CN217393670U - 一种高韧性高强度差速器壳体的铸造模型结构 - Google Patents

一种高韧性高强度差速器壳体的铸造模型结构 Download PDF

Info

Publication number
CN217393670U
CN217393670U CN202220000937.9U CN202220000937U CN217393670U CN 217393670 U CN217393670 U CN 217393670U CN 202220000937 U CN202220000937 U CN 202220000937U CN 217393670 U CN217393670 U CN 217393670U
Authority
CN
China
Prior art keywords
filter residue
runner
riser
casting
cross
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202220000937.9U
Other languages
English (en)
Inventor
乔艺强
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Cmw Tianjin Industry Co ltd
Original Assignee
Cmw Tianjin Industry Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Cmw Tianjin Industry Co ltd filed Critical Cmw Tianjin Industry Co ltd
Priority to CN202220000937.9U priority Critical patent/CN217393670U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN217393670U publication Critical patent/CN217393670U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P10/00—Technologies related to metal processing
    • Y02P10/20—Recycling

Landscapes

  • Molds, Cores, And Manufacturing Methods Thereof (AREA)

Abstract

本实用新型是一种高韧性高强度差速器壳体的铸造模型结构，包括中心设置的浇口杯，浇口杯两侧通过滤渣座连接横浇道，两个横浇道分别称为横浇道一和横浇道二。本实用新型结构设计简单，制作方便，采用品字型排布的铸件本体，在设计冒口时可以采用共用冒口，大大节约了流路重量，提高了产品的整体得料率；通过在浇口杯下方放置滤渣座，便于将铁水过滤后分至多个铸件群体，保证了充型铁水的干净与平稳，降低了产品的冲砂与夹渣的产生；通过在横浇道二的尾部和横浇道一的尾部设置缓速块，配合滤渣座，实现了对铁水进行多次分流缓冲，保证了铁水充型速度与温度，同时使得产品顺序凝固，保证了铸件品质。

Description

一种高韧性高强度差速器壳体的铸造模型结构
技术领域
本实用新型涉及差速器壳体铸造模型技术领域，尤其涉及一种高韧性高强度差速器壳体的铸造模型结构。
背景技术
传动系统是汽车动力重要组成部分，差速器壳体是汽车传动轴重要的组成部分，汽车运行过程中，会遭遇各种不同路况与天气差异，传动系统需要有更优秀的适应能力与过硬的性能，以保障汽车的安全行驶与驾驶人的驾驶安全。因此，对差速器壳体的机械性能要求非常严格。但是，现有差速器壳体的铸造模型结构在进行差速器壳体的生产时，存在产品的整体得料率较低，产品易发生冲砂与夹渣的缺陷，而且无法对铁水进行多次分流缓冲，进而无法保证产品品质。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种高韧性高强度差速器壳体的铸造模型结构。
本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：
一种高韧性高强度差速器壳体的铸造模型结构，包括中心设置的浇口杯，浇口杯两侧通过滤渣座连接横浇道，两个横浇道分别称为横浇道一和横浇道二，与横浇道一连接的滤渣座称为滤渣座一，与横浇道二连接的滤渣座称为滤渣座二，横浇道二的尾部和横浇道一的尾部均安有缓速块，横浇道一上连有入水片二，横浇道二上连有一对入水片一，浇口杯的外周设有与入水片一、入水片二一一对应的冒口，每个冒口的外周排列有呈品字型的三个铸件本体，每个铸件本体与相应的冒口之间均连有冒口颈，冒口与相应的入水片一之间、冒口与入水片二之间均连有横浇道三。
所述浇口杯的直径为40mm，高度为180mm。
所述横浇道一和横浇道二均为梯形立方体结构。
所述入水片一的厚度大于入水片二的厚度。
所述冒口为锥形圆柱体。
所述冒口颈为梯形块结构。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计简单，制作方便，采用品字型排布的铸件本体，在设计冒口时可以采用共用冒口，大大节约了流路重量，提高了产品的整体得料率；通过在浇口杯下方放置滤渣座，便于将铁水过滤后分至多个铸件群体，保证了充型铁水的干净与平稳，降低了产品的冲砂与夹渣的产生；通过在横浇道二的尾部和横浇道一的尾部设置缓速块，配合滤渣座，实现了对铁水进行多次分流缓冲，保证了铁水充型速度与温度，同时使得产品顺序凝固，保证了铸件品质。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中滤渣座的结构示意图；
图3为本实用新型中缓速块的结构示意图；
图中：1-浇口杯；2-滤渣座；21-滤渣座一；22-滤渣座二；3-横浇道一；4-横浇道二；5-入水片一；6-入水片二；7-横浇道三；8-缓速块；9-冒口；10-冒口颈；11-铸件本体；
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图所示，一种高韧性高强度差速器壳体的铸造模型结构，包括中心设置的浇口杯1、滤渣座2、横浇道一3、横浇道二4、入水片一5、入水片二6、横浇道三7、缓速块8、冒口9、冒口颈10、铸件本体11。
浇口杯1的直径为40mm，高度为180mm，浇口杯1两侧通过滤渣座2连接横浇道，两个横浇道分别称为横浇道一3和横浇道二4，与横浇道一3连接的滤渣座2称为滤渣座一21，与横浇道二4连接的滤渣座2称为滤渣座二22，滤渣座一21和滤渣座二22处的滤渣片将铁水过滤后分至铸件群体，保证了充型铁水的干净与平稳，降低了产品的冲砂与夹渣的产生，横浇道一3和横浇道二4均为梯形立方体结构，横浇道一3的截面积为1000mm2，高度为50mm，横浇道二4的截面积为1300mm2，高度为50mm，横浇道二4的尾部和横浇道一3的尾部均安有缓速块8，铁水通过滤渣座2流速进行缓降，再经缓速块8对铁水进行多次缓降，保证了铁水充型速度与温度，保证了产品顺序凝固，缓速块8为上底25mm，下底40mm，高度45mm的锥形圆柱体，横浇道一3上连有入水片二6，横浇道二4上连有一对入水片一5，入水片二6的尺寸为长70mm，宽60mm，厚度5mm，入水片一5的尺寸为长70mm，宽60mm，厚度6mm，浇口杯1的外周设有与入水片一5、入水片二6一一对应的冒口9，冒口9为上底50mm，下底65mm，高度110mm的锥形圆柱体，每个冒口9的外周设有排列呈品字型的三个铸件本体11，采用共用冒口9，大大节约了流路重量，提高了产品的整体得料率，每个铸件本体11与相应的冒口9之间均连有冒口颈10，冒口颈10为厚2mm，上底13.5mm，下底18mm，高7.5mm的梯形块，冒口9与相应的入水片一5之间、冒口9与入水片二6之间均连有横浇道三7，横浇道三7的截面积为600mm2，高度为30mm。
铁水在进入浇口杯1后，通过滤渣座2，将铁水分流至两侧的横浇道一3和横浇道二4，经过滤渣座2的铁水，得到了一定的缓冲，然后经过横浇道一3和横浇道二4上的缓速块8，铁水经过了二次缓冲，流速满足设计需求，然后流速满足需求的铁水分别经过横浇道一3连接的入水片二6、横浇道二4连接的入水片一5进入相应的横浇道三7，通过横浇道三7进入相应的冒口9，然后进入冒口9的铁水通过三个冒口颈10分别进入呈品字型的三个铸件本体11，铁水经过多次分流缓冲，大大降低了产品的冲砂与夹渣的发生，同时铸件铁水充型时间相同，可以达到顺序凝固，保证了铸件品质。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高韧性高强度差速器壳体的铸造模型结构，包括中心设置的浇口杯(1)，其特征在于，浇口杯(1)两侧通过滤渣座(2)连接横浇道，两个横浇道分别称为横浇道一(3)和横浇道二(4)，与横浇道一(3)连接的滤渣座(2)称为滤渣座一(21)，与横浇道二(4)连接的滤渣座(2)称为滤渣座二(22)，横浇道二(4)的尾部和横浇道一(3)的尾部均安有缓速块(8)，横浇道一(3)上连有入水片二(6)，横浇道二(4)上连有一对入水片一(5)，浇口杯(1)的外周设有与入水片一(5)、入水片二(6)一一对应的冒口(9)，每个冒口(9)的外周排列有呈品字型的三个铸件本体(11)，每个铸件本体(11)与相应的冒口(9)之间均连有冒口颈(10)，冒口(9)与相应的入水片一(5)之间、冒口(9)与入水片二(6)之间均连有横浇道三(7)。
2.根据权利要求1所述的一种高韧性高强度差速器壳体的铸造模型结构，其特征在于，所述浇口杯(1)的直径为40mm，高度为180mm。
3.根据权利要求1所述的一种高韧性高强度差速器壳体的铸造模型结构，其特征在于，所述横浇道一(3)和横浇道二(4)均为梯形立方体结构。
4.根据权利要求1所述的一种高韧性高强度差速器壳体的铸造模型结构，其特征在于，所述入水片一(5)的厚度大于入水片二(6)的厚度。
5.根据权利要求1所述的一种高韧性高强度差速器壳体的铸造模型结构，其特征在于，所述冒口(9)为锥形圆柱体。
6.根据权利要求1所述的一种高韧性高强度差速器壳体的铸造模型结构，其特征在于，所述冒口颈(10)为梯形块结构。
CN202220000937.9U 2022-01-04 2022-01-04 一种高韧性高强度差速器壳体的铸造模型结构 Active CN217393670U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202220000937.9U CN217393670U (zh) 2022-01-04 2022-01-04 一种高韧性高强度差速器壳体的铸造模型结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202220000937.9U CN217393670U (zh) 2022-01-04 2022-01-04 一种高韧性高强度差速器壳体的铸造模型结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN217393670U true CN217393670U (zh) 2022-09-09

Family

ID=83135195

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202220000937.9U Active CN217393670U (zh) 2022-01-04 2022-01-04 一种高韧性高强度差速器壳体的铸造模型结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN217393670U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103882286B (zh) 二板式注塑机用百吨级球墨铸铁模板铸件的铸造方法
CN102527943A (zh) 顶置阻流过滤缓冲式铸造浇注工艺方法
CN212525938U (zh) 一种能够降低汽车转向节浇口缩松缺陷的浇注模具
CN105081219A (zh) 一种反升式消失模浇注系统
CN201969836U (zh) 消失模铸造中用于浇注金属液的浇口杯
CN217393670U (zh) 一种高韧性高强度差速器壳体的铸造模型结构
CN212945301U (zh) 环形铸件浇注浇道系统
CN103567391A (zh) 汽车制动盘的新型铸造模型结构
CN111889628A (zh) 液压缸铸件顺序凝固新工艺
CN103464687A (zh) 一种浇注系统及玻璃模具的新型铸造方法
CN203437595U (zh) 一种浇注系统
CN201702318U (zh) 高尔夫球杆头底注式熔模精密铸造型壳
CN203764889U (zh) 高铁枕梁铸件顺序凝固成型模具
CN217095633U (zh) 一种轮毂多浇道低压铸造排渣模具
CN212525925U (zh) 一种降低汽车制动钳体支架冲砂的模具
CN206425486U (zh) 一种垂直线铸造汽车空调斜盘用砂芯模具
CN206104816U (zh) 一种除杂浇注系统
CN205673557U (zh) 一种灯罩的压铸模具
CN109128047B (zh) 一种用于钳体铸造的浇铸系统的工艺模型结构及使用方法
CN207681451U (zh) 一种具有找正导向的孕育块浇铸成型模具
CN113333681A (zh) 一种可组装的串联式多箱浇注系统
CN216828531U (zh) 一种汽车制动钳体支架铸造模具
CN217452029U (zh) 一种汽车制动卡钳高出品率的铸造模具
CN218460785U (zh) 一种减少汽车制动支架砂渣孔的模具浇注系统
CN102091762A (zh) 粗轧机水平辊机架毛坯的差高铸造方法

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant