CN217401617U - 一种涨紧轮安装结构及横机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及横机传动设备技术领域，更具体地说涉及一种涨紧轮安装结构及横机。其中涨紧轮安装结构包括转动连接有涨紧轮的涨紧轮座，所述涨紧轮座设有滑动槽；还包括有基座，所述基座上设有定位孔，通过将紧固螺钉的螺纹端穿插过所述滑动槽并螺接于所述定位孔中，使所述涨紧轮座定位紧固在所述基座上；所述涨紧轮座通过滑轨连接结构滑动连接在所述基座上；未定位紧固时，所述滑轨的滑动方向顺应于所述涨紧轮调节距离时的移动方向，且所述滑轨连接结构用于防止所述涨紧轮座在所述基座上摆动。所述一种涨紧轮安装结构能够使涨紧轮平稳地通过涨紧轮座安装在基座上，不会发生偏斜，保证传动工作的稳定。

Description

一种涨紧轮安装结构及横机

技术领域

本实用新型涉及横机设备技术领域，更具体地说涉及一种涨紧轮安装结构及横机。

背景技术

皮带传动为一种远距离传动机构，为了使皮带涨紧，通常一端带轮固定，另一端带轮为通过调节与固定带轮之间的距离，以调节皮带的松紧情况的涨紧轮。在横机中，这个可以通过移动来调节距离的涨紧轮一般为从动轮；由于皮带拉力比较小，目前横机中通常是采用人工拉紧的方式对从动轮进行调节定位的：参考附图2，从动轮转动连接在涨紧轮座上，通过将涨紧轮座在基座上滑动，来调节带轮之间的距离，当距离调整完成后再将涨紧轮座定位地紧固在基座上。现有横机中的紧固连接方式为螺钉紧固，即在涨紧轮座上设有滑动槽，通过将螺钉的螺纹端穿插过滑动槽并拧紧在基座上，来将涨紧轮座紧固在基座上。

但是在实际使用时发现：由于生产工艺的限制以及实际装配的偏差，滑动槽的内壁与螺钉之间容易产生间隙，一方面在安装的过程中，容易使涨紧轮座偏斜地固定在基座上，另一方面在横机工作时，也容易使涨紧轮座发生振动偏斜。而涨紧轮座偏斜会造成涨紧轮或者说从动轮偏斜，使传动带侧面和从动轮内挡边产生摩擦，时间久了，传动带容易磨断，会减少传动带的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种适用于横机的涨紧轮安装结构，以解决现有技术中存在的技术问题；所述一种涨紧轮安装结构能够使涨紧轮平稳地通过涨紧轮座安装在基座上，不会发生偏斜，保证传动工作的稳定。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种涨紧轮安装结构，包括转动连接有涨紧轮的涨紧轮座，所述涨紧轮座设有滑动槽；还包括有基座，所述基座上设有定位孔，通过将紧固螺钉的螺纹端穿插过所述滑动槽并螺接于所述定位孔中，使所述涨紧轮座定位紧固在所述基座上；所述涨紧轮座通过滑轨连接结构滑动连接在所述基座上；未定位紧固时，所述滑轨的滑动方向顺应于所述涨紧轮调节距离时的移动方向，且所述滑轨连接结构用于防止所述涨紧轮座在所述基座上摆动。

上述方案中，通过滑轨连接结构一方面可以保证涨紧轮座在基座上滑动方向的稳定，便于工作人员调整涨紧轮与固定带轮之间的距离；另一方面能够避免涨紧轮座在基座上滑动时发生摆动，进而避免传动带侧面与涨紧轮内挡边之间形成产生过大的摩擦，可以提升传动带的使用寿命。

作为优选方案，所述滑轨连接结构包括凸轨部和滑槽部；其中，所述凸轨部为设置在所述基座朝向所述涨紧轮座一侧面上的凸起结构；所述滑槽部为设置在所述涨紧轮座的朝向所述基座一侧面上、且与所述凸轨部适配构成滑轨连接的凹槽结构。该凸起结构也构成对涨紧轮座的支撑结构，提高基座对涨紧轮座的支撑稳固性。

作为优选方案，若干所述定位孔间隔地设置在所述凸轨部上，且所述滑轨连接结构形成有直线状的滑动轨迹。

作为优选方案，至少部分所述滑动槽顺应于所述直线状的滑动轨迹；该部分所述滑动槽的任意一段均可与所述定位孔适配构成所述紧固螺钉的连接孔结构。

上述方案中，涨紧轮座与基座之间的紧固连接结构是设置在凸轨部上的，一方面可以保证涨紧轮座可以更加紧密地连接在凸轨部上，另一方面可以保证凸轨部两侧受力的均衡，避免涨紧轮座发生受力偏转的倾向。

作为优选方案，所述涨紧轮座上设有调距部，所述基座上设有支撑部，所述调距部与所述支撑部之间设有调距装置，所述调距装置、所述调距部与所述支撑部共同构成所述涨紧轮座在所述基座上移动距离的调节结构。

作为优选方案，所述调距装置包括调距螺钉，所述调距部上设有与所述调距螺钉配合构成螺纹连接的螺纹孔；所述调距螺钉的螺纹端穿插过所述螺纹孔顶在所述支撑部上；未定位紧固时，通过转动所述调距螺钉来带动所述涨紧轮座在所述基座上移动。通过拧转调距螺钉来驱动涨紧轮座移动，保证涨紧轮座移动更加平稳的同时，也可以通过控制拧转的圈数，来更加精确地对涨紧轮座移动的距离进行控制。

作为优选方案，所述调距螺钉的螺纹端转动连接在所述支撑部上。可以使调距螺钉更加稳固地置于调距部与支撑部之间。

作为优选方案，所述调距部与所述支撑部之间装设有弹性件。提高涨紧轮座与基座之间连接的紧密性。

一种横机，装设有所述的涨紧轮安装结构。

作为优选方案，所述基座包括连接板，所述连接板的一侧面上间隔地设有两个所述凸轨部，另一侧面上也间隔地设有两个所述凸轨部；使一个所述基座形成四个所述涨紧轮座的共同支撑连接结构。

本实用新型的有益效果在于：

1、可以保证涨紧轮调节与固定带轮之间的距离时更加平稳，避免发生偏斜。

2、可以使涨紧轮与固定带轮之间的距离调节更加稳定、精确。

进一步地或者更细节的有益效果将在具体实施方式中结合具体实施例进行说明。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型整体装配示意图。

图2为现有技术结构示意图。

图3为本实用新型的正视示意图。

图4为本实用新型的左视示意图。

图5为本实用新型涨紧轮座的结构示意图。

图中所示：涨紧轮座1、滑动槽101、滑槽部102、调距部103、螺纹孔1031、涨紧轮2、基座3、定位孔301、凸轨部302、支撑部303、连接板304、紧固螺钉4、调距螺钉5。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型的范围进行限定。另外，在本实用新型的实施例中所提到的术语“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“前”、“后”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系，或者是该产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。需要进一步说明的是，除非另有明确的规定和限定，描述中的 “安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，或是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

作为本实用新型的实施例一，参考附图1至附图5，包括转动连接有涨紧轮2的涨紧轮座1，所述涨紧轮座1设有滑动槽101；还包括有基座3，所述基座3上设有定位孔301。其中，所述滑动槽101的尺寸以及具体形状是需要根据所述涨紧轮座1在所述基座3上的移动方向以及所需移动距离来进行确定的，在进行调节涨紧轮2与固定带轮之间的距离、以调节皮带的松紧情况时，需要将所述涨紧轮座1在所述基座3上进行移动，当移动位置确定时，通过将紧固螺钉4的螺纹端穿插过所述滑动槽101并拧紧在所述定位孔301中，使所述涨紧轮座1定位紧固在所述基座3上。所述滑动槽101、定位孔301和紧固螺钉4虽然能够适用性的对需要移动的所述涨紧轮座1进行定位紧固，但是在紧固的过程中容易使所述涨紧轮座1相对于基座3发生偏摆动，而且移动的过程也并不方便，需要实时注意移动方向不能发生偏移，否则涨紧轮2与传动带之间容易形成倾斜，使传动带侧面和涨紧轮2内挡边产生摩擦，时间久了，传动带容易磨断，会减少传动带的使用寿命。

基于此，本实用新型是在原有结构的基础之上，针对如何提高所述涨紧轮2在基座3上的移动稳固性而提出的。本实施例中，所述涨紧轮座1通过滑轨连接结构滑动连接在所述基座3上，未定位紧固时，所述滑轨的滑动方向顺应于所述涨紧轮2调节距离时的移动方向，确切地说所述顺应于是指：所述滑轨的滑动方向即所述涨紧轮座1在所述基座3上顺着滑轨移动的方向，应该与所述涨紧轮2调节距离时的移动方向保持平行，这样在移动的过程中，操作人员无需实时注意所述涨紧轮座1移动方向的偏差，操作更加简单便捷，而且所述涨紧轮2与传动带之间不会发生偏斜。但是需要额外说明的是，在实际生产时由于装配误差的存在，在不影响生产的情况下，允许所述滑轨的滑动方向与所述涨紧轮2调节距离时的移动方向之间存在一定的斜角。进一步地，通过滑轨连接结构，可以使所述涨紧轮座1更加紧密的贴合装配在所述基座3上，也防止所述涨紧轮座1在所述基座3上摆动，例如附图1中所示的滑轨连接结构，可以防止涨紧轮座1在上下方向上摆动，并通过安装紧固螺钉4来保证涨紧轮座1在前后或者左右方向上发生摆动。

作为优选，本实施例中，所述滑轨连接结构包括凸轨部302和滑槽部102；其中，所述凸轨部302为设置在所述基座3朝向所述涨紧轮座1一侧面上的凸起结构，为了更好地防止所述涨紧轮座1在所述基座3上摆动，所述凸起结构的形状可以是更加具有限位功能的工字型结构、T字型结构等；所述滑槽部102为设置在所述涨紧轮座1的朝向所述基座3一侧面上、且与所述凸轨部302适配构成滑轨连接的凹槽结构。

作为优选，本实施例中，若干所述定位孔301间隔地设置在所述凸轨部302上，且所述滑轨连接结构形成有直线状的滑动轨迹；为了适应该滑动轨迹，本实施例中任意两个所述定位孔301的中心连线方向均顺应于所述滑动方向，所述顺应于可以参考上文中所述。至少部分所述滑动槽101顺应于所述直线状的滑动轨迹，确切地说，该部分的所述滑动槽101优选为直线段的条形槽结构，且应该与滑动方向相平行，来与定位孔301的位置相适配，来使得该部分所述滑动槽101的任意一段均可与所述定位孔301适配构成所述紧固螺钉4的连接孔结构，保证所述涨紧轮座1在所述基座3上移动任意距离都可以通过将紧固螺钉4的螺纹端穿插过所述滑动槽101并拧紧在所述定位孔301中，使所述涨紧轮座1定位紧固在所述基座3上。

作为优选，本实施例中，所述涨紧轮座1上设有凸块结构的调距部103，所述基座3上设有挡板结构的支撑部303，所述调距部103与所述支撑部303之间设有调距装置，所述调距装置形成调节所述涨紧轮座1在所述基座3上移动距离的调节结构。确切地说，所述调距装置包括调距螺钉5，所述调距部103上设有与所述调距螺钉5配合构成螺纹连接的螺纹孔1031；所述调距螺钉5的螺纹端穿插过所述螺纹孔1031顶在所述支撑部303上；通过转动所述调距螺钉5来带动所述涨紧轮座1在所述基座3上移动。这样将平移的方式，转化为转动带动平移的方式，可以通过控制所述调距螺钉5拧转的圈数，来更加精确地控制所述涨紧轮座1在所述基座3上移动距离。进一步地，为了能够使所述调距螺钉5能够稳固地通过转动带动所述涨紧轮座1在所述基座3上移动，而不必始终通过人力来将调距螺钉5抵在所述支撑部303上，本实施例中所述调距螺钉5的螺纹端转动连接在所述支撑部303上，以形成丝杠型的传动结构，提高调距装置的稳固性。再进一步地，为了提高涨紧轮安装结构整体的安装紧密性，本实施例中，所述调距部103与所述支撑部303之间装设有弹性件，所述弹性件优选为弹簧结构，能够在调距部103与支撑部303之间形成一个预紧力，提高涨紧轮座1在基座3上连接结构的紧密性。

作为本实用新型的实施例二，参考附图1至附图5，需要说明的是，本实用新型主要是针对横机中的传动结构而提出的，当然也可以适用其它装设有皮带传动的装置或者设备，但是对于横机来说，由于其独特的传动结构需求，所述基座3一般设有连接板304，所述连接板304的两侧均间隔地设有两个所述凸轨部302，使一个所述基座3形成四个所述涨紧轮座1的共同支撑连接结构，确切的说，本实施例中的所述基座3的一侧面上间隔地设有两个所述凸轨部302，另一侧面上也间隔地设有两个所述凸轨部302，每一个所述凸轨部302均构成一个所述涨紧轮座1的滑动支撑结构，以此来使一个所述基座3形成四个所述涨紧轮座1的共同支撑连接结构。提高整体传动结构的安装紧密性的同时能够大大地节省安装空间。

在本说明书的描述中，参考术语“实施例”、“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种涨紧轮安装结构，包括转动连接有涨紧轮（2）的涨紧轮座（1），所述涨紧轮座（1）设有滑动槽（101）；还包括有基座（3），所述基座（3）上设有定位孔（301），通过将紧固螺钉（4）的螺纹端穿插过所述滑动槽（101）并螺接于所述定位孔（301）中，使所述涨紧轮座（1）定位紧固在所述基座（3）上；其特征在于：

所述涨紧轮座（1）通过滑轨连接结构滑动连接在所述基座（3）上；未定位紧固时，所述滑轨的滑动方向顺应于所述涨紧轮（2）调节距离时的移动方向，且所述滑轨连接结构用于防止所述涨紧轮座（1）在所述基座（3）上摆动。

2.按照权利要求1所述的涨紧轮安装结构，其特征在于：所述滑轨连接结构包括凸轨部（302）和滑槽部（102）；其中，所述凸轨部（302）为设置在所述基座（3）的朝向所述涨紧轮座（1）一侧面上的凸起结构；所述滑槽部（102）为设置在所述涨紧轮座（1）的朝向所述基座（3）一侧面上、且与所述凸轨部（302）适配构成滑轨连接的凹槽结构。

3.按照权利要求2所述的涨紧轮安装结构，其特征在于：若干所述定位孔（301）间隔地设置在所述凸轨部（302）上，且所述滑轨连接结构形成有直线状的滑动轨迹。

4.按照权利要求3所述的涨紧轮安装结构，其特征在于：至少部分所述滑动槽（101）顺应于所述直线状的滑动轨迹；该部分所述滑动槽（101）的任意一段均可与所述定位孔（301）适配构成所述紧固螺钉（4）的连接孔结构。

5.按照权利要求1至4中任一所述的涨紧轮安装结构，其特征在于：所述涨紧轮座（1）上设有调距部（103），所述基座（3）上设有支撑部（303），所述调距部（103）与所述支撑部（303）之间设有调距装置，所述调距装置、所述调距部（103）与所述支撑部（303）共同构成所述涨紧轮座（1）在所述基座（3）上移动距离的调节结构。

6.按照权利要求5所述的涨紧轮安装结构，其特征在于：所述调距装置包括调距螺钉（5），所述调距部（103）上设有与所述调距螺钉（5）配合构成螺纹连接的螺纹孔（1031）；所述调距螺钉（5）的螺纹端穿插过所述螺纹孔（1031）抵在所述支撑部（303）上；未定位紧固时，通过转动所述调距螺钉（5）来带动所述涨紧轮座（1）在所述基座（3）上移动。

7.按照权利要求6所述的涨紧轮安装结构，其特征在于：所述调距螺钉（5）的螺纹端转动连接在所述支撑部（303）上。

8.按照权利要求7所述的涨紧轮安装结构，其特征在于：所述调距部（103）与所述支撑部（303）之间装设有弹性件。

9.一种横机，其特征在于：装设有权利要求2所述的涨紧轮安装结构。

10.按照权利要求9所述的横机，其特征在于：所述基座（3）包括连接板（304），所述连接板（304）的一侧面上间隔地设有两个所述凸轨部（302），另一侧面上也间隔地设有两个所述凸轨部（302）；使一个所述基座（3）形成四个所述涨紧轮座（1）的共同支撑连接结构。

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