CN217440286U - 用于液压油泵的高压过滤器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种用于液压油泵的高压过滤器,包括外壳、过滤组件及检测组件,外壳设有进油端与出油端,过滤组件包括过滤壳与过滤件,过滤壳的一端连接外壳的一端,过滤件设置于过滤壳内,过滤件的一端连接外壳;检测组件包括控制器、报警器、进油压力感应器及出油压力感应器,控制器安装于外壳,报警器、进油压力感应器及出油压力感应器均与控制器信号连接,进油压力感应器用于检测进油端的油压压力,出油压力感应器用于检测出油端的油压压力。本用于液压油泵的高压过滤器,当进油压力感应器的油压压力值与出油压力感应器的油压压力值的差值大于预设的报警值时,控制器控制报警器报警,以便提醒用户过滤件发生堵塞,及时维修,使用方便。

Description

用于液压油泵的高压过滤器
技术领域
本实用新型涉及过滤技术领域,特别是涉及一种用于液压油泵的高压过滤器。
背景技术
目前液压油泵是液压系统中的动力源,它由泵体、长方形油箱、压把和超高压钢丝编织胶管四大部分组成,其作用是将原动机的机械能转换成液体的油压压力能,液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵,液压油泵接头有直通式、自封式和快速接头三种型式。
目前,液压油泵的出油(高压油)经过高压滤器过滤后再排出,以除去杂质;但是,高压过滤器的过滤能力是有限的,当过滤物过多造成其严重堵塞时,必须及时检修,以免堵塞过度引起憋压过大而损坏;然而,目前的高压过滤器没有油压压力检测功能,用户需定期检修,使用不便,而且,假若不能及时检修,容易造成损坏。
实用新型内容
基于此,有必要针对上述问题,提供一种使用方便的用于液压油泵的高压过滤器。
一种用于液压油泵的高压过滤器,包括外壳、过滤组件及检测组件,所述外壳设有进油端与出油端,液压油泵的出油管连通所述进油端;所述过滤组件包括过滤壳与过滤件,所述过滤壳的一端连接所述外壳的一端,所述过滤件设置于所述过滤壳内,所述过滤件的一端连接所述外壳;所述检测组件包括控制器、报警器、进油压力感应器及出油压力感应器,所述控制器安装于所述外壳,所述报警器、所述进油压力感应器及所述出油压力感应器均与所述控制器信号连接,所述进油压力感应器用于检测进油端的油压压力,所述出油压力感应器用于检测出油端的油压压力。
在其中一个实施例中,还包括泄压组件,所述泄压组件包括引流件、垫片、紧固件及弹性件;所述引流件设有通孔,所述引流件固定安装于所述外壳内,所述引流件对应所述进油端设置,所述垫片连接所述引流件的一侧,所述垫片用于堵塞所述通孔,所述紧固件固定连接所述引流件,所述垫片与所述弹性件均套设于所述紧固件,所述弹性件的一端抵接所述垫片,另一端抵接所述紧固件远离所述引流件的一端。
在其中一个实施例中,所述外壳还设有通道,所述通道的一端连通所述进油端,另一端连通所述出油端,所述通道用于容纳所述引流件。
在其中一个实施例中,所述外壳内设连接部,所述连接部用于连接所述过滤件。
在其中一个实施例中,所述连接部内设通油槽,所述通油槽的一端连通所述过滤件,另一端连通所述出油端。
在其中一个实施例中,所述外壳的内侧设置第一限位部,所述过滤壳包括限位槽以容纳所述第一限位部。
在其中一个实施例中,所述外壳的内侧还设置第二限位部,所述过滤壳还包括抵接部,所述抵接部用于抵接所述第二限位部。
在其中一个实施例中,所述外壳的内侧还设置第三限位部,所述第三限位部用于抵接所述过滤壳的一端。
在其中一个实施例中,所述外壳的外侧还包括固定部以连接外部的支撑机构。
在其中一个实施例中,所述过滤组件还包括密封圈,所述密封圈设置于所述外壳与所述过滤壳之间。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型的用于液压油泵的高压过滤器通过进油压力感应器检测进油端的油压压力,出油压力感应器检测出油端的油压压力,当进油压力感应器的油压压力值与出油压力感应器的油压压力值的差值大于预设的报警值时,控制器控制报警器报警,以便提醒用户过滤件发生堵塞,及时维修,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的一较佳实施例的用于液压油泵的高压过滤器的组装结构示意图;
图2为图1中沿A-A线的剖视图;
图3为图2中圈B的放大图;
图4为图1的爆炸图,其中,弹性件与密封圈未展示;
图5为图1中检测组件的原理示意图。
附图标注说明:
用于液压油泵的高压过滤器100;
外壳10、进油端111、出油端112、连接部11、通油槽110、第一限位部12、第二限位部13、第三限位部14、固定部15、过滤组件20、过滤壳21、限位槽210、抵接部211、过滤件22、密封圈23;
检测组件30、控制器31、报警器32、进油压力感应器33、出油压力感应器34、泄压组件40、引流件41、通孔410、垫片42、紧固件43、弹性件44。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将对本实用新型进行更全面的描述。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。当一个元件的数目被称为有“多个”,它可以为两个或两个以上的任意数目。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1至图5,为本实用新型一实施方式的用于液压油泵的高压过滤器100,包括外壳10、过滤组件20及检测组件30,外壳10设有进油端111与出油端112;过滤组件20包括过滤壳21与过滤件22,检测组件30包括控制器31、报警器32、进油压力感应器33及出油压力感应器34;本实施例的用于液压油泵的高压过滤器100通过进油压力感应器33检测进油端111的油压压力,出油压力感应器34检测出油端112的油压压力,当进油压力感应器33的油压压力值与出油压力感应器34的油压压力值的差值大于预设的报警值时,控制器31控制报警器32报警,以便提醒用户过滤件22发生堵塞,及时维修,使用方便。
如图1至图4所示,在本实施例中,外壳10设有进油端111与出油端112,液压油泵的出油管连通进油端111,外部机构连通出油端112;外壳10还设有通道(图未标),通道的一端连通进油端111,另一端连通出油端112;外壳10内设连接部11,连接部11内设通油槽110,通油槽110的一端连通过滤组件20,另一端连通出油端112。在一实施例中,外壳10的内侧还设置第一限位部12、第二限位部13及第三限位部14,第一限位部12、第二限位部13及第三限位部14自下而上设置。外壳10的外侧还包括固定部15以连接外部的支撑机构;可选地,固定部15通过螺钉与外部的支撑机构连接。
如图2至图4所示,过滤组件20包括过滤壳21与过滤件22,过滤壳21的一端连接外壳10的一端;可选地,过滤壳21包括限位槽210以容纳第一限位部12;过滤壳21还包括抵接部211,抵接部211用于抵接第二限位部13;第三限位部14用于抵接过滤壳21的一端,以限定过滤壳21的位置。过滤件22设置于过滤壳21内,过滤件22的一端连接外壳10;可选地,连接部11用于连接过滤件22,通油槽110的一端连通过滤件22;进一步地,过滤壳21为铸钢制成,过滤件22为滤网。过滤组件20还包括密封圈23,密封圈23设置于外壳与过滤壳21之间,确保密封性。
如图1与图5所示,检测组件30包括控制器31、报警器32、进油压力感应器33及出油压力感应器34,控制器31安装于外壳,报警器32、进油压力感应器33及出油压力感应器34均与控制器31信号连接,进油压力感应器33用于检测进油端111的油压压力,出油压力感应器34用于检测出油端112的油压压力。使用时,通孔410控制器31预设报警值,当进油压力感应器33的油压压力值与出油压力感应器34的油压压力值的差值大于预设的报警值时,控制器31控制报警器32报警,以便提醒用户过滤件22发生堵塞。
如图2至图4所示,本用于液压油泵的高压过滤器100还包括泄压组件40,泄压组件40包括引流件41、垫片42、紧固件43及弹性件44;引流件41设有通孔410,引流件41固定安装于外壳10内,引流件41对应进油端111设置;可选地,通道用于容纳引流件41;通孔410为多个,各通孔410沿引流件41的周沿均布。在一实施例中,垫片42连接引流件41的一侧,垫片42用于堵塞通孔410,紧固件43固定连接引流件41,垫片42与弹性件44均套设于紧固件43;可选地,紧固件43与垫片42螺纹连接,垫片42为两块;弹性件44的一端抵接垫片42,另一端抵接紧固件43远离引流件41的一端;进一步地,弹性件44为弹簧。当进油端111进油过多或过滤件22发生堵塞导致进油端111液压油累积过多时,液压油推动垫片42挤压弹性件44形变,进而垫片42没有堵塞通孔410,从而液压油通过通孔410进入出油端112,以防发生堵塞后,用户没有及时停机处理,而损坏高压过滤器。
过滤时,液压油从进油端111进入,经过滤件22过滤后,液压油再经通油槽110与出油端112排出;通过进油压力感应器33实时检测进油端111的油压压力,出油压力感应器34实时检测出油端112的油压压力,以便实时监测油压压力;当进油压力感应器33的油压压力值与出油压力感应器34的油压压力值的差值大于预设的报警值时,控制器31控制报警器32报警,以便提醒用户过滤件22发生堵塞。同时,液压油推动垫片42挤压弹性件44形变,进而垫片42没有堵塞通孔410,从而液压油通过通孔410进入出油端112,以防用户没有及时停机处理,而损坏高压过滤器。
本实用新型的用于液压油泵的高压过滤器100通过进油压力感应器33检测进油端111的油压压力,出油压力感应器34检测出油端112的油压压力,当进油压力感应器33的油压压力值与出油压力感应器34的油压压力值的差值大于预设的报警值时,控制器31控制报警器32报警,以便提醒用户过滤件22发生堵塞,及时维修,使用方便。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种用于液压油泵的高压过滤器,其特征在于,包括外壳、过滤组件及检测组件,所述外壳设有进油端与出油端,液压油泵的出油管连通所述进油端;所述过滤组件包括过滤壳与过滤件,所述过滤壳的一端连接所述外壳的一端,所述过滤件设置于所述过滤壳内,所述过滤件的一端连接所述外壳;所述检测组件包括控制器、报警器、进油压力感应器及出油压力感应器,所述控制器安装于所述外壳,所述报警器、所述进油压力感应器及所述出油压力感应器均与所述控制器信号连接,所述进油压力感应器用于检测进油端的油压压力,所述出油压力感应器用于检测出油端的油压压力。
2.根据权利要求1所述的用于液压油泵的高压过滤器,其特征在于,还包括泄压组件,所述泄压组件包括引流件、垫片、紧固件及弹性件;所述引流件设有通孔,所述引流件固定安装于所述外壳内,所述引流件对应所述进油端设置,所述垫片连接所述引流件的一侧,所述垫片用于堵塞所述通孔,所述紧固件固定连接所述引流件,所述垫片与所述弹性件均套设于所述紧固件,所述弹性件的一端抵接所述垫片,另一端抵接所述紧固件远离所述引流件的一端。
3.根据权利要求2所述的用于液压油泵的高压过滤器,其特征在于,所述外壳还设有通道,所述通道的一端连通所述进油端,另一端连通所述出油端,所述通道用于容纳所述引流件。
4.根据权利要求1所述的用于液压油泵的高压过滤器,其特征在于,所述外壳内设连接部,所述连接部用于连接所述过滤件。
5.根据权利要求4所述的用于液压油泵的高压过滤器,其特征在于,所述连接部内设通油槽,所述通油槽的一端连通所述过滤件,另一端连通所述出油端。
6.根据权利要求1所述的用于液压油泵的高压过滤器,其特征在于,所述外壳的内侧设置第一限位部,所述过滤壳包括限位槽以容纳所述第一限位部。
7.根据权利要求6所述的用于液压油泵的高压过滤器,其特征在于,所述外壳的内侧还设置第二限位部,所述过滤壳还包括抵接部,所述抵接部用于抵接所述第二限位部。
8.根据权利要求7所述的用于液压油泵的高压过滤器,其特征在于,所述外壳的内侧还设置第三限位部,所述第三限位部用于抵接所述过滤壳的一端。
9.根据权利要求1所述的用于液压油泵的高压过滤器,其特征在于,所述外壳的外侧还包括固定部以连接外部的支撑机构。
10.根据权利要求1所述的用于液压油泵的高压过滤器,其特征在于,所述过滤组件还包括密封圈,所述密封圈设置于所述外壳与所述过滤壳之间。
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