CN217349941U - 一种可灵活调节的翻车机零位行程开关支架 - Google Patents

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安智
孙哲
李振福
马林
谷训良
许俊永
宋春生
秦立旭
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Abstract

本实用新型涉及一种可灵活调节的翻车机零位行程开关支架,在转筒上安装随转筒做周向旋转的零位触头,在转筒的一侧设有用于安装零位行程开关的装配机构;所述装配机构包括与底座连接的支架,在支架上安装弧形导向板,弧形导向板位于转筒的外侧,弧形导向板的弧度和转筒的弧度相适应,弧形导向板与转筒的间距可调;在弧形导向板的内壁上设有弧形安装板,弧形安装板的弧度与弧形导向板的弧度相适应,零位行程开关固定安装在弧形安装板上,弧形安装板可以沿弧形导向板的弧面位置调节。当零位触头和零位行程开关无法接触配合时,通过调节弧形导向板的位置使得弧形导向板进一步接近转筒,从而使零位触头和零位行程开关再次恢复接触状态。

Description

一种可灵活调节的翻车机零位行程开关支架
技术领域
本实用新型涉及一种行程开关支架,尤其涉及一种可灵活调节的翻车机零位行程开关支架。
背景技术
翻车机指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备。可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械,适用于运输量大的港口和冶金、煤炭、热电等工业部门。
在翻车机的转筒上安装触头,触头随着转筒做周向旋转,在转筒的一侧设有支架,零位行程开关固定安装在支架上,也就是说零位行程开关在支架上无法进行位置调节,随着支架老化和触头磨损,会出现触头无法接触并触发零位行程开关的情况,从而影响翻车机的正常使用。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供一种可灵活调节的翻车机零位行程开关支架。
本实用新型是通过如下技术方案实现的,提供一种可灵活调节的翻车机零位行程开关支架,包括翻车机主体,所述翻车机主体包括底座和转筒,转筒位于底座上,在转筒上安装随转筒做周向旋转的零位触头,在转筒的一侧设有用于安装零位行程开关的装配机构;所述装配机构包括与底座连接的支架,在支架上安装弧形导向板,弧形导向板位于转筒的外侧,弧形导向板的弧度和转筒的弧度相适应,弧形导向板与转筒的间距可调;在弧形导向板的内壁上设有弧形安装板,弧形安装板的弧度与弧形导向板的弧度相适应,零位行程开关固定安装在弧形安装板上,弧形安装板可以沿弧形导向板的弧面位置调节。
作为优选,在弧形导向板上设有长条孔,在弧形安装板上固接螺杆,螺杆贯穿长条孔后通过紧固螺母固定。拧松紧固螺母即可沿弧形导向板所在弧面调节弧形安装板的位置,相应的零位行程开关的位置随之调节。
作为优选,在弧形安装板上固接连接杆和两根导向杆,两根导向杆分别位于连接杆的上下两侧,所述支架包括支撑腿和立板,在立板上设有供连接杆以及每根导向杆穿过的通孔,每根导向杆穿过通孔后通过挡头限位;在连接杆上连接第一调节螺母和第二调节螺母,第一调节螺母和第二调节螺母分别位于立板的两侧。通过配合调节第一调节螺母和第二调节螺母可以改变弧形导向板与转筒的间距。
作为优选,支撑腿包括横向固定部和竖向固定部,横向固定部和底座固定,竖向固定部和立板的下端铰接并通过螺栓固定。当零位行程开关需要检修时,可以将立板放倒,零位行程开关远离转筒便于实施检修作业。
本实用新型的有益效果为:
当零位触头和零位行程开关无法接触配合时,通过调节弧形导向板的位置使得弧形导向板进一步接近转筒,从而使零位触头和零位行程开关再次恢复接触状态。弧形安装板可以沿弧形导向板所在弧面调节位置,可以根据翻车机零位停车位置调整弧形安装板的位置,从而实现零位触头和零位行程开关的有效配合,确保翻车机零位停车的精准性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2是图1中A处局部放大结构示意图;
图3为本实用新型弧形安装板和弧形导向板连接关系正视结构示意图;
图中所示:
1、底座,2、转筒,3、横向固定部,4、竖向固定部,5、立板,6、零位触头,7、零位行程开关,8、弧形安装板,9、弧形导向板,10、导向杆,11、挡头,12、连接杆,13、第一调节螺母,14、第二调节螺母,15、螺杆,16、紧固螺母,17、长条孔。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。
如图1-3所示,本实用新型包括翻车机主体,所述翻车机主体包括底座1和转筒2,转筒2位于底座1上。在转筒2上安装随转筒2做周向旋转的零位触头6,在转筒2的一侧设有用于安装零位行程开关7的装配机构。
所述装配机构包括与底座1连接的支架,在支架上安装弧形导向板9,弧形导向板9位于转筒2的外侧,弧形导向板9的弧度和转筒2的弧度相适应,弧形导向板9与转筒2的间距可调。在弧形导向板9的内壁上设有弧形安装板8,弧形安装板8的弧度与弧形导向板9的弧度相适应,零位行程开关7固定安装在弧形安装板8上,弧形安装板8可以沿弧形导向板9的弧面位置调节。
如图3所示,在弧形导向板9上设有长条孔17,在弧形安装板8上固接螺杆15,螺杆15贯穿长条孔17后通过紧固螺母16固定。拧松紧固螺母16即可沿弧形导向板9所在弧面调节弧形安装板8的位置,相应的零位行程开关7的位置随之调节。
在弧形安装板8上固接连接杆12和两根导向杆10,两根导向杆10分别位于连接杆12的上下两侧,所述支架包括支撑腿和立板5,在立板5上设有供连接杆12以及每根导向杆10穿过的通孔,每根导向杆10穿过通孔后通过挡头11限位。在连接杆12上连接第一调节螺母13和第二调节螺母14,第一调节螺母13和第二调节螺母14分别位于立板5的两侧。通过配合调节第一调节螺母13和第二调节螺母14可以改变弧形导向板9与转筒2的间距。
为了便于检修,支撑腿包括横向固定部3和竖向固定部4,横向固定部3和底座1固定,竖向固定部4和立板5的下端铰接并通过螺栓固定。当零位行程开关7需要检修时,可以将立板5放倒,零位行程开关7远离转筒2便于实施检修作业。
具体使用时,当零位触头6和零位行程开关7无法接触配合时,通过调节弧形导向板9的位置使得弧形导向板9进一步接近转筒2,从而使零位触头6和零位行程开关7再次恢复接触状态。弧形安装板8可以沿弧形导向板9所在弧面调节位置,可以根据翻车机零位停车位置调整弧形安装板8的位置,从而实现零位触头6和零位行程开关7的有效配合,确保翻车机零位停车的精准性。
当然,上述说明也并不仅限于上述举例,本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述;以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本实用新型的限制,参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨,也应属于本实用新型的权利要求保护范围。

Claims (4)

1.一种可灵活调节的翻车机零位行程开关支架,包括翻车机主体,所述翻车机主体包括底座和转筒,转筒位于底座上,其特征在于:在转筒上安装随转筒做周向旋转的零位触头,在转筒的一侧设有用于安装零位行程开关的装配机构;所述装配机构包括与底座连接的支架,在支架上安装弧形导向板,弧形导向板位于转筒的外侧,弧形导向板的弧度和转筒的弧度相适应,弧形导向板与转筒的间距可调;在弧形导向板的内壁上设有弧形安装板,弧形安装板的弧度与弧形导向板的弧度相适应,零位行程开关固定安装在弧形安装板上,弧形安装板可以沿弧形导向板的弧面位置调节。
2.根据权利要求1所述的一种可灵活调节的翻车机零位行程开关支架,其特征在于:在弧形导向板上设有长条孔,在弧形安装板上固接螺杆,螺杆贯穿长条孔后通过紧固螺母固定。
3.根据权利要求2所述的一种可灵活调节的翻车机零位行程开关支架,其特征在于:在弧形安装板上固接连接杆和两根导向杆,两根导向杆分别位于连接杆的上下两侧,所述支架包括支撑腿和立板,在立板上设有供连接杆以及每根导向杆穿过的通孔,每根导向杆穿过通孔后通过挡头限位;在连接杆上连接第一调节螺母和第二调节螺母,第一调节螺母和第二调节螺母分别位于立板的两侧。
4.根据权利要求3所述的一种可灵活调节的翻车机零位行程开关支架,其特征在于:支撑腿包括横向固定部和竖向固定部,横向固定部和底座固定,竖向固定部和立板的下端铰接并通过螺栓固定。
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