CN217373090U - 一种模具直顶减速机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及直顶减速机构技术领域,具体的说是一种模具直顶减速机构,包括固定板,所述固定板上安装有公模板,所述公模板上安装有母模板,所述公模板上设有驱动结构,所述驱动结构包括驱动板,所述公模板上滑动连接有驱动板,所述驱动板上设有直顶结构和调节结构,所述直顶结构包括直顶柱,所述驱动板上固定连接有两个直顶柱,所述直顶柱上固定连接有顶出板,所述直顶柱和顶出板上均设有脱离结构;通过设置顶出板、脱离结构、调节结构和调节板,在顶出板的作用下,增大与产品的受力面积,避免对产品造成损坏的情况,同时在调节板和调节结构的配合下,便于脱离结构对产品进行处理,避免产品粘附在顶出板表面,降低操作人员操作难度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种直顶减速机构,具体为一种模具直顶减速机构,属于直顶减速机构技术领域。
背景技术
模具在机械加工中应用较为常见,由于其加工便捷,且加工成本较低,得到了广泛的应用,在模具加工过程中,可以搭配直顶减速机构,对产品进行脱模处理。
传统的模具直顶减速机构,大多是直接通过直顶柱对产品进行脱模处理,若直顶柱与产品的接触面积较小,容易对产品造成损坏的情况,若直顶柱与产品的受力面积较大,则产品容易粘附在直顶柱表面,从而增加操作人员操作难度。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种模具直顶减速机构,通过设置顶出板、脱离结构、调节结构和调节板,在顶出板的作用下,增大与产品的受力面积,避免对产品造成损坏的情况,同时在调节板和调节结构的配合下,便于脱离结构对产品进行处理,避免产品粘附在顶出板表面,降低操作人员操作难度。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种模具直顶减速机构,包括固定板,所述固定板上安装有公模板,所述公模板上安装有母模板,所述公模板上设有驱动结构,所述驱动结构包括驱动板,所述公模板上滑动连接有驱动板,所述驱动板上设有直顶结构和调节结构,所述直顶结构包括直顶柱,所述驱动板上固定连接有两个直顶柱,所述直顶柱上固定连接有顶出板,所述直顶柱和顶出板上均设有脱离结构,所述脱离结构包括脱离杆,所述直顶柱和顶出板上滑动连接有同一个脱离杆,所述脱离杆上缠绕有弹簧,所述公模板上固定连接有调节板。
优选的,所述直顶柱以及顶出板均与公模板滑动连接,所述顶出板的直径大于直顶柱的直径。
优选的,所述驱动板上固定连接有驱动杆,所述驱动杆与公模板以及固定板滑动连接。
优选的,所述调节板的数量为两个,所述调节板位于公模板内部。
优选的,所述公模板与调节板之间的截面形状设置为“目”字形,所述直顶柱与对应的调节板滑动连接。
优选的,所述调节结构包括安装架,所述驱动板上固定连接有安装架,所述安装架的数量为两个。
优选的,所述安装架的位置与直顶柱的位置相互对应,所述安装架上固定连接有转轴。
优选的,所述转轴上转动连接有调节架,所述调节架与靠近的脱离杆相互贴合。
优选的,所述调节架的截面形状设置为“L”形,所述直顶柱端部的截面形状设置为“口”字形。
优选的,所述弹簧的一端与脱离杆固定连接,所述弹簧另一端与直顶柱固定连接。
本实用新型的有益效果是:当操作人员使用该装置,需要进行脱模处理时,操作人员先取下母模具,再直接对驱动板进行调节,驱动板进行运动,驱动板推动两个直顶柱进行运动,使得直顶柱通过顶出板对公模板内加工完成后的产品进行初步脱模处理,随着驱动板的移动,当驱动板移动到合适位置后,调节板对调节结构进行阻碍,使得调节结构对脱离杆进行调节处理,脱离杆做伸出顶出板的运动,使得脱离杆对产品进一步进行脱模处理,通过设置顶出板、脱离结构、调节结构和调节板,在顶出板的作用下,增大与产品的受力面积,避免对产品造成损坏的情况,同时在调节板和调节结构的配合下,便于脱离结构对产品进行处理,避免产品粘附在顶出板表面,降低操作人员操作难度。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的公模板、驱动板和直顶结构的连接结构示意图;
图3为本实用新型的直顶柱、脱离杆和调节架的连接结构示意图;
图4为图2所示的A部放大结构示意图;
图5为图2所示的B部放大结构示意图。
图中:1、固定板;2、公模板;3、母模板;4、驱动结构;401、驱动板;402、驱动杆;5、直顶结构;501、直顶柱;502、顶出板;6、调节结构;601、安装架;602、转轴;603、调节架;7、调节板;8、脱离结构; 801、脱离杆;802、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5所示,一种模具直顶减速机构,包括固定板1,所述固定板1上安装有公模板2,所述公模板2上安装有母模板3,所述公模板2上设有驱动结构4,所述驱动结构4包括驱动板401,所述公模板2上滑动连接有驱动板401,所述驱动板401上设有直顶结构5和调节结构6,所述直顶结构5包括直顶柱501,所述驱动板401上固定连接有两个直顶柱501,所述直顶柱501上固定连接有顶出板502,所述直顶柱501和顶出板502上均设有脱离结构8,所述脱离结构8包括脱离杆801,所述直顶柱501和顶出板502上滑动连接有同一个脱离杆801,所述脱离杆801上缠绕有弹簧 802,所述公模板2上固定连接有调节板7。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述直顶柱501以及顶出板502 均与公模板2滑动连接,所述顶出板502的直径大于直顶柱501的直径,所述驱动板401上固定连接有驱动杆402,所述驱动杆402与公模板2以及固定板1滑动连接,通过设置顶出板502,提高受力面积,避免脱模处理时,对产品造成损坏。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述调节板7的数量为两个,所述调节板7位于公模板2内部,所述公模板2与调节板7之间的截面形状设置为“目”字形,所述直顶柱501与对应的调节板7滑动连接,通过设置调节板7,在调节板7的作用下,便于调节架603对脱离杆801进行调节处理,保证该装置能正常进行工作。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述调节结构6包括安装架601,所述驱动板401上固定连接有安装架601,所述安装架601的数量为两个,所述安装架601的位置与直顶柱501的位置相互对应,所述安装架601上固定连接有转轴602,所述转轴602上转动连接有调节架603,所述调节架 603与靠近的脱离杆801相互贴合,所述调节架603的截面形状设置为“L”形,所述直顶柱501端部的截面形状设置为“口”字形,所述弹簧802的一端与脱离杆801固定连接,所述弹簧802另一端与直顶柱501固定连接,通过设置安装架601、转轴602和调节架603,便于对脱离杆801进行调节处理,使得脱离杆801能对顶出板502上的产品进行脱离处理,避免产品粘附在顶出板502表面。
本实用新型在使用时,当操作人员需要进行脱模处理,操作人员先打开母模板3后,再直接通过驱动杆402减速对驱动板401进行调节,驱动板401做减速运动,驱动板401推动两个直顶柱501进行运动,随着驱动板401的移动,使得直顶柱501通过顶出板502对公模板2内加工完成后的产品进行初步脱模处理,当驱动板401移动到合适位置后,调节板7与调节架603远离脱离杆801的一端接触后,随着驱动板401的持续运动,在安装架601和转轴602的配合下,使得调节架603进行旋转处理,调节架603对脱离杆801进行调节,使得脱离杆801做伸出顶出板502的运动,脱离杆801进行移动时,对弹簧802进行调节,脱离杆801对产品进一步进行脱模处理,防止产品粘附在顶出板502表面,当脱模完成后,操作人员再次对驱动杆402进行调节,使得驱动杆402带动驱动板401做缩回公模板2内部的运动,驱动杆402带动直顶柱501和顶出板502做恢复原位的运动,当调节板7解除对调节架603的按压后,调节架603解除对脱离杆801的限位固定处理,在弹簧802的作用下,使得脱离杆801自动缩入直顶柱501和顶出板502内部。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (10)
1.一种模具直顶减速机构,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)上安装有公模板(2),所述公模板(2)上安装有母模板(3),所述公模板(2)上设有驱动结构(4),所述驱动结构(4)包括驱动板(401),所述公模板(2)上滑动连接有驱动板(401),所述驱动板(401)上设有直顶结构(5)和调节结构(6),所述直顶结构(5)包括直顶柱(501),所述驱动板(401)上固定连接有两个直顶柱(501),所述直顶柱(501)上固定连接有顶出板(502),所述直顶柱(501)和顶出板(502)上均设有脱离结构(8),所述脱离结构(8)包括脱离杆(801),所述直顶柱(501)和顶出板(502)上滑动连接有同一个脱离杆(801),所述脱离杆(801)上缠绕有弹簧(802),所述公模板(2)上固定连接有调节板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种模具直顶减速机构,其特征在于:所述直顶柱(501)以及顶出板(502)均与公模板(2)滑动连接,所述顶出板(502)的直径大于直顶柱(501)的直径。
3.根据权利要求1所述的一种模具直顶减速机构,其特征在于:所述驱动板(401)上固定连接有驱动杆(402),所述驱动杆(402)与公模板(2)以及固定板(1)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种模具直顶减速机构,其特征在于:所述调节板(7)的数量为两个,所述调节板(7)位于公模板(2)内部。
5.根据权利要求4所述的一种模具直顶减速机构,其特征在于:所述公模板(2)与调节板(7)之间的截面形状设置为“目”字形,所述直顶柱(501)与对应的调节板(7)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种模具直顶减速机构,其特征在于:所述调节结构(6)包括安装架(601),所述驱动板(401)上固定连接有安装架(601),所述安装架(601)的数量为两个。
7.根据权利要求6所述的一种模具直顶减速机构,其特征在于:所述安装架(601)的位置与直顶柱(501)的位置相互对应,所述安装架(601)上固定连接有转轴(602)。
8.根据权利要求7所述的一种模具直顶减速机构,其特征在于:所述转轴(602)上转动连接有调节架(603),所述调节架(603)与靠近的脱离杆(801)相互贴合。
9.根据权利要求8所述的一种模具直顶减速机构,其特征在于:所述调节架(603)的截面形状设置为“L”形,所述直顶柱(501)端部的截面形状设置为“口”字形。
10.根据权利要求1所述的一种模具直顶减速机构,其特征在于:所述弹簧(802)的一端与脱离杆(801)固定连接,所述弹簧(802)另一端与直顶柱(501)固定连接。
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