CN217442850U - 一种汽车发动机测试恒温机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车发动机测试恒温机，涉及汽车发动机测试技术领域，包括恒温机本体，所述恒温机本体的上端设置有控制箱，所述恒温机本体的下端设置有测试箱，所述控制箱的前端设置有数据显示屏，所述测试箱的前端设置有箱门。本实用新型通过设置密封机构、电动伸缩杆和活动导轨，通过开启箱门打开测试箱，利用电动伸缩杆推动U型架移动，并利用滑块在滑槽中滑动实现限位，增加移动的平稳性，从而使得上料板移动至测试箱的外侧，便于将汽车发动机安装在安装架上，进行固定限位，同时利用驱动电机带动螺纹杆旋转，使得移动块带动滑块移动，可以调整两侧安装架之间的距离，适配不同的发动机，提高了便捷性。

Description

一种汽车发动机测试恒温机

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机测试技术领域，具体为一种汽车发动机测试恒温机。

背景技术

一般在汽车发动机的设计制造中，需要对汽车发动机进行多项的性能测试，以确保发动机的产品质量，以及各项指标，且在测试过程中，恒温机可以用于试验各种材料耐热、耐寒、耐干、耐湿性能，也是汽车发动机测试的重要环节。

现有的恒温机一般呈箱体结构，在测试时，需要打开箱门，将汽车发动机安装固定在箱体中，而汽车发动机整体结构较大，导致取放过程极为不便，大大降低了实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机测试恒温机，以解决上述背景技术中提出的现有的恒温机一般呈箱体结构，在测试时，需要打开箱门，将汽车发动机安装固定在箱体中，而汽车发动机整体结构较大，导致取放过程极为不便，大大降低了实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机测试恒温机，包括恒温机本体，所述恒温机本体的上端设置有控制箱，所述恒温机本体的下端设置有测试箱，所述控制箱的前端设置有数据显示屏，所述测试箱的前端设置有箱门，所述箱门后端的边侧设置有密封机构；

所述箱门的表面设置有观察窗，所述测试箱内侧的下端设置有上料板，所述上料板和测试箱通过移动机构活动连接；

所述上料板的上端设置有调节机构。

优选的，所述控制箱的边侧设置有散热扇，所述测试箱的下端设置有防滑座，所述测试箱的边侧和箱门通过铰链转动连接。

优选的，所述密封机构包括密封条、密封气囊、卡合槽和密封块，所述箱门后端的边侧设置有密封条，所述箱门的后端位于密封条的内侧设置有密封气囊，所述测试箱前端的边侧开设有卡合槽，所述箱门的后端位于密封气囊的内侧设置有密封块，所述密封块和卡合槽相互适配。

优选的，所述移动机构包括导向轨、滑槽、U型架、滑块和电动伸缩杆，所述测试箱内侧的下端固定连接有导向轨，所述导向轨的上端开设有滑槽，所述导向轨的上方设置有U型架，所述U型架下端的左右两侧均固定连接有滑块，所述测试箱内侧的下端位于导向轨的边侧安装有电动伸缩杆。

优选的，所述导向轨和电动伸缩杆分别对称设置有两个，所述滑槽和滑块滑动连接，所述U型架的上端和上料板固定连接，所述电动伸缩杆的固定端和测试箱固定连接，所述电动伸缩杆的输出端和U型架固定连接。

优选的，所述调节机构包括活动导轨、驱动电机、螺纹杆、移动块、移动槽、连接块、移动板和安装架，所述上料板的上端固定连接有活动导轨，所述活动导轨内部的边侧安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有移动块，所述活动导轨的上端开设有移动槽，所述移动槽中滑动连接有连接块，所述活动导轨的上方安装有移动板，所述移动板的上端固定连接有安装架，所述安装架的表面开设有安装孔。

优选的，所述活动导轨位于上料板的前后两侧设置有两个，所述螺纹杆远离驱动电机的一端和活动导轨通过轴承转动连接，所述移动块位于螺纹杆的左右两侧设置有两个，且两个所述移动块的上端和连接块固定连接，所述连接块的上端延伸至移动槽的外侧和移动板固定连接，所述移动板关于活动导轨的竖直中心线对称设置有两个。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车发动机测试恒温机，具备以下有益效果：

本实用新型提供有密封机构、电动伸缩杆和活动导轨，通过开启箱门打开测试箱，利用电动伸缩杆推动U型架移动，并利用滑块在滑槽中滑动实现限位，增加移动的平稳性，从而使得上料板移动至测试箱的外侧，便于将汽车发动机安装在安装架上，进行固定限位，同时利用驱动电机带动螺纹杆旋转，使得移动块带动连接块移动，可以调整两侧安装架之间的距离，适配不同的发动机，提高了便捷性，安装完成后，电动伸缩杆带动上料板移动至测试箱中，关闭箱门，进行测试工作，通过观察窗和数据显示屏方便观察测试数据和状态，以及利用密封机构增加了测试箱的密封性，保证了测试数据的准确性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的图2中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型的图2中B处放大结构示意图；

图5为本实用新型的U型架立体结构示意图；

图6为本实用新型的活动导轨横截面结构示意图。

图中：1、恒温机本体；2、控制箱；21、散热扇；3、测试箱；31、防滑座；4、数据显示屏；5、箱门；6、密封机构；601、密封条；602、密封气囊；603、卡合槽；604、密封块；7、观察窗；8、上料板；9、移动机构；901、导向轨；902、滑槽；903、U型架；904、滑块；905、电动伸缩杆；10、调节机构；1001、活动导轨；1002、驱动电机；1003、螺纹杆；1004、移动块；1005、移动槽；1006、连接块；1007、移动板；1008、安装架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：请参阅图1-6，一种汽车发动机测试恒温机，包括恒温机本体1，所述恒温机本体1的上端设置有控制箱2，所述恒温机本体1的下端设置有测试箱3，所述控制箱2的前端设置有数据显示屏4，所述测试箱3的前端设置有箱门5，所述箱门5后端的边侧设置有密封机构6；

所述箱门5的表面设置有观察窗7，所述测试箱3内侧的下端设置有上料板8，所述上料板8和测试箱3通过移动机构9活动连接；

所述上料板8的上端设置有调节机构10；

所述控制箱2的边侧设置有散热扇21，所述测试箱3的下端设置有防滑座31，所述测试箱3的边侧和箱门5通过铰链转动连接；

具体地，如图1和图2所示，通过将汽车发动机放入测试箱3中，进行测试工作，通过观察窗7和数据显示屏4便于查看测试数据和状态，同时在工作时，利用散热扇21增加控制箱2的散热效果。

实施例2：所述密封机构6包括密封条601、密封气囊602、卡合槽603和密封块604，所述箱门5后端的边侧设置有密封条601，所述箱门5的后端位于密封条601的内侧设置有密封气囊602，所述测试箱3前端的边侧开设有卡合槽603，所述箱门5的后端位于密封气囊602的内侧设置有密封块604，所述密封块604和卡合槽603相互适配；

具体地，如图1、图2和图3所示，在箱门5闭合时，密封块604进入卡合槽603中，且密封条601和密封气囊602和测试箱3的前端相互贴合，增加了密封效果，实现多重密封，保证了测试箱3中恒温环境，保证了测试的准确性。

实施例3：所述移动机构9包括导向轨901、滑槽902、U型架903、滑块904和电动伸缩杆905，所述测试箱3内侧的下端固定连接有导向轨901，所述导向轨901的上端开设有滑槽902，所述导向轨901的上方设置有U型架903，所述U型架903下端的左右两侧均固定连接有滑块904，所述测试箱3内侧的下端位于导向轨901的边侧安装有电动伸缩杆905；

所述导向轨901和电动伸缩杆905分别对称设置有两个，所述滑槽902和滑块904滑动连接，所述U型架903的上端和上料板8固定连接，所述电动伸缩杆905的固定端和测试箱3固定连接，所述电动伸缩杆905的输出端和U型架903固定连接；

具体地，如图2和图5所示，利用电动伸缩杆905推动U型架903移动，同时移动过程中，滑块904位于滑槽902中滑动，实现限位，增加了移动的平稳性，从而将上料板8移动至测试箱3的外侧，方便汽车发动机的放入和取出，提高了便捷性。

实施例4：所述调节机构10包括活动导轨1001、驱动电机1002、螺纹杆1003、移动块1004、移动槽1005、连接块1006、移动板1007和安装架1008，所述上料板8的上端固定连接有活动导轨1001，所述活动导轨1001内部的边侧安装有驱动电机1002，所述驱动电机1002的输出端固定连接有螺纹杆1003，所述螺纹杆1003的表面螺纹连接有移动块1004，所述活动导轨1001的上端开设有移动槽1005，所述移动槽1005中滑动连接有连接块1006，所述活动导轨1001的上方安装有移动板1007，所述移动板1007的上端固定连接有安装架1008，所述安装架1008的表面开设有安装孔；

所述活动导轨1001位于上料板8的前后两侧设置有两个，所述螺纹杆1003远离驱动电机1002的一端和活动导轨1001通过轴承转动连接，所述移动块1004位于螺纹杆1003的左右两侧设置有两个，且两个所述移动块1004的上端和连接块1006固定连接，所述连接块1006的上端延伸至移动槽1005的外侧和移动板1007固定连接，所述移动板1007关于活动导轨1001的竖直中心线对称设置有两个；

具体地，如图2、图4和图6所示，利用驱动电机1002带动螺纹杆1003旋转，使得移动块1004带动连接块1006移动，两个移动板1007位于活动导轨1001上移动，调整两侧安装架1008之间的距离，方便对不同尺寸的发动机进行安装限位，提高了实用性。

工作原理；首先，通过开启箱门5打开测试箱3，利用电动伸缩杆905推动U型架903移动，并利用滑块904在滑槽902中滑动实现限位，增加移动的平稳性，从而使得上料板8移动至测试箱3的外侧，便于将汽车发动机安装在安装架1008上，进行固定限位，同时利用驱动电机1002带动螺纹杆1003旋转，使得移动块1004带动连接块1006移动，可以调整两侧安装架1008之间的距离，适配不同的发动机，提高了便捷性，安装完成后，电动伸缩杆905带动上料板8移动至测试箱3中，关闭箱门5，使得密封块604进入卡合槽603中，且密封条601和密封气囊602和测试箱3的前端相互贴合，增加了密封效果，实现多重密封，保证了测试箱3中恒温环境，保证了测试的准确性，在测试工作，通过观察窗7和数据显示屏4方便观察测试数据和状态，最后测试完成后，开启箱门5，电动伸缩杆905向外延伸，使得上料板8移动至测试箱3的外侧，便于取出汽车发动机。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车发动机测试恒温机，包括恒温机本体（1），其特征在于：所述恒温机本体（1）的上端设置有控制箱（2），所述恒温机本体（1）的下端设置有测试箱（3），所述控制箱（2）的前端设置有数据显示屏（4），所述测试箱（3）的前端设置有箱门（5），所述箱门（5）后端的边侧设置有密封机构（6）；

所述箱门（5）的表面设置有观察窗（7），所述测试箱（3）内侧的下端设置有上料板（8），所述上料板（8）和测试箱（3）通过移动机构（9）活动连接；

所述上料板（8）的上端设置有调节机构（10）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机测试恒温机，其特征在于：所述控制箱（2）的边侧设置有散热扇（21），所述测试箱（3）的下端设置有防滑座（31），所述测试箱（3）的边侧和箱门（5）通过铰链转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机测试恒温机，其特征在于：所述密封机构（6）包括密封条（601）、密封气囊（602）、卡合槽（603）和密封块（604），所述箱门（5）后端的边侧设置有密封条（601），所述箱门（5）的后端位于密封条（601）的内侧设置有密封气囊（602），所述测试箱（3）前端的边侧开设有卡合槽（603），所述箱门（5）的后端位于密封气囊（602）的内侧设置有密封块（604），所述密封块（604）和卡合槽（603）相互适配。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机测试恒温机，其特征在于：所述移动机构（9）包括导向轨（901）、滑槽（902）、U型架（903）、滑块（904）和电动伸缩杆（905），所述测试箱（3）内侧的下端固定连接有导向轨（901），所述导向轨（901）的上端开设有滑槽（902），所述导向轨（901）的上方设置有U型架（903），所述U型架（903）下端的左右两侧均固定连接有滑块（904），所述测试箱（3）内侧的下端位于导向轨（901）的边侧安装有电动伸缩杆（905）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机测试恒温机，其特征在于：所述导向轨（901）和电动伸缩杆（905）分别对称设置有两个，所述滑槽（902）和滑块（904）滑动连接，所述U型架（903）的上端和上料板（8）固定连接，所述电动伸缩杆（905）的固定端和测试箱（3）固定连接，所述电动伸缩杆（905）的输出端和U型架（903）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机测试恒温机，其特征在于：所述调节机构（10）包括活动导轨（1001）、驱动电机（1002）、螺纹杆（1003）、移动块（1004）、移动槽（1005）、连接块（1006）、移动板（1007）和安装架（1008），所述上料板（8）的上端固定连接有活动导轨（1001），所述活动导轨（1001）内部的边侧安装有驱动电机（1002），所述驱动电机（1002）的输出端固定连接有螺纹杆（1003），所述螺纹杆（1003）的表面螺纹连接有移动块（1004），所述活动导轨（1001）的上端开设有移动槽（1005），所述移动槽（1005）中滑动连接有连接块（1006），所述活动导轨（1001）的上方安装有移动板（1007），所述移动板（1007）的上端固定连接有安装架（1008），所述安装架（1008）的表面开设有安装孔。

7.根据权利要求6所述的一种汽车发动机测试恒温机，其特征在于：所述活动导轨（1001）位于上料板（8）的前后两侧设置有两个，所述螺纹杆（1003）远离驱动电机（1002）的一端和活动导轨（1001）通过轴承转动连接，所述移动块（1004）位于螺纹杆（1003）的左右两侧设置有两个，且两个所述移动块（1004）的上端和连接块（1006）固定连接，所述连接块（1006）的上端延伸至移动槽（1005）的外侧和移动板（1007）固定连接，所述移动板（1007）关于活动导轨（1001）的竖直中心线对称设置有两个。

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