CN217327651U - 一种航空高精度轻量化油泵 - Google Patents

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邬晓龙
周晓
朱圣伟
黄昊
王小康
邬惠明
陆飞宏
李宇阳
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Abstract

本实用新型涉及一种航空高精度轻量化油泵,包括泵体,所述泵体上设置固定设置有出油管,所述出油管的一端与泵体连通,所述出油管的另一端设置有连接机构;所述连接机构包括连接管,所述连接管与出油管同轴设置,所述连接管的一端固定设置在出油管上,所述连接管另一端的外壁设置有安装螺纹,所述连接管上设置有多个连接组件,多个连接组件以连接管的轴线为中心周向均匀分布安装螺纹和出油管之间;该航空高精度轻量化油泵,通过挤压板夹持外接管道,可以防止外接管道脱落,提高了外接管道连接的稳定性。

Description

一种航空高精度轻量化油泵
技术领域
本实用新型涉及一种航空高精度轻量化油泵,属于油泵领域。
背景技术
油泵是一种既轻便又紧凑的泵,有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转,它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件,其中,该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成,并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。
在航空领域中,大都使用高精度轻量化油泵,但油泵在使用期间,外接管道由于油液的流动,对外接管道产生推力,易导致油泵的外接管道脱落,导致油液流失,造成资源浪费,因此,需要有一种航空高精度轻量化油泵,提高油泵外接管道连接的稳定性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种航空高精度轻量化油泵。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种航空高精度轻量化油泵,包括泵体,所述泵体上设置固定设置有出油管,所述出油管的一端与泵体连通,所述出油管的另一端设置有连接机构;
所述连接机构包括连接管,所述连接管与出油管同轴设置,所述连接管的一端固定设置在出油管上,所述连接管另一端的外壁设置有安装螺纹,所述连接管上设置有多个连接组件,多个连接组件以连接管的轴线为中心周向均匀分布安装螺纹和出油管之间;
所述连接组件包括挤压板,所述挤压板位于连接管的外部,所述挤压板与连接管之间设置有间隙,所述挤压板的顶部设置有连接单元,所述连接单元与连接管的内部连接。
作为优选,所述连接单元包括导杆,所述导杆与连接管垂直,所述导杆的一端固定设置在连接管的外壁,所述导杆上活动套设有滑块,所述滑块与挤压板的顶部固定连接,所述导杆上设置有弹簧,所述弹簧位于滑块和连接管之间,所述滑块通过弹簧与连接管连接,所述滑块上设置有移动部件,所述移动部件与连接管的内部连通。
作为优选,所述导杆的轴线与连接管的轴线垂直且相交。
作为优选,所述导杆上设置有限位块,所述限位块固定设置在导杆的远离连接管的一端。
作为优选,所述导杆的数量为4个。
作为优选,所述导杆的两端均设置有倒角。
作为优选,所述移动部件包括转动轴,所述转动轴与导杆平行,所述转动轴滑动且密封穿过连接管,所述转动轴的一端安装有桨叶,所述转动轴的另一端固定设置有丝杆,所述桨叶位于连接管内,所述丝杆与转动轴同轴设置,所述滑块与丝杆螺纹连接,所述转动轴通过轴承与连接管连接。
作为优选,所述轴承位于连接管的外部。
作为优选,所述挤压板的靠近连接管的一侧设置有防滑纹。
作为优选,所述连接管和出油管为一体成型结构。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本实用新型一种航空高精度轻量化油泵,通过挤压板夹持外接管道,可以防止外接管道脱落,提高了外接管道连接的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型一种航空高精度轻量化油泵的结构示意图;
图2为连接机构的结构示意图;
图3为连接单元的结构示意图。
其中:1.泵体,2.出油管,3.连接管,4.安装螺纹,5.挤压板,6.导杆,7.滑块,8.弹簧,9.限位块,10.转动轴,11.桨叶,12.丝杆,13.轴承。
具体实施方式
如图1-3所示,本实施例中的一种航空高精度轻量化油泵,包括泵体1,所述泵体1上设置固定设置有出油管2,所述出油管2的一端与泵体1连通,所述出油管2的另一端设置有连接机构;
所述连接机构包括连接管3,所述连接管3与出油管2同轴设置,所述连接管3的一端固定设置在出油管2上,所述连接管3另一端的外壁设置有安装螺纹4,所述连接管3上设置有多个连接组件,多个连接组件以连接管3的轴线为中心周向均匀分布安装螺纹4和出油管2之间;
所述连接组件包括挤压板5,所述挤压板5位于连接管3的外部,所述挤压板5与连接管3之间设置有间隙,所述挤压板5的顶部设置有连接单元,所述连接单元与连接管3的内部连接。
作为优选,所述连接单元包括导杆6,所述导杆6与连接管3垂直,所述导杆6的一端固定设置在连接管3的外壁,所述导杆6上活动套设有滑块7,所述滑块7与挤压板5的顶部固定连接,所述导杆6上设置有弹簧8,所述弹簧8位于滑块7和连接管3之间,所述滑块7通过弹簧8与连接管3连接,所述滑块7上设置有移动部件,所述移动部件与连接管3的内部连通。
作为优选,所述导杆6的轴线与连接管3的轴线垂直且相交。
作为优选,所述导杆6上设置有限位块9,所述限位块9固定设置在导杆6的远离连接管3的一端。
作为优选,所述导杆6的数量为4个。
作为优选,所述导杆6的两端均设置有倒角。
作为优选,所述移动部件包括转动轴10,所述转动轴10与导杆6平行,所述转动轴10滑动且密封穿过连接管3,所述转动轴10的一端安装有桨叶11,所述转动轴10的另一端固定设置有丝杆12,所述桨叶11位于连接管3内,所述丝杆12与转动轴10同轴设置,所述滑块7与丝杆12螺纹连接,所述转动轴10通过轴承13与连接管3连接。
作为优选,所述轴承13位于连接管3的外部。
作为优选,所述挤压板5的靠近连接管3的一侧设置有防滑纹。
作为优选,所述连接管3和出油管2为一体成型结构。
该油泵使用期间,将外接管道通过安装螺纹4安装在连接管3上,之后,该油泵启动,使泵体1外部的油液输送至泵体1内,而泵体1内的油液从出油管2输送至连接管3,连接管3内的油液则从外接管道排出,随着连接管3内油液的流动作为驱动力使桨叶11转动,桨叶11的转动带动转动轴10在轴承13上转动,同时带动丝杆12转动,通过丝杆12的转动则使滑块7在丝杆12上向着靠近连接管3方向移动,并使弹簧8产生形变,滑块7的移动带动挤压板5同步移动,并使挤压板5与外接管道的外壁抵靠,从而可以起到夹持外接管道的功能,减小外接管道受到的推力,提高外接管道与该油泵连接的稳定性,当连接管3内的油液停止流动时,通过弹簧8的弹性作用则使滑块7反向移动,这里,滑块7与丝杆12实际上为滚珠丝杠副,滑块7相当于滚珠丝杠副的螺母,滚珠丝杠副可以将回转运动转化为直线运动,或将直线运动转化为回转运动,从而滑块7的反向移动可以带动丝杆12反向转动,且滑块7的反向移动带动挤压板5反向移动实现复位。
除上述实施例外,本实用新型还包括有其他实施方式,凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案,均应落入本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种航空高精度轻量化油泵,其特征在于:包括泵体(1),所述泵体(1)上设置固定设置有出油管(2),所述出油管(2)的一端与泵体(1)连通,所述出油管(2)的另一端设置有连接机构;
所述连接机构包括连接管(3),所述连接管(3)与出油管(2)同轴设置,所述连接管(3)的一端固定设置在出油管(2)上,所述连接管(3)另一端的外壁设置有安装螺纹(4),所述连接管(3)上设置有多个连接组件,多个连接组件以连接管(3)的轴线为中心周向均匀分布安装螺纹(4)和出油管(2)之间;
所述连接组件包括挤压板(5),所述挤压板(5)位于连接管(3)的外部,所述挤压板(5)与连接管(3)之间设置有间隙,所述挤压板(5)的顶部设置有连接单元,所述连接单元与连接管(3)的内部连接。
2.根据权利要求1所述的一种航空高精度轻量化油泵,其特征在于:所述连接单元包括导杆(6),所述导杆(6)与连接管(3)垂直,所述导杆(6)的一端固定设置在连接管(3)的外壁,所述导杆(6)上活动套设有滑块(7),所述滑块(7)与挤压板(5)的顶部固定连接,所述导杆(6)上设置有弹簧(8),所述弹簧(8)位于滑块(7)和连接管(3)之间,所述滑块(7)通过弹簧(8)与连接管(3)连接,所述滑块(7)上设置有移动部件,所述移动部件与连接管(3)的内部连通。
3.根据权利要求2所述的一种航空高精度轻量化油泵,其特征在于:所述导杆(6)的轴线与连接管(3)的轴线垂直且相交。
4.根据权利要求2所述的一种航空高精度轻量化油泵,其特征在于:所述导杆(6)上设置有限位块(9),所述限位块(9)固定设置在导杆(6)的远离连接管(3)的一端。
5.根据权利要求2所述的一种航空高精度轻量化油泵,其特征在于:所述导杆(6)的数量为4个。
6.根据权利要求2所述的一种航空高精度轻量化油泵,其特征在于:所述导杆(6)的两端均设置有倒角。
7.根据权利要求2所述的一种航空高精度轻量化油泵,其特征在于:所述移动部件包括转动轴(10),所述转动轴(10)与导杆(6)平行,所述转动轴(10)滑动且密封穿过连接管(3),所述转动轴(10)的一端安装有桨叶(11),所述转动轴(10)的另一端固定设置有丝杆(12),所述桨叶(11)位于连接管(3)内,所述丝杆(12)与转动轴(10)同轴设置,所述滑块(7)与丝杆(12)螺纹连接,所述转动轴(10)通过轴承(13)与连接管(3)连接。
8.根据权利要求7所述的一种航空高精度轻量化油泵,其特征在于:所述轴承(13)位于连接管(3)的外部。
9.根据权利要求1所述的一种航空高精度轻量化油泵,其特征在于:所述挤压板(5)的靠近连接管(3)的一侧设置有防滑纹。
10.根据权利要求1所述的一种航空高精度轻量化油泵,其特征在于:所述连接管(3)和出油管(2)为一体成型结构。
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