CN217453770U - 一种轴承辅助安装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种轴承辅助安装装置，轴承辅助安装装置包括手持部件、驱动机构以及套筒；手持部件的内部开设有第一安装腔，驱动机构固定设置于第一安装腔中，驱动机构的驱动端与套筒连接，以驱动套筒前后移动。在实际的使用过程中，工作人员可先将轴承套设于转轴上，再手持其中的手持部件，将套筒头部套设在转轴上，之后，再通过驱动机构驱动套筒沿着转轴移动，便可将轴承推至设定位置。相较于现有技术，本实用新型提供的轴承辅助安装装置的有益效果为：一方面，整体尺寸较小，工作人员在使用过程中，可通过手持其中的手持部件来进行安装；另一方面，在安装装置中，套筒的前后移动是通过驱动机构来实现的，从而可使套筒能够提供更大的推力。

Description

一种轴承辅助安装装置

技术领域

本实用新型涉及辅助安装装置技术领域，尤其涉及一种轴承辅助安装装置。

背景技术

在目前的设备中，轴承与转轴之间通常为过渡配合，即转轴的直径与轴承内圈的直径非常接近。这就导致工作人员在将轴承套设在转轴上后，无法轻易的将其在转轴上移动(不方便操作以及施加的推力不够)，需要借助工具。

在专利CN201821320185.4公开了一种物流车后桥轴承辅助安装工装。该辅助安装工装虽然能够实现辅助安装轴承的功能，但其主要用于车辆的后桥等装置中的大型轴承，不适用于小型轴承的安装。

故亟需一种轴承辅助安装装置，以对小型轴承进行辅助安装。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种轴承辅助安装装置，以对小型轴承进行辅助安装。

本实用新型提供一种轴承辅助安装装置，包括手持部件、驱动机构以及套筒；

所述手持部件的内部开设有第一安装腔，所述驱动机构固定设置于所述第一安装腔中，所述驱动机构的驱动端与所述套筒连接，以驱动所述套筒前后移动。

进一步的，所述驱动机构包括驱动组件以及螺杆，所述驱动组件固定设置于所述第一安装腔中，所述驱动组件的输出端与所述螺杆的一端固定连接，以驱动所述螺杆转动，所述套筒套设于所述螺杆的外部，并与所述螺杆螺纹连接。

进一步的，所述轴承辅助安装装置还包括抵接块，所述螺杆的一端与所述抵接块的一端转动连接，所述抵接块的另一端形成有与所述螺杆垂直的抵接面。

进一步的，所述驱动组件包括驱动件以及传动组件；

所述传动组件固定设置于所述第一安装腔中，所述驱动件固定设置于所述手持部件的侧面，所述驱动件的输出端与所述传动组件的输入端连接，所述传动组件的输出端与所述螺杆的一端固定连接，所述驱动件用于通过所述传动组件驱动所述螺杆转动。

进一步的，所述传动组件包括传动轴、第一齿轮以及第二齿轮，所述传动轴转动设置于所述第一安装腔中，所述传动轴的一端与所述螺杆的一端固定连接；

所述第一齿轮与所述传动轴固定连接，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合，所述第二齿轮与所述驱动件的输出端固定连接。

进一步的，所述第一齿轮和第二齿轮均为斜齿轮。

进一步的，所述驱动机构还包括壳体，所述壳体罩设于所述驱动件以及所述第二齿轮的外部。

进一步的，所述驱动件为电机。

进一步的，所述轴承辅助安装装置还包括蓄电池以及开关按钮，所述手持部件的内部还开设有第二安装腔；

所述蓄电池固定设置于所述第二安装腔中，所述开关按钮固定设置于所述手持部件上，所述蓄电池通过所述开关按钮与所述电机电连接。

进一步的，所述开关按钮固定设置于所述手持部件的手柄部位。

相较于现有技术，本实用新型提供的轴承辅助安装装置具有以下有益效果：

1、整体尺寸较小，工作人员在使用过程中，可通过手持其中的手持部件来进行安装；

2、在轴承辅助安装装置中，套筒的前后移动是通过驱动机构来实现的，驱动机构可使套筒能够提供更大的推力。

附图说明

图1为本实用新型提供的轴承辅助安装装置一优选实施例的结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为本实用新型提供的轴承辅助安装装置另一视角的结构示意图；

图4为图3中B处的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图来具体描述本实用新型的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本实用新型的实施例一起用于阐释本实用新型的原理，并非用于限定本实用新型的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种轴承辅助安装装置，该轴承辅助安装装置包括手持部件1、驱动机构2以及套筒3。

所述手持部件1的内部开设有第一安装腔1a，所述驱动机构2固定设置于所述第一安装腔1a中，所述驱动机构2的驱动端伸出所述第一安装腔1a与所述套筒3连接，以驱动所述套筒3前后移动(即远离所述手持部件1或接近所述手持部件1)。

在实际的使用过程中，工作人员可先将轴承套设于转轴上，再手持所述手持部件1，将所述套筒3头部套设在转轴上，之后，再通过所述驱动机构2驱动所述套筒3沿着转轴移动，便可将轴承推至设定位置(即完成安装)。相较于现有技术，本实用新型提供的轴承辅助安装装置具有以下有益效果：一方面，整体尺寸较小，工作人员在使用过程中，可通过手持所述手持部件1来进行安装；另一方面，在轴承辅助安装装置中，所述套筒3的前后移动是通过所述驱动机构2来实现的，所述驱动机构2可使所述套筒3能够提供更大的推力。

请继续参阅图1，作为优选的实施例，所述驱动机构2包括驱动组件21以及螺杆22，所述驱动组件21固定设置于所述第一安装腔1a中，所述驱动组件21的输出端伸出所述第一安装腔1a(即所述驱动组件21的输出端由开设于所述第一安装腔1a的腔壁上的避让孔伸出)与所述螺杆22的一端固定连接，以驱动所述螺杆22转动，所述套筒3套设于所述螺杆22的外部，并与所述螺杆22螺纹连接。在所述螺杆22转动的过程中，所述套筒3会随之向前或向后移动。

相较于其他实施例，本实施例中的所述驱动机构2能够更加平稳的驱动所述套筒3进行移动。

请继续参阅图1，作为优选的实施例，所述轴承辅助安装装置还包括抵接块4，所述螺杆22的一端与所述抵接块4的一端转动连接，所述抵接块4的另一端形成有与所述螺杆22垂直的抵接面41。基于上述结构，工作人员在驱动所述套筒3向前移动的过程中，可通过所述抵接面41抵住转轴的端面，来保证所述套筒3的前进方向与转轴的轴线平行，进而防止轴承因侧面的受力不均匀而卡在转轴上。

请参阅图2和图4，作为优选的实施例，所述驱动组件21包括驱动件211以及传动组件212。所述传动组件212固定设置于所述第一安装腔1a中，所述驱动件211固定设置于所述手持部件1的侧面，所述驱动件211的输出端伸出所述第一安装腔1a(即所述驱动件211的输出端由开设于所述第一安装腔1a的腔壁上的避让孔伸出)与所述传动组件212的输入端连接，所述传动组件212的输出端与所述螺杆22的一端固定连接，所述驱动件211可通过所述传动组件212驱动所述螺杆22转动。

相较于其他的驱动组件，在本实施例中的所述驱动组件21将所述驱动件211设置于所述第一安装腔1a的外部，从而可有效减小所述手持部件1的体积。

请继续参阅图2和图4，作为优选的实施例，所述传动组件212包括传动轴2121、第一齿轮2122以及第二齿轮2123，所述传动轴2121转动设置于所述第一安装腔1a中，所述传动轴2121的一端伸出所述第一安装腔1a(即所述传动轴2121的一端由开设于所述第一安装腔1a的腔壁上的避让孔伸出)与所述螺杆22的一端固定连接，所述第一齿轮2122与所述传动轴2121固定连接，所述第二齿轮2123与所述第一齿轮2122啮合，所述第二齿轮2123与所述驱动件211的输出端固定连接。

相较于其他实施例，本实施例中的所述传动组件212结构更加紧凑、能够传递更大的动力。

作为优选的实施例，所述第一齿轮2122和第二齿轮2123均为斜齿轮。相较于直齿轮，斜齿轮在传动过程中更加平稳、噪音更小。

请参阅图3，作为优选的实施例，所述驱动机构2还包括壳体23，所述壳体23罩设于所述驱动件211以及所述第二齿轮2123的外部。所述壳体23可防止工作人员在使用过程中，误碰到所述第二齿轮2123。

作为优选的实施例，所述驱动件211为电机。相较于其他驱动件211，电机集成度更高、造价更低。

请继续参阅图3，作为优选的实施例，所述轴承辅助安装装置还包括蓄电池(图中未示出)以及开关按钮5，所述手持部件1的内部还开设有第二安装腔(图中未示出)，所述蓄电池固定设置于所述第二安装腔中，所述开关按钮5固定设置于所述手持部件1上，所述蓄电池通过所述开关按钮5与所述电机电连接。在实际的使用过程，工作人员可通过所述开关按钮5来控制所述电机的开关。

相较于需要通过外部电源进行驱动的实施例，本实施中的所述轴承辅助安装装置在使用过程中更加方便。

请继续参阅图3，作为优选的实施例，所述开关按钮5固定设置于所述手持部件1的手柄部位。相较于设置在其他部位的所述开关按钮5，设置在手柄部位的所述开关按钮5更便于工作人员进行按压。

为了更好地理解本实用新型，以下结合图1至图4，对本实用新型进行详细的说明：

在实际的使用过程中，工作人员可先将所述套筒3的头部套设于转轴的外部，再将所述抵接面41抵住转轴的端部，之后，再按压所述开关按钮5，使所述电机通过所述螺杆22驱动所述套筒3向前移动，便可将轴承推至设定位置(即完成安装)。

综上所述，本实用新型提供的轴承辅助安装装置具有以下有益效果：

1、整体尺寸较小，工作人员在使用过程中，可通过手持其中的手持部件来进行安装；

2、在轴承辅助安装装置中，套筒的前后移动是通过驱动机构来实现的，驱动机构可使套筒能够提供更大的推力。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种轴承辅助安装装置，其特征在于，包括手持部件、驱动机构以及套筒；

所述手持部件的内部开设有第一安装腔，所述驱动机构固定设置于所述第一安装腔中，所述驱动机构的驱动端与所述套筒连接，以驱动所述套筒前后移动；所述驱动机构包括驱动组件以及螺杆，所述驱动组件固定设置于所述第一安装腔中，所述驱动组件的输出端与所述螺杆的一端固定连接，以驱动所述螺杆转动，所述套筒套设于所述螺杆的外部，并与所述螺杆螺纹连接；

所述轴承辅助安装装置还包括抵接块，所述螺杆的一端与所述抵接块的一端转动连接，所述抵接块的另一端形成有与所述螺杆垂直的抵接面。

2.根据权利要求1所述的轴承辅助安装装置，其特征在于，所述驱动组件包括驱动件以及传动组件；

所述传动组件固定设置于所述第一安装腔中，所述驱动件固定设置于所述手持部件的侧面，所述驱动件的输出端与所述传动组件的输入端连接，所述传动组件的输出端与所述螺杆的一端固定连接，所述驱动件用于通过所述传动组件驱动所述螺杆转动。

3.根据权利要求2所述的轴承辅助安装装置，其特征在于，所述传动组件包括传动轴、第一齿轮以及第二齿轮，所述传动轴转动设置于所述第一安装腔中，所述传动轴的一端与所述螺杆的一端固定连接；

所述第一齿轮与所述传动轴固定连接，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合，所述第二齿轮与所述驱动件的输出端固定连接。

4.根据权利要求3所述的轴承辅助安装装置，其特征在于，所述第一齿轮和第二齿轮均为斜齿轮。

5.根据权利要求3所述的轴承辅助安装装置，其特征在于，所述驱动机构还包括壳体，所述壳体罩设于所述驱动件以及所述第二齿轮的外部。

6.根据权利要求3所述的轴承辅助安装装置，其特征在于，所述驱动件为电机。

7.根据权利要求6所述的轴承辅助安装装置，其特征在于，所述轴承辅助安装装置还包括蓄电池以及开关按钮，所述手持部件的内部还开设有第二安装腔；

所述蓄电池固定设置于所述第二安装腔中，所述开关按钮固定设置于所述手持部件上，所述蓄电池通过所述开关按钮与所述电机电连接。

8.根据权利要求7所述的轴承辅助安装装置，其特征在于，所述开关按钮固定设置于所述手持部件的手柄部位。

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