CN217414363U - 一种新型桥梁预制梁板专用成型模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种新型桥梁预制梁板专用成型模具，包括连接底板，底部定位安装架结构，侧边模板，底部防护架，顶部护盖，便拆卸内模架结构，可调节定位架结构，底部轴板，调节气缸和上侧轴板，所述的连接底板的中上部安装有底部定位安装架结构；所述的底部定位安装架结构的左右两侧轴接有侧边模板；所述的底部防护架焊接在侧边模板靠近底部定位安装架结构一侧的下部；所述的侧边模板的上部放置有顶部护盖；所述的底部定位安装架结构的上部安装有便拆卸内模架结构。本实用新型定位杆插接在定位孔的内侧，有利于在使用时方便利用定位杆对左侧内模以及右侧内模起到定位支撑作用，以便更好的对左侧内模以及右侧内模进行拆装。

Description

一种新型桥梁预制梁板专用成型模具

技术领域

本实用新型属于预制模具技术领域，尤其涉及一种新型桥梁预制梁板专用成型模具。

背景技术

钢筋混凝土箱梁是桥梁工程中的重要结构之一，根据混凝土浇筑的方式分为预制箱梁和现浇箱梁。预制箱梁的内模主要是为了达到设计要求的几何尺寸，采用不同材料加工而成的模板，并且具有足够的承载能力，可承受由混凝土产生的恒载以及小型机具与施工人员产生的活载。其中，预制箱梁是在独立场地提前进行预制，之后在桥梁下部结构完成后进行吊装，可有效的避免施工交叉干扰，大大提高了工程进度，节约工期，因此得到了广泛的应用。

但是现有的桥梁预制梁板专用成型模具存在着不方便对内模拆卸，不具备对内模起到定位作用和不方便对内模安装的问题。

因此，发明一种新型桥梁预制梁板专用成型模具显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型桥梁预制梁板专用成型模具，以解决现有的桥梁预制梁板专用成型模具存在着不方便对内模拆卸，不具备对内模起到定位作用和不方便对内模安装的问题。一种新型桥梁预制梁板专用成型模具，包括连接底板，底部定位安装架结构，侧边模板，底部防护架，顶部护盖，便拆卸内模架结构，可调节定位架结构，底部轴板，调节气缸和上侧轴板，所述的连接底板的中上部安装有底部定位安装架结构；所述的底部定位安装架结构的左右两侧轴接有侧边模板；所述的底部防护架焊接在侧边模板靠近底部定位安装架结构一侧的下部；所述的侧边模板的上部放置有顶部护盖；所述的底部定位安装架结构的上部安装有便拆卸内模架结构；所述的便拆卸内模架结构的内侧安装有可调节定位架结构；所述的连接底板的上部左右两侧焊接有底部轴板；所述的底部轴板的上部轴接有调节气缸；所述的调节气缸的上部轴接有上侧轴板；所述的上侧轴板与侧边模板的一侧焊接；所述的便拆卸内模架结构包括左侧内模，右侧内模，中部拆卸块，磁石板和定位杆，所述的左侧内模的右侧设置有右侧内模；所述的左侧内模和右侧内模之间的上下两侧分别设置有中部拆卸块；所述的左侧内模的下部和右侧内模的下部分别吸附有磁石板；所述的磁石板的下部螺钉安装有定位杆。

优选的，所述的可调节定位架结构包括十字型螺纹管，纵向螺杆，横向螺杆，旋转把和旋转轴承，所述的十字型螺纹管的上下两侧分别螺纹连接有纵向螺杆；所述的十字型螺纹管左右两侧分别螺纹连接有横向螺杆；所述的纵向螺杆远离十字型螺纹管的一侧以及横向螺杆远离十字型螺纹管的一侧分别焊接有旋转把；所述的纵向螺杆远离十字型螺纹管的一端以及横向螺杆远离十字型螺纹管的一端分别焊接有旋转轴承。

优选的，所述的底部定位安装架结构包括定位底板，定位框，振动电机和定位孔，所述的定位底板螺栓安装在连接底板的中上部，同时定位底板的左右两侧与侧边模板轴接；所述的定位底板的中间位置安装有定位框；所述的定位框的内侧分别安装有振动电机；所述的定位底板的上部分别开设有定位孔。

优选的，所述的横向螺杆上的旋转轴承分别嵌入在左侧内模的中间位置以及右侧内模的中间位置。

优选的，所述的纵向螺杆上的旋转轴承分别嵌入在中部拆卸块的中间位置。

优选的，所述的定位杆插接在定位孔的内侧。

优选的，所述的振动电机设置有多个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的横向螺杆上的旋转轴承分别嵌入在左侧内模的中间位置以及右侧内模的中间位置，有利于在使用时方便对左侧内模和右侧内模之间起到定位作用。

2.本实用新型中，所述的定位杆插接在定位孔的内侧，有利于在使用时方便利用定位杆对左侧内模以及右侧内模起到定位支撑作用，以便更好的对左侧内模以及右侧内模进行拆装。

3.本实用新型中，所述的定位杆插接在定位孔的内侧，有利于在使用时方便利用定位杆对左侧内模以及右侧内模起到定位支撑作用，以便更好的对左侧内模以及右侧内模进行拆装。

4.本实用新型中，所述的振动电机设置有多个，有利于在使用时方便利用振动电机对侧边模板之间的混凝土起到振匀功能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的底部定位安装架结构的结构示意图。

图3是本实用新型的便拆卸内模架结构的结构示意图。

图4是本实用新型的可调节定位架结构的结构示意图。

图中：

1、连接底板；2、底部定位安装架结构；21、定位底板；22、定位框；23、振动电机；24、定位孔；3、侧边模板；4、底部防护架；5、顶部护盖；6、便拆卸内模架结构；61、左侧内模；62、右侧内模；63、中部拆卸块；64、磁石板；65、定位杆；7、可调节定位架结构；71、十字型螺纹管；72、纵向螺杆；73、横向螺杆；74、旋转把；75、旋转轴承；8、底部轴板；9、调节气缸；10、上侧轴板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1和附图3所示，本实用新型提供一种新型桥梁预制梁板专用成型模具，包括连接底板1，底部定位安装架结构2，侧边模板3，底部防护架4，顶部护盖5，便拆卸内模架结构6，可调节定位架结构7，底部轴板8，调节气缸9和上侧轴板10，所述的连接底板1的中上部安装有底部定位安装架结构2；所述的底部定位安装架结构2的左右两侧轴接有侧边模板3；所述的底部防护架4焊接在侧边模板3靠近底部定位安装架结构2一侧的下部；所述的侧边模板3的上部放置有顶部护盖5；所述的底部定位安装架结构2的上部安装有便拆卸内模架结构6；所述的便拆卸内模架结构6的内侧安装有可调节定位架结构7；所述的连接底板1的上部左右两侧焊接有底部轴板8；所述的底部轴板8的上部轴接有调节气缸9；所述的调节气缸9的上部轴接有上侧轴板10；所述的上侧轴板10与侧边模板3的一侧焊接；所述的便拆卸内模架结构6包括左侧内模61，右侧内模62，中部拆卸块63，磁石板64和定位杆65，所述的左侧内模61的右侧设置有右侧内模62；所述的左侧内模61和右侧内模62之间的上下两侧分别设置有中部拆卸块63；所述的左侧内模61的下部和右侧内模62的下部分别吸附有磁石板64；所述的磁石板64的下部螺钉安装有定位杆65，所述的定位杆65插接在定位孔24的内侧，在使用时方便利用定位杆65对左侧内模61以及右侧内模62起到定位支撑作用，以便更好的对左侧内模61以及右侧内模62进行拆装，所述的定位杆65插接在定位孔24的内侧，在使用时方便利用定位杆65对左侧内模61以及右侧内模62起到定位支撑作用，以便更好的对左侧内模61以及右侧内模62进行拆装。

如附图4所示，上述实施例中，具体的，所述的可调节定位架结构7包括十字型螺纹管71，纵向螺杆72，横向螺杆73，旋转把74和旋转轴承75，所述的十字型螺纹管71的上下两侧分别螺纹连接有纵向螺杆72；所述的十字型螺纹管71左右两侧分别螺纹连接有横向螺杆73，所述的横向螺杆73上的旋转轴承75分别嵌入在左侧内模61的中间位置以及右侧内模62的中间位置，在使用时方便对左侧内模61和右侧内模62之间起到定位作用；所述的纵向螺杆72远离十字型螺纹管71的一侧以及横向螺杆73远离十字型螺纹管71的一侧分别焊接有旋转把74；所述的纵向螺杆72远离十字型螺纹管71的一端以及横向螺杆73远离十字型螺纹管71的一端分别焊接有旋转轴承75。

如附图2所示，上述实施例中，具体的，所述的底部定位安装架结构2包括定位底板21，定位框22，振动电机23和定位孔24，所述的定位底板21螺栓安装在连接底板1的中上部，同时定位底板21的左右两侧与侧边模板3轴接；所述的定位底板21的中间位置安装有定位框22；所述的定位框22的内侧分别安装有振动电机23，所述的振动电机23设置有多个，在使用时方便利用振动电机23对侧边模板3之间的混凝土起到振匀功能；所述的定位底板21的上部分别开设有定位孔24。

工作原理

本实用新型在工作过程中，使用时利用调节气缸9伸展，并将侧边模板3向上转动，并使底部防护架4与定位底板21的上部接触，然后利用定位杆65插入到定位孔24的内侧，以便对左侧内模61与右侧内模62进行支撑，接着工作人员可将侧边模板3与左侧内模61之间以及侧边模板3与右侧内模62之间放入钢筋以及混凝土，在必要时可利用振动电机23对定位底板21上的混凝土起到振匀功能，注入混凝土完毕后将顶部护盖5安装在侧边模板3的上部，预制梁干燥后，利用旋转把74将纵向螺杆72旋转至十字型螺纹管71的内侧，以便将中部拆卸块63从左侧内模61与右侧内模62之间抽出，接着利用旋转把74将横向螺杆73旋转至十字型螺纹管71的内侧，实现调整左侧内模61与右侧内模62之间的间距，最后利用拉绳拴住十字型螺纹管71可将左侧内模61以及右侧内模62从预制梁内侧抽取拆卸。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种新型桥梁预制梁板专用成型模具，其特征在于，该新型桥梁预制梁板专用成型模具，包括连接底板(1)，底部定位安装架结构(2)，侧边模板(3)，底部防护架(4)，顶部护盖(5)，便拆卸内模架结构(6)，可调节定位架结构(7)，底部轴板(8)，调节气缸(9)和上侧轴板(10)，所述的连接底板(1)的中上部安装有底部定位安装架结构(2)；所述的底部定位安装架结构(2)的左右两侧轴接有侧边模板(3)；所述的底部防护架(4)焊接在侧边模板(3)靠近底部定位安装架结构(2)一侧的下部；所述的侧边模板(3)的上部放置有顶部护盖(5)；所述的底部定位安装架结构(2)的上部安装有便拆卸内模架结构(6)；所述的便拆卸内模架结构(6)的内侧安装有可调节定位架结构(7)；所述的连接底板(1)的上部左右两侧焊接有底部轴板(8)；所述的底部轴板(8)的上部轴接有调节气缸(9)；所述的调节气缸(9)的上部轴接有上侧轴板(10)；所述的上侧轴板(10)与侧边模板(3)的一侧焊接；所述的便拆卸内模架结构(6)包括左侧内模(61)，右侧内模(62)，中部拆卸块(63)，磁石板(64)和定位杆(65)，所述的左侧内模(61)的右侧设置有右侧内模(62)；所述的左侧内模(61)和右侧内模(62)之间的上下两侧分别设置有中部拆卸块(63)；所述的左侧内模(61)的下部和右侧内模(62)的下部分别吸附有磁石板(64)；所述的磁石板(64)的下部螺钉安装有定位杆(65)。

2.如权利要求1所述的新型桥梁预制梁板专用成型模具，其特征在于，所述的可调节定位架结构(7)包括十字型螺纹管(71)，纵向螺杆(72)，横向螺杆(73)，旋转把(74)和旋转轴承(75)，所述的十字型螺纹管(71)的上下两侧分别螺纹连接有纵向螺杆(72)；所述的十字型螺纹管(71)左右两侧分别螺纹连接有横向螺杆(73)；所述的纵向螺杆(72)远离十字型螺纹管(71)的一侧以及横向螺杆(73)远离十字型螺纹管(71)的一侧分别焊接有旋转把(74)；所述的纵向螺杆(72)远离十字型螺纹管(71)的一端以及横向螺杆(73)远离十字型螺纹管(71)的一端分别焊接有旋转轴承(75)。

3.如权利要求1所述的新型桥梁预制梁板专用成型模具，其特征在于，所述的底部定位安装架结构(2)包括定位底板(21)，定位框(22)，振动电机(23)和定位孔(24)，所述的定位底板(21)螺栓安装在连接底板(1)的中上部，同时定位底板(21)的左右两侧与侧边模板(3)轴接；所述的定位底板(21)的中间位置安装有定位框(22)；所述的定位框(22)的内侧分别安装有振动电机(23)；所述的定位底板(21)的上部分别开设有定位孔(24)。

4.如权利要求2所述的新型桥梁预制梁板专用成型模具，其特征在于，所述的横向螺杆(73)上的旋转轴承(75)分别嵌入在左侧内模(61)的中间位置以及右侧内模(62)的中间位置。

5.如权利要求2所述的新型桥梁预制梁板专用成型模具，其特征在于，所述的纵向螺杆(72)上的旋转轴承(75)分别嵌入在中部拆卸块(63)的中间位置。

6.如权利要求1所述的新型桥梁预制梁板专用成型模具，其特征在于，所述的定位杆(65)插接在定位孔(24)的内侧。

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