CN217354499U - 一种节能汽轮发电机组余热回收系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种节能汽轮发电机组余热回收系统，包括发电机组本体，所述发电机组本体的一侧固定连接有第一水管，所述发电机组本体通过第一水管固定连接有空气冷却器，所述空气冷却器的一侧固定连接有第二水管，所述空气冷却器通过第二水管固定连接有循环水箱，所述循环水箱的一侧管道连接循环水泵，所述循环水箱通过循环水泵与发电机组本体相连通，所述空气冷却器的上端一侧固定安装有排气管，所述排气管的另一端固定连接有换热器；本实用新型通过在排灰管、开关阀和集灰箱运行一端时间后，打开开关阀可将烟气盘管底部的灰尘及时进行清理，避免堵塞烟气盘管，影响该装置的换热效果，增加了该装置的使用性。

Description

一种节能汽轮发电机组余热回收系统

技术领域

本实用新型涉及汽轮发电机组技术领域，尤其涉及一种节能汽轮发电机组余热回收系统。

背景技术

汽轮发电机组是由锅炉产生的过热蒸汽进入汽轮机内膨胀做功，使叶片转动而带动发电机发电，其中发电机运行过程中，其内部产生的各种损耗会转化为热能，发热问题严重，会直接影响其使用寿命，因此，通常引入水冷却系统对发电机进行冷却。

现有的节能汽轮发电机组余热回收系统，是由冷却系统将冷却水通入发电机内对其进行冷却后，都直接排掉，由此不仅造成水资源浪费，而且造成水中热能的损失，因此，本实用新型提出一种节能汽轮发电机组余热回收系统。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提出一种节能汽轮发电机组余热回收系统，该节能汽轮发电机组余热回收系统，用于对发电机组本体冷却后的热水引入空气冷却器，同时由锅炉房内产生的负压使与锅炉房连通的空气冷却器吸入外部的冷空气，以此通过冷却发电机后的热水对冷空气进行加热，并使经加热后的热空气引入锅炉房内，以此，提高锅炉的热效率，且有效降低锅炉房内的负压，便于工作人员的正常出入，同时将发电机冷却后的热水进行回收利用，对热水中的热能进行了有效利用。

为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种节能汽轮发电机组余热回收系统，包括发电机组本体，所述发电机组本体的一侧固定连接有第一水管，所述发电机组本体通过第一水管固定连接有空气冷却器，所述空气冷却器的一侧固定连接有第二水管，所述空气冷却器通过第二水管固定连接有循环水箱，所述循环水箱的一侧管道连接循环水泵，所述循环水箱通过循环水泵与发电机组本体相连通，所述空气冷却器的上端一侧固定安装有排气管，所述排气管的另一端固定连接有换热器，所述换热器的一侧固定连接有第一进气管，所述换热器通过第一进气管固定连接有锅炉房，所述锅炉房的内部固定安装有锅炉。

进一步改进在于：所述空气冷却器的上端固定连接有连接管，所述连接管的上端固定安装有集气箱，所述集气箱的内侧壁焊接有固定块，所述固定块以集气箱的中轴线对称设置，所述固定块的上端表面开设有安装槽，所述安装槽的内部卡合连接有安装块，所述安装块的上端固定安装有空气滤板，所述集气箱的上端设有第二进气管。

进一步改进在于：所述换热器的内部固定安装有烟气盘管，所述烟气盘管一端开设有烟气进口，所述烟气盘管的另一端开设有烟气出口，所述烟气盘管的内壁垂直固定有若干块折流板，所述折流板在烟气盘管的内部呈上下交错排布设置，所述烟气进口的上端固定连接有第一管道，所述第一管道的另一端与锅炉固定连接。

进一步改进在于：所述烟气出口的上端固定连接有第二管道，所述第二管道的上端固定安装有集烟箱，所述集烟箱的内侧壁焊接有连接块，所述连接块以集烟箱的中轴线对称设置，所述连接块的内部开设有卡槽，所述卡槽的内部设有卡块，所述卡块的上端固定安装有活性炭吸附板，所述活性炭吸附板通过卡块与连接块卡合连接，所述集烟箱的上端设有排烟管。

进一步改进在于：所述换热器的下方设有集灰箱，所述烟气盘管的底部固定连接有排灰管，所述排灰管以烟气盘管的中轴线对称设置，所述排灰管上固定安装有开关阀，所述烟气盘管通过排灰管与集灰箱相连通。

本实用新型的有益效果为：该节能汽轮发电机组余热回收系统，用于对发电机组本体冷却后的热水引入空气冷却器，同时由锅炉房内产生的负压使与锅炉房连通的空气冷却器吸入外部的冷空气，以此通过冷却发电机后的热水对冷空气进行加热，并使经加热后的热空气引入锅炉房内，以此，提高锅炉的热效率，且有效降低锅炉房内的负压，便于工作人员的正常出入，同时将发电机冷却后的热水进行回收利用，对热水中的热能进行了有效利用，通过在排灰管、开关阀和集灰箱运行一端时间后，打开开关阀可将烟气盘管底部的灰尘及时进行清理，避免堵塞烟气盘管，影响该装置的换热效果，增加了该装置的使用性。

附图说明

图1为本实用新型主视剖视图。

图2为本实用新型集气箱、固定块、安装槽、安装块和空气滤板零件结构示意图。

图3为本实用新型A部放大零件结构示意图。

其中：1、发电机组本体；2、第一水管；3、空气冷却器；4、第二水管；5、循环水箱；6、循环水泵；7、排气管；8、换热器；9、第一进气管；10、锅炉房；11、锅炉；12、连接管；13、集气箱；14、固定块；15、安装槽；16、安装块；17、空气滤板；18、第二进气管；19、烟气盘管；20、烟气进口；21、烟气出口；22、折流板；23、第一管道；24、第二管道；25、集烟箱；26、连接块；27、卡槽；28、卡块；29、活性炭吸附板；30、排烟管；31、集灰箱；32、排灰管；33、开关阀；34、过滤板；35、保护罩。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

根据图1-图3所示，本实施例提供了一种节能汽轮发电机组余热回收系统，包括发电机组本体1，所述发电机组本体1的一侧固定连接有第一水管2，所述发电机组本体1通过第一水管2固定连接有空气冷却器3，所述空气冷却器3的一侧固定连接有第二水管4，所述空气冷却器3通过第二水管4固定连接有循环水箱5，所述循环水箱5的一侧管道连接循环水泵6，所述循环水箱5通过循环水泵6与发电机组本体1相连通，所述空气冷却器3的上端一侧固定安装有排气管7，所述排气管7的另一端固定连接有换热器8，所述换热器8的一侧固定连接有第一进气管9，所述换热器8通过第一进气管9固定连接有锅炉房10，所述锅炉房10的内部固定安装有锅炉11，通过在循环水箱5、循环水泵6、第一水管2和第二水管4的作用下，可以将发电机组本体1冷却后的热水进行回收循环再利用，对发电机组本体1进行冷却的同时进一步对热水中的热能进行了有效利用，增加了换热效果，提高了对余热的回收效果。

所述空气冷却器3的上端固定连接有连接管12，所述连接管12的上端固定安装有集气箱13，所述集气箱13的内侧壁焊接有固定块14，所述固定块14以集气箱13的中轴线对称设置，所述固定块14的上端表面开设有安装槽15，所述安装槽15的内部卡合连接有安装块16，所述安装块16的上端固定安装有空气滤板17，所述集气箱13的上端设有第二进气管18，通过在集气箱13的作用下，可对外界空气收集处理，在空气滤板17的作用下，可以防止空气中的杂质进入空气冷却器3的内部，对其造成堵塞，影响空气冷却器3的使用效果，同时在安装槽15与安装块16的作用下，可以对空气滤板17进行拆卸与安装，便于对空气滤板17进行更换与清理，增加了该装置的实用性。

所述换热器8的内部固定安装有烟气盘管19，所述烟气盘管19一端开设有烟气进口20，所述烟气盘管19的另一端开设有烟气出口21，所述烟气盘管19的内壁垂直固定有若干块折流板22，所述折流板22在烟气盘管19的内部呈上下交错排布设置，所述烟气进口20的上端固定连接有第一管道23，所述第一管道23的另一端与锅炉11固定连接，通过在烟气盘管19的作用下，可以很好的将热能进行转换，提高回收率，同时在折流板22的作用下可以有效地对上升的烟气中的灰尘进行阻挡，使灰尘落入烟气盘管19的底端，减少排出烟气中的灰尘，降低空气污染。

所述烟气出口21的上端固定连接有第二管道24，所述第二管道24的上端固定安装有集烟箱25，所述集烟箱25的内侧壁焊接有连接块26，所述连接块26以集烟箱25的中轴线对称设置，所述连接块26的内部开设有卡槽27，所述卡槽27的内部设有卡块28，所述卡块28的上端固定安装有活性炭吸附板29，所述活性炭吸附板29通过卡块28与连接块26卡合连接，所述集烟箱25的上端设有排烟管30，通过在活性炭吸附板29的作用下对换热后烟气中的固体颗粒进一步过滤，避免对环境造成污染，提高了该装置的环保性，同时在卡槽27与卡块28的作用下，便于对活性炭吸附板29进行安装有拆卸，方便进行更换与清理，增加了该装置的便捷性。

所述换热器8的下方设有集灰箱31，所述烟气盘管19的底部固定连接有排灰管32，所述排灰管32以烟气盘管19的中轴线对称设置，所述排灰管32上固定安装有开关阀33，所述烟气盘管19通过排灰管32与集灰箱31相连通，通过在排灰管32、开关阀33和集灰箱31的作用下，当换热器8运行一端时间后，打开开关阀33可将烟气盘管19底部的灰尘及时进行清理，避免堵塞烟气盘管19，影响该装置的换热效果，增加了该装置的使用性。

在使用时，首先将该装置移动至指定位置后，然后将空气滤板17通过安装槽15与安装块16固定安装在固定块14的上方，将活性炭吸附板29通过卡槽27与卡块28卡合安装于连接块26的上方，当安装完成后，将该装置接通外部电源，随后启动循环水泵6，循环水泵6将循环水箱5内的冷却水抽出，对发电机组本体1通入冷却水对其进行冷却，冷却后产生的热水通过第一水管2流入空气冷却器3，经换热后的冷水流入循环水箱5以循环利用，由循环水泵6将其泵入到发电机组本体1内，继续对发电机组本体1进行冷却；其次由锅炉房10内产生的负压将外部的冷空气引入空气冷却器3，经加热后的热空气进入换热器8，通过锅炉11排出的烟气进一步对第一进气管9内的空气进行加热，经加热后的空气通过第一进气管9引入锅炉房10内，进行回收再利用，当当换热器8运行一端时间后，打开开关阀33可将烟气盘管19底部的灰尘及时进行清理，避免堵塞烟气盘管19，影响该装置的换热效果，最后当该装置完成余热回收后，将该装置关闭电源，并对空气滤板17、活性炭吸附板29和集灰箱31进行清理即可，就这样完成了一种节能汽轮发电机组余热回收系统的使用过程。

在所述循环水箱的内部固定安装有过滤板。可以去水中的杂质进行过滤，避免堵塞循环水泵，影响其正常使用，增加了循环水泵的使用寿命。

在所述循环水泵的外部设有保护罩，可以进一步对水泵进行保护，避免灰尘落入循环水泵内部造成损坏，增加了该装置的实用性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种节能汽轮发电机组余热回收系统，包括发电机组本体(1)，其特征在于：所述发电机组本体(1)的一侧固定连接有第一水管(2)，所述发电机组本体(1)通过第一水管(2)固定连接有空气冷却器(3)，所述空气冷却器(3)的一侧固定连接有第二水管(4)，所述空气冷却器(3)通过第二水管(4)固定连接有循环水箱(5)，所述循环水箱(5)的一侧管道连接循环水泵(6)，所述循环水箱(5)通过循环水泵(6)与发电机组本体(1)相连通，所述空气冷却器(3)的上端一侧固定安装有排气管(7)，所述排气管(7)的另一端固定连接有换热器(8)，所述换热器(8)的一侧固定连接有第一进气管(9)，所述换热器(8)通过第一进气管(9)固定连接有锅炉房(10)，所述锅炉房(10)的内部固定安装有锅炉(11)。

2.根据权利要求1所述的一种节能汽轮发电机组余热回收系统，其特征在于：所述空气冷却器(3)的上端固定连接有连接管(12)，所述连接管(12)的上端固定安装有集气箱(13)，所述集气箱(13)的内侧壁焊接有固定块(14)，所述固定块(14)以集气箱(13)的中轴线对称设置，所述固定块(14)的上端表面开设有安装槽(15)，所述安装槽(15)的内部卡合连接有安装块(16)，所述安装块(16)的上端固定安装有空气滤板(17)，所述集气箱(13)的上端设有第二进气管(18)。

3.根据权利要求1所述的一种节能汽轮发电机组余热回收系统，其特征在于：所述换热器(8)的内部固定安装有烟气盘管(19)，所述烟气盘管(19)一端开设有烟气进口(20)，所述烟气盘管(19) 的另一端开设有烟气出口(21)，所述烟气盘管(19)的内壁垂直固定有若干块折流板(22)，所述折流板(22)在烟气盘管(19)的内部呈上下交错排布设置，所述烟气进口(20)的上端固定连接有第一管道(23)，所述第一管道(23)的另一端与锅炉(11)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种节能汽轮发电机组余热回收系统，其特征在于：所述烟气出口(21)的上端固定连接有第二管道(24)，所述第二管道(24)的上端固定安装有集烟箱(25)，所述集烟箱(25)的内侧壁焊接有连接块(26)，所述连接块(26)以集烟箱(25)的中轴线对称设置，所述连接块(26)的内部开设有卡槽(27)，所述卡槽(27)的内部设有卡块(28)，所述卡块(28)的上端固定安装有活性炭吸附板(29)，所述活性炭吸附板(29)通过卡块(28)与连接块(26)卡合连接，所述集烟箱(25)的上端设有排烟管(30)。

5.根据权利要求3所述的一种节能汽轮发电机组余热回收系统，其特征在于：所述换热器(8)的下方设有集灰箱(31)，所述烟气盘管(19)的底部固定连接有排灰管(32)，所述排灰管(32)以烟气盘管(19)的中轴线对称设置，所述排灰管(32)上固定安装有开关阀(33)，所述烟气盘管(19)通过排灰管(32)与集灰箱(31)相连通。

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