CN217457802U - 钢管卸料系统 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种钢管卸料系统，涉及钎具制造领域，包括底座、液压缸以及支撑杆，液压缸竖直地固接于底座上；支撑杆水平地固接于液压缸的伸缩端，且支撑杆的两端固接有竖直布置的连杆，连杆位于支撑杆的上方，连杆的上端铰接推杆；其中，推杆的前端部与底座之间固接第一弹簧，推杆的后端部与支撑杆之间固接第二弹簧，初始状态下，第一弹簧和第二弹簧保持推杆水平。其能够自动将钢管卸下，降低了工人的劳动强度，且降低了钢管对工人造成损伤的概率。

Description

钢管卸料系统

技术领域

本申请涉及钎具制造领域，具体而言，涉及一种钢管卸料系统。

背景技术

现在钢管是制造钎具的重要原材。加工时，钢管在间隔布置的传动轮的带动下沿设定路移向储料架，需要工人手动将钢管传送机构上取下并移至储料架内。但是，这种卸料方式存在一定缺陷，工人的劳动强度大，在钢管意外脱落时，容易砸伤工人，存在一定安全隐患。

经发明人研究发现，现有的钢管卸料方式存在如下缺点：

工人劳动强度大，存在安全隐患。

实用新型内容

本申请的目的在于提出一种钢管卸料系统，其能够自动将钢管卸下，降低了工人的劳动强度，且降低了钢管对工人造成损伤的概率。

本申请的实施例是这样实现的：

本申请提供一种钢管卸料系统，包括：

底座；

液压缸，液压缸竖直地固接于底座上；

以及支撑杆，支撑杆水平地固接于液压缸的伸缩端，且支撑杆的两端固接有竖直布置的连杆，连杆位于支撑杆的上方，连杆的上端铰接推杆；

其中，推杆的前端部与底座之间固接第一弹簧，推杆的后端部与支撑杆之间固接第二弹簧，初始状态下，第一弹簧和第二弹簧保持推杆水平。

在可选的实施方式中，支撑杆与液压缸的伸缩端保持垂直布置。

在可选的实施方式中，支撑杆与液压缸的伸缩端之间固接连接板。

在可选的实施方式中，连杆与支撑杆保持垂直布置。

在可选的实施方式中，连杆在支撑杆的两端对称布置。

在可选的实施方式中，推杆在支撑杆的两侧对称布置。

在可选的实施方式中，第一弹簧向推杆的前侧倾斜。

在可选的实施方式中，第二弹簧与第一弹簧保持平行布置。

在可选的实施方式中，第二弹簧和第一弹簧所在平面与支撑杆垂直。

本申请实施例的有益效果是：

综上所述，本实施例提供了一种钢管卸料系统，在卸料时，先使液压缸的伸缩端伸出，以带动推杆向上移动并将第一弹簧拉伸，在第一弹簧的拉力作用下，推杆的前端部向下倾斜，此时第二弹簧在推杆的摆动下也被拉伸，推杆将钢管从传送机构上抬起，并使钢管沿推杆形成的坡面滑落至储料架内。在液压缸的伸缩端收回时，利用第一弹簧和第二弹簧的共同作用保持推杆的初始水平状态，该钢管卸料系统能够自动将钢管卸下，降低了工人的劳动强度，且降低了钢管对工人造成损伤的概率。

附图说明

下面将参照附图对本申请的示例性实施例进行详细描述，应当理解，下面描述的实施例仅用于解释本申请，而不是对本申请范围的限制，在附图中：

图1是根据本申请实施例的钢管卸料系统的示意图；

图2是根据本申请实施例的钢管卸料系统的左视图；

图3是根据本申请实施例的钢管卸料系统的工作状态示意图；

附图标记：

1、钢管卸料系统；

2、钢管；

10、底座；

20、液压缸；

30、支撑杆；

21、连接板；

31、连杆；

32、推杆；

33、第一弹簧；

34、第二弹簧。

具体实施方式

目前，在进行钢管卸料时，需要工人手动将钢管传送机构上取下并移至储料架内。但是，这种卸料方式存在一定缺陷，工人的劳动强度大，在钢管意外脱落时，容易砸伤工人，存在一定安全隐患。

请参阅图1-图3，鉴于此，发明人设计了一种钢管卸料系统，其能够自动将钢管卸下，降低了工人的劳动强度，且降低了钢管对工人造成损伤的概率。

实施例1

本实施例中，钢管卸料系统1包括：

底座10；

液压缸20，液压缸20竖直地固定连接在底座10上方；

以及支撑杆30，支撑杆30水平地固接于液压缸20的伸缩端，且支撑杆30的两端固接有竖直布置的连杆31，连杆31位于支撑杆30的上方，连杆31的上端铰接推杆32；

其中，推杆32的前端部与底座10之间固接第一弹簧33，推杆32的后端部与支撑杆30之间固接第二弹簧34，初始状态下，第一弹簧33和第二弹簧34保持推杆水平。

本实施例中，利用该钢管卸料系统1卸下钢管2时，先使液压缸20的伸缩端伸出，以带动推杆32向上移动并将第一弹簧33拉伸，在第一弹簧33的拉力作用下，推杆32的前端部向下倾斜，此时第二弹簧34在推杆32的摆动下也被拉伸，推杆32将钢管2从传送机构上抬起，并使钢管2沿推杆32形成的坡面滑落至储料架内。在液压缸20的伸缩端收回时，利用第一弹簧33和第二弹簧34的共同作用保持推杆32的初始水平状态，该钢管卸料系统1能够自动将钢管2卸下，降低了工人的劳动强度，且降低了钢管对工人造成损伤的概率。

需要说明的是，本实施例中，钢管在间隔布置的传动轮的带动下沿设定路移向储料架，该钢管卸料系统1整体上布置与传动轮的下方，且储料架布置与该钢管卸料系统1的一侧，推杆32在相邻两传动轮的间隙内上下移动，并将钢管2托举。

本实施例中，可选的，底座10固定于地面，在液压缸20的伸缩端固定连接有一个水平放置的连接板21，连接板21与液压缸20的伸缩端保持垂直布置，支撑杆21水平地固定连接在连接板21上，利用连接板21可以增大支撑杆30整体的受力面积，在一定程度上提高支撑杆30整体的稳定性。

进一步地，支撑杆30位于液压缸20两侧的长度等同，连杆31固接于支撑杆30的两端，并在支撑杆30的两端保持对称布置，支撑杆30以及两连杆31共同形成U型结构，连杆31整体上保持竖直布置。

本实施例中，可选的，推杆32的中部与连杆31的顶部铰接，且推杆32位于连杆31的内侧，推杆32位于连杆31前侧的长度大于推杆32位于连杆31后侧的长度，推杆32在第一弹簧33和第二弹簧34的共同作用下保持水平。

进一步地，推杆32在支撑杆30的两侧保持对称布置，第一弹簧33的上端与推杆32的前端部固定连接，第一弹簧33的下端与底座10固定连接，第一弹簧33整体上向推杆32的前方倾斜；第二弹簧34的上端与推杆32的后端部固定连接，第二弹簧34的下端与支撑杆30固定连接，且第二弹簧34与第一弹簧33整体上保持平行布置，且两者所在平面与支撑杆30保持垂直。

本实施例提供的钢管卸料系统，能够将传送机构上的钢管自动卸至储料架内，降低了工人的劳动强度，且降低了钢管掉落对工人造成损伤的概率。

尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本申请的限制，本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替代和变型。

Claims (9)

1.一种钢管卸料系统，其特征在于，包括：

底座；

液压缸，所述液压缸竖直地固接于所述底座上；

以及支撑杆，所述支撑杆水平地固接于所述液压缸的伸缩端，且所述支撑杆的两端固接有竖直布置的连杆，所述连杆位于所述支撑杆的上方，所述连杆的上端铰接推杆；

其中，所述推杆的前端部与所述底座之间固接第一弹簧，所述推杆的后端部与所述支撑杆之间固接第二弹簧，初始状态下，所述第一弹簧和所述第二弹簧保持所述推杆水平。

2.如权利要求1所述的钢管卸料系统，其特征在于，

所述支撑杆与所述液压缸的伸缩端保持垂直布置。

3.如权利要求2所述的钢管卸料系统，其特征在于，

所述支撑杆与所述液压缸的伸缩端之间固接连接板。

4.如权利要求3所述的钢管卸料系统，其特征在于，

所述连杆与所述支撑杆保持垂直布置。

5.如权利要求4所述的钢管卸料系统，其特征在于，

所述连杆在所述支撑杆的两端对称布置。

6.如权利要求5所述的钢管卸料系统，其特征在于，

所述推杆在所述支撑杆的两侧对称布置。

7.如权利要求6所述的钢管卸料系统，其特征在于，

所述第一弹簧向所述推杆的前侧倾斜。

8.如权利要求7所述的钢管卸料系统，其特征在于，

所述第二弹簧与所述第一弹簧保持平行布置。

9.如权利要求8所述的钢管卸料系统，其特征在于，

所述第二弹簧和所述第一弹簧所在平面与所述支撑杆垂直。

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