CN217352778U - 一种市政道路排水系统 - Google Patents

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黄河清
林达周
林达宇
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叶少杰
罗增练
林丹玫
林达权
黄正添
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Abstract

本申请公开了一种市政道路排水系统,涉及市政建设技术领域,包括底板,底板顶部的中心处固定有排水管,排水管的顶部连接有导流管,导流管的顶部安装有过滤槽,过滤槽内腔的两侧均安装有固定板,两组固定板的顶部设置有粗制过滤网,两组固定板之间设置有精细过滤网,过滤槽的底部开设有通孔,导流管的内腔分别安装有限位板和浮板。本申请通过过滤槽、粗制过滤网和精细过滤网的配合设置,能够对雨水进行过滤,当雨水经过粗制过滤网时,将雨水中的较大杂质进行初步过滤,当雨水经过精细过滤网时,将雨水中含有的较小杂质进行二次过滤,尽量避免雨水中的杂质流入导流管,进而能够防止排水管出现堵塞的情况。

Description

一种市政道路排水系统
技术领域
本申请涉及市政建设的技术领域,尤其是涉及一种市政道路排水系统。
背景技术
市政工程是指市政设施建设工程,市政设施主要是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,现代城市的地表逐步被钢筋混凝土的房屋和密实不透水的路面铺装所覆盖,导致暴雨时,地面径流量急剧增高,加重了城市排水系统的负担,是引发城市内涝灾害的主要成因之一,因此需要在道路边缘安设有排水系统。
在实现本申请过程中,发明人发现该技术中至少存在如下问题,现有的排水系统在使用的过程中,雨水中的杂质会一起流入排水通道内,进而会造成排水通道的堵塞,从而严重影响排水系统的正常运行,尤其在大雨天气,一旦发生堵塞,很难清理,容易导致排水系统的瘫痪。
实用新型内容
为了改善上述提到的现有的排水系统在使用的过程中,雨水中的杂质会流入排水通道,进而会造成排水通道的堵塞,从而严重影响排水系统的正常运行,尤其在大雨天气,一旦发生堵塞,很难清理,容易导致排水系统的瘫痪的问题,本申请提供一种市政道路排水系统。
本申请提供一种市政道路排水系统,采用如下的技术方案:
一种市政道路排水系统,包括底板,所述底板顶部的中心处固定有排水管,所述排水管的顶部连接有导流管,所述导流管的顶部安装有过滤槽,所述过滤槽内腔的两侧均安装有固定板,两组所述固定板的顶部设置有粗制过滤网,两组所述固定板之间设置有精细过滤网,所述过滤槽的底部开设有通孔,所述导流管的内腔分别安装有限位板和浮板,所述浮板位于限位板的下方,所述限位板的中心处开设有预留孔,所述底板顶部靠近所述排水管的一端安装有储水箱,所述储水箱与所述导流管之间分别连接有分流管和导水组件。
通过采用上述技术方案,当遇到雨天时,雨水进入过滤槽的内部,当雨水经过粗制过滤网时,能够对雨水中较大杂质进行过滤,当雨水经过精细过滤网时,能够对雨水中的较小杂质进行二次过滤,尽量避免雨水中的杂质流入导流管,进而能够防止排水管出现堵塞的情况,使得系统排水通畅。
可选的,所述分流管和所述储水箱的个数分别设置有两组,两组所述分流管和两组所述储水箱均关于所述排水管的中心对称分布。
通过采用上述技术方案,能够从两处对导流管内的水进行分流,提高分流效率。
可选的,所述粗制过滤网的长度大于所述精细过滤网的长度,所述粗制过滤网和所述精细过滤网顶部的两端皆连接有拉杆。
通过采用上述技术方案,方便将粗制过滤网和精细过滤网快速从过滤槽的内部取出。
可选的,所述粗制过滤网与所述固定板之间设置有插接组件,所述插接组件包括插块,所述插块安装在所述粗制过滤网底部的两端,两组所述固定板的顶部均开设有与两组所述插块相互匹配的插槽。
通过采用上述技术方案,当需要对粗制过滤网拆卸时,上拉粗制过滤网,使得连接块脱离连接槽的内部即可。
可选的,所述精细过滤网与所述固定板之间设置有连接组件,所述连接组件包括固定块,所述固定块安装在两组所述固定板靠近所述过滤槽中心的一侧,两组所述固定块的顶部均开设有连接槽,所述精细过滤网底部的两端均安装有与两组所述连接槽相互匹配的连接块。
通过采用上述技术方案,当需要对精细过滤网进行拆卸时,上拉精细过滤网,使得连接块脱离连接槽的内部即可。
可选的,所述导水组件包括水泵,所述水泵安装在所述储水箱顶部靠近所述导流管的一侧,所述水泵的输入端与所述储水箱之间连接有抽水管,所述水泵的输出端与所述导流管之间连接有输水管。
通过采用上述技术方案,水泵启动通过抽水管对储水箱内的水进行抽取,并通过输水管导入导流管的内部,从而能够将水快速排出。
可选的,所述浮板的横截面面积大于所述预留孔的横截面面积。
通过采用上述技术方案,当浮板与预留孔接触时,使得浮板能够将预留孔封堵。
可选的,所述浮板顶部的两端均安装有导向组件,两组所述导向组件均包括导向杆,两组所述导向杆分别安装在所述浮板顶部的两端,两组所述导向杆远离所述浮板的一端均贯穿所述限位板,所述限位板的表面开设有与所述导向杆相互匹配的导向孔。
通过采用上述技术方案,当浮板在上下移动时,导向杆在导向孔的内部移动,从而能够对浮板进行导向和限位,尽量浮板出现偏移的情况。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益效果:
(1)通过过滤槽、粗制过滤网和精细过滤网的配合设置,能够对雨水进行过滤,当雨水经过粗制过滤网时,将雨水中的较大杂质进行初步过滤,当雨水经过精细过滤网时,将雨水中含有的较小杂质进行二次过滤,尽量避免雨水中的杂质流入导流管,进而能够防止排水管出现堵塞的情况。
(2)通过拉杆、插块和插槽的配合设置,方便对粗制过滤网进行快速拆卸,通过连接块、连接槽和固定块的配合设置,从而方便对精细过滤网进行快速拆卸,进而能够对粗制过滤网和精细过滤网进行定期拆卸并清理,提高了粗制过滤网和精细过滤网的过滤效果。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请的整体结构示意图;
图2为本申请的的图1中A处结构示意图;
图3为本申请的侧视结构示意图。
图中:1、过滤槽;2、粗制过滤网;3、精细过滤网;4、固定板;5、通孔;6、导流管;7、限位板;8、分流管;9、储水箱;10、排水管;11、底板;12、导水组件;1201、抽水管;1202、水泵;1203、输水管;13、浮板;14、预留孔;15、导向组件;1501、导向孔;1502、导向杆;16、拉杆;17、插接组件;1701、插块;1702、插槽;18、连接组件;1801、连接块;1802、连接槽;1803、固定块。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
请参看说明书附图中图1和图2,本申请提供的一种实施例:一种市政道路排水系统,包括底板11,底板11顶部的中心处固定有排水管10,方便通过排水管10将雨水排出。排水管10的顶部连接有导流管6,导流管6的顶部安装有过滤槽1,通过过滤槽1能够对雨水进行过滤。过滤槽1内腔的两侧均安装有固定板4,两组固定板4的顶部水平设置有粗制过滤网2,从而能够通过粗制过滤网2将雨水中含有的较大杂质进行初步过滤。粗制过滤网2与固定板4之间设置有插接组件17,插接组件17包括插块1701,插块1701安装在粗制过滤网2底部的两端,两组固定板4的顶部均开设有与两组插块1701相互匹配的插槽1702。当需要对粗制过滤网2拆卸时,上拉粗制过滤网2,使得连接块1801脱离连接槽1802的内部即可。
请参看说明书附图中图1和图2,两组固定板4之间水平设置有精细过滤网3,从而能够通过精细过滤网3将雨水中含有的较小杂质进行二次过滤。精细过滤网3与固定板4之间设置有连接组件18,连接组件18包括固定块1803,固定块1803安装在两组固定板4靠近过滤槽1中心的一侧,两组固定块1803的顶部均开设有连接槽1802,精细过滤网3底部的两端均安装有与两组连接槽1802相互匹配的连接块1801。当需要对精细过滤网3进行拆卸时,上拉精细过滤网3,使得连接块1801脱离连接槽1802的内部即可。粗制过滤网2的长度大于精细过滤网3的长度,粗制过滤网2和精细过滤网3顶部的两端皆连接有拉杆16。方便将粗制过滤网2和精细过滤网3快速从过滤槽1的内部取出。
请参看说明书附图中图1,过滤槽1的底部开设有通孔5,导流管6的内腔分别安装有限位板7和浮板13,限位板7的中心处开设有预留孔14,浮板13的横截面面积大于预留孔14的横截面面积。当浮板13与预留孔14接触时,使得浮板13能够将预留孔14封堵。浮板13顶部的两端均安装有导向组件15,两组导向组件15均包括导向杆1502,两组导向杆1502分别安装在浮板13顶部的两端,两组导向杆1502远离浮板13的一端均贯穿限位板7,限位板7的表面开设有与导向杆1502相互匹配的导向孔1501。当浮板13在上下移动时,导向杆1502在导向孔1501的内部移动,从而能够对浮板13进行导向和限位,尽量浮板13出现偏移的情况。
请参看说明书附图中图1和图3,底板11顶部靠近排水管10的一端固定安装有储水箱9,储水箱9与导流管6之间分别固定连接有分流管8和导水组件12,分流管8和储水箱9的个数分别设置有两组,两组分流管8和两组储水箱9均关于排水管10的中心对称分布。能够从两处对导流管6内的水进行分流,提高分流效率。导水组件12包括水泵1202,水泵1202安装在储水箱9顶部靠近导流管6的一侧,水泵1202的输入端与储水箱9之间连接有抽水管1201,水泵1202的输出端与导流管6之间连接有输水管1203。水泵1202启动通过抽水管1201对储水箱9内的水进行抽取,并通过输水管1203导入导流管6的内部,从而能够将水快速排出。
工作原理:首先将装置安装在所需的工作区域,当遇到雨天时,雨水进入过滤槽1的内部,当雨水经过粗制过滤网2时,能够对雨水中较大杂质进行过滤,当雨水经过精细过滤网3时,能够对雨水中的较小杂质进行二次过滤,尽量避免雨水中的杂质流入导流管6,进而能够防止排水管10出现堵塞的情况,使得系统排水通畅。
经过两次过滤后的雨水通过通孔5进入导流管6的内部,雨水通过预留孔14继续下落并通过排水管10排出,当出现暴雨时,导致排水管10不能快速排水时,排水管10内的水就反流至导流管6内,反流至导流管6内的水推动浮板13移动,直至浮板13将预留孔14封堵,这样排水管10内的水就不能反流至限位板7的上方。
同时路面的积水流入导流管6内后,积累在导流管6内,并当导流管6内的水位上移至导流管6与分流管8连接处时,水通过分流管8流入储水箱9内进行统一收集,当暴雨结束后排水管10正常排水时,随着水位的下降,浮板13与预留孔14分离,此时通过水泵1202将储水箱9内的水通过抽水管1201抽出,并通过输水管1203导入导流管6内,最终通过排水管10排出。
当粗制过滤网2和精细过滤网3上方的杂质堆积较多时,此时先上拉粗制过滤网2上的拉杆16,拉杆16带动粗制过滤网2上移,从而使得插块1701与插槽1702分离,方便将粗制过滤网2从过滤槽1内部取出,然后再上拉精细过滤网3上的拉杆16,拉杆16带动精细过滤网3上移,从而使得连接块1801与连接槽1802分离,方便将精细过滤网3从过滤槽1的内部取出,进而能够对粗制过滤网2和精细过滤网3进行定期拆卸并清理,提高了粗制过滤网2和精细过滤网3的过滤效果。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种市政道路排水系统,包括底板(11),其特征在于:所述底板(11)顶部的中心处固定有排水管(10),所述排水管(10)的顶部连接有导流管(6),所述导流管(6)的顶部安装有过滤槽(1),所述过滤槽(1)内腔的两侧均安装有固定板(4),两组所述固定板(4)的顶部设置有粗制过滤网(2),两组所述固定板(4)之间设置有精细过滤网(3),所述过滤槽(1)的底部开设有通孔(5),所述导流管(6)的内腔分别安装有限位板(7)和浮板(13),所述浮板(13)位于限位板(7)的下方,所述限位板(7)的中心处开设有预留孔(14),所述底板(11)顶部靠近所述排水管(10)的一端安装有储水箱(9),所述储水箱(9)与所述导流管(6)之间分别连接有分流管(8)和导水组件(12)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水系统,其特征在于:所述分流管(8)和所述储水箱(9)的个数分别设置有两组,两组所述分流管(8)和两组所述储水箱(9)均关于所述排水管(10)的中心对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路排水系统,其特征在于:所述粗制过滤网(2)的长度大于所述精细过滤网(3)的长度,所述粗制过滤网(2)和所述精细过滤网(3)顶部的两端皆连接有拉杆(16)。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路排水系统,其特征在于:所述粗制过滤网(2)与所述固定板(4)之间设置有插接组件(17),所述插接组件(17)包括插块(1701),所述插块(1701)安装在所述粗制过滤网(2)底部的两端,两组所述固定板(4)的顶部均开设有与两组所述插块(1701)相互匹配的插槽(1702)。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路排水系统,其特征在于:所述精细过滤网(3)与所述固定板(4)之间设置有连接组件(18),所述连接组件(18)包括固定块(1803),所述固定块(1803)安装在两组所述固定板(4)靠近所述过滤槽(1)中心的一侧,两组所述固定块(1803)的顶部均开设有连接槽(1802),所述精细过滤网(3)底部的两端均安装有与两组所述连接槽(1802)相互匹配的连接块(1801)。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路排水系统,其特征在于:所述导水组件(12)包括水泵(1202),所述水泵(1202)安装在所述储水箱(9)顶部靠近所述导流管(6)的一侧,所述水泵(1202)的输入端与所述储水箱(9)之间连接有抽水管(1201),所述水泵(1202)的输出端与所述导流管(6)之间连接有输水管(1203)。
7.根据权利要求1所述的一种市政道路排水系统,其特征在于:所述浮板(13)的横截面面积大于所述预留孔(14)的横截面面积。
8.根据权利要求1所述的一种市政道路排水系统,其特征在于:所述浮板(13)顶部的两端均安装有导向组件(15),两组所述导向组件(15)均包括导向杆(1502),两组所述导向杆(1502)分别安装在所述浮板(13)顶部的两端,两组所述导向杆(1502)远离所述浮板(13)的一端均贯穿所述限位板(7),所述限位板(7)的表面开设有与所述导向杆(1502)相互匹配的导向孔(1501)。
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