CN217327949U - 双吸口大流量自封式吸油过滤器 - Google Patents

Abstract

本实用新型双吸口大流量自封式吸油过滤器，筒体（1）底部通过弹簧（14）设置自封阀（5），自封阀（5）上设置滤芯（4），自封阀（5）的上口侧面与滤芯座（6）贴合；滤芯座（6）固定在筒体（1）内壁；滤芯（4）顶面设有旁通阀（7）；筒体（1）两侧顶部各设置一出油口（11）；筒体（1）通过安装件（12）固定在油箱(13)上。本实用新型筒体两侧顶部各设置一出油口，筒体通过安装件固定在油箱上，滤头上设置两个出油口，改变了传统吸油过滤器一个产品只有一个出油口，当用户需要安装两个油泵时必须安装两个过滤器的现状，使整个液压元件的布局更加节省空间和美观。

Description

双吸口大流量自封式吸油过滤器

技术领域

本实用新型主要涉及过滤器的技术领域，具体为双吸口大流量自封式吸油过滤器。

背景技术

现在市场上的大流量自封式吸油过滤器都是采用的一个吸油出口，如图1所示，当用户在一个液压油箱上使用两个抽油泵时，必须安装两个吸油过滤器，即占用有限的空间又影响美观和布局。

CN108079634A公开的一种吸油过滤器，包括筒体、滤芯和头盖，所述筒体上设置有安装口，滤芯滑动设置在筒体中，所述头盖设置在安装口上，头盖上开设有通孔，通孔中设置有用于推抵滤芯使自封阀开启或封闭的调节装置。但是它只有一个出油口，不能直接给两台抽油泵供油。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能直接给两台抽油泵送油的自封式吸油过滤器。

为了解决以上技术问题，本实用新型提供双吸口大流量自封式吸油过滤器，包括筒体，筒体上设置的头盖，以及螺接在头盖上的螺杆；筒体内设有滤芯，筒体底部通过弹簧设置自封阀，自封阀的上口顶面与滤芯底边贴合，自封阀的上口侧面与滤芯座的内沿贴合；滤芯座固定在筒体内壁；滤芯顶面设置旁通阀；筒体两侧顶部各设置一出油口，出油口上设置连接件；筒体通过安装件固定在油箱上。

进一步的，滤芯底面开口。

进一步的，滤芯外侧面与筒体内侧面之间形成净油区。

进一步的，旁通阀上设置支架，支架顶面与螺杆接触连接。

进一步的，支架侧面与筒体内壁贴合。

进一步的，筒体、滤芯、自封阀、滤芯座、旁通阀和支架的材质均为铝合金。

本实用新型相对于现有技术，具有如下有益效果：

1.本实用新型筒体两侧顶部各设置一出油口，出油口上设置连接件；筒体通过安装件固定在油箱上，只有安装件上部的滤头部分暴露在外面，滤头上设置两个出油口，改变了传统吸油过滤器一个产品只有一个出油口，当用户需要安装两个油泵时必须安装两个过滤器的现状，使整个液压元件的布局更加节省空间和美观。

2.本实用新型旁通阀通过支架与螺杆接触连接，当滤芯因为污染物堵塞造成压差增高时，暂时来不及更换，旁通阀会在设定的压差打开，从而使油液顺利的流通，保证系统供油，保护液压油泵和其他的液压元件。

3.本实用新型筒体、滤芯、自封阀、滤芯座、旁通阀和支架均采用铝合金压铸，经机械加工后成型，比起其他黑色金属，具有轻便和耐腐蚀等更多的优点。

附图说明

图1为背景技术图。

图2为本实用新型结构示意图。

图3为本实用新型过滤器结构示意图。

图4为本实用新型过滤器出油口上安装连接法兰示意图。

图中，1.筒体，2.头盖，3.螺杆，4.滤芯，5.自封阀，6.滤芯座，7.旁通阀，8.支架，9.进油口，10.连接件，11.出油口，12.安装件，13.油箱，14.弹簧，15.安装块，16.净油区，17.底边。

具体实施方式

如图2、3所示，双吸口大流量自封式吸油过滤器，包括筒体1，筒体1上设置的头盖2，以及螺接在头盖2上的螺杆3。筒体1底面开口，底部设置底边17。筒体1内设有滤芯4，滤芯4底面开口。滤芯4外侧面与筒体1内侧面之间形成净油区16。筒体1的底边17上设置弹簧14，弹簧14连接自封阀5。自封阀5的上口顶面与滤芯4的底边贴合，自封阀5的上口侧面与滤芯座6的内沿贴合。滤芯座6固定在筒体1内壁；滤芯4顶面设置旁通阀7；旁通阀7的顶盖上设置安装块15，安装块15上设置支架8。支架8与筒体1内壁贴合。支架8与螺杆3接触连接；筒体1两侧顶部各设置一出油口11，筒体1侧面底部设置方形的进油口9，增大进油流量。筒体1通过安装件12固定在油箱13上。安装件12为法兰。筒体1、滤芯4、自封阀5、滤芯座6、旁通阀7和支架8均采用铝合金压铸，经机械加工后成型，比起其他黑色金属，具有轻便和耐腐蚀等更多的优点。

如图4所示，出油口11上设置连接件10，连接件10为法兰。

本申请吸油过滤器主要是安装在液压油箱上使用。本申请吸油过滤器带有自封阀5，同时可以安装使用在油箱13侧面和底部，不用担心因油液污染更换滤芯4时，造成有油液泄漏，同时设有旁通阀7，当滤芯4因为污染物堵塞造成压差增高时，暂时来不及更换，旁通阀7会在设定的压差打开，从而使油液顺利的流通，保证系统供油，保护液压油泵和其他的液压元件。将本申请吸油过滤器安装在液压油箱后，只有安装件12上部的滤头暴露在外面，其它的全部在液压油箱内，极大的节省了液压油箱上的空间，从而可以布置其它的液压元件，又因为滤头上设置了两个出油口11，改变了传统吸油过滤器一个产品只有一个出油口，当用户需要安装两个油泵时必须安装两个过滤器的现状，使整个液压元件的布局更加节省空间和美观。因油液污染更换滤芯4时操作简单，只需要松开螺杆3，自封阀5就会完全关闭，然后更换，完成后再把螺杆3复位，整个过程就完成了。筒体1上的进油口9采用一体冲压成型，增大进油的流量。

本实用新型的具体操作方式如下：

将吸油过滤器通过安装件12安装在油箱13上，两台抽油泵分别通过管道与两个出油口11连接。油箱13内的油液首先通过自封阀5进入滤芯4内，油液过滤后流入净油区16，经两个出油口11分别送出。

Claims (6)

1.双吸口大流量自封式吸油过滤器，包括筒体（1），筒体（1）上设置的头盖（2），以及螺接在头盖（2）上的螺杆（3）；筒体（1）内设有滤芯（4），筒体（1）底部通过弹簧（14）设置自封阀（5），自封阀（5）的上口顶面与滤芯（4）底边贴合，自封阀（5）的上口侧面与滤芯座（6）的内沿贴合；滤芯座（6）固定在筒体（1）内壁；滤芯（4）顶面设置旁通阀（7）；其特征在于：所述筒体（1）两侧顶部各设置一出油口（11），所述出油口（11）上设置连接件（10）；所述筒体（1）通过安装件（12）固定在油箱(13)上。

2.按照权利要求1所述的双吸口大流量自封式吸油过滤器，其特征在于，所述滤芯（4）底面开口。

3.按照权利要求1所述的双吸口大流量自封式吸油过滤器，其特征在于，所述滤芯（4）外侧面与筒体（1）内侧面之间形成净油区（16）。

4.按照权利要求1所述的双吸口大流量自封式吸油过滤器，其特征在于，所述旁通阀（7）上设置支架（8），支架（8）顶面与螺杆（3）接触连接。

5.按照权利要求4所述的双吸口大流量自封式吸油过滤器，其特征在于，所述支架（8）侧面与筒体（1）内壁贴合。

6.按照权利要求1所述的双吸口大流量自封式吸油过滤器，其特征在于，所述筒体（1）、滤芯（4）、自封阀（5）、滤芯座（6）、旁通阀（7）和支架（8）的材质均为铝合金。

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