CN217344625U - 一种立式动力头总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种立式动力头总成，其包括动力头体和驱动电机，动力头体内设置有齿轮传动腔，驱动电机倒置安装于动力头体的顶端，驱动电机的转轴伸入齿轮传动腔内部，齿轮传动腔中设置有第一输出轴和第二输出轴，第一输出轴和第二输出轴的前端均延伸出动力头体的前侧，第一输出轴和第二输出轴之间通过传动齿组连接以同步转动，第一输出轴上设有第一锥形斜齿，所述转轴连接有与第一锥形斜齿啮合的第二锥形斜齿。该动力头为立式动力头，适用于纵向高度较高的加工区域使用，其占据较少的横向面积，可以充分利用设备加工区域内的纵向空间但不影响横向空间的使用，能够为大型设备提供多一个可供选择的立式动力头，推动大型加工生产设备的创新发展。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力头领域，尤其涉及一种立式动力头总成。
背景技术
动力头能够实现主运动和进给运动，是一个相对比较简单的变速传动机构，通常安装在一些大型加工设备上，实现镗削、铣削、钻削等功能，而加工中心和数控车床是动力头常配置的设备，但根据市场调研发现，目前市面上的动力头总成多为侧卧式，而市面上的立式动力头较少，不能满足市场使用需求。
为此，有必要对其作进一步的改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服上述问题，提供了一种立式动力头总成，该动力头整体结构设计合理，具有多个输出轴可供连接使用。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种立式动力头总成，其包括动力头体和驱动电机，动力头体内设置有齿轮传动腔，所述驱动电机倒置安装于动力头体的顶端，驱动电机的转轴伸入齿轮传动腔内部，齿轮传动腔中设置有第一输出轴和第二输出轴，第一输出轴和第二输出轴的前端均延伸出动力头体的前侧，第一输出轴和第二输出轴之间通过传动齿组连接以同步转动，所述第一输出轴上设有第一锥形斜齿，所述转轴连接有与第一锥形斜齿啮合的第二锥形斜齿。
于一个或多个实施例中，所述第一输出轴与动力头体之间及第二输出轴与动力头体之间设置有多个轴承件。
于一个或多个实施例中，所述传动齿组包括接于第一输出轴上的第一传动齿轮和接于第二输出轴上的第二传动齿轮，第一传动齿轮和第二传动齿轮啮合。
于一个或多个实施例中，所述动力头体的顶端设有安装座，安装座与动力头体之间设置有密封结构，所述驱动电机通过螺栓固定于安装座上。
于一个或多个实施例中，所述密封结构包括嵌槽和密封圈，所述嵌槽开设于动力头体或安装座上，密封圈嵌装于嵌槽上。
于一个或多个实施例中，所述动力头体的前侧设于呈阶梯状的第一平台和第二平台，所述第一输出轴的前端延伸至第一平台的端面上且设有第一接头，第二输出轴的前端延伸至第二平台的端面上且设有第二接头。
于一个或多个实施例中，所述动力头体的后侧设有用于打开齿轮腔的密封后板，密封后板通过螺栓与动力头体连接固定。
本实用新型同背景技术相比存在的效果是：该动力头为立式动力头，适用于纵向高度较高的加工区域使用，其占据较少的横向面积，可以充分利用设备加工区域内的纵向空间但不影响横向空间的使用，能够为大型设备提供多一个可供选择的立式动力头，推动大型加工生产设备的创新发展。
附图说明
图1为本实用新型实施例立式动力头的结构示意图；
图2为本实用新型实施例第一传动齿轮和第二传动齿轮的结构示意图；
图3为本实用新型实施例齿轮传动腔内部各传动件的结构示意图；
图4为本私用新型实施例密封结构处的结构示意图。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的保护范围的限定。
请参看附图1-4，本申请提供了一种立式动力头总成，其包括动力头体1和驱动电机2，动力头体1内设置有齿轮传动腔，所述驱动电机2倒置安装于动力头体1的顶端，驱动电机2的转轴伸入齿轮传动腔内部，齿轮传动腔中设置有第一输出轴3和第二输出轴4，第一输出轴3和第二输出轴4的前端均延伸出动力头体1的前侧，第一输出轴3和第二输出轴4之间通过传动齿组连接以同步转动，所述第一输出轴3上设有第一锥形斜齿5，所述转轴连接有与第一锥形斜齿5啮合的第二锥形斜齿6，该立式动力头整体结构规整，占用横向空间较小，适用于一些具有较大纵向加工空间的设备使用。
所述第一输出轴3与动力头体1之间及第二输出轴4与动力头体1之间设置有多个轴承件7，轴承件可以对第一输出轴和第二输出轴起到支撑、稳定作用，使它们转动时能够保持平稳。
所述传动齿组包括接于第一输出轴3上的第一传动齿轮8和接于第二输出轴4上的第二传动齿轮9，第一传动齿轮8和第二传动齿轮9啮合，采用传动齿轮传动实现同步转动，传动成本低，而且采用传动齿轮传动可靠性高。
所述动力头体1的顶端设有安装座10，安装座10与动力头体1之间设置有密封结构，所述驱动电机2通过螺栓固定于安装座10上，设置安装座10可以避免驱动电机与动力头体之间安装接触，可以避免驱动电机的安装和拆卸对动力头体造成损伤，优选地，密封结构包括嵌槽11和密封圈，所述嵌槽11开设于动力头体1或安装座10上，密封圈嵌装于嵌槽11上，嵌槽可以限制密封圈的移动，设置密封圈可以加强密封性，避免齿轮传动腔内部的润滑油渗漏。
所述动力头体1的前侧设于呈阶梯状的第一平台12和第二平台13，所述第一输出轴3的前端延伸至第一平台12的端面上且设有第一接头31，第二输出轴4的前端延伸至第二平台13的端面上且设有第二接头41，使第一接头和第二接头处于不同的平面，安装器具时不易出现零部件干涉的问题。
所述动力头体1的后侧设有用于打开齿轮腔的密封后板14，密封后板14通过螺栓与动力头体1连接固定，开启密封后板可以对齿轮传动腔内部磨损的齿轮进行更换，并且方便为齿轮传动腔补充新的润滑油。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式，本实用新型的保护范围并不以上述实施方式为限，但凡本领域普通技术人员根据本实用新型所揭示内容所作的等效修饰或变化，皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。
Claims (7)
1.一种立式动力头总成，其特征在于：包括动力头体(1)和驱动电机(2)，动力头体(1)内设置有齿轮传动腔，所述驱动电机(2)倒置安装于动力头体(1)的顶端，驱动电机(2)的转轴伸入齿轮传动腔内部，齿轮传动腔中设置有第一输出轴(3)和第二输出轴(4)，第一输出轴(3)和第二输出轴(4)的前端均延伸出动力头体(1)的前侧，第一输出轴（3）和第二输出轴(4)之间通过传动齿组连接以同步转动，所述第一输出轴(3)上设有第一锥形斜齿(5)，所述转轴连接有与第一锥形斜齿(5)啮合的第二锥形斜齿(6)。
2.根据权利要求1所述的一种立式动力头总成，其特征在于：所述第一输出轴(3)与动力头体(1)之间及第二输出轴(4)与动力头体(1)之间设置有多个轴承件(7)。
3.根据权利要求1所述的一种立式动力头总成，其特征在于：所述传动齿组包括接于第一输出轴(3)上的第一传动齿轮(8)和接于第二输出轴(4)上的第二传动齿轮(9)，第一传动齿轮(8)和第二传动齿轮(9)啮合。
4.根据权利要求1所述的一种立式动力头总成，其特征在于：所述动力头体(1)的顶端设有安装座(10)，安装座(10)与动力头体(1)之间设置有密封结构，所述驱动电机(2)通过螺栓固定于安装座(10)上。
5.根据权利要求4所述的一种立式动力头总成，其特征在于：所述密封结构包括嵌槽(11)和密封圈，所述嵌槽(11)开设于动力头体(1)或安装座(10)上，密封圈嵌装于嵌槽(11)上。
6.根据权利要求1所述的一种立式动力头总成，其特征在于：所述动力头体(1)的前侧设于呈阶梯状的第一平台(12)和第二平台(13)，所述第一输出轴(3)的前端延伸至第一平台(12)的端面上且设有第一接头(31)，第二输出轴(4)的前端延伸至第二平台(13)的端面上且设有第二接头(41)。
7.根据权利要求1或6所述的一种立式动力头总成，其特征在于：所述动力头体(1)的后侧设有用于打开齿轮腔的密封后板(14)，密封后板(14)通过螺栓与动力头体(1)连接固定。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202221396293.6U CN217344625U (zh) | 2022-06-06 | 2022-06-06 | 一种立式动力头总成 |
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Publications (1)
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| CN217344625U true CN217344625U (zh) | 2022-09-02 |
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Family Applications (1)
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2022
- 2022-06-06 CN CN202221396293.6U patent/CN217344625U/zh active Active
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