CN217343627U

CN217343627U - 一种用于大直径薄壁导向套提高精度的工装

Info

Publication number: CN217343627U
Application number: CN202220076227.4U
Authority: CN
Inventors: 杜春海; 刘超; 王秀云; 隗春月; 李铁成; 毕冲; 殷东; 孙金兰; 王林松; 贾超; 赵立昆
Original assignee: Chinacoal Beijing Coal Mining Machinery Co Ltd
Current assignee: Chinacoal Beijing Coal Mining Machinery Co Ltd
Priority date: 2022-01-12
Filing date: 2022-01-12
Publication date: 2022-09-02
Anticipated expiration: 2032-01-12

Abstract

本实用新型公开了一种用于大直径薄壁导向套提高精度的工装，在立式数控车床卡盘的卡爪上固定合抱爪工装，合抱爪工装的内缘与所述大直径薄壁导向套端口部位的外缘吻合。立式数控车床卡盘设有6个或8个卡爪，每个卡爪上均固定有合抱爪工装。大直径薄壁导向套直径＞400mm，壁厚范围小于25mm。通过改善加工方式和增加工装，完成大直径薄壁导向套加工，提高加工精度进而保证产品质量。

Description

一种用于大直径薄壁导向套提高精度的工装

技术领域

本实用新型涉及一种煤矿用液压支架，尤其涉及一种用于大直径薄壁导向套提高精度的工装。

背景技术

立柱、千斤顶液压油缸缸底和导向套作为安装配套的主要环节，对于液压支架关键液压系统极其重要，它的精度关系到后续的安装使用，油缸环套类零件结构不断更新，在这种新工艺实施的情况下也出现了很多问题，大直径薄壁套类零件应用比较广泛，机械加工中经常遇到。这类零件在机器中主要起支承或导向作用。薄壁套类零件刚性差、强度弱，在加工时由于各方面的原因易产生变形，变形量严重超差，会直接影响产品的质量问题；薄壁导向套超差严重，无法满足产品的使用要求，对于超差严重的只能特别报废，无形当中增加了产品的采购成本、锻造成本、加工过程成本等。在产品加工过程中，由于变形超差严重，工人需要反复调试零件及加工程序，在订单相对集中时，工期紧、任务重，影响生产进度。

现有技术中，常规采用卧式数控车床，三爪卡盘进行技工。现有的大直径薄壁导向套加工方法如下：

下料--锻--粗车(普通车床)--调质--精车(数控卧式车床)。

现有技术的缺点是：

因工件壁薄，用三爪卡盘夹紧工件时，在夹紧力件用下，会略微变形，当松开卡爪，由于弹性，外圆恢复成圆柱形，内孔则变成弧形三角形，这种变形会影响工件的尺寸精度和形状精度。

有鉴于此，特提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供了一种用于大直径薄壁导向套提高精度的工装，以解决现有技术中存在的上述技术问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的用于大直径薄壁导向套提高精度的工装，在立式数控车床卡盘的卡爪上固定合抱爪工装，所述合抱爪工装的内缘与所述大直径薄壁导向套端口部位的外缘吻合。

与现有技术相比，本实用新型所提供的用于大直径薄壁导向套提高精度的工装，通过改善加工方式和增加工装，完成大直径薄壁导向套加工，提高加工精度进而保证产品质量。

附图说明

图1为本实用新型实施例中液压支架大直径薄壁导向套示意图；

图2为本实用新型实施例提供的用于大直径薄壁导向套提高精度的工装示意图。

图中：

1、合抱爪工装，2、立式数控车床卡盘卡爪。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，这并不构成对本实用新型的限制。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

首先对本文中可能使用的术语进行如下说明：

术语“和/或”是表示两者任一或两者同时均可实现，例如，X和/或Y表示既包括“X”或“Y”的情况也包括“X和Y”的三种情况。

术语“包括”、“包含”、“含有”、“具有”或其它类似语义的描述，应被解释为非排它性的包括。例如：包括某技术特征要素(如原料、组分、成分、载体、剂型、材料、尺寸、零件、部件、机构、装置、步骤、工序、方法、反应条件、加工条件、参数、算法、信号、数据、产品或制品等)，应被解释为不仅包括明确列出的某技术特征要素，还可以包括未明确列出的本领域公知的其它技术特征要素。

术语“由……组成”表示排除任何未明确列出的技术特征要素。若将该术语用于权利要求中，则该术语将使权利要求成为封闭式，使其不包含除明确列出的技术特征要素以外的技术特征要素，但与其相关的常规杂质除外。如果该术语只是出现在权利要求的某子句中，那么其仅限定在该子句中明确列出的要素，其他子句中所记载的要素并不被排除在整体权利要求之外。

除另有明确的规定或限定外，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如：可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本文中的具体含义。

当浓度、温度、压力、尺寸或者其它参数以数值范围形式表示时，该数值范围应被理解为具体公开了该数值范围内任何上限值、下限值、优选值的配对所形成的所有范围，而不论该范围是否被明确记载；例如，如果记载了数值范围“2～8”时，那么该数值范围应被解释为包括“2～7”、“2～6”、“5～7”、“3～4和6～7”、“3～5和7”、“2和5～7”等范围。除另有说明外，本文中记载的数值范围既包括其端值也包括在该数值范围内的所有整数和分数。

术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化描述，而不是明示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本文的限制。

本实用新型实施例中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本实用新型实施例中未注明具体条件者，按照本领域常规条件或制造商建议的条件进行。本实用新型实施例中所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市售购买获得的常规产品。

所述立式数控车床卡盘设有6个或8个卡爪，每个卡爪上均固定有所述合抱爪工装。

所述大直径薄壁导向套直径＞400mm，壁厚范围小于25mm。

上述的用于大直径薄壁导向套提高精度的工装实现大直径薄壁导向套提高精度的加工方法，包括步骤：

下料--锻--粗车--调质--立式数控车床半精车--定型去应力回火热处理--数控立式车床精车。

所述定型去应力回火热处理温度为：调质高回温度-(50～80)℃。

综上可见，本实用新型实施例的用于大直径薄壁导向套提高精度的工装，通过改善加工方式和增加工装，完成大直径薄壁导向套加工，提高加工精度进而保证产品质量。

为了更加清晰地展现出本实用新型所提供的技术方案及所产生的技术效果，下面以具体实施例对本实用新型实施例所提供的进行详细描述。

实施例1

如图1、图2所示：

在粗车后调质，增加半精车工序，先半精车其余部位，使内部残余应力达到部分释放，再半精车反面工序所用的卡口，尽量减小由于应力释放对下道工序所用卡口的影响，从而改善反面各尺寸的加工精度。释放薄壁导向套应力、并进行去应力回火，通过这样处理后的合金结构钢，不但具有高硬度和高耐磨性，而且内应力集中的情况和脆性会得到很大程度的改善。由于导向套毛坯锻造时，会将钢材内部的纤维拉长，在回火前增加半精车工序，直径方向在保证精车质量的前提下，尽可能较小留量，尤其是导向环槽及静密封槽交界处，由于轴向距离很小，效果更明显，半精车将锻造拉长的纤维切断，半精车后增加去应力回火，回火温度＝调质高回温度-(50～80)℃，可以有效减少由于局部内应力过于集中、脆性大及加工过程中内部残存应力释放所引起的裂纹，同时能够很好的防止由于锻件纤维拉伸及应力释放引起的零件变形。作为定型热处理工序，然后进行精车工序，精车工序使用合抱爪装卡，参数按图纸精度进行试验，并作出相应调整，实现大直径薄壁导向套提高精度目的。

实施例的对比试验内容：

大直径薄壁油缸导向套现加工方法如下：

下料--锻--粗车--调质--半精车(数控立式车床)--定型热处理(去应力回火)

--精车(数控立式车床)经过创新的导向套装卡和加工方法，实现大直径薄壁导向套提高精度目的。

具体的大直径薄壁导向套类零件加工方法及参数：

1.半精车、去应力回火、精车加工方法路线及精车机加工参数。

2.去应力回火温度：调质高回温度-(50～80)℃；

3.大直径薄壁导向套装卡工装：

包括合抱爪工装1、立式数控车床卡盘卡爪2；

4.大直径薄壁导向套直径＞400mm，大直径薄壁导向套壁厚范围小于25mm。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。本文背景技术部分公开的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

Claims

1.一种用于大直径薄壁导向套提高精度的工装，其特征在于，在立式数控车床卡盘的卡爪上固定合抱爪工装，所述合抱爪工装的内缘与所述大直径薄壁导向套端口部位的外缘吻合；

所述立式数控车床卡盘设有6个或8个卡爪，每个卡爪上均固定有所述合抱爪工装；

所述大直径薄壁导向套直径＞400mm，壁厚范围小于25mm。