CN217443526U - 引线式电阻多位测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了引线式电阻多位测量装置，包括机台、直线滑轨和多位测量机构，所述直线滑轨沿左右方向安装在机台顶面前侧，所述直线滑轨上安装有定位齿块，所述定位齿块用于安装保险丝，所述直线滑轨驱动所述定位齿块左右移动，所述机台的顶面后侧中部竖直向上设有第一安装板，所述多位测量机构安装在第一安装板前侧面上部，所述多位测量机构用于测量所述定位齿块上的保险丝。本实用新型具有结构简单，设计合理，测量效率高，节省人力物力，成本低等优点。

Description

引线式电阻多位测量装置

技术领域

本实用新型属于测量设备技术领域，具体涉及一种引线式电阻多位测量装置。

背景技术

传统的电子元器件如保险丝测量电阻值时，都是使用普通的电阻测试仪器，该电阻测试仪器自带的测试夹夹住需要测量的保险丝的引线的两端来进行测试，这种电阻测试仪器只适合样品或小批量的测量，对于大批量需要测量电阻值的保险丝等产品而言，这种测量方式效率低，耗费了大量的人力物力。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种测试效率高，节省人力物力的引线式电阻多位测量装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

引线式电阻多位测量装置，包括：

机台；

直线滑轨，所述直线滑轨沿左右方向安装在机台顶面前侧，所述直线滑轨上安装有定位齿块，所述定位齿块用于安装保险丝，所述直线滑轨驱动所述定位齿块左右移动；以及

多位测量机构，所述机台的顶面后侧中部竖直向上设有第一安装板，所述多位测量机构安装在第一安装板前侧面上部，所述多位测量机构用于测量所述定位齿块上的保险丝。

优选的，所述定位齿块上前部沿左右方向均匀间隔设有若干个第一定位齿，所述定位齿块上后部沿左右方向均匀间隔设有若干个第二定位齿，所述机台内设有第一气缸，所述直线滑轨上安装有第一滑动块，所述第一滑动块与所述定位齿块相固定，所述第一气缸驱动所述第一滑动块沿所述直线滑轨左右滑动。

优选的，所述多位测量机构包括第二安装板、第二气缸、探针定位块和若干组探针组件，所述第二安装板沿前后水平方向固定在所述第一安装板前侧面上部，所述第二安装板的底面前侧沿左右方向安装有第三安装板，所述第二气缸沿上下方向安装在所述第三安装板中部且第二气缸的输出轴朝下穿出第三安装板伸至第三安装板的下方，所述第三安装板左部设有第一导杆安装座，所述第三安装板右部设有第二导杆安装座，所述第一导杆安装座内设有第一导杆，所述第二导杆安装座内安装有第二导杆，所述第一导杆和第二导杆的下部均向下穿出第三安装板伸至第三安装板的下方，所述第一导杆在第一导杆安装座内上下移动，所述第二导杆在第二导杆安装座内上下移动，所述探针定位块位于第二气缸的下方且探针定位块的顶面中部与第二气缸的输出轴下端相连，所述第一导杆的下端与探针定位块的顶面左部相连，所述第二导杆的下端与探针定位块的顶面右部相连，所述若干组探针组件安装在所述探针定位块的底面上。

优选的，所述若干组探针组件中每组探针组件均包括自前向后依次设置的第一探针、第二探针、第三探针和第四探针，所述第一探针、第二探针、第三探针和第四探针的底部均通过弹簧连接有探头，所述第一探针、第二探针、第三探针和第四探针的顶部均设有连接线。

优选的，所述机台的顶面右部前侧和后侧分别设有手动阀和油压缓冲器。

优选的，还包括显示屏和报警器，所述显示屏和报警器均与所述连接线电连接。

采用上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型设有多位测量机构，当本实用新型的使用者将多个保险丝分别放置在若干个第一定位齿及第二定位齿内时，多位测量机构可以下移以同时对多个保险丝进行测量，结构简单，设计合理，测量效率高，节省了人力物力，降低了成本；

(2)本实用新型设有显示屏和报警器，显示屏的设置便于多位测量机构的测量结构的显示，报警器便于报警；

(3)本实用新型设有手动阀和油压缓冲器，手动阀和油压缓冲器的设置便于对本实用新型进行控制和使用安全；

综上所述，本实用新型具有结构简单，设计合理，测量效率高，节省人力物力，成本低等优点。

附图说明

图1是本实用新型的多位测量机构向上收起时的结构示意图；

图2是本实用新型的多位测量机构下移使用时的结构示意图；

图3是图1中去掉手动阀时的结构示意图；

图4是图2中去掉手动阀时的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

通常在此处附图中描述和显示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。

基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，在本实用新型的一个实施例中，本实用新型的引线式电阻多位测量装置，包括：

机台1；

直线滑轨2，所述直线滑轨2沿左右方向安装在机台1顶面前侧，所述直线滑轨2上安装有定位齿块3，所述定位齿块3用于安装保险丝，所述直线滑轨2驱动所述定位齿块3左右移动；以及

多位测量机构，所述机台1的顶面后侧中部竖直向上设有第一安装板4，所述多位测量机构安装在第一安装板4前侧面上部，所述多位测量机构用于测量所述定位齿块3上的保险丝。

所述定位齿块3上前部沿左右方向均匀间隔设有若干个第一定位齿5，所述定位齿块3上后部沿左右方向均匀间隔设有若干个第二定位齿6，所述机台1内设有第一气缸7，所述直线滑轨2上安装有第一滑动块8，所述第一滑动块8与所述定位齿块3相固定，所述第一气缸7驱动所述第一滑动块8沿所述直线滑轨2左右滑动，本实用新型在使用时选择多个(如60个)保险丝的编带条放入第一定位齿5和第二定位齿6内进行测量准备，每个保险丝对应一个第一定位齿5和第二定位齿6，具体的保险丝的前部的引线放置在第一定位齿5内，保险丝的后部的引线放置在第二定位齿6内。

所述多位测量机构包括第二安装板9、第二气缸10、探针定位块11和若干组探针组件，多位测量机构即多工位测量机构，可以满足同时对多个产品进行测量，所述第二安装板9沿前后水平方向固定在所述第一安装板4前侧面上部，所述第二安装板9的底面前侧沿左右方向安装有第三安装板12，所述第二气缸10沿上下方向安装在所述第三安装板12中部且第二气缸10的输出轴朝下穿出第三安装板12伸至第三安装板12的下方，所述第三安装板12左部设有第一导杆安装座13，所述第三安装板12右部设有第二导杆安装座14，所述第一导杆安装座13内设有第一导杆15，所述第二导杆安装座14内安装有第二导杆16，所述第一导杆15和第二导杆16的下部均向下穿出第三安装板12伸至第三安装板12的下方，所述第一导杆15在第一导杆安装座13内上下移动，所述第二导杆16在第二导杆安装座14内上下移动，所述探针定位块11位于第二气缸10的下方且探针定位块11的顶面中部与第二气缸10的输出轴下端相连，所述第一导杆15的下端与探针定位块11的顶面左部相连，所述第二导杆16的下端与探针定位块11的顶面右部相连，所述若干组探针组件安装在所述探针定位块11的底面上(所述若干组探针组件分别与若干个第一定位齿5及若干个第二定位齿6对应设置)。

所述若干组探针组件中每组探针组件均包括自前向后依次设置的第一探针17、第二探针18、第三探针19和第四探针20，所述第一探针17、第二探针18、第三探针19和第四探针20的底部均通过弹簧连接有探头，所述第一探针17、第二探针18、第三探针19和第四探针20的顶部均设有连接线(所述一组探针组件分别与一个第一定位齿5和一个第二定位齿6相对应设置，第一探针17和第二探针18用于测试连接第一定位齿5内的保险丝的前部，第三探针19和第四探针20用于测试连接第二定位齿6内的保险丝的后部，连接线与本实用新型的显示屏等相接)。

所述机台1的顶面右部前侧和后侧分别设有手动阀21和油压缓冲器22(所述手动阀21和油压缓冲器22位于第一气缸7和第二气缸10的气路上以用于控制及缓冲)。

还包括显示屏和报警器，所述显示屏和报警器均与所述连接线电连接，本实用新型还包括控制器等零部件，连接线、显示屏及报警器均与所述控制器相连，第一探针17、第二探针18、第三探针19和第四探针20测得第一定位齿5和第二定位齿6上的保险丝的电阻值后将数据反馈给控制器并显示在显示屏上，报警器用于本实用新型测得不良品时，发出警报。

本实用新型的若干组探针组件与第一定位齿5和第二定位齿6相对应设置，第二气缸10驱动若干组探针组件下移至最低点时，若干组探针组件刚好分别伸入第一定位齿5和第二定位齿6内以对第一定位齿5和第二定位齿6内的保险丝进行测量，本实用新型的第三安装板12左端下侧和右端下侧分别设有一个限位柱，当第二气缸10带动探针定位块11上移时，限位柱可以对探针定位块11进行限位，本实用新型的手动阀21用于控制第一气缸7，本实用新型还设有脚踩开关，脚踩开关通过电磁阀与第二气缸10相连，在使用时先将手动阀21扳动为左限位，第一气缸7保持退回动作，按下脚踩开关，电磁阀给第二气缸10气缸，第二气缸10的输出轴下移，推动探针定位块11和若干组探针组件下移，从而与第一定位齿5和第二定位齿6内的保险丝接触，第一探针17、第二探针18、第三探针19和第四探针20的弹簧有阻尼，可以使得第一探针17、第二探针18、第三探针19和第四探针20既能测量保险丝的电阻又不损伤保险丝，本实用新型探针定位块11和定位齿块3均由绝缘材料制成以保证测试保险丝电阻的准确性，本实用新型的若干组探针组件在具体使用时可以选择30组。

本实用新型的具体使用过程如下：

本实用新型在使用时，先将多个(如60个)保险丝的编带条放入第一定位齿5和第二定位齿6内进行测量准备,然后通过操作手动阀21，控制第一气缸7工作，此时若干组(30组)探针组件与多个保险丝中位于右侧保险丝对准，然后按下脚踩开关，第二气缸10启动，第二气缸10带动探针定位块11下移并对第一定位齿5和第二定位齿6内的保险丝进行测试并将信息反馈至控制并最终显示在显示屏上，多个保险丝中位于右侧保险丝探测完毕后，第二气缸10复位，第一气缸7启动驱动定位齿块3右移，然后第二气缸10再次启动驱动若干组探针组件进行测试。

本实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.引线式电阻多位测量装置，其特征在于,包括：

机台；

直线滑轨，所述直线滑轨沿左右方向安装在机台顶面前侧，所述直线滑轨上安装有定位齿块，所述定位齿块用于安装保险丝，所述直线滑轨驱动所述定位齿块左右移动；以及

多位测量机构，所述机台的顶面后侧中部竖直向上设有第一安装板，所述多位测量机构安装在第一安装板前侧面上部，所述多位测量机构用于测量所述定位齿块上的保险丝。

2.根据权利要求1所述的引线式电阻多位测量装置，其特征在于：所述定位齿块上前部沿左右方向均匀间隔设有若干个第一定位齿，所述定位齿块上后部沿左右方向均匀间隔设有若干个第二定位齿，所述机台内设有第一气缸，所述直线滑轨上安装有第一滑动块，所述第一滑动块与所述定位齿块相固定，所述第一气缸驱动所述第一滑动块沿所述直线滑轨左右滑动。

3.根据权利要求2所述的引线式电阻多位测量装置，其特征在于：所述多位测量机构包括第二安装板、第二气缸、探针定位块和若干组探针组件，所述第二安装板沿前后水平方向固定在所述第一安装板前侧面上部，所述第二安装板的底面前侧沿左右方向安装有第三安装板，所述第二气缸沿上下方向安装在所述第三安装板中部且第二气缸的输出轴朝下穿出第三安装板伸至第三安装板的下方，所述第三安装板左部设有第一导杆安装座，所述第三安装板右部设有第二导杆安装座，所述第一导杆安装座内设有第一导杆，所述第二导杆安装座内安装有第二导杆，所述第一导杆和第二导杆的下部均向下穿出第三安装板伸至第三安装板的下方，所述第一导杆在第一导杆安装座内上下移动，所述第二导杆在第二导杆安装座内上下移动，所述探针定位块位于第二气缸的下方且探针定位块的顶面中部与第二气缸的输出轴下端相连，所述第一导杆的下端与探针定位块的顶面左部相连，所述第二导杆的下端与探针定位块的顶面右部相连，所述若干组探针组件安装在所述探针定位块的底面上。

4.根据权利要求3所述的引线式电阻多位测量装置，其特征在于：所述若干组探针组件中每组探针组件均包括自前向后依次设置的第一探针、第二探针、第三探针和第四探针，所述第一探针、第二探针、第三探针和第四探针的底部均通过弹簧连接有探头，所述第一探针、第二探针、第三探针和第四探针的顶部均设有连接线。

5.根据权利要求4所述的引线式电阻多位测量装置，其特征在于：所述机台的顶面右部前侧和后侧分别设有手动阀和油压缓冲器。

6.根据权利要求4所述的引线式电阻多位测量装置，其特征在于：还包括显示屏和报警器，所述显示屏和报警器均与所述连接线电连接。

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