CN217376928U - 一种船用观光客梯随行电缆悬挂系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船用观光客梯随行电缆悬挂系统,包括连接电梯井道的线缆护板组(1)和连接电梯轿厢的电缆固定组件(2)，所述线缆护板组(1)上设有走线槽(3)，线缆护板组(1)内设有呈U形垂落的随行电缆(4)，随行电缆(4)的一端经走线槽(3)延伸至线缆护板组(1)外侧并连接电缆固定组件(2)，随行电缆(4)的另一端延伸至线缆护板组(1)顶部。本实用新型能够有效避免随行电缆因船体晃动造成的钩挂。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船只电梯，特别是一种船用观光客梯随行电缆悬挂系统。
背景技术
船只电梯相比普通电梯由于会受到船只的持续晃动，导致其随行电缆会随晃动与电梯井道内的各部件形成钩挂，进而影响电梯的运行稳定性；这使得船只电梯的安全性要求相比其他电梯也更加严格。目前针对随行电缆晃动问题的解决方法是在电梯轿厢或井道内增设对应的检测元件，利用检测元件实时检测电梯的倾斜角度，并当电梯倾斜角度大于阈值时立即关停电梯，从而避免随行电缆晃动造成的安全隐患。但由于船只在海面上的倾斜角度无法估算，且随行电缆在随电梯晃动过程中会因惯性导致其晃动幅度超过船只本身的倾斜角度，导致厂家无法获得一个安全且合适的控制阈值，当该角度阈值增大时随行电缆形成钩挂几率就更高，从而提高船只电梯的隐患；而当该角度阈值缩小时便容易造成电梯的频繁关停，从而造成工作稳定性的下降并容易造成电梯内乘客的恐慌。这便使得该处理方法并不能完全解决随行电缆的钩挂问题。
因此，需要一种随行电缆不易钩挂的船只电梯。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种一种船用观光客梯随行电缆悬挂系统。它能够有效避免随行电缆因船体晃动造成的钩挂。
本实用新型的技术方案：一种船用观光客梯随行电缆悬挂系统，包括连接电梯井道的线缆护板组和连接电梯轿厢的电缆固定组件，所述线缆护板组上设有走线槽，线缆护板组内设有呈U形垂落的随行电缆，随行电缆的一端经走线槽延伸至线缆护板组外侧并连接电缆固定组件，随行电缆的另一端延伸至线缆护板组顶部。
前述的一种船用观光客梯随行电缆悬挂系统中，所述电缆固定组件包括连接电梯轿厢的安装板，安装板上可拆卸连接有电缆夹套。
前述的一种船用观光客梯随行电缆悬挂系统中，所述电缆夹套包括套板，套板的两侧设有上宽下窄的导向槽，两侧导向槽内均滑动连接有夹紧块，两个夹紧块的内侧形成竖直的夹紧面，所述随行电缆竖直向上穿过夹紧面并连接电梯轿厢，所述夹紧块上螺纹连接有位于随行电缆外部的垫片。
前述的一种船用观光客梯随行电缆悬挂系统中，所述线缆护板组包括对称设置的两个线缆护板，两个线缆护板在间隙处形成走线槽，线缆护板的两端设有连接部，相邻线缆护板之间经连接部相互连接。
与现有技术相比，本实用新型具有以下特点：
(1)本实用新型通过线缆护板组和电缆固定组件的配合，能够对随行电缆进行防护和牵引，使随行电缆在升降过程中能够处于线缆护板组内，仅端部延伸至走线槽外侧连接电梯轿厢，从而有效避免随行电缆随船只倾斜造成的钩挂，保证电梯的运行稳定性；通过将随行电缆呈U形垂落在线缆护板组内以及对走线槽的结构优化，则能够有效避免随行电缆从走线槽的滑出，进一步提高线缆护板组对随行电缆的防护稳定性；
(2)随行电缆在连接电梯轿厢后会因重力对随行电缆的接线端造成牵扯力，从而造成随行电缆在接线端的破损，而利用常规的紧定螺钉对随行电缆进行压紧，则容易造成随行电缆在压紧位置的受力损坏；而针对这一问题，本实用新型进一步优化了电缆夹套的结构；通过导向槽和夹紧块的结构配合，使得随行电缆在受到牵扯力向外移动时能够带动夹紧块沿导向槽滑动，夹紧块在滑动时则能够向内收缩并对随行电缆实现夹紧；在该配合下，使得随行电缆受到的牵扯力能够变为夹紧块对随行电缆的夹紧力，从而保证对随行电缆在长期使用时的固定效果，并避免因过度压紧造成对随行电缆的破坏；
所以，本实用新型能够有效避免随行电缆因船体晃动造成的钩挂。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是线缆护板组的外形图；
图3是电缆固定组件的外形图；
图4是电缆夹套的结构示意图。
附图中的标记为：1-线缆护板组，2-电缆固定组件，3-走线槽，4-随行电缆，5-安装板，6-套板，7-导向槽，8-夹紧块，9-垫片，101-线缆护板，102-连接部。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例。一种船用观光客梯随行电缆悬挂系统，构成如图1所示，包括连接电梯井道的线缆护板组1和连接电梯轿厢的电缆固定组件2，所述线缆护板组1上设有走线槽3，线缆护板组1内设有呈U形垂落的随行电缆4，随行电缆4的一端经走线槽3延伸至线缆护板组1外侧并连接电缆固定组件2，随行电缆4的另一端延伸至线缆护板组1顶部并连接电梯控制柜。
所述电缆固定组件2包括连接电梯轿厢的安装板5，安装板5上可拆卸连接有电缆夹套。
所述电缆夹套包括套板6，套板6的两侧设有上宽下窄的导向槽7，两侧导向槽7内均滑动连接有夹紧块8，两个夹紧块8的内侧形成竖直的夹紧面，所述随行电缆4竖直向上穿过夹紧面并连接电梯轿厢，所述夹紧块8上螺纹连接有位于随行电缆4外部的垫片9；垫片9在压紧后配合夹紧块8对随行电缆4进行夹持，使随行电缆4和夹紧块8处于摩擦固定状态；随行电缆4在夹持后因牵引力带动夹紧块8竖直向下滑动，使两侧夹紧块8随滑动向内收紧并夹紧随行电缆4。
所述线缆护板组1包括对称设置的两个线缆护板101，两个线缆护板在间隙处形成走线槽3，线缆护板101的两端设有连接部102，相邻线缆护板101之间经连接部102相互连接。
本实用新型的工作原理：本实用新型在接线时，随行电缆4从电梯井道顶部的控制柜伸出后竖直向下进入线缆护板组1内，再呈U形折弯后向上延伸至靠近电梯轿厢。电梯轿厢一侧的随行电缆4从走线槽3伸出后穿过电缆固定组件2连接电梯轿厢。随行电缆4在连接后，通过旋紧垫片305能够配合夹紧块8对其进行锁紧，使夹紧块8和随行电缆4保持相对固定。
随行电缆4接线后，线缆护板组1内自然垂落的随行电缆4会对因重力对夹紧块8竖直向下牵引，使得夹紧块8受力向下滑动。夹紧块8沿导向槽7滑动时向内收缩，从而对随行电缆4的两侧进行压紧，保证随行电缆4不会与电缆夹套产生相对滑动。在上述状态下，电缆夹套能够对随行电缆4的端部进行限位，避免随行电缆4在与电梯轿厢的连接处受到重力牵扯造成电缆线的破损或分离，保证电梯的接线稳定性。当船只电梯随船体来回晃动时，随行电缆4在线缆护板组1内随之晃动，通过线缆护板组1能够对随行电缆4进行限位，避免随行电缆4与电梯井道内的其他部位相互钩挂造成破损。由于随行电缆4的下端呈U形自然弯曲，使其整体的轮廓宽度远大于走线槽3的宽度，不会随晃动穿过走线槽3移动至线缆护板组1外侧，保证线缆护板组1对随行电缆4的限位。
Claims (4)
1.一种船用观光客梯随行电缆悬挂系统，其特征在于：包括连接电梯井道的线缆护板组(1)和连接电梯轿厢的电缆固定组件(2)，所述线缆护板组(1)上设有走线槽(3)，线缆护板组(1)内设有呈U形垂落的随行电缆(4)，随行电缆(4)的一端经走线槽(3)延伸至线缆护板组(1)外侧并连接电缆固定组件(2)，随行电缆(4)的另一端延伸至线缆护板组(1)顶部。
2.根据权利要求1所述的一种船用观光客梯随行电缆悬挂系统，其特征在于：所述电缆固定组件(2)包括连接电梯轿厢的安装板(5)，安装板(5)上可拆卸连接有电缆夹套。
3.根据权利要求2所述的一种船用观光客梯随行电缆悬挂系统，其特征在于：所述电缆夹套包括套板(6)，套板(6)的两侧设有上宽下窄的导向槽(7)，两侧导向槽(7)内均滑动连接有夹紧块(8)，两个夹紧块(8)的内侧形成竖直的夹紧面，所述随行电缆(4)竖直向上穿过夹紧面并连接电梯轿厢，所述夹紧块(8)上螺纹连接有位于随行电缆(4)外部的垫片(9)。
4.根据权利要求1所述的一种船用观光客梯随行电缆悬挂系统，其特征在于：所述线缆护板组(1)包括对称设置的两个线缆护板(101)，两个线缆护板在间隙处形成走线槽(3)，线缆护板(101)的两端设有连接部(102)，相邻线缆护板(101)之间经连接部(102)相互连接。
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Publications (1)
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2022
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