CN217452195U - 一种多工位钻孔设备 - Google Patents
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Abstract
一种多工位钻孔设备,机架的上方连接有输送机构,并沿该输送机构的输送方向依次连接有定位夹持组件和若干组钻孔工位,若干组所述钻孔工位均通过平移机构与机架连接,输送机构的外周位于钻孔工位的位置处均设有支撑组件,支撑组件通过支撑架连接支架,本实用新型通过一次送料,同时加工多个孔,大大提高了生产效率,通过一次装夹定位,防止工件多次钻孔定位错乱的问题,保证了灯罩加工的连续性,相比手工加工,大大提高了加工效率,减少了工人的劳动力,降低了次品率。
Description
技术领域
本实用新型涉及钻孔设备领域,更具体地说,尤其涉及一种多工位钻孔设备。
背景技术
在工业产品生产过程中,常会遇到一个工件需要钻多个不同的孔的现象。采用人工方式逐孔进行钻孔加工,则对工人技术要求高,且劳动强度大,而且还存在加工效率低,精度低的问题。
现有的一些灯箱和灯饰在加工时,需要在灯罩上进行钻孔攻丝处理,以便安装灯泡或者其他元器件。然而,现有的灯箱和灯饰钻孔一般都是通过普通的钻孔机来进行加工,通过人工在定位模具上进行定位,然后手动操作进行一次钻孔,分多次加工定位再钻孔,加工效率较差,需要工人大量的劳动力,多次装夹,容易弄错钻孔方向,经常会出现漏钻孔的问题,次品率较高,非常不方便,耗费大量人力物力,生产成品率低,成本高。
实用新型内容
本实用新型针对上述缺点对现有技术进行改进,提供一种多工位钻孔设备,技术方案如下:
一种多工位钻孔设备,包括有机架,所述机架的上方连接有输送机构,并沿该输送机构的输送方向依次连接有定位夹持组件和若干组钻孔工位,若干组所述钻孔工位均通过平移机构与机架连接,所述输送机构的外周位于钻孔工位的位置处均设有支撑组件,所述支撑组件通过支撑架连接支架。
所述机架的两端分别通过支架连接有输送电机,两所述输送电机均连接有皮带轮,两皮带轮之间通过皮带传动,上端所述皮带的外周位于钻孔工位的位置处设有支撑组件。
所述定位夹持组件包括有通过第一气缸座连接机架的气缸和设于气缸两侧的平移导轨组件,所述平移导轨组件的底端与机架连接,顶端连接有平齐板,该平齐板与支架之间设置有支撑板,所述机架位于平齐板相对向的一侧通过连接座连接有滑轮组,使设于输送机构上方的工件夹持于平齐板与滑轮组之间。
若干组所述钻孔工位包括有若干组横向钻孔工位和若干组纵向钻孔工位,若干组所述纵向钻孔工位通过龙门架连接机架,所述龙门架的内侧位于输送机构的一侧连接有夹紧组件。
进一步,所述横向钻孔工位包括有横向平移板,所述横向平移板的一端底部通过横向导轨组件连接机架,另一端上方连接有减速电机组件,该减速电机组件的电机轴贯穿横向平移板后穿设有驱动齿轮,所述机架的上方通过齿条与驱动齿轮啮合,所述横向平移板的上方通过钻孔气缸组件连接有钻孔电机。
进一步,所述纵向钻孔工位包括有横向平移板,所述横向平移板一端位于输送机构的一侧通过横向导轨组件连接龙门架,另一端上方连接有减速电机组件,该减速电机组件的电机轴贯穿横向平移板后穿设有驱动齿轮,所述龙门架的一侧通过齿条与驱动齿轮啮合,所述横向平移板位于输送机构的一侧通过钻孔气缸组件连接有钻孔电机。
进一步,所述龙门架的底部设有横向钻孔工位。
所述钻孔气缸组件包括有电机座,该电机座的一侧通过钻孔导轨组件连接横向平移板,另一侧连接钻孔电机,所述电机座的一端连接钻孔气缸,该钻孔气缸通过第二气缸座连接电机座。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:本实用新型通过一次送料,同时加工多个孔,大大提高了生产效率,通过一次装夹定位,防止工件多次钻孔定位错乱的问题,保证了灯罩加工的连续性,相比手工加工,大大提高了加工效率,减少了工人的劳动力,降低了次品率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍:
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为本实用新型的左视图;
包括:1、机架;2、输送机构;3、定位夹持组件;4、钻孔工位;5、支撑组件;6、支撑架;7、平移机构;21、支架;22、输送电机;23、皮带轮;24、皮带;31、第一气缸座;32、气缸;33、平移导轨组件;34、平齐板;35、支撑板;36、连接座;37、滑轮组;41、横向钻孔工位;42、纵向钻孔工位;43、龙门架;44、夹紧组件;45、钻孔气缸组件;46、钻孔电机;411、横向平移板;412、横向导轨组件;413、减速电机组件;414、驱动齿轮;415、齿条;451、电机座;452、钻孔导轨组件;453、钻孔气缸;454、第二气缸座。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
下面将结合附图对本实用新型实施例作进一步地详细描述,详细如下:
一种多工位钻孔设备,包括有机架1,机架1的上方连接有输送机构2,并沿该输送机构2的输送方向依次连接有定位夹持组件3和钻孔工位4,若干组钻孔工位4均通过平移机构7与机架1连接,输送机构2的外周位于钻孔工位4的位置处均设有支撑组件5,支撑组件5通过支撑架6连接支架21,钻孔工位4包括有横向钻孔工位41和纵向钻孔工位42,纵向钻孔工位42通过龙门架43连接机架1,龙门架43的内侧位于输送机构2的一侧连接有夹紧组件44,龙门架43的前方连接有双工位纵向钻孔装置,龙门架43下方设有单工位横向钻孔装置,正前方设有双工位横向钻孔装置,实现一次送料,同时加工五个孔。
机架1的两端分别通过支架21连接有输送电机22,两输送电机22均连接有皮带轮23,两皮带轮23之间通过皮带24传动,上端皮带24的外周位于钻孔工位4的位置处设有支撑组件5。
定位夹持组件3包括有通过第一气缸座31连接机架1的气缸32和设于气缸32两侧的平移导轨组件33,平移导轨组件33的底端与机架1连接,顶端连接有平齐板34,该平齐板34与支架21之间设置有支撑板35,机架1位于平齐板34相对向的一侧通过连接座36连接有滑轮组37,使设于输送机构2上方的工件夹持于平齐板34与滑轮组37之间。
进一步,横向钻孔工位41包括有横向平移板411,横向平移板411的一端底部通过横向导轨组件412连接机架1,另一端上方连接有减速电机组件413,该减速电机组件413的电机轴贯穿横向平移板411后穿设有驱动齿轮414,机架1的上方通过齿条415与驱动齿轮414啮合,横向平移板411的上方通过钻孔气缸组件45连接有钻孔电机46。
进一步,纵向钻孔工位42包括有横向平移板411,横向平移板411一端位于输送机构2的一侧通过横向导轨组件412连接龙门架43,另一端上方连接有减速电机组件413,该减速电机组件413的电机轴贯穿横向平移板411后穿设有驱动齿轮414,龙门架43的一侧通过齿条415与驱动齿轮414啮合,横向平移板411位于输送机构2的一侧通过钻孔气缸组件45连接有钻孔电机46。
进一步,龙门架43的底部设有横向钻孔工位41。
钻孔气缸组件45包括有电机座451,该电机座451的一侧通过钻孔导轨组件452连接横向平移板411,另一侧连接钻孔电机46,电机座451的一端连接钻孔气缸453,该钻孔气缸453通过第二气缸座454连接电机座451。
本实用新型通过一次送料,同时加工多个孔,大大提高了生产效率,通过一次装夹定位,防止工件多次钻孔定位错乱的问题,保证了灯罩加工的连续性,相比手工加工,大大提高了加工效率,减少了工人的劳动力,降低了次品率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变形,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种多工位钻孔设备,包括有机架(1),其特征在于,所述机架(1)的上方连接有输送机构(2),并沿该输送机构(2)的输送方向依次连接有定位夹持组件(3)和若干组钻孔工位(4),若干组所述钻孔工位(4)均通过平移机构(7)与机架(1)连接,所述输送机构(2)的外周位于钻孔工位(4)的位置处均设有支撑组件(5),所述支撑组件(5)通过支撑架(6)连接支架(21)。
2.根据权利要求1所述的一种多工位钻孔设备,其特征在于,所述机架(1)的两端分别通过支架(21)连接有输送电机(22),两所述输送电机(22)均连接有皮带轮(23),两皮带轮(23)之间通过皮带(24)传动,上端所述皮带(24)的外周位于钻孔工位(4)的位置处设有支撑组件(5)。
3.根据权利要求1所述的一种多工位钻孔设备,其特征在于,所述定位夹持组件(3)包括有通过第一气缸座(31)连接机架(1)的气缸(32)和设于气缸(32)两侧的平移导轨组件(33),所述平移导轨组件(33)的底端与机架(1)连接,顶端连接有平齐板(34),该平齐板(34)与支架(21)之间设置有支撑板(35),所述机架(1)位于平齐板(34)相对向的一侧通过连接座(36)连接有滑轮组(37),使设于输送机构(2)上方的工件夹持于平齐板(34)与滑轮组(37)之间。
4.根据权利要求1所述的一种多工位钻孔设备,其特征在于,若干组所述钻孔工位(4)包括有若干组横向钻孔工位(41)和若干组纵向钻孔工位(42),若干组所述纵向钻孔工位(42)通过龙门架(43)连接机架(1),所述龙门架(43)的内侧位于输送机构(2)的一侧连接有夹紧组件(44)。
5.根据权利要求4所述的一种多工位钻孔设备,其特征在于,所述横向钻孔工位(41)包括有横向平移板(411),所述横向平移板(411)的一端底部通过横向导轨组件(412)连接机架(1),另一端上方连接有减速电机组件(413),该减速电机组件(413)的电机轴贯穿横向平移板(411)后穿设有驱动齿轮(414),所述机架(1)的上方通过齿条(415)与驱动齿轮(414)啮合,所述横向平移板(411)的上方通过钻孔气缸组件(45)连接有钻孔电机(46)。
6.根据权利要求4所述的一种多工位钻孔设备,其特征在于,所述纵向钻孔工位(42)包括有横向平移板(411),所述横向平移板(411)一端位于输送机构(2)的一侧通过横向导轨组件(412)连接龙门架(43),另一端上方连接有减速电机组件(413),该减速电机组件(413)的电机轴贯穿横向平移板(411)后穿设有驱动齿轮(414),所述龙门架(43)的一侧通过齿条(415)与驱动齿轮(414)啮合,所述横向平移板(411)位于输送机构(2)的一侧通过钻孔气缸组件(45)连接有钻孔电机(46)。
7.根据权利要求4所述的一种多工位钻孔设备,其特征在于,所述龙门架(43)的底部设有横向钻孔工位(41)。
8.根据权利要求5或6所述的一种多工位钻孔设备,其特征在于,所述钻孔气缸组件(45)包括有电机座(451),该电机座(451)的一侧通过钻孔导轨组件(452)连接横向平移板(411),另一侧连接钻孔电机(46),所述电机座(451)的一端连接钻孔气缸(453),该钻孔气缸(453)通过第二气缸座(454)连接电机座(451)。
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