CN217465125U - 抽屉和制冷设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种抽屉和制冷设备。其中,抽屉,用于制冷设备,包括:门体;第一滑轨;第二滑轨,第一滑轨和第二滑轨连接于门体的同一侧,且第一滑轨和第二滑轨间隔布置,第一滑轨和第二滑轨均设有插接结构;连接杆,连接杆的两端均设有与插接结构对应插接配合的折弯结构;插接结构与连接杆中的至少一者上设置有用于定位折弯结构的定位部。本实用新型无需额外投入装配抽屉的工装,有利于降低产品的生产成本,该插接配合方式能够保证连接杆与第一滑轨和第二滑轨的配合尺寸,且具有拆装便利,装配效率高的优点。解决了相关技术中,需要利用工装装配滑轨和连接杆,而导致装配难度高,及易因装配不到位而导致连接杆松脱的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及制冷设备技术领域,具体而言,涉及一种抽屉和一种制冷设备。
背景技术
冷冻抽屉包括左右两个滑轨。为了保证冷冻抽屉在抽拉时两个滑轨的运动行程一致,在冷冻抽屉后侧增加同步杆。在冷冻抽屉承重负载较大时抽拉抽屉,同步杆容易松脱或者左右滑轨相对位置易发生改变,导致产品使用体感下降甚至是产品损坏。为了解决这些问题,使用连接杆把左右两侧滑轨连接起来。但,相关技术中,连接杆和左右滑轨的配合结构设置不合理,导致连接杆安装不便利(具体地,由于连接杆的插装方向不同,需要将抽屉放在工装上安装连接杆),该设置增大了操作难度,易出现连接杆安装不到位,容易松脱等问题。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
为此,本实用新型的第一方面提出了一种抽屉。
本实用新型的第二方面提出了一种制冷设备。
有鉴于此,本实用新型的第一方面提出了一种抽屉,用于制冷设备,包括:门体;第一滑轨;第二滑轨,第一滑轨和第二滑轨连接于门体的同一侧,且第一滑轨和第二滑轨间隔布置,第一滑轨和第二滑轨均设有插接结构;连接杆,连接杆的两端均设有与插接结构对应插接配合的折弯结构;插接结构与连接杆中的至少一者上设置有用于定位折弯结构的定位部。
本实用新型提供的一种抽屉包括门体、第一滑轨、第二滑轨和连接杆。第一滑轨连接门体,第二滑轨连接门体,且第一滑轨和第二滑轨位于门体的同一侧。连接杆的两端均设有折弯结构,一个折弯结构与第一滑轨的插接结构插接配合,另一个折弯结构与第二滑槽的插接结构插接配合。
也即,连接杆、门体、第一滑轨和第二滑轨装配为一个整体,增强了第一滑轨和第二滑轨的整体结构强度,能够保证抽拉抽屉时,第一滑轨和第二滑轨运动行程的一致性,避免第一滑轨和第二滑轨相对位置发生改变,或者第一滑轨和第二滑轨不同步的情况发生,可保证抽屉抽拉的顺畅性及稳定性,有利于提升产品的使用性能及市场竞争力。
另外,每个折弯结构能够对应插入一个插接结构中。该设置使得装配抽屉时,可先将门体与第一滑轨和第二滑轨装配好。而后将门体放置在工作台上,第一滑轨和第二滑轨竖直设置。再将连接杆竖直向下按压,即可将连接杆的两个折弯结构插入第一滑轨和第二滑轨的插接结构中。该设置使得无需额外投入装配抽屉的工装,有利于降低产品的生产成本,该插接配合方式能够保证连接杆与第一滑轨和第二滑轨的配合尺寸,且具有拆装便利,装配效率高的优点。解决了相关技术中,需要利用工装装配滑轨和连接杆,而导致装配难度高,及易因装配不到位而导致连接杆松脱的问题。
可以理解的是,插接结构与连接杆中的至少一者上设置有用于定位折弯结构的定位部。即,插接结构与连接杆中的至少一者设有定位部,定位部用于定位折弯结构,如,定位折弯结构插入插接结构的深度,如,定位折弯结构沿连接杆径向方向上的位移量。故而能够保证连接杆和第一滑轨及第二滑轨的配合尺寸,为第一滑轨和第二滑轨运动行程的一致性提供了有效且可靠的结构支持。
可以理解的是,连接杆包括主体段和两个折弯结构,主体段连接于两个折弯结构之间。也就是说,连接杆的形状为凹形。
根据本实用新型上述的抽屉,还可以具有以下附加技术特征:
在上述技术方案中,进一步地,插接结构沿第一滑轨和第二滑轨的长度方向布置,且插接结构远离门体。
在该技术方案中,通过合理设置插接结构的延伸方向,使得第一滑轨的插接结构沿第一滑轨的长度方向布置,第二滑轨的插接结构沿第二滑轨的长度方向布置。该设置使得装配抽屉时,连接杆可沿竖直方向向下顺利插入插接结构内,使得连接杆和第一滑轨及第二滑轨装配更顺利。
进一步地,插接结构远离门体设置,这样,更便于连接杆和第一滑轨及第二滑轨地装配,在保证连接杆与第一滑轨和第二滑轨装配的有效性及可行性的同时,不会对抽屉的箱体造成干涉。
可以理解的是,竖直方向为重力方向。
在上述任一技术方案中,进一步地,两个折弯结构均位于第一滑轨和第二滑轨之间。
在该技术方案中,通过合理设置连接杆、第一滑轨和第二滑轨的配合结构,使得连接杆的两个折弯结构均位于第一滑轨和第二滑轨之间。也即,连接杆位于第一滑轨和第二滑轨之间。连接杆的两个折弯结构不会外露出第一滑轨和第二滑轨,这样,能够避免外力直接作用于连接杆,可保证连接杆、第一滑轨和第二滑轨的配合尺寸,能够保证第一滑轨和第二滑轨运动形成的一致性。
当然,连接杆、第一滑轨和第二滑轨的配合结构包括但不限于两个折弯结构均位于第一滑轨和第二滑轨之间。亦可为两个折弯结构中的一个折弯结构位于第一滑轨和第二滑轨之间,另一个折弯结构位于第一滑轨或第二滑轨的外侧。或者第一滑轨和第二滑轨均位于两个折弯结构之间。
在上述任一技术方案中,进一步地,折弯结构包括:导向段;连接段,导向段位于连接段和门体之间;其中,沿第一滑轨和第二滑轨的宽度方向,导向段的宽度小于连接段的宽度。
在该技术方案中,折弯结构包括导向段和连接段。通过合理设置导向段和连接段的配合结构,使得导向段位于连接段和门体之间,并限定沿第一滑轨和第二滑轨的宽度方向,导向段的宽度小于连接段的宽度。也就是说,折弯结构与插接结构装配时,导向段先插入插接结构,连接段后插入插接结构。
该设置使得折弯结构与插接结构装配时,折弯结构头部尺寸较小的导向段先插入插接结构中,该设置降低了折弯结构和插接结构的装配难度,更易于连接杆地插装,有利于提升连接杆与第一滑轨和第二滑轨的装配效率。
可以理解的是,沿第一滑轨和第二滑轨的宽度方向,导向段的宽度小于连接段的宽度,也即,折弯结构的一部分弯折布置,该设置有利于增强折弯结构的结构强度,可保证连接杆支撑及固定第一滑轨和第二滑轨的稳固性及牢靠性。
在上述任一技术方案中,进一步地,连接段连接于导向段的一侧,连接段和导向段的连接处形成台阶面,台阶面形成定位部的至少一部分;插接结构的一部分卡设于台阶面。
在该技术方案中,通过合理设置连接段、导向段和插接结构的配合结构,使得连接段连接于导向段的一侧,连接段和导向段的连接处形成台阶面,台阶面形成定位部的至少一部分。也即,插接结构的一部分与台阶面配合以达到限制折弯结构插入插接结构的深度。也就是说,台阶面所形成的定位部能够限定折弯结构继续伸入插接结构,可保证连接杆与第一滑槽和第二滑槽的配合尺寸。
另外,插接结构的一部分卡设于台阶面,也即,插接结构的一部分壁面弯折布置,或者插接结构的壁面厚度是变化的,该设置有利于增强插接结构的结构强度,可保证连接杆支撑及固定第一滑轨和第二滑轨的稳固性及牢靠性。
在上述任一技术方案中,进一步地,插接结构包括:第一板体,第一板体与第一滑轨或第二滑轨之间形成第一插孔,导向段能够穿过第一插孔,且第一板体与连接段的端部抵靠,第一板体形成定位部的至少一部分。
在该技术方案中,插接结构包括第一板体,设于第一滑轨的第一板体与第一滑轨之间形成第一插孔,设于第二滑轨的第一板体与第二滑轨之间形成第一插孔,第一板体形成定位部的至少一部分。
导向段能够穿过第一插孔,且第一板体与连接段的端部抵靠。也即,第一板体形成的定位部,能够达到限制折弯结构插入插接结构的深度。也就是说,第一板体卡设于连接段的端部,该设置能够限定折弯结构继续伸入插接结构,可保证连接杆与第一滑槽和第二滑槽的配合尺寸。
在上述任一技术方案中,进一步地,插接结构包括:第二板体,第二板体与第一滑轨或第二滑轨之间形成第二插孔;连接段能够穿过第二插孔,连接段与第二板体对应的部分形成有凸部,凸部与第二板体过盈配合。
在该技术方案中,插接结构包括第二板体,设于第一滑轨的第二板体与第一滑轨之间形成第二插孔,设于第二滑轨的第二板体与第二滑轨之间形成第二插孔。
连接段能够穿过第二插孔,并限定连接段和第二板体的配合结构,具体地,连接段与第二板体对应的部分形成有凸部,凸部与第二板体过盈配合。该设置能够保证折弯结构与插接结构装配的稳固性及可靠性,可避免折弯结构移位的情况发生。
可以理解的是,凸部与第二板体过盈配合,也即,连接段的一部分与第二板体过盈配合,该设置在保证折弯结构与插接结构的配合尺寸的同时,能够降低折弯结构与插接结构的装配难度,使得连接杆与第一滑轨和第二滑轨装配具有可行性及实操性。
在上述任一技术方案中,进一步地,连接段的外周壁与第二板体之间具有间隙。
在该技术方案中,通过合理设置连接段和第二板体的配合结构,使得连接段的外周壁与第二板体之间具有间隙,这样,折弯结构与插接结构装配时更顺畅,有利于提升产品的装配效率,进而有利于降低产品的生产成本。
在上述任一技术方案中,进一步地,连接段的一部分朝向第二板体凸出以形成凸部。
在该技术方案中,通过合理设置凸部的结构,使得连接段的一部分朝向第二板体凸出以形成凸部,也即,连接段的一部分弯折布置以形成凸部,该设置在满足凸部与第二板体过盈配合的使用需求的同时,能够增强连接段的结构强度,进而有利于提升折弯结构与插接结构装配的稳固性及可靠性。
可以理解的是,连接段的一部分朝向第二板体凸出以形成凸部,也即,连接段一体形成有凸部。
在上述任一技术方案中,进一步地,第二板体设有凹部,凸部的至少一部分伸入凹部内,且凸部与凹部过盈配合。
在该技术方案中,通过合理设置第二板体的结构,使得第二板体设有凹部,凸部的至少一部分伸入凹部内,且凸部与凹部过盈配合。该设置增大了第二板体与凸部的配合面积,增多了第二板体与凸部的配合角度,有利于提升第二板体与连接段装配的稳固性及可靠性。
另外,第二板体设有凹部,也即,第二板体的一部分弯折布置,该设置有利于增强第二板体的结构强度,可保证第二板体与连接段装配的稳固性及牢靠性。
在上述任一技术方案中,进一步地,抽屉,还包括:同步杆,同步杆连接于第一滑轨和第二滑轨之间,且连接杆相比于同步杆更靠近门体。
在该技术方案中,抽屉还包括同步杆,同步杆的第一端连接第一滑轨,同步杆的第二端连接第二滑轨。连接杆、同步杆、门体、第一滑轨和第二滑轨装配为一个整体,增强了第一滑轨和第二滑轨的整体结构强度。同步杆和连接杆相配合,能够增强抽屉的整体结构强度,能够保证抽拉抽屉时,第一滑轨和第二滑轨运动行程的一致性,降低甚至是避免第一滑轨和第二滑轨相对位置发生改变,或者第一滑轨和第二滑轨不同步的情况发生,可保证抽屉抽拉的顺畅性及稳定性,有利于提升产品的使用性能及市场竞争力。
另外,连接杆相比于同步杆更靠近门体,即,限定了同步杆、连接杆和门体的位置关系,该设置不会对抽屉的箱体造成干涉。
在上述任一技术方案中,进一步地,第一滑轨和第二滑轨均与同步杆转动连接。
在该技术方案中,第一滑轨和第二滑轨均与同步杆转动连接,也即,第一滑轨与同步杆转动连接,第二滑轨与同步杆转动连接。该设置不仅能够保证抽屉整体结构的稳固性及可靠性,还能够适应性调整第一滑轨和第二滑轨的位置关系,有利于降低门体与第一滑轨和第二滑轨的装配精度要求,故而,有利于提升产品的装配效率,利于降低产品的加工难度,有利于降低产品的生产成本。
在上述任一技术方案中,进一步地,门体、第一滑轨、第二滑轨和连接杆之间合围出安装区域;抽屉还包括箱体,箱体设于安装区域。
在该技术方案中,抽屉还包括箱体。门体、第一滑轨、第二滑轨和连接杆之间合围出安装区域,安装区域具有安装和固定箱体的作用。
可以理解的是,箱体为一端具有开口的腔体结构,可将物料放入箱体内,也即,箱体具有承装物料的作用。
在上述任一技术方案中,进一步地,连接杆包括:主体杆,主体杆连接于两个折弯结构之间,折弯结构位于主体杆和门体之间。
在该技术方案中,连接杆包括主体杆和两个折弯结构,并限定门体、主体杆和两个折弯结构的配合关系,具体地,折弯结构位于主体杆和门体之间。该设置更便于沿竖直方向将连接杆与插接结构配合装配,装配效率高。
本实用新型的第二方面提出了一种制冷设备,包括:如第一方面中任一技术方案的抽屉。
本实用新型提供的制冷设备因包括如第一方面中任一技术方案的抽屉,因此,该制冷设备具有抽屉的全部有益效果。
具体地,抽屉为冷冻抽屉、冷藏抽屉及变温抽屉等等,在此不一一列举。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1示出了本实用新型的一个实施例的抽屉的结构示意图;
图2示出了本实用新型的一个实施例的抽屉的分解图;
图3示出了本实用新型的一个实施例的抽屉的第一视角的部分结构示意图;
图4为图3所示的抽屉的A处局部放大图;
图5示出了本实用新型的一个实施例的抽屉的第二视角的部分结构示意图;
图6为图5所示的抽屉的B处局部放大图;
图7示出了本实用新型的一个实施例的连接杆的结构示意图;
图8为图7所示的连接杆的C处局部放大图;
图9示出了本实用新型的一个实施例的第二滑轨的结构示意图;
图10为图9所示的第二滑轨的D处局部放大图。
其中,图1至图10中的附图标记与部件名称之间的对应关系为:
100抽屉,110门体,120第一滑轨,130第二滑轨,140连接杆,141主体杆,142折弯结构,144导向段,146连接段,148台阶面,150凸部,152连接段的外周壁,160插接结构,162第一板体,164第一插孔,166第二板体,168第二插孔,169凹部,170同步杆,180箱体。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
下面参照图1至图10描述根据本实用新型一些实施例的抽屉和制冷设备。
实施例1:
如图1、图2、图3和图5所示,本实用新型的第一方面的实施例提出了一种抽屉100,用于制冷设备,抽屉100包括门体110、第一滑轨120、第二滑轨130和连接杆140。
第一滑轨120和第二滑轨130连接于门体110的同一侧,且第一滑轨120和第二滑轨130间隔布置,第一滑轨120和第二滑轨130均设有插接结构160。
连接杆140的两端均设有与插接结构160对应插接配合的折弯结构142;插接结构160与连接杆140中的至少一者上设置有用于定位折弯结构142的定位部。
详细地,抽屉100包括门体110、第一滑轨120、第二滑轨130和连接杆140。第一滑轨120连接门体110,第二滑轨130连接门体110,且第一滑轨120和第二滑轨130位于门体110的同一侧。连接杆140的两端均设有折弯结构142,一个折弯结构142与第一滑轨120的插接结构160插接配合,另一个折弯结构142与第二滑槽的插接结构160插接配合。
也即,连接杆140、门体110、第一滑轨120和第二滑轨130装配为一个整体,增强了第一滑轨120和第二滑轨130的整体结构强度,能够保证抽拉抽屉100时,第一滑轨120和第二滑轨130运动行程的一致性,避免第一滑轨120和第二滑轨130相对位置发生改变,或者第一滑轨120和第二滑轨130不同步的情况发生,可保证抽屉100抽拉的顺畅性及稳定性,有利于提升产品的使用性能及市场竞争力。
另外,每个折弯结构142能够对应插入一个插接结构160中。该设置使得装配抽屉100时,可先将门体110与第一滑轨120和第二滑轨130装配好。而后将门体110放置在工作台上,第一滑轨120和第二滑轨130竖直设置。再将连接杆140竖直向下按压,即可将连接杆140的两个折弯结构142插入第一滑轨120和第二滑轨130的插接结构160中。该设置使得无需额外投入装配抽屉100的工装,有利于降低产品的生产成本,该插接配合方式能够保证连接杆140与第一滑轨120和第二滑轨130的配合尺寸,且具有拆装便利,装配效率高的优点。解决了相关技术中,需要利用工装装配滑轨和连接杆,而导致装配难度高,及易因装配不到位而导致连接杆松脱的问题。
可以理解的是,插接结构160与连接杆140中的至少一者上设置有用于定位折弯结构142的定位部。即,插接结构160与连接杆140中的至少一者设有定位部,定位部用于定位折弯结构142,如,定位折弯结构142插入插接结构160的深度,如,定位折弯结构142沿连接杆140径向方向上的位移量。故而能够保证连接杆140和第一滑轨120及第二滑轨130的配合尺寸,为第一滑轨120和第二滑轨130运动行程的一致性提供了有效且可靠的结构支持。
可以理解的是,连接杆140包括主体段和两个折弯结构142,主体段连接于两个折弯结构142之间。也就是说,连接杆140的形状为凹形。
具体地,如图7所示,连接杆140包括:主体杆141,主体杆141连接于两个折弯结构142之间,折弯结构142位于主体杆141和门体110之间。
其中,连接杆140包括主体杆141和两个折弯结构142,并限定门体110、主体杆141和两个折弯结构142的配合关系,具体地,折弯结构142位于主体杆141和门体110之间。该设置更便于沿竖直方向将连接杆140与插接结构配合装配,装配效率高。
实施例2:
在实施例1的基础上,进一步地,如图1、图3和图5所示,插接结构160沿第一滑轨120和第二滑轨130的长度方向布置,且插接结构160远离门体110。
详细地,通过合理设置插接结构160的延伸方向,使得第一滑轨120的插接结构160沿第一滑轨120的长度方向布置,第二滑轨130的插接结构160沿第二滑轨130的长度方向布置。该设置使得装配抽屉100时,连接杆140可沿竖直方向向下顺利插入插接结构160内,使得连接杆140和第一滑轨120及第二滑轨130装配更顺利。
同时,插接结构160远离门体110设置,这样,更便于连接杆140和第一滑轨120及第二滑轨130地装配,在保证连接杆140与第一滑轨120和第二滑轨130装配的有效性及可行性的同时,不会对抽屉100的箱体180造成干涉。
可以理解的是,竖直方向为重力方向。
实施例3:
在实施例1或实施例2的基础上,进一步地,如图1、图3和图5所示,两个折弯结构142均位于第一滑轨120和第二滑轨130之间。
详细地,通过合理设置连接杆140、第一滑轨120和第二滑轨130的配合结构,使得连接杆140的两个折弯结构142均位于第一滑轨120和第二滑轨130之间。也即,连接杆140位于第一滑轨120和第二滑轨130之间。连接杆140的两个折弯结构142不会外露出第一滑轨120和第二滑轨130,这样,能够避免外力直接作用于连接杆140,可保证连接杆140、第一滑轨120和第二滑轨130的配合尺寸,能够保证第一滑轨120和第二滑轨130运动形成的一致性。
当然,连接杆140、第一滑轨120和第二滑轨130的配合结构包括但不限于两个折弯结构142均位于第一滑轨120和第二滑轨130之间。亦可为两个折弯结构142中的一个折弯结构142位于第一滑轨120和第二滑轨130之间,另一个折弯结构142位于第一滑轨120或第二滑轨130的外侧。或者第一滑轨120和第二滑轨130均位于两个折弯结构142之间。
实施例4:
在上述任一实施例的基础上,进一步地,如图3、图4、图5、图6、图7和图8所示,折弯结构142包括导向段144和连接段146。
导向段144位于连接段146和门体110之间。
沿第一滑轨120和第二滑轨130的宽度方向,导向段144的宽度小于连接段146的宽度。
详细地,折弯结构142包括导向段144和连接段146。通过合理设置导向段144和连接段146的配合结构,使得导向段144位于连接段146和门体110之间,并限定沿第一滑轨120和第二滑轨130的宽度方向,导向段144的宽度小于连接段146的宽度。也就是说,折弯结构142与插接结构160装配时,导向段144先插入插接结构160,连接段146后插入插接结构160。
该设置使得折弯结构142与插接结构160装配时,折弯结构142头部尺寸较小的导向段144先插入插接结构160中,该设置降低了折弯结构142和插接结构160的装配难度,更易于连接杆140地插装,有利于提升连接杆140与第一滑轨120和第二滑轨130的装配效率。
可以理解的是,沿第一滑轨120和第二滑轨130的宽度方向,导向段144的宽度小于连接段146的宽度,也即,折弯结构142的一部分弯折布置,该设置有利于增强折弯结构142的结构强度,可保证连接杆140支撑及固定第一滑轨120和第二滑轨130的稳固性及牢靠性。
实施例5:
在实施例4的基础上,进一步地,如图3、图4、图5、图6、图7和图8所示,连接段146连接于导向段144的一侧,连接段146和导向段144的连接处形成台阶面148,台阶面148形成定位部的至少一部分。
插接结构160的一部分卡设于台阶面148。
详细地,通过合理设置连接段146、导向段144和插接结构160的配合结构,使得连接段146连接于导向段144的一侧,连接段146和导向段144的连接处形成台阶面148,台阶面148形成定位部的至少一部分。也即,插接结构160的一部分与台阶面148配合以达到限制折弯结构142插入插接结构160的深度。也就是说,台阶面148所形成的定位部能够限定折弯结构142继续伸入插接结构160,可保证连接杆140与第一滑槽和第二滑槽的配合尺寸。
另外,插接结构160的一部分卡设于台阶面148,也即,插接结构160的一部分壁面弯折布置,或者插接结构160的壁面厚度是变化的,该设置有利于增强插接结构160的结构强度,可保证连接杆140支撑及固定第一滑轨120和第二滑轨130的稳固性及牢靠性。
实施例6:
在实施例4的基础上,进一步地,如图3、图4、图5、图6、图9和图10所示,插接结构160包括第一板体162,第一板体162与第一滑轨120或第二滑轨130之间形成第一插孔164,导向段144能够穿过第一插孔164,且第一板体162与连接段146的端部抵靠,第一板体162形成定位部的至少一部分。
详细地,插接结构160包括第一板体162,设于第一滑轨120的第一板体162与第一滑轨120之间形成第一插孔164,设于第二滑轨130的第一板体162与第二滑轨130之间形成第一插孔164,第一板体162形成定位部的至少一部分。
导向段144能够穿过第一插孔164,且第一板体162与连接段146的端部抵靠。也即,第一板体162形成的定位部,能够达到限制折弯结构142插入插接结构160的深度。也就是说,第一板体162卡设于连接段146的端部,该设置能够限定折弯结构142继续伸入插接结构160,可保证连接杆140与第一滑槽和第二滑槽的配合尺寸。
具体地,第一滑轨120和第一板体162一体冲压形成。该结构设置由于省去了第一滑轨120和第一板体162的装配工序,故而简化了第一滑轨120和第一板体162的装配及后续拆卸的工序,有利于提升装配及拆卸效率,进而可降低生产及维护成本。另外,第一滑轨120和第一板体162一体冲压形成可保证产品成型的尺寸精度要求。且该设置合理利用了第一滑轨120的现有结构,避免了额外投入形成第一板体162的材料,有利于降低产品的生产成本。
具体地,第二滑轨130和第一板体162一体冲压形成。该结构设置由于省去了第二滑轨130和第一板体162的装配工序,故而简化了第二滑轨130和第一板体162的装配及后续拆卸的工序,有利于提升装配及拆卸效率,进而可降低生产及维护成本。另外,第二滑轨130和第一板体162一体冲压形成可保证产品成型的尺寸精度要求。且该设置合理利用了第二滑轨130的现有结构,避免了额外投入形成第一板体162的材料,有利于降低产品的生产成本。
实施例7:
在实施例4的基础上,进一步地,如图3、图4、图5、图6、图9和图10所示,插接结构160包括第二板体166,第二板体166与第一滑轨120或第二滑轨130之间形成第二插孔168;连接段146能够穿过第二插孔168,连接段146与第二板体166对应的部分形成有凸部150,凸部150与第二板体166过盈配合。
其中,插接结构160包括第二板体166,设于第一滑轨120的第二板体166与第一滑轨120之间形成第二插孔168,设于第二滑轨130的第二板体166与第二滑轨130之间形成第二插孔168。
连接段146能够穿过第二插孔168,并限定连接段146和第二板体166的配合结构,具体地,连接段146与第二板体166对应的部分形成有凸部150,凸部150与第二板体166过盈配合。该设置能够保证折弯结构142与插接结构160装配的稳固性及可靠性,可避免折弯结构142移位的情况发生。
可以理解的是,凸部150与第二板体166过盈配合,也即,连接段146的一部分与第二板体166过盈配合,该设置在保证折弯结构142与插接结构160的配合尺寸的同时,能够降低折弯结构142与插接结构160的装配难度,使得连接杆140与第一滑轨120和第二滑轨130装配具有可行性及实操性。
具体地,第一滑轨120和第二板体166一体冲压形成。该结构设置由于省去了第一滑轨120和第二板体166的装配工序,故而简化了第一滑轨120和第二板体166的装配及后续拆卸的工序,有利于提升装配及拆卸效率,进而可降低生产及维护成本。另外,第一滑轨120和第二板体166一体冲压形成可保证产品成型的尺寸精度要求。且该设置合理利用了第一滑轨120的现有结构,避免了额外投入形成第二板体166的材料,有利于降低产品的生产成本。
具体地,第二滑轨130和第二板体166一体冲压形成。该结构设置由于省去了第二滑轨130和第二板体166的装配工序,故而简化了第二滑轨130和第二板体166的装配及后续拆卸的工序,有利于提升装配及拆卸效率,进而可降低生产及维护成本。另外,第二滑轨130和第二板体166一体冲压形成可保证产品成型的尺寸精度要求。且该设置合理利用了第二滑轨130的现有结构,避免了额外投入形成第二板体166的材料,有利于降低产品的生产成本。
进一步地,如图3、图4、图5、图6、图7和图8所示,连接段的外周壁152与第二板体166之间具有间隙。
其中,通过合理设置连接段146和第二板体166的配合结构,使得连接段的外周壁152与第二板体166之间具有间隙,这样,折弯结构142与插接结构160装配时更顺畅,有利于提升产品的装配效率,进而有利于降低产品的生产成本。
进一步地,连接段146的一部分朝向第二板体166凸出以形成凸部150。
其中,通过合理设置凸部150的结构,使得连接段146的一部分朝向第二板体166凸出以形成凸部150,也即,连接段146的一部分弯折布置以形成凸部150,该设置在满足凸部150与第二板体166过盈配合的使用需求的同时,能够增强连接段146的结构强度,进而有利于提升折弯结构142与插接结构160装配的稳固性及可靠性。
可以理解的是,连接段146的一部分朝向第二板体166凸出以形成凸部150,也即,连接段146一体形成有凸部150。
进一步地,如图3、图4、图5、图6、图9和图10所示,第二板体166设有凹部169,凸部150的至少一部分伸入凹部169内,且凸部150与凹部169过盈配合。
其中,通过合理设置第二板体166的结构,使得第二板体166设有凹部169,凸部150的至少一部分伸入凹部169内,且凸部150与凹部169过盈配合。该设置增大了第二板体166与凸部150的配合面积,增多了第二板体166与凸部150的配合角度,有利于提升第二板体166与连接段146装配的稳固性及可靠性。
另外,第二板体166设有凹部169,也即,第二板体166的一部分弯折布置,该设置有利于增强第二板体166的结构强度,可保证第二板体166与连接段146装配的稳固性及牢靠性。
实施例8:
在上述任一实施例的基础上,进一步地,如图2、图3和图5所示,抽屉100还包括同步杆170,同步杆170连接于第一滑轨120和第二滑轨130之间,且连接杆140相比于同步杆170更靠近门体110。
详细地,抽屉100还包括同步杆170,同步杆170的第一端连接第一滑轨120,同步杆170的第二端连接第二滑轨130。连接杆140、同步杆170、门体110、第一滑轨120和第二滑轨130装配为一个整体,增强了第一滑轨120和第二滑轨130的整体结构强度。同步杆170和连接杆140相配合,能够增强抽屉100的整体结构强度,能够保证抽拉抽屉100时,第一滑轨120和第二滑轨130运动行程的一致性,降低甚至是避免第一滑轨120和第二滑轨130相对位置发生改变,或者第一滑轨120和第二滑轨130不同步的情况发生,可保证抽屉100抽拉的顺畅性及稳定性,有利于提升产品的使用性能及市场竞争力。
另外,连接杆140相比于同步杆170更靠近门体110,即,限定了同步杆170、连接杆140和门体110的位置关系,该设置不会对抽屉100的箱体180造成干涉。
进一步地,第一滑轨120和第二滑轨130均与同步杆170转动连接。
其中,第一滑轨120和第二滑轨130均与同步杆170转动连接,也即,第一滑轨120与同步杆170转动连接,第二滑轨130与同步杆170转动连接。该设置不仅能够保证抽屉100整体结构的稳固性及可靠性,还能够适应性调整第一滑轨120和第二滑轨130的位置关系,有利于降低门体110与第一滑轨120和第二滑轨130的装配精度要求,故而,有利于提升产品的装配效率,利于降低产品的加工难度,有利于降低产品的生产成本。
实施例9:
在上述任一实施例的基础上,进一步地,如图1和图2所示,门体110、第一滑轨120、第二滑轨130和连接杆140之间合围出安装区域;抽屉100还包括箱体180,箱体180设于安装区域。
详细地,抽屉100还包括箱体180。门体110、第一滑轨120、第二滑轨130和连接杆140之间合围出安装区域,安装区域具有安装和固定箱体180的作用。
可以理解的是,箱体180为一端具有开口的腔体结构,可将物料放入箱体180内,也即,箱体180具有承装物料的作用。
具体地,如图1和图2所示,当箱体180的数量为两个时,其中一个箱体180能够相对于另一个箱体180滑动,以分离两个箱体180,或者叠置两个箱体180。
实施例10:
本实用新型的第二方面的实施例提出了一种制冷设备,包括:如第一方面中任一实施例的抽屉100。
详细地,制冷设备包括抽屉100。
抽屉100包括门体110、第一滑轨120、第二滑轨130和连接杆140。第一滑轨120连接门体110,第二滑轨130连接门体110,且第一滑轨120和第二滑轨130位于门体110的同一侧。连接杆140的两端均设有折弯结构142,一个折弯结构142与第一滑轨120的插接结构160插接配合,另一个折弯结构142与第二滑槽的插接结构160插接配合。
也即,连接杆140、门体110、第一滑轨120和第二滑轨130装配为一个整体,增强了第一滑轨120和第二滑轨130的整体结构强度,能够保证抽拉抽屉100时,第一滑轨120和第二滑轨130运动行程的一致性,避免第一滑轨120和第二滑轨130相对位置发生改变,或者第一滑轨120和第二滑轨130不同步的情况发生,可保证抽屉100抽拉的顺畅性及稳定性,有利于提升产品的使用性能及市场竞争力。
另外,每个折弯结构142能够对应插入一个插接结构160中。该设置使得装配抽屉100时,可先将门体110与第一滑轨120和第二滑轨130装配好。而后将门体110放置在工作台上,第一滑轨120和第二滑轨130竖直设置。再将连接杆140竖直向下按压,即可将连接杆140的两个折弯结构142插入第一滑轨120和第二滑轨130的插接结构160中。该设置使得无需额外投入装配抽屉100的工装,有利于降低产品的生产成本,且具有拆装便利,装配效率高的优点。
可以理解的是,插接结构160与连接杆140中的至少一者上设置有用于定位折弯结构142的定位部。即,插接结构160与连接杆140中的至少一者设有定位部,定位部用于定位折弯结构142,如,定位折弯结构142插入插接结构160的深度,如,定位折弯结构142沿连接杆140径向方向上的位移量。故而能够保证连接杆140和第一滑轨120及第二滑轨130的配合尺寸,为第一滑轨120和第二滑轨130运动行程的一致性提供了有效且可靠的结构支持。
可以理解的是,连接杆140包括主体段和两个折弯结构142,主体段连接于两个折弯结构142之间。也就是说,连接杆140的形状为凹形。
实施例11:
抽屉100包括门体110、第一滑轨120、第二滑轨130和连接杆140。
连接杆140的两端均设有与插接结构160对应插接配合的折弯结构142,折弯结构142包括导向段144和连接段146,导向段144位于连接段146和门体110之间。其中,沿第一滑轨120和第二滑轨130的宽度方向,导向段144的宽度小于连接段146的宽度。也即,折弯结构142的头部结构尺寸较小,易于连接杆140与第一滑轨120和第二滑轨130对应位置的插装。
连接段的外周壁152与第二板体166之间具有间隙,连接杆140插装顺畅。
连接段146与插接结构160对应的部分形成有凸部150,凸部150与插接结构160过盈配合,防止松脱。
连接杆140的结构特性决定在安装时可以将门体110放置在工作台上,第一滑轨120和第二滑轨130竖直设置。再将连接杆140竖直向下按压,即可将连接杆140的两个折弯结构142插入第一滑轨120和第二滑轨130的插接结构160中。操作便捷,安装效率高,且不用使用工装。
有效保证冰箱冷冻室抽屉在抽拉时第一滑轨120和第二滑轨130的运动行程一致。
在本实用新型中,术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (15)
1.一种抽屉,用于制冷设备,其特征在于,包括:
门体;
第一滑轨;
第二滑轨,所述第一滑轨和所述第二滑轨连接于所述门体的同一侧,且所述第一滑轨和所述第二滑轨间隔布置,所述第一滑轨和所述第二滑轨均设有插接结构;
连接杆,所述连接杆的两端均设有与所述插接结构对应插接配合的折弯结构;
所述插接结构与所述连接杆中的至少一者上设置有用于定位所述折弯结构的定位部。
2.根据权利要求1所述的抽屉,其特征在于,所述插接结构沿所述第一滑轨和所述第二滑轨的长度方向布置,且所述插接结构远离所述门体。
3.根据权利要求1或2所述的抽屉,其特征在于,两个所述折弯结构均位于所述第一滑轨和所述第二滑轨之间。
4.根据权利要求1或2所述的抽屉,其特征在于,所述折弯结构包括:
导向段;
连接段,所述导向段位于所述连接段和所述门体之间;
其中,沿所述第一滑轨和第二滑轨的宽度方向,所述导向段的宽度小于所述连接段的宽度。
5.根据权利要求4所述的抽屉,其特征在于,所述连接段连接于所述导向段的一侧,所述连接段和所述导向段的连接处形成台阶面,所述台阶面形成所述定位部的至少一部分;
所述插接结构的一部分卡设于所述台阶面。
6.根据权利要求4所述的抽屉,其特征在于,所述插接结构包括:
第一板体,所述第一板体与所述第一滑轨或所述第二滑轨之间形成第一插孔,所述导向段能够穿过所述第一插孔,且所述第一板体与所述连接段的端部抵靠,所述第一板体形成所述定位部的至少一部分。
7.根据权利要求4所述的抽屉,其特征在于,所述插接结构包括:
第二板体,所述第二板体与所述第一滑轨或所述第二滑轨之间形成第二插孔;
所述连接段能够穿过所述第二插孔,所述连接段与所述第二板体对应的部分形成有凸部,所述凸部与所述第二板体过盈配合。
8.根据权利要求7所述的抽屉,其特征在于,
所述连接段的外周壁与所述第二板体之间具有间隙。
9.根据权利要求7所述的抽屉,其特征在于,
所述连接段的一部分朝向所述第二板体凸出以形成所述凸部。
10.根据权利要求7所述的抽屉,其特征在于,所述第二板体设有凹部,所述凸部的至少一部分伸入所述凹部内,且所述凸部与所述凹部过盈配合。
11.根据权利要求1或2所述的抽屉,其特征在于,还包括:
同步杆,所述同步杆连接于所述第一滑轨和所述第二滑轨之间,且所述连接杆相比于所述同步杆更靠近所述门体。
12.根据权利要求11所述的抽屉,其特征在于,所述第一滑轨和所述第二滑轨均与所述同步杆转动连接。
13.根据权利要求1或2所述的抽屉,其特征在于,所述门体、所述第一滑轨、所述第二滑轨和所述连接杆之间合围出安装区域;
所述抽屉还包括箱体,所述箱体设于所述安装区域。
14.根据权利要求1或2所述的抽屉,其特征在于,所述连接杆包括:
主体杆,所述主体杆连接于两个所述折弯结构之间,所述折弯结构位于所述主体杆和所述门体之间。
15.一种制冷设备,其特征在于,包括:
如权利要求1至14中任一项所述的抽屉。
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