CN217423351U - 用于排放油烟的离心风机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于排放油烟的离心风机，该离心风机包括具有进风口和出风口的蜗壳组件、可转动地装入在蜗壳组件内的环形叶轮、设在环形叶轮的内圈上的内圈滤网、设在环形叶轮的外圈上的外圈滤网及与环形叶轮相连的转动源，其中转动源能驱动环形叶轮在蜗壳组件内转动，从而引导油烟依次流经进风口、内圈滤网、环形叶轮、外圈滤网和出风口。本实用新型提供的离心风机能够在排放油烟的同时对油烟进行过滤，这不仅能够降低烟气在排放时对环空气境造成的污染，还能够简化排烟系统的结构，降低排烟系统的建造和使用成本。

Description

用于排放油烟的离心风机

技术领域

本实用新型属于排烟系统技术领域，具体涉及一种用于排放油烟的离心风机。

背景技术

离心风机凭借吸力大、噪音低和结构紧凑的特点，在宾馆、酒店、办公楼、企业等大型场的排烟系统中所得到了广泛应用。但由于现有的离心风机仅具有抽送烟气的功能，而不具备对烟气进行过滤的功能，使得现有的排烟系统不得不包括烟气过滤设备。现有的排烟系统虽然可以通过烟气过滤设备对烟气实施过滤以降低烟气在排放时对环空气境造成的污染，但增加的烟气过滤设备无疑会增加排烟系统的建造成本和使用成本。

实用新型内容

为了解决上述全部或部分问题，本实用新型目的在于提供一种用于排放油烟的离心风机，用以解决离心风机不具备烟气过滤功能的问题，这不仅能够降低烟气在排放时对环空气境造成的污染，还有益于简化排烟系统的结构，降低排烟系统的建造和使用成本。

根据本实用新型提供的一种用于排放油烟的离心风机，所述离心风机包括：蜗壳组件，具有进风口和出风口；环形叶轮，可转动地装入在所述蜗壳组件内；内圈滤网，设在所述环形叶轮的内圈上；外圈滤网，设在所述环形叶轮的外圈上；转动源，与所述环形叶轮相连，并能驱动所述环形叶轮在所述蜗壳组件内转动，从而引导所述油烟依次流经所述进风口、内圈滤网、环形叶轮、外圈滤网和所述出风口。

进一步地，所述内圈滤网的网孔的孔径大于所述外圈滤网的网孔的孔径。

进一步地，所述内圈滤网的网孔的孔径为3-6mm，所述外圈滤网的网孔的孔径为1-2mm。

进一步地，所述环形叶轮包括第一环板、与第一环板相对的第二环板和设在所述第一环板和第二环板之间且沿着周向间隔布置的若干倾斜叶片，所述内圈滤网嵌入在所述第一环板的内圈和第二环板的内圈内并与所述第一环板和/或第二环板相固接，所述外圈滤网包裹全部所述倾斜叶片并设在所述第一环板和第二环板之间。

进一步地，所述离心风机还包括沿着径向方向设在所述蜗壳组件的底部上的排污阀。

进一步地，所述离心风机还包括设在所述蜗壳组件内的转接部件，所述转动源为电机，所述电机的外壳固定在所述蜗壳组件远离所述进风口的一侧，所述电机的转轴可转动地穿入所述蜗壳组件内并通过所述转接部件与所述环形叶轮相连。

进一步地，所述转接部件包括固定套在所述电机的转轴上的封口转盘及用于将所述封口转盘与环形叶轮远离所述进风口的一侧相连的螺栓。

进一步地，所述离心风机还包括穿入式设在所述蜗壳组件的进风口处的导管，所述导管用于向所述蜗壳组件内输送油污清洁剂。

进一步地，所述导管包括设在所述蜗壳组件外的液体进口、设在所述蜗壳组件外的气体进口及设在所述蜗壳组件内的气液出口。

进一步地，所述蜗壳组件包括形成有出风口的敞口蜗壳和可拆卸地扣合所述敞口蜗壳的敞口侧的且形成有所述进风口的侧盖。

由上述技术方案可知，本实用新型提供的用于排放油烟的离心风机的主要改进是在环形叶轮上内圈和外圈上对应增加内圈滤网和外圈滤网。该离心风机通过转动源驱动环形叶轮在蜗壳组件内转动，从而引导油烟依次经过蜗壳组件的进风口、内圈滤网、环形叶轮、外圈滤网和蜗壳组件的出风口，其中内圈滤网和外圈滤网能在油烟经过内圈滤网和外圈滤网时对其内的油雾及颗粒等污染物进行拦截，防止油雾及颗粒等污染物随着油烟的气体进入空气环境中，使得离心风机具备对油烟的过滤功能，这不仅能够降低烟气在排放时对环空气境造成的污染，还能够简化排烟系统的结构，降低排烟系统的建造和使用成本。此外，该离心风机的运行保养方便，运行稳定性好，便于实施推广应用。

附图说明

下面将结合附图来对本实用新型的优选实施例进行详细地描述。在图中：

图1为本实用新型实施例的用于排放油烟的离心风机的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的环形叶轮的结构示意图。

在附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例绘制。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做进一步说明。

图1为本实用新型实施例的用于排放油烟的离心风机的结构示意图，图2为本实用新型实施例的环形叶轮2的结构示意图。如图1和图2所示，本实用新型的实施例提供了一种用于排放油烟的离心风机100，该离心风机100包括具有进风口11和出风口12的蜗壳组件1、可转动地装入在蜗壳组件1内的环形叶轮2、设在环形叶轮2的内圈上的内圈滤网3、设在环形叶轮2的外圈上的外圈滤网4及与环形叶轮2相连的转动源5。其中，转动源5能驱动环形叶轮2在蜗壳组件1内转动，从而引导油烟依次流经进风口11、内圈滤网3、环形叶轮2、外圈滤网4和出风口12。

根据本实用新型的实施例，离心风机100的主要改进是在环形叶轮2上内圈和外圈上对应增加内圈滤网3和外圈滤网4。该离心风机100通过转动源5驱动环形叶轮2在蜗壳组件1内转动，从而引导油烟依次经过蜗壳组件1的进风口11、内圈滤网3、环形叶轮2、外圈滤网4和蜗壳组件1的出风口12，其中内圈滤网3和外圈滤网4能在油烟经过内圈滤网3和外圈滤网4时对其内的油雾及颗粒等污染物进行拦截，防止油雾及颗粒等污染物随着油烟的气体进入空气环境中，使得离心风机100具备对油烟的过滤功能，这不仅能够降低烟气在排放时对环空气境造成的污染，还能够简化排烟系统的结构，降低排烟系统的建造和使用成本。

在本实施例中，内圈滤网3的网孔的孔径大于外圈滤网4的网孔的孔径。这种结构能够对油烟进行两级过滤，先由内圈滤网3将油烟中大直径的油雾及颗粒过滤出去，再由外圈滤网4对油烟中剩余的油雾及颗粒进行进一步的过滤，由此可以提高该离心风机100对烟气过滤的效果。同时，这种两级过滤的结构也有助于提高各个滤网的使用效果，并降低各个滤网的清理频率。

通过实验证明，当内圈滤网3的网孔的孔径大于6mm时，油烟中大直径的油雾及颗粒不能被充分地过滤；当内圈滤网3的网孔的孔径小于3mm时，油烟中大直径的油雾及颗粒容易堵塞内圈滤网3，所以优选地内圈滤网3的网孔的孔径为3-6mm。当外圈滤网4的网孔的孔径大于2mm时，油烟中小直径的油雾及颗粒不能被充分地过滤；当外圈滤网4的网孔的孔径小于1mm时，油烟中小直径的油雾及颗粒容易堵塞外圈滤网4，所以优选地外圈滤网4的网孔的孔径为1-2mm。

在本实施例中，环形叶轮2优选为闭式叶轮，该环形叶轮2包括第一环板21、与第一环板21相对的第二环板22和设在第一环板21和第二环板22之间且沿着周向间隔布置的若干倾斜叶片(未示出)。相比于其他结构，这种结构的环形叶轮2能够更好弟约束油烟的流动路径，以防止油烟不流经叶轮而直接由蜗壳组件1的出风口12排出，由此可以进一步地提高离心风机100的油烟过滤的效果。在其他实施例中，环形叶轮2还可以是其他结构，例如半开式叶轮。

在本实施例中，内圈滤网3嵌入在第一环板21的内圈和第二环板22的内圈内并与第一环板21和/或第二环板22相固接。外圈滤网4包裹全部倾斜叶片并以嵌入方式固定在第一环板21和第二环板22之间。与其他结构相比，这种结构的滤网安装更加简单，不仅能够降低离心风机100的制造成本，而且用户能够直接在现有的离心风机100上进行改造。

在本实施例中，离心风机100还包括沿着径向方向设在蜗壳组件1的底部上的排污阀6。由于附着在滤网上的油雾及颗粒在积累到一定程度后，会在离心力的作用下被甩到蜗壳组件1的内壁上并汇集到蜗壳组件1的底部，所以设置在蜗壳组件1的底部上的排污阀6能方便、快捷地将聚集在蜗壳组件1的底部的油雾及颗粒排出，由此可以避免在蜗壳组件1内积累过多的油雾及颗粒被环形叶轮2卷起而随油烟一同排放到空气环境中。需要说明的是，具体的排污周期在本实施例中不做要求，本领域技术人员可依据蜗壳组件1的大小、环形叶轮2和蜗壳组件1的比例关系以及油烟的排放量进行确定，比如排污周期可选为20-30天。

在本实施例中，转动源5优选为电机，这不仅可以降低离心风机100的制造和使用成本，进而降低排烟系统的制造和使用成本，还能够使得该排烟系统的使用更加方便快捷。需要说明的是，在其他实施例中，转动源5还可以是其他能够产生机械能的装置，只要其能够驱动环形叶轮2转动即可，这属于本技术领域的常规选择和惯用手段，本领域技术人员可根据需求自行选择，在此不再赘述。

同时，该离心风机100还可包括设在蜗壳组件1内的转接部件，电机的外壳固定在蜗壳组件1远离进风口11的一侧，电机的转轴可转动地穿入蜗壳组件1内并通过转接部件与环形叶轮2相连。优选地，该转接部件包括固定套在电机的转轴上的封口转盘及用于将封口转盘与环形叶轮2远离进风口11的一侧相连的螺栓。这种结构的转接部件能够使得电机的转轴与环形叶轮2的连接更加可靠。需要说明的是，转接部件还可以是其他已知的结构，只要其能够实现转轴与环形叶轮2的连接即可。

在本实施例中，离心风机100还包括穿入式设在蜗壳组件1的进风口11处的导管7，导管7用于向蜗壳组件1内输送油污清洁剂。油污清洁剂能进入蜗壳组件1内并对粘附在环形叶轮2、内圈滤网3和外圈滤网4上的油雾进行清理，促使离心风机100的油烟抽送能力及油烟过滤效果接近于出厂时的状态。

在本实施例中，导管7包括设在蜗壳组件1外的液体进口71、设在蜗壳组件1外的气体进口72及设在蜗壳组件1内的气液出口73。该导管7能将油污清洁剂和气体混合并促使离开该导管7的油污清洁剂雾化，保证油污清洁剂能更加分散地进入离心风机100内，从而提高其对离心风机100内部清理的效果，促使离心风机100的油烟抽送能力及油烟过滤效果尽可能接近于出厂时的状态。

在本实施例中，蜗壳组件1包括形成有出风口12的敞口蜗壳13和可拆卸地扣合敞口蜗壳13的敞口侧的且形成有进风口11的侧盖14。当滤网被堵塞或者聚集在蜗壳组件1底部的油雾及颗粒无法经排污阀6排出时，可将侧盖14拆下对滤网或油雾及颗粒进行清理，这能够降低离心风机100维护修理的成本，进而降低排烟系统的使用成本。

综上所述，本实用新型提供的用于排放油烟的离心风机100可以解决离心风机不具备烟气过滤功能的问题，这不仅能够降低烟气在排放时对环空气境造成的污染，还有益于简化排烟系统的结构，降低排烟系统的建造和使用成本。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，但本实用新型保护范围并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型公开的技术范围内，可容易地进行改变或变化，而这种改变或变化都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求书的保护范围为准。只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (10)

1.一种用于排放油烟的离心风机，其特征在于，所述离心风机包括：

蜗壳组件，具有进风口和出风口；

环形叶轮，可转动地装入在所述蜗壳组件内；

内圈滤网，设在所述环形叶轮的内圈上；

外圈滤网，设在所述环形叶轮的外圈上；

转动源，与所述环形叶轮相连，并能驱动所述环形叶轮在所述蜗壳组件内转动，从而引导所述油烟依次流经所述进风口、内圈滤网、环形叶轮、外圈滤网和所述出风口。

2.根据权利要求1所述的离心风机，其特征在于，所述内圈滤网的网孔的孔径大于所述外圈滤网的网孔的孔径。

3.根据权利要求2所述的离心风机，其特征在于，所述内圈滤网的网孔的孔径为3-6mm，所述外圈滤网的网孔的孔径为1-2mm。

4.根据权利要求1到3中任一项所述的离心风机，其特征在于，所述环形叶轮包括第一环板、与第一环板相对的第二环板和设在所述第一环板和第二环板之间且沿着周向间隔布置的若干倾斜叶片，所述内圈滤网嵌入在所述第一环板的内圈和第二环板的内圈内并与所述第一环板和/或第二环板相固接，所述外圈滤网包裹全部所述倾斜叶片并设在所述第一环板和第二环板之间。

5.根据权利要求1到3中任一项所述的离心风机，其特征在于，所述离心风机还包括沿着径向方向设在所述蜗壳组件的底部上的排污阀。

6.根据权利要求1到3中任一项所述的离心风机，其特征在于，所述离心风机还包括设在所述蜗壳组件内的转接部件，所述转动源为电机，所述电机的外壳固定在所述蜗壳组件远离所述进风口的一侧，所述电机的转轴可转动地穿入所述蜗壳组件内并通过所述转接部件与所述环形叶轮相连。

7.根据权利要求6所述的离心风机，其特征在于，所述转接部件包括固定套在所述电机的转轴上的封口转盘及用于将所述封口转盘与环形叶轮远离所述进风口的一侧相连的螺栓。

8.根据权利要求1到3中任一项所述的离心风机，其特征在于，所述离心风机还包括穿入式设在所述蜗壳组件的进风口处的导管，所述导管用于向所述蜗壳组件内输送油污清洁剂。

9.根据权利要求8所述的离心风机，其特征在于，所述导管包括设在所述蜗壳组件外的液体进口、设在所述蜗壳组件外的气体进口及设在所述蜗壳组件内的气液出口。

10.根据权利要求1到3中任一项所述的离心风机，其特征在于，所述蜗壳组件包括形成有出风口的敞口蜗壳和可拆卸地扣合所述敞口蜗壳的敞口侧的且形成有所述进风口的侧盖。

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