CN217344970U - 一种汽车注塑件表面抛光装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车注塑件表面抛光装置，涉及汽车制造设备技术领域。包括机架，所述机架的底部固定有液压装置，所述液压装置的输出端与抛光平台固定，所述机架的顶部固定有电机，所述电机的输出端与传动柱固定，所述传动柱贯穿套筒且滑动安装在套筒内，所述套筒上设置有用于对抛光角度进行调节的调节装置，所述调节装置包括控制机构、传动机构和提示机构，所述控制机构包括伸缩杆、支架A、支架B和抛光海绵。该种汽车注塑件表面抛光装置通过调节装置能够调节抛光角度，在展开后，通过电机，能够达到圆盘抛光的效果，在调节后能够保证对具有一定弧度的注塑件进行打磨，从而提高打磨效率。

Description

一种汽车注塑件表面抛光装置

技术领域

本实用新型涉及汽车制造设备技术领域，具体为一种汽车注塑件表面抛光装置。

背景技术

抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法。是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工。

现有的汽车注塑件表面抛光设备中，抛光海绵多为圆盘型，当需要对具有一定弧度的空心管型注塑件进行打磨时，需要调节空心型注塑件的角度才能继续进行打磨，且打磨效果极差。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车注塑件表面抛光装置，解决了上述背景技术提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车注塑件表面抛光装置，包括机架，所述机架的底部固定有液压装置，所述液压装置的输出端与抛光平台固定，所述机架的顶部固定有电机，所述电机的输出端与传动柱固定，所述传动柱贯穿套筒且滑动安装在套筒内，所述套筒上设置有用于对抛光角度进行调节的调节装置，所述调节装置包括控制机构、传动机构和提示机构。

优选的，所述控制机构包括伸缩杆、支架A、支架B和抛光海绵，所述伸缩杆的一端固定在套筒上，所述支架A的一端与支架B的一端铰接，所述支架A和支架B的表面均开设有滑槽，所述伸缩杆设置有两组，两组所述伸缩杆远离套筒的一端分别滑动安装在支架A和支架B开设的滑槽内，所述支架A和支架B远离套筒的一侧均固定有抛光海绵。

优选的，所述传动机构包括L杆、螺纹杆和控制杆，所述L杆的一端滑动安装在套筒上，所述L杆的另一端内穿过有螺纹杆且与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆与控制杆固定，所述控制杆贯穿机架且转动安装在机架上。

优选的，所述机架靠近支架A和支架B的一侧开设有环形滑槽。

优选的，所述提示机构包括活动杆、受力杆、支架C、弹性横杆、弹性抵杆和转盘，所述活动杆设置有两组，两组所述活动杆的一端分别与支架A和支架B固定，两组所述活动杆的另一端均滑动安装在机架开设的环形滑槽内，所述机架开设的环形滑槽内滑动安装有受力杆，所述受力杆与支架C的一端铰接，所述支架C的另一端与弹性横杆的表面铰接，所述弹性横杆靠近电机的一端滑动安装有弹性抵杆，所述转盘固定在控制杆上，所述转盘的表面开设有圆形通孔，所述弹性抵杆滑动插接在转盘开设的圆形通孔内。

优选的，所述传动机构设置有两组，一组所述控制杆通过传动皮带与另一组控制杆传动连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车注塑件表面抛光装置。具备以下有益效果：

(1)、该种汽车注塑件表面抛光装置通过调节装置能够调节抛光角度，在展开后，通过电机，能够达到圆盘抛光的效果，在调节后能够保证对具有一定弧度的注塑件进行打磨，从而提高打磨效率。

(2)、该种汽车注塑件表面抛光装置通过调节装置能够通过控制杆对支架A和支架B进行调节，同时在每调节一端距离后，会对使用者进行提示，从而保证支架A和支架B调节后角度不会出现不准的现象。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A部分结构放大示意图；

图3为本实用新型机架与受力杆位置关系结构示意图；

图4为本实用新型支架A和支架B的一种仰视结构示意图；

图5为本实用新型受力杆的一种结构示意图。

图中：1、机架；2、液压装置；3、抛光平台；4、电机；5、传动柱；6、套筒；7、调节装置；71、伸缩杆；72、支架A；73、支架B；74、抛光海绵；75、L杆；76、螺纹杆；77、控制杆；78、活动杆；79、受力杆；710、支架C；711、弹性横杆；712、弹性抵杆；713、转盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车注塑件表面抛光装置，包括机架1，机架1的底部固定有液压装置2，液压装置2的输出端与抛光平台3固定，机架1的顶部固定有电机4，电机4的输出端与传动柱5固定，传动柱5贯穿套筒6且滑动安装在套筒6内，套筒6上设置有用于对抛光角度进行调节的调节装置7，调节装置7包括控制机构、传动机构和提示机构，液压装置2能够带动抛光平台3进行升降，从而能够针对不同高度的具有一定弧度的空心管型注塑件。

控制机构包括伸缩杆71、支架A72、支架B73和抛光海绵74，伸缩杆71的一端固定在套筒6上，支架A72的一端与支架B73的一端铰接，支架A72和支架B73的表面均开设有滑槽，伸缩杆71设置有两组，两组伸缩杆71远离套筒6的一端分别滑动安装在支架A72和支架B73开设的滑槽内，支架A72和支架B73远离套筒6的一侧均固定有抛光海绵74，伸缩杆71进行上下移动时，会调节支架A72和支架B73之间的夹角，当需要对具有一定弧度的空心管型注塑件进行打磨时，通过调节支架A72和支架B73之间的夹角后对注塑件进行打磨，而当需要打磨平整的注塑件时，通过将支架A72和支架B73的夹角调节至一百八十度，即可实现。

传动机构包括L杆75、螺纹杆76和控制杆77，L杆75的一端滑动安装在套筒6上，L杆75的另一端内穿过有螺纹杆76且与螺纹杆76螺纹连接，螺纹杆76与控制杆77固定，控制杆77贯穿机架1且转动安装在机架1上，传动机构设置有两组，一组控制杆77通过传动皮带与另一组控制杆77传动连接，通过L杆75和螺纹杆76的相互配合，能够保证在支架A72、支架B73和抛光海绵74能够正常对注塑件进行抛光处理，同时能够通过螺纹杆76对支架A72和支架B73的角度进行调节。

机架1靠近支架A72和支架B73的一侧开设有环形滑槽，提示机构包括活动杆78、受力杆79、支架C710、弹性横杆711、弹性抵杆712和转盘713，活动杆78设置有两组，两组活动杆78的一端分别与支架A72和支架B73固定，两组活动杆78的另一端均滑动安装在机架1开设的环形滑槽内，机架1开设的环形滑槽内滑动安装有受力杆79，受力杆79与支架C710的一端铰接，支架C710的另一端与弹性横杆711的表面铰接，弹性横杆711靠近电机4的一端滑动安装有弹性抵杆712，转盘713固定在控制杆77上，转盘713的表面开设有圆形通孔，弹性抵杆712滑动插接在转盘713开设的圆形通孔内，

工作时(或使用时)，当需要对注塑件进行抛光处理时，工作人员顺时针转动螺纹杆76，螺纹杆76会带动L杆75向上移动，通过伸缩杆71使支架A72和支架B73之间的夹角呈一百八十度后，对注塑件的平整面进行抛光，而支架A72和支架B73之间的夹角呈一百八十度时，活动杆78会向两边进行分离，当活动杆78移动到环形滑槽的最边缘时，会挤压受力杆79，使受力杆79向上移动，受力杆79在向上移动后，会通过支架C710带动弹性横杆711,向中间聚合，并且带动弹性抵杆712插接在转盘713内，当弹性抵杆712插接在转盘713开设的圆形通孔内后，控制杆77不能进行旋转，从而提示工作人员支架A72和支架B73之间的夹角以呈一百八十度，从而保证整个抛光装置，能够对具有一定弧度的注塑件进行抛光处理，同时不会影响对平整塑胶件的抛光工作，提高了注塑件的抛光效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车注塑件表面抛光装置，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的底部固定有液压装置(2)，所述液压装置(2)的输出端与抛光平台(3)固定，所述机架(1)的顶部固定有电机(4)，所述电机(4)的输出端与传动柱(5)固定，所述传动柱(5)贯穿套筒(6)且滑动安装在套筒(6)内，所述套筒(6)上设置有用于对抛光角度进行调节的调节装置(7)，所述调节装置(7)包括控制机构、传动机构和提示机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件表面抛光装置，其特征在于：所述控制机构包括伸缩杆(71)、支架A(72)、支架B(73)和抛光海绵(74)，所述伸缩杆(71)的一端固定在套筒(6)上，所述支架A(72)的一端与支架B(73)的一端铰接，所述支架A(72)和支架B(73)的表面均开设有滑槽，所述伸缩杆(71)设置有两组，两组所述伸缩杆(71)远离套筒(6)的一端分别滑动安装在支架A(72)和支架B(73)开设的滑槽内，所述支架A(72)和支架B(73)远离套筒(6)的一侧均固定有抛光海绵(74)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件表面抛光装置，其特征在于：所述传动机构包括L杆(75)、螺纹杆(76)和控制杆(77)，所述L杆(75)的一端滑动安装在套筒(6)上，所述L杆(75)的另一端内穿过有螺纹杆(76)且与螺纹杆(76)螺纹连接，所述螺纹杆(76)与控制杆(77)固定，所述控制杆(77)贯穿机架(1)且转动安装在机架(1)上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件表面抛光装置，其特征在于：所述机架(1)靠近支架A(72)和支架B(73)的一侧开设有环形滑槽。

5.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件表面抛光装置，其特征在于：所述提示机构包括活动杆(78)、受力杆(79)、支架C(710)、弹性横杆(711)、弹性抵杆(712)和转盘(713)，所述活动杆(78)设置有两组，两组所述活动杆(78)的一端分别与支架A(72)和支架B(73)固定，两组所述活动杆(78)的另一端均滑动安装在机架(1)开设的环形滑槽内，所述机架(1)开设的环形滑槽内滑动安装有受力杆(79)，所述受力杆(79)与支架C(710)的一端铰接，所述支架C(710)的另一端与弹性横杆(711)的表面铰接，所述弹性横杆(711)靠近电机(4)的一端滑动安装有弹性抵杆(712)，所述转盘(713)固定在控制杆(77)上，所述转盘(713)的表面开设有圆形通孔，所述弹性抵杆(712)滑动插接在转盘(713)开设的圆形通孔内。

6.根据权利要求3所述的一种汽车注塑件表面抛光装置，其特征在于：所述传动机构设置有两组，一组所述控制杆(77)通过传动皮带与另一组控制杆(77)传动连接。

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