CN217402210U - 一种调速器用牵引装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种调速器用牵引装置,涉及调速器技术领域,包括底座,底座的顶部活动安装有升降装置,升降装置的侧边可拆卸安装有升降把手,升降装置的顶部固定安装有放置座,放置座的侧边固定安装有固定牵引组件。上述方案,升降把手可拆卸安装在凹槽的内部,收缩绳活动安装在活动孔的内部,在装置工作过程中,通过驱动装置带动收线轴转动,从而使连接钩在放置板的顶部活动,将牵引装置调整在最低处,使连接钩勾住调速器,通过驱动电机收缩收缩绳,使调速器牵引并固定在放置板的顶部,通过防护板防护,防止调速器摔落,搬运更加便捷,实现牵引装置的升降,达到升降的效果,无需人工弯腰抬起,节约人力,使用更加便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及调速器技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种调速器用牵引装置。
背景技术
调速器是一种自动调节装置,它根据柴油机负荷的变化,自动增减喷油泵的供油量,使柴油机能够以稳定的转速运行,调速器已经在工业直流电机调速、工业传送带调速、灯光照明调解、计算机电源散热、直流电扇等,得到广泛应用。
由于现有的调速器的多为金属外壳,在搬运的过程中,不仅移动不够便捷,而且无法达到升降的过程,尤其在大型设备中,很难将大型笨重的调速器固定安装在高处,使用不够便捷,牵引不够方便。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种调速器用牵引装置,以解决现有的调速器的多为金属外壳,在搬运的过程中,不仅移动不够便捷,而且无法达到升降的过程,尤其在大型设备中,很难将大型笨重的调速器固定安装在高处,使用不够便捷,牵引不够方便的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种调速器用牵引装置,包括底座,所述底座的顶部活动安装有升降装置,所述升降装置的侧边可拆卸安装有升降把手,所述升降装置的顶部固定安装有放置座,所述放置座的侧边固定安装有固定牵引组件。
优选地,所述底座包括底板,所述底板的底部固定安装有万向轮,所述底板顶部的两个侧边均固定安装有固定板,所述固定板的内部固定安装有固定杆,所述固定杆的数量为两个,所述升降装置活动安装在固定杆的顶部。
优选地,所述升降装置包括折叠杆,所述折叠杆的数量为四个,两个所述折叠杆的内部固定安装有转动轴,所述转动轴的内部固定安装有限位块,所述限位块的内部活动安装有升降杆,所述升降杆的尾端开设有与升降把手相对应的凹槽,所述放置座固定安装在折叠杆的顶部。
优选地,所述升降把手包括把手杆,所述把手杆的尾端固定安装有转动杆,所述把手杆的尾端固定安装有转换杆,所述转换杆的顶部固定安装有连接杆,所述连接杆的外表面活动安装有转动把手,所述转动杆可拆卸安装在凹槽的内部。
优选地,所述放置座包括放置板,所述放置板的两侧均固定安装有定位杆,所述定位杆的数量为两个,所述放置板顶部的两侧均固定安装有防护板,所述放置板顶部的一端固定安装有支撑架,所述支撑架侧边的内部开设有与固定牵引组件相对应的活动孔。
优选地,所述固定牵引组件包括驱动箱,所述驱动箱的内部活动安装有驱动电机,所述驱动电机的侧边固定安装有收线轴,所述收线轴的外表面活动安装有收缩绳,所述收缩绳的尾端固定安装有连接钩,所述驱动箱固定安装在支撑架的内部。
本实用新型的技术效果和优点:
上述方案中,所述放置座固定安装在升降装置的顶部,升降把手可拆卸安装在凹槽的内部,在装置工作过程中,将转动杆放置在凹槽的内部,转动转动把手,使升降杆转动,升降杆的外表面开设有螺纹,使两个限位块相接近,折叠杆在转动轴的外表面进行转动活动,实现牵引装置的升降,达到升降的效果,无需人工弯腰抬起,使用便捷,同时节约人力,避免搬运过程造成机器摔落;所述驱动箱固定安装在支撑架的内部,收缩绳活动安装在活动孔的内部,在装置工作过程中,通过驱动装置带动收线轴转动,从而使连接钩在放置板的顶部活动,将牵引装置调整在最低处,使连接钩勾住调速器,通过驱动电机收缩收缩绳,使调速器牵引并固定在放置板的顶部,通过防护板防护,防止调速器摔落,使调速器牵引,搬运更加便捷,节省时间和人力,防止调速器在搬运,牵引的过程中产生损坏。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的升降装置结构示意图;
图3为本实用新型的升降把手结构示意图;
图4为本实用新型的放置座结构示意图;
图5为本实用新型的固定牵引组件结构示意图。
附图标记为:1、底座;2、升降装置;3、升降把手;4、放置座;5、固定牵引组件;11、底板;12、万向轮;13、固定板;14、固定杆;21、折叠杆;22、转动轴;23、限位块;24、升降杆;25、凹槽;31、把手杆;32、转动杆;33、转换杆;34、连接杆;35、转动把手;41、放置板;42、定位杆;43、防护板;44、支撑架;45、活动孔;51、驱动箱;52、驱动电机;53、收线轴;54、收缩绳;55、连接钩。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如附图1至附图5,本实用新型的实施例提供一种调速器用牵引装置,包括底座1,底座1的顶部活动安装有升降装置2,升降装置2的侧边可拆卸安装有升降把手3,升降装置2的顶部固定安装有放置座4,放置座4的侧边固定安装有固定牵引组件5。
如附图2和附图3,底座1包括底板11,底板11的底部固定安装有万向轮12,底板11顶部的两个侧边均固定安装有固定板13,固定板13的内部固定安装有固定杆14,固定杆14的数量为两个,升降装置2活动安装在固定杆14的顶部;升降装置2包括折叠杆21,折叠杆21的数量为四个,两个折叠杆21的内部固定安装有转动轴22,转动轴22的内部固定安装有限位块23,限位块23的内部活动安装有升降杆24,升降杆24的尾端开设有与升降把手3相对应的凹槽25,放置座4固定安装在折叠杆21的顶部;升降把手3包括把手杆31,把手杆31的尾端固定安装有转动杆32,把手杆31的尾端固定安装有转换杆33,转换杆33的顶部固定安装有连接杆34,连接杆34的外表面活动安装有转动把手35,转动杆32可拆卸安装在凹槽25的内部。
具体的,放置座4固定安装在升降装置2的顶部,升降把手3可拆卸安装在凹槽25的内部,在装置工作过程中,将转动杆32放置在凹槽25的内部,转动转动把手35,使升降杆24转动,升降杆24的外表面开设有螺纹,使两个限位块23相接近,折叠杆21在转动轴22的外表面进行转动活动,实现牵引装置的升降,达到升降的效果,无需人工弯腰抬起,使用便捷,同时节约人力,避免搬运过程造成机器摔落。
如附图4和附图5,放置座4包括放置板41,放置板41的两侧均固定安装有定位杆42,定位杆42的数量为两个,放置板41顶部的两侧均固定安装有防护板43,放置板41顶部的一端固定安装有支撑架44,支撑架44侧边的内部开设有与固定牵引组件5相对应的活动孔45;固定牵引组件5包括驱动箱51,驱动箱51的内部活动安装有驱动电机52,驱动电机52的侧边固定安装有收线轴53,收线轴53的外表面活动安装有收缩绳54,收缩绳54的尾端固定安装有连接钩55,驱动箱51固定安装在支撑架44的内部。
具体的,驱动箱51固定安装在支撑架44的内部,收缩绳54活动安装在活动孔45的内部,在装置工作过程中,通过驱动装置带动收线轴53转动,从而使连接钩55在放置板41的顶部活动,将牵引装置调整在最低处,使连接钩55勾住调速器,通过驱动电机52收缩收缩绳54,使调速器牵引并固定在放置板41的顶部,通过防护板43防护,防止调速器摔落,使调速器牵引,搬运更加便捷,节省时间和人力,防止调速器在搬运,牵引的过程中产生损坏。
本实用新型的工作过程如下:
放置座4固定安装在升降装置2的顶部,升降把手3可拆卸安装在凹槽25的内部,在装置工作过程中,将转动杆32放置在凹槽25的内部,转动转动把手35,使升降杆24转动,升降杆24的外表面开设有螺纹,使两个限位块23相接近,折叠杆21在转动轴22的外表面进行转动活动,实现牵引装置的升降,达到升降的效果,无需人工弯腰抬起,使用便捷,同时节约人力,避免搬运过程造成机器摔落;
驱动箱51固定安装在支撑架44的内部,收缩绳54活动安装在活动孔45的内部,在装置工作过程中,通过驱动装置带动收线轴53转动,从而使连接钩55在放置板41的顶部活动,将牵引装置调整在最低处,使连接钩55勾住调速器,通过驱动电机52收缩收缩绳54,使调速器牵引并固定在放置板41的顶部,通过防护板43防护,防止调速器摔落,使调速器牵引,搬运更加便捷,节省时间和人力,防止调速器在搬运,牵引的过程中产生损坏。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种调速器用牵引装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部活动安装有升降装置(2),所述升降装置(2)的侧边可拆卸安装有升降把手(3),所述升降装置(2)的顶部固定安装有放置座(4),所述放置座(4)的侧边固定安装有固定牵引组件(5)。
2.根据权利要求1所述的调速器用牵引装置,其特征在于,所述底座(1)包括底板(11),所述底板(11)的底部固定安装有万向轮(12),所述底板(11)顶部的两个侧边均固定安装有固定板(13),所述固定板(13)的内部固定安装有固定杆(14),所述固定杆(14)的数量为两个,所述升降装置(2)活动安装在固定杆(14)的顶部。
3.根据权利要求1所述的调速器用牵引装置,其特征在于,所述升降装置(2)包括折叠杆(21),所述折叠杆(21)的数量为四个,两个所述折叠杆(21)的内部固定安装有转动轴(22),所述转动轴(22)的内部固定安装有限位块(23),所述限位块(23)的内部活动安装有升降杆(24),所述升降杆(24)的尾端开设有与升降把手(3)相对应的凹槽(25),所述放置座(4)固定安装在折叠杆(21)的顶部。
4.根据权利要求1所述的调速器用牵引装置,其特征在于,所述升降把手(3)包括把手杆(31),所述把手杆(31)的尾端固定安装有转动杆(32),所述把手杆(31)的尾端固定安装有转换杆(33),所述转换杆(33)的顶部固定安装有连接杆(34),所述连接杆(34)的外表面活动安装有转动把手(35),所述转动杆(32)可拆卸安装在凹槽(25)的内部。
5.根据权利要求1所述的调速器用牵引装置,其特征在于,所述放置座(4)包括放置板(41),所述放置板(41)的两侧均固定安装有定位杆(42),所述定位杆(42)的数量为两个,所述放置板(41)顶部的两侧均固定安装有防护板(43),所述放置板(41)顶部的一端固定安装有支撑架(44),所述支撑架(44)侧边的内部开设有与固定牵引组件(5)相对应的活动孔(45)。
6.根据权利要求1所述的调速器用牵引装置,其特征在于,所述固定牵引组件(5)包括驱动箱(51),所述驱动箱(51)的内部活动安装有驱动电机(52),所述驱动电机(52)的侧边固定安装有收线轴(53),所述收线轴(53)的外表面活动安装有收缩绳(54),所述收缩绳(54)的尾端固定安装有连接钩(55),所述驱动箱(51)固定安装在支撑架(44)的内部。
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