理气缸(15)设置在安装架(5)上,移动板(16)与清理气缸(15)的输出端相连接,刮板(20)通过弹性连接件设置在移动板(16)的外侧,所述刮板(20)与取样板(14)对应设置。
6.根据权利要求5所述的一种公路压实度试验检测用取料装置,其特征在于所述弹性连接件包括限位杆(18)及套设在限位杆(18)外侧的弹簧(19),移动板(16)的侧部设有凹槽(17),限位杆(18)的一端与刮板(20)相连接,另一端限位设置在凹槽(17)内。
7.根据权利要求6所述的一种公路压实度试验检测用取料装置,其特征在于所述凹槽(17)的开口处设有限位结构,限位杆(18)的另一端上设有与限位结构相对应的限位板。
8.根据权利要求1或7所述的一种公路压实度试验检测用取料装置,其特征在于所述升降机构包括设置在顶板(1)下方的一组升降气缸(2),升降气缸(2)的输出端与顶板(1)相连接,升降气缸(2)的下部设有滚轮(3)。
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