CN217396155U - 空调控制系统及作业机械 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及作业机械领域，提供一种空调控制系统及作业机械，系统包括：触控屏、按键面板、远程控制组件、状态指示组件以及车载空调；触控屏、按键面板和远程控制组件均用于发出空调控制指令信号；车载空调用于根据空调控制指令信号运行，并将运行过程中的运行状态信息和/或故障信息发送至状态指示组件；状态指示组件用于根据运行状态信息和/或故障信息指示车载空调的运行状态和/或故障状态。通过触控屏、按键面板和远程控制组件分别对车载空调进行控制，控制方式更加多样，还通过状态指示组件显示车载空调的运行状态和/或故障状态，功能更加完善，解决了现有的空调控制系统控制方式单一且无操控反馈提示功能的问题。

Description

空调控制系统及作业机械

技术领域

本实用新型涉及作业机械技术领域，尤其涉及一种空调控制系统及作业机械。

背景技术

作业机械上的空调一般通过车载按键面板进行控制，控制方式较为单一，且在使用空调时，由于没有操作反馈提示，无法确定对空调的控制操作是否成功。

因此，作业机械上现有的空调控制系统存在控制方式单一且无操作反馈提示功能的不足。

实用新型内容

本实用新型提供一种空调控制系统及作业机械，用以解决现有技术中空调控制系统存在控制方式单一且无操作反馈提示功能的缺陷，实现控制方式更加全面、功能更加完善的空调控制过程。

第一方面，本实用新型提供一种空调控制系统，该系统包括：触控屏、按键面板、远程控制组件、状态指示组件以及车载空调；

所述触控屏、所述按键面板、所述远程控制组件和所述状态指示组件均与所述车载空调连接；

所述触控屏、所述按键面板和所述远程控制组件均用于发出空调控制指令信号；

所述车载空调用于接收所述空调控制指令信号，根据所述空调控制指令信号运行，并将运行过程中的运行状态信息和/或故障信息发送至所述状态指示组件；

所述状态指示组件用于接收所述车载空调的运行状态信息和/或故障信息，并根据所述运行状态信息和/或故障信息指示所述车载空调的运行状态和/或故障状态。

本实用新型提供的空调控制系统，可以通过触控屏、按键面板和远程控制组件分别对车载空调进行控制，控制方式更加丰富，同时，还可以通过状态指示组件显示车载空调的运行状态和/或故障状态，功能更加完善。

根据本实用新型提供的空调控制系统，所述状态指示组件包括指示灯单元和控制器，所述指示灯单元与所述控制器连接；

所述控制器用于接收所述车载空调的运行状态信息和/或故障信息，并根据所述车载空调的运行状态信息和/或故障信息控制所述指示灯单元运行；

所述指示灯单元用于指示所述车载空调的运行状态和/或故障状态。

本实用新型提供的空调控制系统中，通过控制器与指示灯单元配合实现状态展示功能，通过指示灯单元可以直观的展示车载空调的运行状态和/或故障状态，从而在使用空调时，可以实时显示控制反馈，便于用户确定对空调的控制操作是否成功。

根据本实用新型提供的空调控制系统，所述指示灯单元设于所述按键面板上。

本实用新型将指示灯单元设于按键面板上，不占用其他空间，使得系统的集成度更高，且由于按键面板的位置处于用户易于查看和操作的位置，因而便于用户查看状态信息。

根据本实用新型提供的空调控制系统，所述指示灯单元包括功率转换器以及多个指示灯，多个所述指示灯均与所述功率转换器连接，所述功率转换器与所述控制器连接。

根据本实用新型的空调控制系统，所述车载空调、所述触控屏和所述控制器还分别串接有熔断器，所述熔断器用于在其工作线路中电流异常时切断所述工作线路的供电状态。

通过在车载空调、触控屏和控制器所在的工作线路上设置熔断器，可以在很大程度上保证上述器件的工作安全，提高了系统的运行安全性和可靠性。

根据本实用新型提供的空调控制系统，所述远程控制组件包括移动控制设备和无线通信设备；

所述移动控制设备与所述无线通信设备连接，所述无线通信设备与所述车载空调连接。

本实用新型通过移动控制设备与无线通信设备配合，可以实现对车载空调的远程控制功能，控制方式更加完善。

根据本实用新型提供的空调控制系统，所述无线通信设备为蓝牙模块或WiFi模块。

根据本实用新型提供的空调控制系统，所述触控屏、所述按键面板、所述远程控制组件和所述状态指示组件均通过CAN总线与所述车载空调连接。

本实用新型通过CAN总线的方式实现系统内的信息传输，可以保证空调控制系统的运行稳定性和可靠性。

根据本实用新型提供的空调控制系统，该系统还包括直流电源，所述直流电源分别与所述触控屏、所述按键面板、所述状态指示组件以及所述车载空调连接；

所述直流电源用于为所述触控屏、所述按键面板、所述状态指示组件以及所述车载空调供电。

本实用新型提供的空调控制系统中，可以通过直流电源为多个组成部分供电，进而可以使系统中各组成部分稳定、可靠的运行。

第二方面，本实用新型还提供一种作业机械，该作业机械包括上述任一种所述的空调控制系统。该作业机械通过上述空调控制系统，可以实现车载空调的多种控制方式，且具有状态指示功能，功能更加完善。

本实用新型提供的空调控制系统及作业机械，通过触控屏、按键面板和远程控制组件，可以分别对车载空调进行控制，控制方式更加全面，同时，还可以通过状态指示组件显示车载空调的运行状态和/或故障状态，功能更加完善。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的空调控制系统的结构示意图之一；

图2是本实用新型提供的空调控制系统的结构示意图之二；

图3是本实用新型实施例中空调控制系统的工作原理示意图；

附图标记：

101：触控屏；102：按键面板；103：远程控制组件；104：状态指示组件；105：车载空调；201：指示灯单元；2011：功率转换器；2012：指示灯；202：控制器；203：移动控制设备；204：无线通信设备；205：直流电源；301：操控部分；302：控制反馈部分。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合图1至图3描述本实用新型实施例提供的空调控制系统及作业机械。

图1示出了本实用新型实施例提供的空调控制系统，该系统包括：触控屏101、按键面板102、远程控制组件103、状态指示组件104以及车载空调105；

触控屏101、按键面板102、远程控制组件103和状态指示组件104均与车载空调105连接；

触控屏101、按键面板102和远程控制组件103均用于发出空调控制指令信号；

车载空调105用于接收空调控制指令信号，根据空调控制指令信号运行，并将运行过程中的运行状态信息和/或故障信息发送至状态指示组件104；

状态指示组件104用于接收车载空调105的运行状态信息和/或故障信息，并根据运行状态信息和/或故障信息指示车载空调105的运行状态和/或故障状态。

本实施例在原有的按键面板102的控制方式的基础上，增设了触控屏101和远程控制组件103，这样的话，用户可以通过按键面板102、触控屏101和远程控制组件102这三种途径中任一种对车载空调105进行控制，控制方式更加多样。

参见附图2，本实施例中状态指示组件104具体可以包括指示灯单元201和控制器202，指示灯单元201与控制器202连接；

控制器202用于接收车载空调105的运行状态信息和/或故障信息，并根据车载空调105的运行状态信息和/或故障信息控制指示灯单元201运行；

指示灯单元201用于指示车载空调105的运行状态和/或故障状态。

在实际应用过程中，控制器202可以采用单片机实现，通过控制器202可以对指示灯单元进行控制，以指示不同的状态信息。

在示例性实施例中，上述指示灯单元201可以设于按键面板102上，从而与控制面板102集成于一体，减小整个系统所占用的空间。

参见附图2，本实施例中指示灯单元201具体可以包括功率转换器2011以及多个指示灯2012，多个指示灯2012均与功率转换器2011连接，功率转换器2011与控制器202连接。

由于指示灯2012无法直接与CAN(Controller Area Network，控制器局域网)总线连接，需要通过功率转换器2011进行转换过渡后才能够连接至CAN总线或为其供电的电源上，本实施例中功率转换器2011可以采用epower系列功率转换模块实现。

参见附图3，本实施例将整个空调控制系统划分为两部分，一部分是操控部分301，另一部分是控制反馈部分302，操控部分301主要通过触控屏101、按键面板102和远程控制组件103实现对车载空调105的多种控制功能。

控制反馈部分302主要通过多个指示灯2012对操控过程中车载空调105的状态进行指示，具体可以分为两方面，一方面是通过指示灯2012的亮灯状态指示操作后车载空调105的工作模式和状态，比如开启操作、关闭操作、增大风量、减小风量以及制冷模式等操作。

另一方面是通过指示灯2012的快闪状态进行故障报警，具体根据预设的故障代码与指示灯2012的对应关系实现不同故障的指示报警功能。

为了实现对车载空调105的启闭状态、风量以及工作模式等多种运行状态以及多种故障的准确指示，本实施例在在按键面板102上空调风量加、减按键一旁各设置了三个指示灯2012，另外还在按键面板102上制冷按键一旁设置了三个指示灯2012，通过不同指示灯2012的亮灭状态可以指示车载空调105不同的运行状态，并通过不同指示灯的快闪状态提示不同的故障，具体的指示灯2012的状态与车载空调105的相应状态的对应关系可以参见下表1所示：

表1指示灯状态与车载空调状态的对应关系

在触控屏101、按键面板102或远程控制组件103上进行空调开启、制冷、风量加减等操控动作时，按键面板102上对应功能的指示灯2012会亮灯，反馈操控成功与否，如上表1所示，按键面板102上空调风量加、减按键旁的6个指示灯2012分别对应车载空调105的六种风量，具体地，当空调关闭时，风量减按键旁的三个指示灯均熄灭；风量减按键旁的三个指示灯中第一个指示灯点亮，表示风量为1档；风量减按键旁的三个指示灯中第二个指示灯点亮，表示风量为2档；风量减按键旁的三个指示灯中第三个指示灯点亮，表示风量为3档；风量加按键旁的三个指示灯均熄灭表示风量小于4档；风量加按键旁的三个指示灯中第一个指示灯点亮，表示风量为4档；风量加按键旁的三个指示灯中第二个指示灯点亮，表示风量为5档；风量加按键旁的三个指示灯中第三个指示灯点亮，表示风量为6档；制冷按键旁的三个指示灯均熄灭，表示压缩机关闭；制冷按键旁的三个指示灯均点亮，表示压缩机打开。

同时，按键面板102上关于空调的所有指示灯2012都对应一个故障代码，如果车载空调105出现故障，按键面板102上对应故障的指示灯2012会进行快闪，向操作者传达报警提示信息，比如风量减按键旁的三个指示灯中第一个指示灯快闪，可以提示车载空调105中压力传感器故障，具体可以根据车载空调105中传感器的设置，提示各个传感器的故障信息，当然也可以提示其他故障信息，具体可以根据实际应用需要合理设定，在此不做过多赘述。

操作者可立刻参考对应快闪的指示灯2012的位置，确定具体的故障信息，便于及时采取相应的措施，以在短时间内使车载空调105恢复正常工作。

当然，上述实施例提供的方案仅是实施过程中的一个具体实例，在实际应用过程中，可以根据实际的控制需求合理设定指示灯2012的数量以及指示灯2012的状态与车载空调105的运行状态和故障状态的对应关系。

在示例性实施例中，车载空调105、触控屏101和控制器202还分别串接有熔断器，熔断器用于在其工作线路中电流异常时切断工作线路的供电状态。

图2中示出了三个熔断器的连接状态，其中，熔断器R1串接于车载空调105所在的工作线路上，熔断器R2串接于触控屏101所在的工作线路上，熔断器R3串接于控制器202所在的工作线路上，通过上述三个熔断器，可以保证车载空调105、触控屏101和控制器202各自工作线路的工作安全，在三个熔断器所在工作线路上，如果出现电流过高的异常情况，熔断器会立即熔断，以切断该工作线路的通电状态，从而保护该工作线路上相应的器件，避免高电流冲击导致器件损坏，在很大程度上提高了整个系统的安全性。

在示例性实施例中，远程控制组件103具体可以包括移动控制设备203和无线通信设备204；

移动控制设备203与无线通信设备204连接，无线通信设备204与车载空调105连接。

在示例性实施例中，无线通信设备204可以是蓝牙模块或WiFi模块，移动控制设备203可以是智能手机、平板电脑等移动智能设备，可以预先在移动控制设备203上安装相应的控制软件，比如手机APP，以实现对车载空调105的远程控制功能。

在实际应用过程中，触控屏101、按键面板102、手机APP上都设有空调模块，手机APP通过预先搭建的作业机械与手机的无线通讯平台实现对车载空调105的远程控制，三者可以同时操控空调，互相不干扰。

在示例性实施例中，触控屏101、按键面板102、远程控制组件103和状态指示组件104均可以通过CAN总线与车载空调105连接。

由图2可以看出，本实施例通过CANL信号线和CANH信号线实现各部分设备与总线的数据传输。

在示例性实施例中，上述空调控制系统，还可以包括直流电源205，直流电源205分别与触控屏101、按键面板102、状态指示组件104以及车载空调105连接；

直流电源205主要用于为触控屏101、按键面板102、状态指示组件104以及车载空调105供电。

在本实施例中，状态指示组件104中的指示灯单元201内的多个指示灯2012通过功率转换器2011与直流电源205连接。

另外，本实用新型实施例还提供了一种作业机械，该作业机械包括上述空调控制系统。

在本实施例中，上述作业机械可以是挖掘机，比如履带式挖掘机或轮式挖掘机等不同类型的挖掘机，也可以是配置有车载空调的其他作业机械。

在本说明书的描述中，术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是电连接，也可以是通信连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种空调控制系统，其特征在于，包括：触控屏、按键面板、远程控制组件、状态指示组件以及车载空调；

所述触控屏、所述按键面板、所述远程控制组件和所述状态指示组件均与所述车载空调连接；

所述触控屏、所述按键面板和所述远程控制组件均用于发出空调控制指令信号；

所述车载空调用于接收所述空调控制指令信号，根据所述空调控制指令信号运行，并将运行过程中的运行状态信息和/或故障信息发送至所述状态指示组件；

所述状态指示组件用于接收所述车载空调的运行状态信息和/或故障信息，并根据所述运行状态信息和/或故障信息指示所述车载空调的运行状态和/或故障状态。

2.根据权利要求1所述的空调控制系统，其特征在于，所述状态指示组件包括指示灯单元和控制器，所述指示灯单元与所述控制器连接；

所述控制器用于接收所述车载空调的运行状态信息和/或故障信息，并根据所述车载空调的运行状态信息和/或故障信息控制所述指示灯单元运行；

所述指示灯单元用于指示所述车载空调的运行状态和/或故障状态。

3.根据权利要求2所述的空调控制系统，其特征在于，所述指示灯单元设于所述按键面板上。

4.根据权利要求2或3所述的空调控制系统，其特征在于，所述指示灯单元包括功率转换器以及多个指示灯，多个所述指示灯均与所述功率转换器连接，所述功率转换器与所述控制器连接。

5.根据权利要求2或3所述的空调控制系统，其特征在于，所述车载空调、所述触控屏和所述控制器还分别串接有熔断器，所述熔断器用于在其工作线路中电流异常时切断所述工作线路的供电状态。

6.根据权利要求1所述的空调控制系统，其特征在于，所述远程控制组件包括移动控制设备和无线通信设备；

所述移动控制设备与所述无线通信设备连接，所述无线通信设备与所述车载空调连接。

7.根据权利要求6所述的空调控制系统，其特征在于，所述无线通信设备为蓝牙模块或WiFi模块。

8.根据权利要求1、2、3、6和7中任一项所述的空调控制系统，其特征在于，所述触控屏、所述按键面板、所述远程控制组件和所述状态指示组件均通过CAN总线与所述车载空调连接。

9.根据权利要求1、2、3、6和7中任一项所述的空调控制系统，其特征在于，还包括直流电源，所述直流电源分别与所述触控屏、所述按键面板、所述状态指示组件以及所述车载空调连接；

所述直流电源用于为所述触控屏、所述按键面板、所述状态指示组件以及所述车载空调供电。

10.一种作业机械，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的空调控制系统。

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