CN217457138U - 一种蓄电池外壳输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种蓄电池外壳输送装置,包括箱体,箱体顶部转动连接有箱盖,箱体内槽底部焊接连接有缓冲弹簧,缓冲弹簧的顶部焊接连接有底板,底板顶部开设有滑槽,滑槽内壁滑动连接有两个滑块,两个滑块顶部均焊接连接有限位板,两个限位板相对一侧均设有防磕垫,本实用新型具有以下优点:通过夹持和底部的缓冲结构,对外壳进行固定和缓冲回弹,并且通过阻尼伸缩杆进行阻尼减震,进而保证在输送过程中,运输车辆发生颠簸也不会对箱体内的外壳造成损伤,保证外壳输送的稳定和安全;箱体为循环使用的结构,因此在完成输送后,能够将空的箱体进行回收再利用,进而节省成本,提升输送稳定的同时保证箱体使用的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及蓄电池技术领域,具体涉及一种蓄电池外壳输送装置。
背景技术
蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置,能够进行重复的充电和放电,充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出。
目前的蓄电池在生产的过程中,需要将核心的电池部分包装在塑料绝缘材质的外壳内使用,而在外壳生产完成后,需要进行输送到电池包装厂家进行组装,现在一般都是直接用运输车进行运输,但是直接运输由于外壳壳体较为脆弱,因此容易在输送过程中因为晃动颠簸发生挤压损坏的问题发生,造成一定的经济损失
实用新型内容
本实用新型提供一种蓄电池外壳输送装置,用于解决上述背景技术中所提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:一种蓄电池外壳输送装置,包括箱体,所述箱体顶部转动连接有箱盖,所述箱体内槽底部焊接连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的顶部焊接连接有底板,所述底板顶部开设有滑槽,所述滑槽内壁滑动连接有两个滑块,两个所述滑块顶部均焊接连接有限位板,两个所述限位板相对一侧均设有防磕垫。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板相反的两侧焊接连接有连接板,所述箱体相对连接板的一侧内壁开设有阻尼槽,所述阻尼槽顶部内壁与连接板顶部之间螺栓连接有阻尼伸缩杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑槽内槽焊接连接有滑杆,所述滑杆与滑块贯穿且滑动连接,两个所述滑块相互远离的一侧与滑槽的内槽壁之间焊接连接有限位弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位板相反两侧的侧壁固定连接有稳定块,所述箱体相对稳定块的内壁开设有稳定槽,所述稳定块与稳定槽啮合且滑动连接,所述稳定槽内壁焊接连接有稳定杆,所述稳定杆与稳定块贯穿且滑动连接。
本实用新型所达到的有益效果是:
通过夹持和底部的缓冲结构,对外壳进行固定和缓冲回弹,并且通过阻尼伸缩杆进行阻尼减震,进而保证在输送过程中,运输车辆发生颠簸也不会对箱体内的外壳造成损伤,保证外壳输送的稳定和安全;箱体为循环使用的结构,因此在完成输送后,能够将空的箱体进行回收再利用,进而节省成本,提升输送稳定的同时保证箱体使用的实用性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型的正剖视结构示意图;
图2是本实用新型的立体结构示意图;
图3是本实用新型图1的A处放大结构示意图。
图中:1、箱体;2、箱盖;3、缓冲弹簧;4、底板;5、滑槽;6、滑块;7、限位板;8、防磕垫;9、连接板;10、阻尼槽;11、阻尼伸缩杆;12、滑杆;13、限位弹簧;14、稳定块;15、稳定槽;16、稳定杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:如图1-3所示,本实用新型一种蓄电池外壳输送装置,包括箱体1,其特征在于,箱体1顶部转动连接有箱盖2,箱体1内槽底部焊接连接有缓冲弹簧3,缓冲弹簧3的顶部焊接连接有底板4,底板4顶部开设有滑槽5,滑槽5内壁滑动连接有两个滑块6,两个滑块6顶部均焊接连接有限位板7,两个限位板7相对一侧均设有防磕垫8,通过将外壳进行固定输送,进而提升输送的稳定性和外壳的安全,减少外壳的损伤,进而减少成本的损失。
其中,箱体1相对底板4相反的两侧内壁开设有阻尼槽10,阻尼槽10内壁顶部螺栓连接有阻尼伸缩杆11,阻尼伸缩杆11底部一端螺栓连接有连接板9,连接板9固定连接于底板4两侧,通过阻尼伸缩杆11的阻尼伸缩,配合底部的缓冲弹簧3,进而保证在输送的途中,发生颠簸时,能够更好的进行缓冲减震,减少外壳的损伤。
其中,滑块6贯穿且滑动连接有滑杆12,滑杆12焊接连接于滑槽5内槽,两个滑块6相互远离的一侧与滑槽5的内槽壁之间焊接连接有限位弹簧13,箱体1相对限位板7相反两侧的内壁开设有稳定槽15,稳定槽15内壁焊接连接有稳定杆16,稳定杆16贯穿且滑动连接有稳定块14,稳定块14固定连接于限位板7的相反两侧侧壁,通过稳定块14和稳定杆16的滑动,进而提升限位板7对外壳进行夹持的稳定性。
具体的,本实用新型使用时,首先将外壳放置带箱体1内的两个限位板7之间,通过滑块6在滑槽5内的滑杆12上滑动,并通过限位弹簧13的回弹使得外壳固定更加的稳定,在限位板7移动夹持的过程中,侧面的稳定块14在稳定槽15的稳定杆16上滑动,保证限位板7的移动夹持稳定,之后关上箱盖2进行输送,在运输过程中底板4发生颠簸会通过缓冲弹簧3进行缓冲回弹,同时通过连接板9在阻尼槽10内通过阻尼伸缩杆11的阻尼伸缩,进而实现高效的缓冲效果,保证外壳的稳定和安全。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种蓄电池外壳输送装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)顶部转动连接有箱盖(2),所述箱体(1)内槽底部焊接连接有缓冲弹簧(3),所述缓冲弹簧(3)的顶部焊接连接有底板(4),所述底板(4)顶部开设有滑槽(5),所述滑槽(5)内壁滑动连接有两个滑块(6),两个所述滑块(6)顶部均焊接连接有限位板(7),两个所述限位板(7)相对一侧均设有防磕垫(8)。
2.如权利要求1所述的一种蓄电池外壳输送装置,其特征在于,所述底板(4)相反的两侧焊接连接有连接板(9),所述箱体(1)相对连接板(9)的一侧内壁开设有阻尼槽(10),所述阻尼槽(10)顶部内壁与连接板(9)顶部之间螺栓连接有阻尼伸缩杆(11)。
3.如权利要求1所述的一种蓄电池外壳输送装置,其特征在于,所述滑槽(5)内槽焊接连接有滑杆(12),所述滑杆(12)与滑块(6)贯穿且滑动连接,两个所述滑块(6)相互远离的一侧与滑槽(5)的内槽壁之间焊接连接有限位弹簧(13)。
4.如权利要求1所述的一种蓄电池外壳输送装置,其特征在于,所述限位板(7)相反两侧的侧壁固定连接有稳定块(14),所述箱体(1)相对稳定块(14)的内壁开设有稳定槽(15),所述稳定块(14)与稳定槽(15)啮合且滑动连接,所述稳定槽(15)内壁焊接连接有稳定杆(16),所述稳定杆(16)与稳定块(14)贯穿且滑动连接。
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- 2022-04-09 CN CN202220810436.7U patent/CN217457138U/zh active Active
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