CN217435955U - 一种前叉勾爪与筒轴的组合结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种前叉勾爪与筒轴的组合结构，包括前叉和筒轴，所述前叉上设置有勾爪，勾爪上设置有通孔，所述勾爪包括左勾爪和右勾爪，右勾爪通孔中设置有牙纹，所述筒轴一端设置有限位结构，所述限位结构呈锥形，筒轴另一端设置有锁牙，筒轴穿过左勾爪的通孔到达右勾爪的通孔，所述锁牙安装在右勾爪的通孔中并和牙纹连接固定，限位结构安装在左勾爪的通孔外侧，本实用新型提供的前叉勾爪与筒轴的组合结构通过限位结构限定了筒轴的安装位置，降低了筒轴的装配难度，优化了装配工艺，提高了装配效率，解决了现有技术存在的前叉和筒轴装配误差大和装配效率低的问题。

Description

一种前叉勾爪与筒轴的组合结构

技术领域

本实用新型涉及到自行车技术领域，尤其涉及一种前叉勾爪与筒轴的组合结构。

背景技术

高档的自行车前轮一般采取的是筒轴结构，就是筒轴是空心的，筒轴穿入前轮花鼓的轴心，筒轴一端有牙纹，一端是内六角孔盖，筒轴内部空心是为了方便穿入前花鼓快拆取付，前花鼓安装到筒轴上，再把带筒轴的前花鼓安装到前叉勾爪左右边的孔腔体内，然后插入前花鼓快拆取付，锁紧取付后压紧筒轴到前叉勾爪内，前花鼓和轮胎就装好了。

目前这种筒轴结构没有限位装置，插入前叉后筒轴所处的安装位置没有办法定位，靠安装人员的经验来定位，不仅有偏差，而且会影响安装效率和装配工艺。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种前叉勾爪与筒轴的组合结构，解决现有技术存在的前叉和筒轴装配误差大和装配效率低的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种前叉勾爪与筒轴的组合结构，包括前叉和筒轴，所述前叉上设置有勾爪，勾爪上设置有通孔，所述勾爪包括左勾爪和右勾爪，右勾爪通孔中设置有牙纹，所述筒轴一端设置有限位结构，所述限位结构呈锥形，筒轴另一端设置有锁牙，筒轴穿过左勾爪的通孔到达右勾爪的通孔，所述锁牙安装在右勾爪的通孔中并和牙纹连接固定，限位结构安装在左勾爪的通孔外侧。

作为上述技术方案的进一步改进，所述右勾爪外侧为封闭内凹状，左勾爪外侧设置有内八字喇叭限位口。

作为上述技术方案的进一步改进，所述筒轴为通心轴，筒轴内部为中空结构。

作为上述技术方案的进一步改进，所述筒轴的限位结构上设置有内六角孔。

作为上述技术方案的进一步改进，所述筒轴上设置有筒轴盖。

作为上述技术方案的进一步改进，所述筒轴盖上设置有六角凸出结构，所述六角凸出结构安装在所述内六角孔中。

作为上述技术方案的进一步改进，所述左勾爪的通孔的直径小于限位结构的最外端直径。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种前叉勾爪与筒轴的组合结构通过限位结构限定了筒轴的安装位置，降低了筒轴的装配难度，优化了装配工艺，提高了装配效率，解决了现有技术存在的前叉和筒轴装配误差大和装配效率低的问题。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的右勾爪的结构示意图；

图3是本实用新型的左勾爪的结构示意图；

图4是本实用新型的筒轴的结构示意图；

图5是本实用新型的筒轴盖的结构示意图。

图中：1、前叉；2、筒轴；11、左勾爪；12、右勾爪；13、牙纹； 14、内八字喇叭限位口；21、限位结构；22、锁牙；23、内六角孔； 24、筒轴盖；25、六角凸出结构。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，专利中涉及到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本实用新型创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。

参照图1-5，本实施例提供一种前叉勾爪与筒轴的组合结构，包括前叉1和筒轴2，所述前叉1上设置有勾爪，勾爪上设置有通孔，所述勾爪包括左勾爪11和右勾爪12，右勾爪12通孔中设置有牙纹 13，所述筒轴2一端设置有限位结构21，所述限位结构21呈锥形，筒轴2另一端设置有锁牙22，筒轴2穿过左勾爪11的通孔到达右勾爪12的通孔，所述锁牙22安装在右勾爪12的通孔中并和牙纹13连接固定，限位结构21安装在左勾爪11的通孔外侧，筒轴2上的锁牙 22安装在右勾爪12上的牙纹13中，限位结构21位于左勾爪11外侧防止筒轴2从左勾爪11的通孔中脱落。

在一种可选的实施例中，所述右勾爪12外侧为封闭内凹状，左勾爪11外侧设置有内八字喇叭限位口14，右勾爪12外侧封闭可保证内部中空的筒轴2内部不会进入杂质，内八字喇叭限位口14随着插入深度的推进，内八字喇叭限位口14成为装配的锁固的定位口，内八字喇叭限位口14和锥形的限位结构21相互配合实现筒轴2的定位功能。

在一种可选的实施例中，所述筒轴2为通心轴，筒轴2内部为中空结构，筒轴2内部是中空的可方便穿入前花鼓，实现前花鼓的快拆取付，前花鼓安装到筒轴2上，再把带筒轴2的前花鼓安装到前叉1 勾爪左右边通孔中，然后插入前花鼓快拆取付，锁紧取付后压紧筒轴 2到前叉1勾爪内，前花鼓和轮胎就装好了。

在一种可选的实施例中，所述筒轴2的限位结构21上设置有内六角孔23，内六角孔23可方便筒轴2上的锁牙22和右勾爪12上的牙纹13的锁定作业，内六角孔23提供着力点将锁牙22和牙纹13的固定，方便了筒轴2的装配。

在一种可选的实施例中，所述筒轴2上设置有筒轴盖24，筒轴盖24可保护筒轴2上的限位结构21，防止内部中空的筒轴2内部进入杂质，提高筒轴2的使用寿命。

在一种可选的实施例中，所述筒轴盖24上设置有六角凸出结构 25，所述六角凸出结构25安装在所述内六角孔23中，六角凸出结构 25安装在内六角孔23中，简化了筒轴盖24和筒轴2的连接方式，优化了筒轴盖24的结构设计，降低了筒轴盖24的装配难度。

在一种可选的实施例中，所述左勾爪11的通孔的直径小于限位结构21的最外端直径，左勾爪11通孔直径小于限位结构21的最外端直径可保证筒轴2上的限位结构21不会穿过左勾爪11确保了筒轴 2和勾爪连接的稳定性，提高了整体结构的稳定性。

筒轴2限位结构21所在端设计为椎体结构，此结构属于简洁的定位锁止结构，对应的前叉1左勾爪11安装端设计为锥形喇叭口造型，筒轴2穿入后，筒轴2带锁牙22的一端固定在前叉1右勾爪12 上，随着插入深度的推进，内八字喇叭限位口14成为装配的锁固的定位口，再用筒轴盖24盖上筒轴2内六角的孔内，外观更简洁漂亮，利用锥型结构锁紧原理来达到精密锁固的作用，右勾爪12上设置有牙纹13，锁紧时只要用内六角板手就能安装，方便快捷，而且不会锁偏斜，锁固动作更精密可控，筒轴2及前叉1勾爪组合以后外型更高级美观。

以上是对本实用新型的较佳实施进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (7)

1.一种前叉勾爪与筒轴的组合结构，其特征在于：包括前叉和筒轴，所述前叉上设置有勾爪，勾爪上设置有通孔，所述勾爪包括左勾爪和右勾爪，右勾爪通孔中设置有牙纹，所述筒轴一端设置有限位结构，所述限位结构呈锥形，筒轴另一端设置有锁牙，筒轴穿过左勾爪的通孔到达右勾爪的通孔，所述锁牙安装在右勾爪的通孔中并和牙纹连接固定，限位结构安装在左勾爪的通孔外侧。

2.根据权利要求1所述的一种前叉勾爪与筒轴的组合结构，其特征在于：所述右勾爪外侧为封闭内凹状，左勾爪外侧设置有内八字喇叭限位口。

3.根据权利要求1所述的一种前叉勾爪与筒轴的组合结构，其特征在于：所述筒轴为通心轴，筒轴内部为中空结构。

4.根据权利要求1所述的一种前叉勾爪与筒轴的组合结构，其特征在于：所述筒轴的限位结构上设置有内六角孔。

5.根据权利要求4所述的一种前叉勾爪与筒轴的组合结构，其特征在于：所述筒轴上设置有筒轴盖。

6.根据权利要求5所述的一种前叉勾爪与筒轴的组合结构，其特征在于：所述筒轴盖上设置有六角凸出结构，所述六角凸出结构安装在所述内六角孔中。

7.根据权利要求1所述的一种前叉勾爪与筒轴的组合结构，其特征在于：所述左勾爪的通孔的直径小于限位结构的最外端直径。

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