CN217435774U - 收纳车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于物品收纳技术领域，尤其涉及一种收纳车。它解决了现有技术设计不合理等缺陷。本收纳车包括：收纳容器，至少一个；支撑架；在至少一个所述收纳容器上设有若干竖向插入孔，在所述支撑架的端部设有一一插入所述竖向插入孔的插入部。本申请优点：插入部对准竖向插入孔，然后插入即可实现两者的配合，实现预先的定位，可以防止支撑架的倾倒以及确保组装效率的高效性。

Description

收纳车

技术领域

本实用新型属于物品收纳技术领域，尤其涉及一种收纳车。

背景技术

为了防止物品丢失，以及便于对物品的移动搬运，许多发明人设计了物品收纳车。物品例如各种工具，例如，螺丝刀和电工工具等等，现有收纳车的结构其包括了多层托盘，以及用于连接多层托盘的支撑架，同时还配置了滚轮。例如，中国专利公开了一种多层塑料托盘式手推工具车，专利公告号CN201472434U，包括顶盘、托盘和脚轮架，该方案最下层托盘采用放置于脚轮架上，以及采用竖向的锁紧方式，虽然该方案其在一定程度上能满足使用要求，但是，该方案其组装较为繁琐，需要预先使得脚轮架竖立，然后再将托盘放置于脚轮架的相应位置，在这个过程中，脚轮架容易倾倒，设计不合理。

其次，竖向锁紧时，锁紧操作容易受限于托盘和脚轮架的干涉影响，导致组装效率降低。另外，现有的这种收纳车其结构稳定性差，即，原有的贴着用螺丝固定的方式，受力均集中在螺丝上。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种可以解决上述技术问题的收纳车。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

本收纳车包括：

收纳容器，至少一个；

支撑架，与所述收纳容器连接形成所述收纳车，在至少一个所述收纳容器上设有若干竖向插入孔，在所述支撑架的端部设有一一插入所述竖向插入孔的插入部，所述插入部在竖向方向固定于所述竖向插入孔中。

在上述的收纳车中，所述收纳容器有若干并且呈方形。

在上述的收纳车中，若干所述收纳容器中，在至少一个所述收纳容器的外缘设有若干向外凸出的第一外凸部，在每一所述第一外凸部上分别设有所述的竖向插入孔。

在上述的收纳车中，在位于最下层所述收纳容器敞口具有向外翻折的第一环形裙边，在所述第一环形裙边的四个角部分别设有所述的第一外凸部，并且所述第一环形裙边和最下层所述收纳容器的外壁形成第一环形槽。

在上述的收纳车中，所述支撑架包括四根呈竖直设置并且分别位于所述收纳容器四个角部的条块状支撑，在每一所述条块状支撑的下端分别设有至少一所述的插入部。

在上述的收纳车中，所述插入部呈块状，所述的竖向插入孔与所述插入部相匹配，所述插入部贯穿相应的所述竖向插入孔并且插于所述第一环形槽中。

在上述的收纳车中，所述插入部服帖于所述第一外凸部的内壁，在所述第一外凸部的内壁设有位于所述插入部下端的内凸限位部。

在上述的收纳车中，所述插入部和收纳容器通过第一横向连接机构连接。

在上述的收纳车中，所述第一横向连接机构包括：

第一横向螺栓；

第一锁紧螺母，套设于所述第一横向螺栓的螺纹上；

第一内横向穿孔，设于所述的插入部上；

第一外横向穿孔，设于所述的第一环形裙边上，并且所述的第一内横向穿孔和第一外横向穿孔一一贯通，以及所述第一横向螺栓贯穿所述第一内横向穿孔和第一外横向穿孔。

在上述的收纳车中，每一所述条块状支撑的下端分别连接有两块所述插入部，并且所述两块插入部呈V形分布，在每一所述第一外凸部上分别设有两个供所述插入部一一贯穿的所述竖向插入孔。

在上述的收纳车中，若干所述收纳容器中，位于中间层和最上层的所述收纳容器分别通过第二横向连接机构和所述的条块状支撑连接。

在上述的收纳车中，在位于最上层的所述收纳容器外缘设有若干向外凸出的第二外凸部。

在上述的收纳车中，在位于最上层的所述收纳容器敞口具有向外翻折的第二环形裙边，在所述第二环形裙边的四个角部分别设有所述的第二外凸部，并且所述第二环形裙边和最下层所述收纳容器的外壁形成第二环形槽，所述条块状支撑的上端插于所述第二环形槽中并且每一所述条块状支撑的上端外壁分别服帖于所述第二外凸部的内壁。

在上述的收纳车中，在位于最下层的所述收纳容器底部或支撑架底部设有滚轮。

与现有的技术相比，本申请的优点在于：

插入部对准竖向插入孔，然后插入即可实现两者的配合，实现预先的定位，可以防止支撑架的倾倒以及确保组装效率的高效性。

插入部和收纳容器通过第一横向连接机构连接。第一横向连接机构的设计，使得在进行锁紧阶段借助工具操作时，操作工具不会受限于相邻上层收纳容器和支撑架的干涉影响，使得效率进一步提升。

支撑点在收纳容器和支撑架上，使得整体结构强度更高并且稳定性更强，收纳容器的载重大幅提升。

附图说明

图1是本实用新型提供的三层收纳车结构示意图。

图2是图1除去滚轮后的立体结构示意图。

图3是图2的局部结构爆炸结构示意图。

图4是本实用新型提供的设置内凸限位部的收纳容器局部结构示意图。

图5是本实用新型提供的最下层收纳容器俯视结构示意图。

图6是图5中A-A沿线剖视结构示意图。

图7是本实用新型提供的最上层收纳容器俯视结构示意图。

图8是图7中B-B沿线剖视结构示意图。

图中，收纳容器1、竖向插入孔10、第一外凸部11、第一环形裙边12、第一环形槽13、第二外凸部14、第二环形裙边15、第二环形槽16、内凸限位部17、支撑架2、插入部20、条块状支撑21、第一横向连接机构4、第一横向螺栓40、第一锁紧螺母41、第一内横向穿孔42、第一外横向穿孔43、滚轮5。

具体实施方式

以下是实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

实施例一

如图1和图2所示，本收纳车包括收纳容器1和支撑架2，收纳容器1呈方形，例如：正方形和长方形，当然，还可以是圆形等等的构造。

本实施例的收纳容器1和数量为1-N个，例如，位于最下层的收纳容器1，以及位于最上层的收纳容器1，同时，还有位于中间层的至少一收纳容器1。

在位于最下层的收纳容器1底部设有滚轮5。滚轮5为万向轮。

收纳容器1具有敞口，并且在收纳容器1的内收纳腔室中设有相应物品的放置小格空间，同时，本实施例的收纳容器1其由塑料制成，成本低并且产品一致性好，利于后续的组装。

支撑架2与收纳容器1连接形成收纳车。两者的连接方式为可拆卸方式。

如图3-图5所示，为了便于拆装从而提高效率，在至少一个收纳容器1上设有若干竖向插入孔10，当然，作为优选方案，在本实施例中，在位于最下层的收纳容器1上设有若干竖向插入孔10，在支撑架2的端部设有一一插入竖向插入孔10的插入部20，以最下层的收纳容器1为例，竖向插入孔10设于最下层的收纳容器1上，此时这里的支撑架2的端部则为下端部。组装时，收纳容器1置于平面上，此时使得插入部20对准竖向插入孔10，然后插入即可实现两者的配合，实现预先的定位，可以防止支撑架2的倾倒以及确保组装效率的高效性，并且连接的支撑点由插入部20和收纳容器1组合实现。

插入部20的横向截面可以为矩形、椭圆、圆形或者异形，异形例如V形或波浪形等等。当然呈矩形其便于支撑架2的加工，并且插入部20和支撑架2等厚。

其次，插入部20在竖向方向固定于竖向插入孔10中，例如，插入部20和收纳容器1通过第一横向连接机构4连接。第一横向连接机构4的设计，使得在进行锁紧阶段借助工具操作时，操作工具不会受限于相邻上层收纳容器1和支撑架2的干涉影响，使得效率进一步提升。

优选方案，在至少一个收纳容器1的外缘设有若干向外凸出的第一外凸部11，第一外凸部11可以设于收纳容器1的相应边缘任意位置，例如，居中位置或者两端位置，优选方案，在位于最下层的收纳容器1的四个角部分别设有向外凸出的第一外凸部11，在每一第一外凸部11上分别设有竖向插入孔10。四个角部都设计竖向插入孔10，使得支撑更加稳定，当然，不排除三点支撑的方案，例如，等腰三角形的三点支撑方案，同样属于本申请的保护范围内。

如图5-图6所示，在位于最下层收纳容器1敞口具有向外翻折的第一环形裙边12，在第一环形裙边12的四个角部分别设有第一外凸部11，并且第一环形裙边12和最下层收纳容器1的外壁形成第一环形槽13。第一环形槽13其起到减重，以及用于内置第一横向连接机构的作用。具体地，本实施例支撑架2包括四根呈竖直设置并且分别位于收纳容器1四个角部的条块状支撑21，在每一条块状支撑21的下端分别设有至少一插入部20。条块状支撑21的横向截面呈L形，其可以增大接触面，以提高与收纳容器的连接强度。

优选方案，如图3和图5所示，本实施例的插入部20呈块状，竖向插入孔10与插入部20相匹配，即，竖向插入孔10为矩形孔，插入部20贯穿相应的竖向插入孔10并且插于第一环形槽13中，以及插入部20服帖于第一外凸部11的内壁，服帖使得接触面更大，以提高后续的组装连接结构强度，在第一外凸部11的内壁设有位于插入部20下端的内凸限位部17。内凸限位部17起到对插入部20极限限位的作用。

具体地，如图3所示，本实施例的第一横向连接机构4包括第一横向螺栓40、第一锁紧螺母41、第一内横向穿孔42和第一外横向穿孔43；第一锁紧螺母41套设于第一横向螺栓40的螺纹上；第一内横向穿孔42设于插入部20上,第一内横向穿孔42为腰形孔；第一外横向穿孔43设于第一环形裙边12上，并且第一内横向穿孔42和第一外横向穿孔43一一贯通，以及第一横向螺栓40从外向内贯穿第一内横向穿孔42和第一外横向穿孔43，即，第一锁紧螺母41位于第一环形槽中。

本实施例的这种方式，在固定住第一锁紧螺母41前提下，以及第一横向螺栓40的帽端朝外，并且与操作工具配合即可实现锁紧或者取消锁紧。以及该方案使得收纳容器的载重大幅提升。

如图5所示，每一条块状支撑21的下端分别连接有两块插入部20，并且两块插入部20呈V形分布，例如呈直角分布，在每一第一外凸部11上分别设有两个供插入部20一一贯穿的竖向插入孔10。实现两个维度的方向控制，使得插入部20插入竖向插入孔10中后该条块状支撑21能够稳定的站立。

位于中间层和最上层的收纳容器1分别通过第二横向连接机构和条块状支撑21连接。第二横向连接机构的结构与第一横向连接机构的结构相同，可参阅附图3，本实施例在此就不一一赘述。

优选地，如图7-图8所示，在位于最上层的收纳容器1的外缘设有若干向外凸出的第二外凸部14，第二外凸部14可以设于最上层的收纳容器1外缘的任意位置。例如，在位于最上层的收纳容器1的四个角部分别设有向外凸出的第二外凸部14，本实施例的第一外凸部11和第二外凸部14横向截面呈L形。位于最上层的收纳容器1敞口具有向外翻折的第二环形裙边15，在第二环形裙边15的四个角部分别设有第二外凸部14，并且第二环形裙边15和最下层收纳容器1的外壁形成第二环形槽16，条块状支撑21的上端插于第二环形槽16中并且每一条块状支撑21的上端外壁分别服帖于第二外凸部14的内壁。

实施例二

本实施例的结构和工作原理与实施例一基本相同，不同的结构在于：在支撑架底部设有滚轮，例如，通过侧向引出的倒置L形支架连接滚轮。

实施例三

本实施例的结构和工作原理与实施例一基本相同，不同的结构在于：第一横向连接机构包括第一横向螺栓；设于插入部上的第一螺纹孔，以及设于第一环形裙边上的第一外横向穿孔，第一横向螺栓贯穿第一外横向穿孔和第一螺纹孔螺纹连接。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (14)

1.收纳车，包括：

收纳容器(1)，至少一个；

支撑架(2)，其特征在于，在至少一个所述收纳容器(1)上设有若干竖向插入孔(10)，在所述支撑架(2)的端部设有一一插入所述竖向插入孔(10)的插入部(20)，所述插入部(20)在竖向方向固定于所述竖向插入孔(10)中。

2.根据权利要求1所述的收纳车，其特征在于，所述收纳容器(1)有若干并且呈方形。

3.根据权利要求1或2所述的收纳车，其特征在于，若干所述收纳容器(1)中，在至少一个所述收纳容器(1)的外缘设有若干向外凸出的第一外凸部(11)，在每一所述第一外凸部(11)上分别设有所述的竖向插入孔(10)。

4.根据权利要求3所述的收纳车，其特征在于，在位于最下层所述收纳容器(1)敞口具有向外翻折的第一环形裙边(12)，在所述第一环形裙边(12)的四个角部分别设有所述的第一外凸部(11)，并且所述第一环形裙边(12)和最下层所述收纳容器(1)的外壁形成第一环形槽(13)。

5.根据权利要求4所述的收纳车，其特征在于，所述支撑架(2)包括四根呈竖直设置并且分别位于所述收纳容器(1)四个角部的条块状支撑(21)，在每一所述条块状支撑(21)的下端分别设有至少一所述的插入部(20)。

6.根据权利要求5所述的收纳车，其特征在于，所述插入部(20)呈块状，所述的竖向插入孔(10)与所述插入部(20)相匹配，所述插入部(20)贯穿相应的所述竖向插入孔(10)并且插于所述第一环形槽(13)中。

7.根据权利要求6所述的收纳车，其特征在于，所述插入部(20)服帖于所述第一外凸部(11)的内壁，在所述第一外凸部(11)的内壁设有位于所述插入部(20)下端的内凸限位部(17)。

8.根据权利要求4所述的收纳车，其特征在于，所述插入部(20)和收纳容器(1)通过第一横向连接机构(4)连接。

9.根据权利要求8所述的收纳车，其特征在于，所述第一横向连接机构(4)包括：

第一横向螺栓(40)；

第一锁紧螺母(41)，套设于所述第一横向螺栓(40)的螺纹上；

第一内横向穿孔(42)，设于所述的插入部(20)上；

第一外横向穿孔(43)，设于所述的第一环形裙边(12)上，并且所述的第一内横向穿孔(42)和第一外横向穿孔(43)一一贯通，以及所述第一横向螺栓(40)贯穿所述第一内横向穿孔(42)和第一外横向穿孔(43)。

10.根据权利要求5所述的收纳车，其特征在于，每一所述条块状支撑(21)的下端分别连接有两块所述插入部(20)，并且所述两块插入部(20)呈V形分布，在每一所述第一外凸部(11)上分别设有两个供所述插入部(20)一一贯穿的所述竖向插入孔(10)。

11.根据权利要求6所述的收纳车，其特征在于，若干所述收纳容器(1)中，位于中间层和最上层的所述收纳容器(1)分别通过第二横向连接机构和所述的条块状支撑(21)连接。

12.根据权利要求11所述的收纳车，其特征在于，在位于最上层的所述收纳容器(1)的外缘设有若干向外凸出的第二外凸部(14)。

13.根据权利要求12所述的收纳车，其特征在于，在位于最上层的所述收纳容器(1)敞口具有向外翻折的第二环形裙边(15)，在所述第二环形裙边(15)的四个角部分别设有所述的第二外凸部(14)，并且所述第二环形裙边(15)和最下层所述收纳容器(1)的外壁形成第二环形槽(16)，所述条块状支撑(21)的上端插于所述第二环形槽(16)中并且每一所述条块状支撑(21)的上端外壁分别服帖于所述第二外凸部(14)的内壁。

14.根据权利要求1或2所述的收纳车，其特征在于，在位于最下层的所述收纳容器(1)底部或支撑架(2)底部设有滚轮(5)。

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