CN217451730U - 摩托车方向把手冲孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种摩托车方向把手冲孔装置，摩托车方向把手冲孔装置，包括：底座；支撑台，设置于底座上；导轨，设置于底座上；夹持机构，可滑动地设置于导轨上，夹持机构与支撑台间隔且相对设置，夹持机构包括可滑动地设置于导轨上的滑动座、设置于滑动座靠近支撑台的一侧的夹具、以及与滑动座驱动连接的驱动组件，驱动组件用于驱动滑动座沿着导轨移动，以使滑动座靠近或远离支撑台；以及冲孔机构，设置于底座上；其中，滑动座靠近支撑台的一侧设置有第一清扫件，滑动座远离支撑台的一侧设置有第二清扫件，第一清扫件以及第二清扫件均与底座的表面接触。

Description

摩托车方向把手冲孔装置

技术领域

本实用新型涉及摩托车把手制造技术领域，特别涉及一种摩托车方向把手冲孔装置。

背景技术

目前，有的摩托车方向把手是由圆管与其它部件通过螺栓组装而成，为了使得圆管与其它部件组装，需要在圆管上开设用于供螺栓穿过的通孔，因此，自然地需要利用到冲孔装置。

有一类冲孔装置，其夹持机构能够沿着一导轨移动，以便于加工不同长度的圆管，但是，在对圆管冲孔时，会有碎屑进入夹持机构与导轨之间，使得夹持机构被卡死，可靠性较低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种可靠性较佳的摩托车方向把手冲孔装置。

根据本实用新型第一方面实施例的摩托车方向把手冲孔装置，包括：底座；支撑台，设置于所述底座上；导轨，设置于所述底座上；夹持机构，可滑动地设置于所述导轨上，所述夹持机构与所述支撑台间隔且相对设置，所述夹持机构包括可滑动地设置于所述导轨上的滑动座、设置于所述滑动座靠近所述支撑台的一侧的夹具、以及与所述滑动座驱动连接的驱动组件，所述驱动组件用于驱动所述滑动座沿着所述导轨移动，以使所述滑动座靠近或远离所述支撑台；以及冲孔机构，设置于所述底座上；其中，所述滑动座靠近所述支撑台的一侧设置有第一清扫件，所述滑动座远离所述支撑台的一侧设置有第二清扫件，所述第一清扫件以及所述第二清扫件均与所述底座的表面接触。

根据本实用新型实施例的摩托车方向把手冲孔装置，至少具有如下有益效果：

上述的摩托车方向把手冲孔装置中，滑动座可滑动地设置于导轨上，驱动组件能够驱动滑动座沿着导轨移动，以使滑动座靠近或远离支撑台。在夹具夹住摩托车方向把手的圆管的其中一端时，驱动组件可以驱动滑动座移动，以使得摩托车方向把手的圆管的另一端被支撑在支撑台上，从而实现摩托车方向把手的圆管的定位。并且，由于滑动座可以在驱动组件的作用下靠近或远离支撑台，如此，可以使得不同长度的摩托车方向把手的圆管被定位。另外，当冲孔机构在对摩托车方向把手的圆管进行冲孔时，会有碎屑掉落至支撑台上，而通过在滑动座靠近支撑台的一侧设置第一清扫件，滑动座远离支撑台的一侧设置第二清扫件，并且使得第一清扫件以及第二清扫件均与底座的表面接触。一方面，第一清扫件以及第二清扫件可以起到防护作用，避免碎屑进入至第一清扫件与滑动座之间的区域，以及避免碎屑进入至第二清扫件与滑动座之间的区域；另一方面，当滑动座在沿着导轨移动时，第一清扫件以及第二清扫件能够清扫滑动座前后的碎屑，避免碎屑卡入在导轨与滑动座之间，避免出现滑动座被卡死的情况发生，可靠性高。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一清扫件与所述支撑台可拆卸连接，所述第二清扫件与所述支撑台可拆卸连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一清扫件以及所述第二清扫件均为毛刷。

根据本实用新型的一些实施例，所述滑动座上设有安装槽，所述驱动组件包括设置于所述安装槽的电机，所述电机的驱动轴上固定设置有齿轮，所述底座上还设置有与所述导轨平行的齿条，所述齿条与所述齿轮啮合。

根据本实用新型的一些实施例，所述滑动座的下侧设有避让口，所述齿轮位于所述避让口内，所述齿条穿设于所述避让口。

根据本实用新型的一些实施例，所述冲孔机构包括设置于所述底座上的支撑架、以及设置于所述支撑架上的冲孔组件，所述冲孔组件能够受控沿着与所述导轨平行的方向移动。

根据本实用新型的一些实施例，所述冲孔组件包括升降驱动件以及与所述升降驱动件驱动连接的冲孔头。

根据本实用新型的一些实施例，所述支撑台靠近所述夹持机构的一侧设有贯穿所述支撑台的上表面的凹槽。

根据本实用新型的一些实施例，所述凹槽与所述夹持机构相对的侧壁上设有限位槽。

根据本实用新型的一些实施例，所述凹槽的底壁为弧形。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明，其中：

图1为本实用新型一种实施例的摩托车方向把手冲孔装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种实施例的摩托车方向把手冲孔装置的局部结构示意图一；

图3为本实用新型一种实施例的摩托车方向把手冲孔装置的局部结构示意图二；

图4为图1中A处的局部放大结构图。

附图标号：

100、底座；

200、支撑台；210、凹槽；220、限位槽；

300、夹持机构；310、滑动座；311、安装槽；312、避让口；320、夹具；330、驱动组件；331、电机；332、齿轮；340、第一清扫件；350、第二清扫件；

400、导轨；

500、齿条；

600、冲孔机构；610、支撑架；620、冲孔组件。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1所示，本实用新型所涉及的一种摩托车方向把手冲孔装置，包括底座100、支撑台200、夹持机构300、导轨400以及冲孔机构600。

如图1、图3所示，支撑台200设置于底座100上；导轨400设置于底座100上；夹持机构300可滑动地设置于导轨400上，且夹持机构300与支撑台200间隔且相对设置，夹持机构300包括可滑动地设置于导轨400上的滑动座310、设置于滑动座310靠近支撑台200的一侧的夹具320、以及与滑动座310驱动连接的驱动组件330，驱动组件330用于驱动滑动座310沿着导轨400移动，以使滑动座310靠近或远离支撑台200；冲孔机构600设置于底座100上。

具体地，导轨400沿横向设置在底座100上，支撑台200位于导轨400的其中一端，滑动座310可滑动地设置于导轨400上，驱动组件330能够驱动滑动座310沿着导轨400移动，以使滑动座310靠近或远离支撑台200。在夹具320夹住摩托车方向把手的圆管的其中一端时，驱动组件330可以驱动滑动座310移动，以使得摩托车方向把手的圆管的另一端被支撑在支撑台200上，从而实现摩托车方向的圆管把手的定位。并且，由于滑动座310可以在驱动组件330的作用下靠近或远离支撑台200，如此，可以使得不同长度的摩托车方向把手的圆管被定位。

冲孔机构600用于对摩托车方向把手的圆管进行冲孔，当摩托车方向把手的圆管在夹持机构300以及支撑台200的作用下被定位后，冲孔机构600可以对摩托车方向把手的圆管进行冲孔。

如图1、图3所示，进一步地，滑动座310靠近支撑台200的一侧设置有第一清扫件340，滑动座310远离支撑台200的一侧设置有第二清扫件350，第一清扫件340以及第二清扫件350均与底座100的表面接触。

具体地，在对摩托车方向把手的圆管进行冲孔时，会有碎屑掉落至支撑台200上，而通过在滑动座310靠近支撑台200的一侧设置第一清扫件340，滑动座310远离支撑台200的一侧设置第二清扫件350，并且使得第一清扫件340以及第二清扫件350均与底座100的表面接触。一方面，第一清扫件340以及第二清扫件350可以起到防护作用，避免碎屑进入至第一清扫件340与滑动座310之间的区域，以及避免碎屑进入至第二清扫件350与滑动座310之间的区域；另一方面，当滑动座310在沿着导轨400移动时，第一清扫件340以及第二清扫件350能够清扫滑动座310前后的碎屑，避免碎屑卡入在导轨400与滑动座310之间，避免出现滑动座310被卡死的情况发生。

具体地，第一清扫件340以及第二清扫件350均为毛刷，第一清扫件340以及第二清扫件350的刷毛均与底座100的上表面接触。

进一步地，第一清扫件340与支撑台200可拆卸连接，第二清扫件350与支撑台200可拆卸连接。如此，当第一清扫件340或者第二清扫件350受损后，可以对第一清扫件340或第二清扫件350进行更换。

可以理解的是，第一清扫件340和/或第二清扫件350可以与支撑台200通过螺栓或者卡扣的方式可拆卸连接。

如图1、图2所示，在其中一个实施例中，滑动座310上设有安装槽311，驱动组件330包括设置于安装槽311的电机331，电机331的驱动轴上固定设置有齿轮332，底座100上还设置有与导轨400平行的齿条500，齿条500与齿轮332啮合。电机331用于驱动齿轮332转动，从而使得齿轮332沿着齿条500移动，从而使得滑动座310沿着导轨400移动。

具体地，安装槽311开设于滑动座310远离支撑台200的一侧，电机331固定设置在安装槽311内，并且电机331的驱动轴从滑动座310的底部穿出，齿轮332固定地套设于电机331的驱动轴上。

进一步地，滑动座310的下侧设有避让口312，齿轮332位于避让口312内，齿条500穿设于避让口312。

具体地，电机331固定设置在安装槽311内，并且电机331的驱动轴从滑动座310的底部穿入至避让口312内，齿轮332固定地套设于电机331的驱动轴上并位于避让口312内。

更具体地，滑动座310的底部设有通孔，电机331的驱动轴可转动地穿设于通孔并伸入至避让口312。

如图1所示，在其中一个实施例中，冲孔机构600包括设置于底座100上的支撑架610、以及设置于支撑架610上的冲孔组件620，冲孔组件620能够受控沿着与导轨400平行的方向移动。如此，对长度不同的摩托车方向把手的圆管进行冲孔时，可以使得冲孔组件620在支撑架610上移动，使得冲孔组件620在摩托车方向把手的圆管的合适位置冲孔。

可以理解的是，冲孔组件620可以在一气缸或者液压缸或者直线电机331的驱动下沿着与导轨400平行的方向移动。

进一步地，冲孔组件620包括升降驱动件以及与升降驱动件驱动连接的冲孔头。升降驱动件用于驱动冲孔头上下移动，从而对摩托车方向把手的圆管冲孔。

具体地，升降驱动件为液压缸。

如图1、图4所示，在其中一个实施例中，支撑台200靠近夹持机构300的一侧设有贯穿支撑台200的上表面的凹槽210。当夹具320夹持摩托车方向把手的圆管的一端时，摩托车方向把手的圆管的另一端可以被放在凹槽210内。

具体地，凹槽210的底壁为弧形。

进一步地，凹槽210与夹持机构300相对的侧壁上设有限位槽220。限位槽220用于供摩托车方向把手的圆管穿设，限位槽220用于对供摩托车方向把手的圆管进行限位，防止在冲孔过程中供摩托车方向把手的圆管发生大幅度位移而影响精度。

具体地，限位槽220为弧形，摩托车方向把手的圆管用于插入在限位槽220内。

如图1至图4所示，上述的摩托车方向把手冲孔装置中，滑动座310可滑动地设置于导轨400上，驱动组件330能够驱动滑动座310沿着导轨400移动，以使滑动座310靠近或远离支撑台200。在夹具320夹住摩托车方向把手的圆管的其中一端时，驱动组件330可以驱动滑动座310移动，以使的摩托车方向把手的圆管的另一端被支撑在支撑台200上，从而实现摩托车方向把手的圆管的定位。并且，由于滑动座310可以在驱动组件330的作用下靠近或远离支撑台200，如此，可以使得不同长度的摩托车方向把手的圆管被定位。另外，当冲孔机构600在对摩托车方向把手的圆管进行冲孔时，会有碎屑掉落至支撑台200上，而通过在滑动座310靠近支撑台200的一侧设置第一清扫件340，滑动座310远离支撑台200的一侧设置第二清扫件350，并且使得第一清扫件340以及第二清扫件350均与底座100的表面接触。一方面，第一清扫件340以及第二清扫件350可以起到防护作用，避免碎屑进入至第一清扫件340与滑动座310之间的区域，以及避免碎屑进入至第二清扫件350与滑动座310之间的区域；另一方面，当滑动座310在沿着导轨400移动时，第一清扫件340以及第二清扫件350能够清扫滑动座310前后的碎屑，避免碎屑卡入在导轨400与滑动座310之间，避免出现滑动座310被卡死的情况发生，可靠性高。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种摩托车方向把手冲孔装置，其特征在于，包括：

底座；

支撑台，设置于所述底座上；

导轨，设置于所述底座上；

夹持机构，可滑动地设置于所述导轨上，所述夹持机构与所述支撑台间隔且相对设置，所述夹持机构包括可滑动地设置于所述导轨上的滑动座、设置于所述滑动座靠近所述支撑台的一侧的夹具、以及与所述滑动座驱动连接的驱动组件，所述驱动组件用于驱动所述滑动座沿着所述导轨移动，以使所述滑动座靠近或远离所述支撑台；以及

冲孔机构，设置于所述底座上；

其中，所述滑动座靠近所述支撑台的一侧设置有第一清扫件，所述滑动座远离所述支撑台的一侧设置有第二清扫件，所述第一清扫件以及所述第二清扫件均与所述底座的表面接触。

2.根据权利要求1所述的摩托车方向把手冲孔装置，其特征在于，所述第一清扫件与所述支撑台可拆卸连接，所述第二清扫件与所述支撑台可拆卸连接。

3.根据权利要求1所述的摩托车方向把手冲孔装置，其特征在于，所述第一清扫件以及所述第二清扫件均为毛刷。

4.根据权利要求1所述的摩托车方向把手冲孔装置，其特征在于，所述滑动座上设有安装槽，所述驱动组件包括设置于所述安装槽的电机，所述电机的驱动轴上固定设置有齿轮，所述底座上还设置有与所述导轨平行的齿条，所述齿条与所述齿轮啮合。

5.根据权利要求4所述的摩托车方向把手冲孔装置，其特征在于，所述滑动座的下侧设有避让口，所述齿轮位于所述避让口内，所述齿条穿设于所述避让口。

6.根据权利要求1所述的摩托车方向把手冲孔装置，其特征在于，所述冲孔机构包括设置于所述底座上的支撑架、以及设置于所述支撑架上的冲孔组件，所述冲孔组件能够受控沿着与所述导轨平行的方向移动。

7.根据权利要求6所述的摩托车方向把手冲孔装置，其特征在于，所述冲孔组件包括升降驱动件以及与所述升降驱动件驱动连接的冲孔头。

8.根据权利要求1所述的摩托车方向把手冲孔装置，其特征在于，所述支撑台靠近所述夹持机构的一侧设有贯穿所述支撑台的上表面的凹槽。

9.根据权利要求8所述的摩托车方向把手冲孔装置，其特征在于，所述凹槽与所述夹持机构相对的侧壁上设有限位槽。

10.根据权利要求8所述的摩托车方向把手冲孔装置，其特征在于，所述凹槽的底壁为弧形。

Images