CN217349179U - 一种水陆两用无人机集包装运输维护一体的装备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及无人机运输维护设备技术领域，旨在解决现有技术中无人机在野外使用，尤其是在露天环境下遭遇恶劣气候时维护困难的问题，提供一种水陆两用无人机集包装运输维护一体的装备，包括包装箱，所述包装箱为长方体结构的箱体，所述包装箱在其长向的侧面上开设有箱门，所述箱门的上方设置有挡棚；本实用新型利用水陆两用无人机包装运输后，包装箱处于闲置状态，因此将包装箱与水陆两用无人机的特殊使用需求相结合，在包装箱长向的侧面上开设了箱门，配合顶部的挡棚，形成了无人机维护工作场所，实现了集包装、运输、维护为一体的功能，改善了维护人员工作环境，解决了飞机野外使用安全防护问题，降低了维护保障成本，提高了飞机的使用效能。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人机运输维护设备技术领域，具体而言，涉及一种水陆两用无人机集包装运输维护一体的装备。
背景技术
水陆两用无人机因其任务可达范围广，经济效益高，是未来海事监控、河流搜救、渔政管理、航空物探、森林防护、电力巡线、水质监测、地质勘探、地理测绘、环境监测和飞行培训等任务场所不可或缺的利器。水陆两用无人机使用场景多样，使用环境复杂，需具备在简易机场、公路、草地、河流、湖泊和海湾等均可起降的能力。
水陆两用无人机传统的运输、维护方法是：将无人机分解为多个部件，然后固定在包装箱内，使用包装箱独立运输，无人机运送至目标位置后，将其组装好进行工作，无人机展开后使用维护依托于固定的场站设施作为工作场所，但是常规固定维护场地无法覆盖所有的使用范围，在没有固定场站设施的使用环境下，无人机维护工作基本在露天环境下进行，在遭遇雨、雪、风、沙尘和烈日等气候时，飞机和维护人员均处于较为恶劣的工作环境，无法保证安全高效地进行飞机维护，大大降低了飞机使用效率，增加了使用成本。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种水陆两用无人机集包装运输维护一体的装备，以解决现有技术中无人机在野外使用，尤其是在露天环境下遭遇恶劣气候时维护困难的问题。
本实用新型的实施例是这样实现的：
一种水陆两用无人机集包装运输维护一体的装备，包括包装箱，所述包装箱为长方体结构的箱体，所述包装箱在其长向的侧面上开设有箱门，所述箱门的上方设置有挡棚。
本实用新型利用水陆两用无人机包装运输后，包装箱处于闲置状态，从而将包装箱与水陆两用无人机的特殊使用需求相结合，在包装箱长向的侧面上开设了箱门，配合顶部的挡棚，形成了一个可对无人机进行维护的工作场所，无人机安装好展开后，其机头部分可以从所述箱门处伸入包装箱箱体内，所述挡棚还可以对无人机的大部分机身进行遮挡，通过上述包装箱和挡棚可以完全覆盖无人机需要维护的部位。
当露天环境下遭遇恶劣气候时，可以打开箱门、展开挡棚搭建临时维护工作场所，用于人员和飞机的雨、雪、风沙防护，大大改善了无人机的维护环境，从而能够安全高效地进行飞机维护，提高使用保障能力和效率。
本实用新型所述的水陆两用无人机集包装运输维护一体的装备，首先能够满足水陆两用无人机分解后的定置包装和运输，其次，可以作为无人机维护工作场所，方便在野外对无人机进行维护，实现了集包装、运输、维护为一体的功能。改善了维护人员工作环境，解决了飞机野外使用安全防护问题，降低了维护保障成本，提高了飞机的使用效能。
本实用新型的制造工艺简单，制造成本较低，设计思路可运用在未来大多数的包装运输维护方案中，使综合保障能力得到质的飞跃。
由于包装箱为长方体结构，因此该箱体包括六个面(1个底面、1个顶面以及4个侧面)，4个侧面中，有两个侧面是长和高形成的矩形，有两个侧面是宽和高形成的矩形。上述，包装箱在其长向的侧面上开设有箱门，是指在包括长和高那个侧面上开设有箱门。
作为优选的技术方案：
所述包装箱选用标准集装箱，接口满足海、陆运输规范。
作为优选的技术方案：
所述挡棚与所述包装箱可转动连接，所述挡棚能够展开用于搭建临时维护工作场所，所述挡棚也能够收纳于所述包装箱内。
无人机运输时所述挡棚收藏至包装箱内，不影响包装箱外廓尺寸；
无人机维护时展开搭建临时维护工作场所，用于人员和飞机的雨、雪、风沙防护。
作为优选的技术方案：
所述箱门处设置有沿所述箱门的高度方向的辅助钢梁。
用于补偿开设箱门对包装箱的影响。
作为优选的技术方案：
所述辅助钢梁的两端焊接在所述包装箱上。
作为优选的技术方案：
所述包装箱内设置有水陆两用无人机维护状态下的固定装置。
在对无人机维护前，可利用该固定装置将无人机定位。
作为优选的技术方案：
所述包装箱中容纳有维护无人机的设备。
便于工作人员取用该设备对无人机进行维护。
作为优选的技术方案：
所述箱门为对开式箱门。
作为优选的技术方案：
所述箱门为外开式箱门。
作为优选的技术方案：
所述包装箱内还设置有能承受水陆两用无人机运输引起的载荷的减震装置。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
本实用新型所述的水陆两用无人机集包装运输维护一体的装备，能够同时满足水陆两用无人机分解后的定置包装、运输和维护，无人机运输时将挡棚收纳于包装箱内，无人机维护时打卡箱门、展开挡棚搭建临时维护工作场所，用于人员和飞机的雨、雪、风沙防护，方便在野外对无人机进行维护，改善了维护人员工作环境，解决了飞机野外使用安全防护问题，降低了维护保障成本，提高了飞机的使用效能。
本实用新型的制造工艺简单，制造成本较低，设计思路可运用在未来大多数的包装运输维护方案中，使综合保障能力得到质的飞跃。
附图说明
图1为本实用新型所述的水陆两用无人机集包装运输维护一体的装备的包装运输状态示意图。
图2为本实用新型所述的水陆两用无人机集包装运输维护一体的装备的维护工作使用状态示意图。
图标：1-包装箱，2-箱门，3-挡棚，4-无人机。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
参见图1-图2，本实施例利用水陆两用无人机包装运输后，包装箱处于闲置状态，提出了一种水陆两用无人机集包装运输维护一体的装备，该装备包括包装箱1，所述包装箱1为长方体结构的箱体，因此，该箱体包括六个面(1个底面、1个顶面以及4个侧面)，4个侧面中，有两个面是长和高形成的矩形，有两个侧面是宽和高形成的矩形，在长所在的那个侧面上开设有箱门2，所述箱门2为对开式且向外开的箱门。
所述包装箱1选用标准集装箱，接口满足海、陆运输规范，对于标准的集装箱，其宽向的侧面上通常都开设有门，用于装卸无人机各部件。本实用新型中标准集装箱的适应性改造不涉及承力结构、吊装角件和门；改造仅允许在箱体防护结构(箱板)上进行。
由于开设箱门2，对包装箱1整体强度可能会有所影响，因此，在开设箱门2处，优选在箱门2的两边设置辅助钢梁，所述辅助钢梁的长度方向与所述箱门2的高度方向相同，所述辅助钢梁的两端焊接在所述包装箱1上，所述辅助钢梁能够增加包装箱1的强度。
所述箱门2的上方设置有挡棚3，所述挡棚3与所述包装箱1可转动连接，无人机4维护时，所述挡棚3能够展开搭建临时维护工作场所，用于人员和飞机的雨、雪、风沙防护；无人机4运输时，所述挡棚3能够收纳于所述包装箱1内，不影响包装箱1外廓尺寸。
通过在包装箱1长向的侧面上开设箱门2，配合顶部的挡棚3，形成了一个可对无人机4进行维护的工作场所，无人机4安装好展开后，其机头部分可以从所述箱门2处伸入包装箱1箱体内，所述挡棚3还可以对无人机4的大部分机身进行遮挡，通过上述包装箱1和挡棚3可以完全覆盖无人机4需要维护的部位。
优选的，所述包装箱1内设置有水陆两用无人机4维护状态下的固定装置，在对无人机4维护前，可利用该固定装置将无人机4定位。
所述包装箱1中设置有维护无人机4的设备，便于工作人员取用该设备对无人机4进行维护，该设备可同无人机4一起运输至目标位置。
所述包装箱1内还设置有能承受水陆两用无人机4运输引起的载荷的减震装置。
本实施例所提供的水陆两用无人机集包装运输维护一体的装备，能够同时满足水陆两用无人机4分解后的定置包装、运输和维护，该装备具备多种功能，特别的，方便在野外对无人机4进行维护，改善了维护人员工作环境，解决了飞机野外使用安全防护问题，降低了维护保障成本，提高了飞机的使用效能。
而且制造工艺简单，制造成本较低，设计思路可运用在未来大多数的包装运输维护方案中，使综合保障能力得到质的飞跃。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种水陆两用无人机集包装运输维护一体的装备，其特征在于：
包括包装箱(1)，所述包装箱(1)为长方体结构的箱体，所述包装箱(1)在其长向的侧面上开设有箱门(2)，所述箱门(2)的上方设置有挡棚(3)。
2.根据权利要求1所述的水陆两用无人机集包装运输维护一体的装备，其特征在于：
所述挡棚(3)与所述包装箱(1)可转动连接，所述挡棚(3)能够展开用于搭建临时维护工作场所，所述挡棚(3)也能够收纳于所述包装箱(1)内。
3.根据权利要求1所述的水陆两用无人机集包装运输维护一体的装备，其特征在于：
所述箱门(2)处设置有沿所述箱门(2)的高度方向的辅助钢梁。
4.根据权利要求3所述的水陆两用无人机集包装运输维护一体的装备，其特征在于：
所述辅助钢梁的两端焊接在所述包装箱(1)上。
5.根据权利要求1所述的水陆两用无人机集包装运输维护一体的装备，其特征在于：
所述包装箱(1)内设置有水陆两用无人机(4)维护状态下的固定装置。
6.根据权利要求5所述的水陆两用无人机集包装运输维护一体的装备，其特征在于：
所述包装箱(1)中容纳有维护无人机(4)的设备。
7.根据权利要求1所述的水陆两用无人机集包装运输维护一体的装备，其特征在于：
所述箱门(2)为对开式箱门。
8.根据权利要求7所述的水陆两用无人机集包装运输维护一体的装备，其特征在于：
所述箱门(2)为外开式箱门。
9.根据权利要求1所述的水陆两用无人机集包装运输维护一体的装备，其特征在于：
所述包装箱(1)内还设置有能承受水陆两用无人机(4)运输引起的载荷的减震装置。
Priority Applications (1)
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| CN202123361551.5U CN217349179U (zh) | 2021-12-28 | 2021-12-28 | 一种水陆两用无人机集包装运输维护一体的装备 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115416998A (zh) * | 2022-09-05 | 2022-12-02 | 广东电网有限责任公司 | 一种无人机镜头包装罩、无人机包装箱及无人机套装 |
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2021
- 2021-12-28 CN CN202123361551.5U patent/CN217349179U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN115416998A (zh) * | 2022-09-05 | 2022-12-02 | 广东电网有限责任公司 | 一种无人机镜头包装罩、无人机包装箱及无人机套装 |
| CN115416998B (zh) * | 2022-09-05 | 2024-03-29 | 广东电网有限责任公司 | 一种无人机镜头包装罩、无人机包装箱及无人机套装 |
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