CN217396413U - 一种电器支撑装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种电器支撑装置,所述电器支撑装置包括支撑主体,所述支撑主体的第一壁面设有第一嵌槽,所述支撑主体的第二壁面设有第二嵌槽,所述支撑主体的第一壁面与所述支撑主体的第二壁面相对,所述支撑主体设有第一贯孔,所述第一贯孔的第一孔端连通于所述第一嵌槽,所述第一贯孔的第二孔端连通于所述第二嵌槽;所述第一嵌槽的槽口边、所述第二嵌槽的槽口边和所述支撑主体的壁边均为经过打磨倒角的倒角边;其中,所述第一嵌槽用于安装供电器件,所述第二嵌槽用于与用电器件嵌合连接。本实用新型实现了效果:便于用电设备的安装与拆卸,同时实现供电器件与用电器件的安装,减小了占用空间,增加乘车员的乘车舒适度。

Description

一种电器支撑装置
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种电器支撑装置。
背景技术
车辆上偶尔需要外加一些用电设备等,用于增加乘车员的乘车舒适度,但这些用电器件与车辆的固定需要通过螺栓等进行固定,用电器件与车辆的安装与拆卸麻烦,若再增加该用电器件对应连接的供电器件又需要另外增加一个安装点,用电器件与供电器件的占用空间较大。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种电器支撑装置,便于用电设备的安装与拆卸,同时实现供电器件与用电器件的安装,减小了占用空间,增加乘车员的乘车舒适度。
为了解决上述技术问题,本实用新型是这样实现的:
本实用新型实施例提供了一种电器支撑装置,所述电器支撑装置包括支撑主体,所述支撑主体的第一壁面设有第一嵌槽,所述支撑主体的第二壁面设有第二嵌槽,所述支撑主体的第一壁面与所述支撑主体的第二壁面相对,所述支撑主体设有第一贯孔,所述第一贯孔的第一孔端连通于所述第一嵌槽,所述第一贯孔的第二孔端连通于所述第二嵌槽;所述第一嵌槽的槽口边、所述第二嵌槽的槽口边和所述支撑主体的壁边均为经过打磨倒角的倒角边;其中,所述第一嵌槽用于安装供电器件,所述第二嵌槽用于与用电器件嵌合连接。
本实用新型进一步设置为:所述电器支撑装置还包括至少一个活动安装部,所述活动安装部的第一端一体成型于所述第二嵌槽的槽口边上;当处于所述用电器件与所述第二嵌槽的安装状态时,所述活动安装部的第二端靠近所述第二嵌槽的侧槽壁;当处于所述用电器件与所述第二嵌槽的拆卸状态时,所述活动安装部的第二端远离所述第二嵌槽的侧槽壁。
本实用新型进一步设置为:所述活动安装部包括第一连接件、第二连接件和第三连接件,所述第一连接件的第一端一体成型于所述第二嵌槽的槽口边上,所述第一连接件的第二端折弯连接于所述第二连接件的第一端,所述第二连接件的第二端折弯连接于所述第三连接件,所述第三连接件的折弯延伸方向与所述第一连接件的折弯延伸方向相反,所述第三连接件滑动贴合于所述第二嵌槽的底槽壁上;当处于所述用电器件与所述第二嵌槽的安装状态时,所述第二连接件靠近所述第二嵌槽的侧槽壁;当处于所述用电器件与所述第二嵌槽的拆卸状态时,所述第二连接件远离所述第二嵌槽的侧槽壁。
本实用新型进一步设置为:所述第三连接件沿靠近所述第二嵌槽底槽壁的方向设有定位孔。
本实用新型进一步设置为:所述第三连接件沿靠近所述第二嵌槽槽口的方向设有定位栓。
本实用新型进一步设置为:所述支撑主体设有第二贯孔,所述第二贯孔的第一孔端设于所述支撑主体的第二壁面,所述第二贯孔的第二孔端设于所述支撑主体的第二壁面;所述第二贯孔用于固定所述供电器件。
本实用新型进一步设置为:所述电器支撑装置还包括:折弯延边件,所述折弯延边件的一端一体成型于所述支撑主体的第一壁面上,所述折弯延边件的另一端沿远离所述第一嵌槽的方向延伸,所述折弯延边件用于与车辆贴合安装。
本实用新型进一步设置为:所述折弯延边件上设有第三贯孔,所述第三贯孔用于所述折弯延边件与所述车辆贴合安装。
本实用新型进一步设置为:所述折弯延边件的侧边为经过打磨倒角的倒角边。
综上所述,本实用新型的有益效果为:
与现有技术相比,在本实用新型实施例中,所述电器支撑装置设有支撑主体:通过支撑主体的第一壁面设有第一嵌槽,第一嵌槽用于安装供电器件,实现了供电器件与车辆的安装固定;再通过支撑主体的第二壁面设有第二嵌槽,支撑主体的第一壁面与支撑主体的第二壁面相对,第二嵌槽用于与用电器件嵌合连接,实现了用电器件与所述电器支撑装置的可拆卸安装化,从而实现用电器件与车辆的可拆卸安装化,减小了占用空间;然后通过支撑主体设有第一贯孔,第一贯孔的第一孔端连通于第一嵌槽,第一贯孔的第二孔端连通于第二嵌槽,实现用电器件与供电器件的连接使用;最后通过第一嵌槽的槽口边、第二嵌槽的槽口边和支撑主体的壁边均为经过打磨倒角的倒角边,避免所述电器支撑装置出现腐蚀的问题,降低所述电器支撑装置维护成本,增加乘车员的乘车使用舒适度。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1为本实用新型实施例中的一种电器支撑装置的结构示意图。
图2为图1沿A-A剖面线的剖视结构示意图。
图中的结构及其符号:
10、支撑主体;11、第一嵌槽;12、第二嵌槽;13、第一贯孔;14、第二贯孔;20、活动安装部;21、第一连接件;22、第二连接件;23、第三连接件;231、定位孔;30、折弯延边件;31、第三贯孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图2,一种电器支撑装置,所述电器支撑装置包括支撑主体10,支撑主体10的第一壁面设有第一嵌槽11,支撑主体10的第二壁面设有第二嵌槽12,支撑主体10的第一壁面与支撑主体10的第二壁面相对,支撑主体10设有第一贯孔13,第一贯孔13的第一孔端连通于第一嵌槽11,第一贯孔13的第二孔端连通于第二嵌槽12;第一嵌槽11的槽口边、第二嵌槽12的槽口边和支撑主体10的壁边均为经过打磨倒角的倒角边;其中,第一嵌槽11用于安装供电器件(图中未示出),第二嵌槽12用于与用电器件(图中未示出)嵌合连接。
具体实施方式中,将支撑主体10的第一壁面朝向车辆(图中未示出)上,往第一嵌槽11内放入供电器件,同时将第一壁面安装固定在车辆上,然后将用电器件嵌入第二嵌槽12内,利用第一贯孔13实现用电器件与供电器件的连接使用,当用电器件使用完后,或者是更换另外一个供电器件,然后将用电器件从第二嵌槽12内拆卸下来,利用支撑主体10的第一壁面与支撑主体10的第二壁面相对,使得第一嵌槽11内的供电器件与第二嵌槽12内的用电器件层叠式安装,减小了供电器件与用电器件共同使用时的占用空间。
所述电器支撑装置的工作原理为:通过支撑主体10的第一壁面设有第一嵌槽11,第一嵌槽11用于安装供电器件,同时实现了供电器件与车辆的安装固定;再通过支撑主体10的第二壁面设有第二嵌槽12,支撑主体10的第一壁面与支撑主体10的第二壁面相对,第二嵌槽12用于与用电器件嵌合连接,实现了用电器件与所述电器支撑装置的可拆卸安装化,从而实现用电器件与车辆的可拆卸安装化,实现供电器件与用电器件的层叠式安装、以减小了占用空间;然后通过支撑主体10设有第一贯孔13,第一贯孔13的第一孔端连通于第一嵌槽11,第一贯孔13的第二孔端连通于第二嵌槽12,实现用电器件与供电器件的连接使用;最后通过第一嵌槽11的槽口边、第二嵌槽12的槽口边和支撑主体10的壁边均为经过打磨倒角的倒角边,从第一嵌槽11的槽口边、第二嵌槽12的槽口边以及支撑主体10的壁边三个容易出现腐蚀的位置进行防腐蚀处理,避免所述电器支撑装置出现腐蚀的问题,降低所述电器支撑装置维护成本,增加乘车员的乘车使用舒适度。
请参阅图1至图2,本实用新型的一实施例为:所述电器支撑装置还包括至少一个活动安装部20,活动安装部20的第一端一体成型于第二嵌槽12的槽口边上;当处于用电器件与第二嵌槽12的安装状态时,活动安装部20的第二端靠近第二嵌槽12的侧槽壁;当处于用电器件与第二嵌槽12的拆卸状态时,活动安装部20的第二端远离第二嵌槽12的侧槽壁。
在其中一个实施例中,活动安装部20设有一个,一个活动安装部20一体成型于第二嵌槽12的其中一个槽口边上。在其他实施例中,活动安装部20设有多个,例如两个,两个活动安装部20分别一体成型于第二嵌槽12的第一槽口边上和第二嵌槽12的第二槽口边上,第二嵌槽12的第一槽口边与第二嵌槽12的第二槽口边相对,见图1和图2。
具体实施方式中,将用电器件抵靠活动安装部20第一端、并往靠近第二嵌槽12的槽底的方向下移,用电器件越靠近第二嵌槽12的槽底,活动安装部20的第二端越靠近第二嵌槽12的侧槽壁。当用电器件抵靠在第二嵌槽12的槽底上时,完成用电器件与第二嵌槽12的安装,利用活动安装部20的第一端对用电器件进行限定,避免用电器件从第二嵌槽12内脱离。当需要拆卸用电器件时,推动活动安装部20的第一端,使得活动安装部20的第一端靠近第二嵌槽12的侧槽壁,再拉动用电器件,使得用电器件从第二嵌槽12内脱离,完成用电器件与第二嵌槽12的拆卸。
请参阅图1至图2,本实用新型的一实施例为:活动安装部20包括第一连接件21、第二连接件22和第三连接件23,第一连接件21的第一端一体成型于第二嵌槽12的槽口边上,第一连接件21的第二端折弯连接于第二连接件22的第一端,第二连接件22的第二端折弯连接于第三连接件23,第三连接件23的折弯延伸方向与第一连接件21的折弯延伸方向相反,第三连接件23滑动贴合于第二嵌槽12的底槽壁上;当处于用电器件与第二嵌槽12的安装状态时,第二连接件22靠近第二嵌槽12的侧槽壁;当处于用电器件与第二嵌槽12的拆卸状态时,第二连接件22远离第二嵌槽12的侧槽壁。
具体实施方式中,将用电器件抵靠第二连接件22、并往靠近第三连接件23的方向下移,即使得用电器件往第二嵌槽12的槽底的方向下移,用电器件越靠近第三连接件23,第二连接件22越靠近第二嵌槽12的侧槽壁。当用电器件抵靠在第三连接件23上时,完成用电器件与第二嵌槽12的安装,利用第一连接件21对用电器件进行限定,避免用电器件从第二嵌槽12内脱离。当需要拆卸用电器件时,推动第一连接件21,使得第二连接件22靠近第二嵌槽12的侧槽壁,再拉动用电器件,使得用电器件从第二嵌槽12内脱离,完成用电器件与第二嵌槽12的拆卸。
请参阅图1至图2,本实用新型的一实施例为:第三连接件23沿靠近第二嵌槽12底槽壁的方向设有定位孔231。具体地,利用定位孔231辅助用电器件与第三连接件23的连接固定,增强用电器件与第二嵌槽12的安装固定性。
本实用新型的一实施例为:第三连接件23沿靠近第二嵌槽12槽口的方向设有定位栓(图中未示出)。具体地,利用定位栓辅助用电器件与第三连接件23的连接固定,增强用电器件与第二嵌槽12的安装固定性。
请参阅图1至图2,本实用新型的一实施例为:支撑主体10设有第二贯孔14,第二贯孔14的第一孔端设于支撑主体10的第二壁面,第二贯孔14的第二孔端设于支撑主体10的第二壁面;第二贯孔14用于固定供电器件。具体地,利用第二贯孔14辅助供电器件与第一嵌槽11的连接固定,还辅助了所述电器支撑装置与车辆的安装固定。
请参阅图1至图2,本实用新型的一实施例为:所述电器支撑装置还包括:折弯延边件30,折弯延边件30的一端一体成型于支撑主体10的第一壁面上,折弯延边件30的另一端沿远离第一嵌槽11的方向延伸,折弯延边件30用于与车辆贴合安装。具体地,利用折弯延边件30辅助所述电器支撑装置与车辆的安装固定,提高了支撑主体10与车辆的安装固定性。
请参阅图1至图2,本实用新型的一实施例为:折弯延边件30上设有第三贯孔31,第三贯孔31用于折弯延边件30与车辆贴合安装。具体地,利用第三贯孔31辅助所述电器支撑装置与车辆的安装固定,进一步提高支撑主体10与车辆的安装固定性。
本实用新型的一实施例为:折弯延边件30的侧边为经过打磨倒角的倒角边。具体地,利用折弯延边件30的侧边为经过打磨倒角的倒角边,避免折弯延边件30出现腐蚀问题,降低所述电器支撑装置维护成本,增加乘车员的乘车使用舒适度。
上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述,但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,均属于本实用新型的保护之内。

Claims (9)

1.一种电器支撑装置,其特征在于,包括支撑主体,所述支撑主体的第一壁面设有第一嵌槽,所述支撑主体的第二壁面设有第二嵌槽,所述支撑主体的第一壁面与所述支撑主体的第二壁面相对,所述支撑主体设有第一贯孔,所述第一贯孔的第一孔端连通于所述第一嵌槽,所述第一贯孔的第二孔端连通于所述第二嵌槽;所述第一嵌槽的槽口边、所述第二嵌槽的槽口边和所述支撑主体的壁边均为经过打磨倒角的倒角边;其中,所述第一嵌槽用于安装供电器件,所述第二嵌槽用于与用电器件嵌合连接。
2.根据权利要求1所述的一种电器支撑装置,其特征在于,还包括至少一个活动安装部,所述活动安装部的第一端一体成型于所述第二嵌槽的槽口边上;
当处于所述用电器件与所述第二嵌槽的安装状态时,所述活动安装部的第二端靠近所述第二嵌槽的侧槽壁;当处于所述用电器件与所述第二嵌槽的拆卸状态时,所述活动安装部的第二端远离所述第二嵌槽的侧槽壁。
3.根据权利要求2所述的一种电器支撑装置,其特征在于,所述活动安装部包括第一连接件、第二连接件和第三连接件,所述第一连接件的第一端一体成型于所述第二嵌槽的槽口边上,所述第一连接件的第二端折弯连接于所述第二连接件的第一端,所述第二连接件的第二端折弯连接于所述第三连接件,所述第三连接件的折弯延伸方向与所述第一连接件的折弯延伸方向相反,所述第三连接件滑动贴合于所述第二嵌槽的底槽壁上;
当处于所述用电器件与所述第二嵌槽的安装状态时,所述第二连接件靠近所述第二嵌槽的侧槽壁;当处于所述用电器件与所述第二嵌槽的拆卸状态时,所述第二连接件远离所述第二嵌槽的侧槽壁。
4.根据权利要求3所述的一种电器支撑装置,其特征在于,所述第三连接件沿靠近所述第二嵌槽底槽壁的方向设有定位孔。
5.根据权利要求3所述的一种电器支撑装置,其特征在于,所述第三连接件沿靠近所述第二嵌槽槽口的方向设有定位栓。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种电器支撑装置,其特征在于,所述支撑主体设有第二贯孔,所述第二贯孔的第一孔端设于所述支撑主体的第二壁面,所述第二贯孔的第二孔端设于所述支撑主体的第二壁面;所述第二贯孔用于固定所述供电器件。
7.根据权利要求1-5任一项所述的一种电器支撑装置,其特征在于,还包括:折弯延边件,所述折弯延边件的一端一体成型于所述支撑主体的第一壁面上,所述折弯延边件的另一端沿远离所述第一嵌槽的方向延伸,所述折弯延边件用于与车辆贴合安装。
8.根据权利要求7所述的一种电器支撑装置,其特征在于,所述折弯延边件上设有第三贯孔,所述第三贯孔用于所述折弯延边件与所述车辆贴合安装。
9.根据权利要求7所述的一种电器支撑装置,其特征在于,所述折弯延边件的侧边为经过打磨倒角的倒角边。
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