CN217324909U - 一种多功能市政公路养护设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多功能市政公路养护设备,包括箱体以及设置在箱体底面的万向轮,所述箱体的内壁上设置有用于切割灌缝的切割组件,所述箱体内设置有灌缝料加热釜体,所述灌缝料加热釜体的侧壁上设置有出料管,所述出料管远离灌缝料加热釜体的一端延伸至箱体外并与箱体外壁固定连接,所述出料管上设置有用于降低工作人员灌缝难度的辅助组件。本实用新型具有降低工作人员灌缝难度、提高工作人员工作效率的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政公路技术领域,具体涉及一种多功能市政公路养护设备。
背景技术
目前,沥青路面由于施工质量或者超载车辆的碾压,使用一段时间后部分地段就会有鼓包、裂纹以及松散等现象,如果不及时进行修复,将会进一步破坏道路,灌缝是对公路路面病害预防性养护的一种方式,因此需要用到公路养护设备。
在授权公告号为CN207121801U的中国实用新型专利中公开了一种多功能市政公路养护设备,包括箱体,其特征在于:所述箱体的下表面两侧均固定连接有万向轮,所述箱体的内部一侧固定连接有切割装置,所述箱体的内部底端固定连接有灌缝料加热釜体,所述灌缝料加热釜体的上表面从左往右依次固定连接有进料口、第一电机和改性剂进口,所述第一电机的输出轴固定连接有旋转杆,所述旋转杆的两侧均固定连接有搅拌叶,所述灌缝料加热釜体顶部的一侧固定连接有加压气管,所述加压气管上安装有气泵,所述加压气管的底端固定连接有出气管,所述灌缝料加热釜体底部的一侧固定连接有出料管道,所述出料管道上安装有阀门,所述出料管道的底端固定连接有出料口。
但发明人认为上述技术方案存在以下缺陷:上述装置通过出料管道将灌缝材料灌注到路缝中,由于各个路缝的大小不一,工作人员需在灌缝的同时持续观察灌缝材料的灌注情况,不利于提高工作人员的工作效率。
实用新型内容
为了降低工作人员灌缝的难度,本实用新型提供一种多功能市政公路养护设备。
本实用新型提供的一种多功能市政公路养护设备采用如下的技术方案:
一种多功能市政公路养护设备,包括箱体以及设置在箱体底面的万向轮,所述箱体的内壁上设置有用于切割灌缝的切割组件,所述箱体内设置有灌缝料加热釜体,所述灌缝料加热釜体的侧壁上设置有出料管,所述出料管远离灌缝料加热釜体的一端延伸至箱体外并与箱体外壁固定连接,所述出料管上设置有用于降低工作人员灌缝难度的辅助组件。
通过采用上述技术方案,当工作人员需对路缝进行养护时,工作人员需启动切割组件,使切割组件对路缝进行切割,从而使路缝形成相对规则的形状。进一步的,工作人员需开启出料管,从而使灌缝材料逐渐沿出料管流出,并启动辅助组件,当灌缝材料填充完成时,辅助组件检测到路缝已填满的信号并自动关闭,无需工作人员依靠肉眼判断灌缝材料的填充情况,从而降低了工作人员的操作难度。
本实用新型进一步设置为,所述切割组件包括固定在箱体内壁上的安装板、固定在安装板底面的气缸、固定在气缸活塞杆端部的固定板、固定在固定板底面的电机以及固定在电机输出轴端部的切割刀,所述箱体的底面贯穿开设有用于通过切割刀的容纳槽。
通过采用上述技术方案,当工作人员需对路缝进行切割时,工作人员只需启动电机,即可使电机的输出轴转动,并使切割刀跟随电机的输出轴转动。进一步的,工作人员只需启动气缸,即可使气缸的活塞杆向下移动,从而使切割刀在气缸的作用下移动至路缝内,此时,工作人员只需移动箱体,即可使切割刀对路缝进行切割。
本实用新型进一步设置为,所述容纳槽的侧壁开设有滑动槽,所述容纳槽远离滑动槽的侧壁上开设有与滑动槽相互匹配的限位槽,所述滑动槽内滑动设置有滑动板,所述滑动板的底面设置有固定杆。
通过采用上述技术方案,当工作人员无需使用滑动槽时,工作人员只需滑动滑动板并使滑动板远离限位槽的一端移动至限位槽内即可,从而降低了灰尘等杂质进入箱体内的概率。
本实用新型进一步设置为,所述辅助组件包括固定在出料管上的辅助板,所述辅助板底面开设有辅助槽,所述辅助槽的侧壁上开设有开关槽,设置在出料管上用于控制出料管开启与关闭的电磁阀、滑动设置在辅助槽内的滑杆、固定在滑杆远离远离辅助槽侧壁上的滑板、固定在滑杆远离辅助板侧壁上的检测板以及设置在开关槽远离检测板侧壁上的控制开关,所述控制开关与电磁阀电连接,所述滑板滑动在开关槽内。
通过采用上述技术方案,当工作人员需向路缝内注入灌缝材料时,工作人员只需将辅助板放置在路缝的上表面,并启动电磁阀,从而使出料管开启,进而使灌缝材料通过出料管移动至路缝内。当路缝填充完毕后,检测板在灌缝材料的作用下向上移动,从而使滑杆与滑板跟随检测板向上运动,进而使滑板触发控制开关,从而使电磁阀关闭,进而使出料管停止流出灌缝材料,无需工作人员依靠肉眼判断灌缝材料的填充情况。
本实用新型进一步设置为,所述开关槽远离检测板的内壁上固定有辅助弹簧,所述辅助弹簧的另一端与滑板远离检测板的侧壁相互固定。
通过采用上述技术方案,提高了检测板的稳定性,降低了检测板受到外力时晃动的概率,从而提高了检测板的精确性。
本实用新型进一步设置为,所述滑动板远离限位槽的侧壁上固定有切割弹簧,所述切割弹簧的另一端固定在滑动槽远离滑动板的侧壁上。
通过采用上述技术方案,提高了滑动板的稳定性,降低了箱体移动过程中滑动板与限位槽相互分离的概率。
本实用新型进一步设置为,所述滑动板的底面转动设置有转动杆,所述转动杆的底面与固定杆相互固定。
通过采用上述技术方案,当工作人员需使用切割组件时,工作人员只需滑动滑动板,使滑动板与限位槽相互分离,并转动固定杆,使固定杆远离滑动板的一端抵紧容纳槽远离滑动板的内壁,即可使滑动板保持稳定。
本实用新型进一步设置为,所述出料管上固定有环形板,所述环形板的侧壁上固定有卡块,所述箱体的侧壁上开设有与卡块相互匹配的卡槽。
通过采用上述技术方案,当工作人员无需使用出料管时,工作人员只需使卡块与卡槽相互连接,即可使出料管位于箱体外的一端保持稳定,从而降低了出料管与底面相互接触的概率。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1、本实用新型中,当工作人员需对路缝进行养护时,工作人员需启动切割组件,使切割组件对路缝进行切割,从而使路缝形成相对规则的形状。进一步的,工作人员需开启出料管,从而使灌缝材料逐渐沿出料管流出,并启动辅助组件,当灌缝材料填充完成时,辅助组件检测到路缝已填满的信号并自动关闭,无需工作人员依靠肉眼判断灌缝材料的填充情况,从而降低了工作人员的操作难度;
2、本实用新型中,当工作人员需对路缝进行切割时,工作人员只需启动电机,即可使电机的输出轴转动,并使切割刀跟随电机的输出轴转动。进一步的,工作人员只需启动气缸,即可使气缸的活塞杆向下移动,从而使切割刀在气缸的作用下移动至路缝内,此时,工作人员只需移动箱体,即可使切割刀对路缝进行切割;
3、本实用新型中,当工作人员需使用切割组件时,工作人员只需滑动滑动板,使滑动板与限位槽相互分离,并转动固定杆,使固定杆远离滑动板的一端抵紧容纳槽远离滑动板的内壁,即可使滑动板保持稳定。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例用于凸显切割组件的剖面结构示意图;
图3是本实用新型实施例用于凸显切割弹簧的剖面结构示意图;
图4是本实用新型实施例用于凸显转动杆的结构示意图;
图5是本实用新型实施例用于凸显辅助组件的剖面结构示意图。
附图标记说明:1、箱体;2、万向轮;3、切割组件;31、安装板;32、气缸;33、固定板;34、电机;35、切割刀;36、容纳槽;4、灌缝料加热釜体;41、出料管;42、辅助槽;43、开关槽;5、辅助组件;51、辅助板;52、电磁阀;53、滑杆;54、滑板;55、检测板;56、控制开关;6、滑动槽;61、限位槽;7、滑动板;8、固定杆;81、辅助弹簧;82、切割弹簧;83、转动杆;9、环形板;91、卡块;92、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-5所示,一种多功能市政公路养护设备,包括箱体1、万向轮2、切割组件3、灌缝料加热釜体4、出料管41、辅助组件5、滑动板7、固定杆8、辅助弹簧81、切割弹簧82、转动杆83、环形板9以及卡块91。箱体1为内部中空的长方体形结构,万向轮2设置在箱体1底面,用于移动箱体1。
切割组件3设置在箱体1的内壁上,用于切割灌缝,切割组件3包括安装板31、气缸32、固定板33、电机34以及切割刀35。安装板31为长方形板状结构,安装板31固定在箱体1内壁上。气缸32固定在安装板31底面,气缸32活塞杆的轴线竖直。固定板33为长方形板状结构,固定板33固定在气缸32活塞杆端部。电机34固定在固定板33底面,电机34输出轴的轴线竖直。切割刀35与在电机34输出轴端部相互固定,用于切割路缝,且箱体1的底面贯穿开设有用于通过切割刀35的容纳槽36。
当工作人员需对路缝进行切割时,工作人员只需启动电机34,即可使电机34的输出轴转动,并使切割刀35跟随电机34的输出轴转动。进一步的,工作人员只需启动气缸32,即可使气缸32的活塞杆向下移动,从而使切割刀35在气缸32的作用下移动至路缝内,此时,工作人员只需移动箱体1,即可使切割刀35对路缝进行切割。
灌缝料加热釜体4设置在箱体1内,用于加热灌缝材料。出料管41设置在灌缝料加热釜体4的侧壁上,且出料管41远离灌缝料加热釜体4的一端延伸至箱体1外并与箱体1外壁固定连接。
辅助组件5设置在出料管41上,用于降低工作人员的灌缝难度,辅助组件5包括辅助板51、电磁阀52、滑杆53、滑板54、检测板55以及控制开关56。辅助板51为长方形板状结构,辅助板51固定在出料管41上,辅助板51底面开设有辅助槽42,且辅助槽42的侧壁上开设有开关槽43。电磁阀52设置在出料管41上,用于控制出料管41的开启与关闭。滑杆53为长方形杆状结构,滑杆53滑动设置在辅助槽42内。滑板54为长方形板状结构,滑板54固定在滑杆53远离远离辅助槽42的侧壁上,且滑板54滑动在开关槽43内。检测板55为长方形板状结构,检测板55固定在滑杆53远离辅助板51的侧壁上。控制开关56设置在开关槽43远离检测板55的侧壁上,且设置在开关槽43远离检测板55侧壁。
当工作人员需向路缝内注入灌缝材料时,工作人员只需将辅助板51放置在路缝的上表面,并启动电磁阀52,从而使出料管41开启,进而使灌缝材料通过出料管41移动至路缝内。当路缝填充完毕后,检测板55在灌缝材料的作用下向上移动,从而使滑杆53与滑板54跟随检测板55向上运动,进而使滑板54触发控制开关56,从而使电磁阀52关闭,进而使出料管41停止流出灌缝材料,无需工作人员依靠肉眼判断灌缝材料的填充情况。
容纳槽36的侧壁开设有滑动槽6,且容纳槽36远离滑动槽6的侧壁上开设有与滑动槽6相互匹配的限位槽61。滑动板7为长方形板状结构,滑动板7滑动设置在滑动槽6内。固定杆8为长方形杆状结构,固定杆8设置在滑动板7的底面。
辅助弹簧81的一端固定在开关槽43远离检测板55的内壁上,辅助弹簧81的另一端与滑板54远离检测板55的侧壁相互固定。切割弹簧82的一端固定在滑动板7远离限位槽61的侧壁上,且切割弹簧82的另一端固定在滑动槽6远离滑动板7的侧壁上。
转动杆83为圆杆状结构,其轴线竖直,转动杆83转动设置在滑动板7的底面,且转动杆83的底面与固定杆8相互固定。当工作人员需使用切割组件3时,工作人员只需滑动滑动板7,使滑动板7与限位槽61相互分离,并转动固定杆8,使固定杆8远离滑动板7的一端抵紧容纳槽36远离滑动板7的内壁,即可使滑动板7保持稳定。
环形板9为横截面呈圆环形的板状结构,其轴线竖直,环形板9固定在出料管41上。卡块91为长方形块状结构,卡块91固定在环形板9的侧壁上,且箱体1的侧壁上开设有与卡块91相互匹配的卡槽92。当工作人员无需使用出料管41时,工作人员只需使卡块91与卡槽92相互连接,即可使出料管41位于箱体1外的一端保持稳定,从而降低了出料管41与底面相互接触的概率。
本实施例的使用原理为:
当工作人员需对路缝进行养护时,工作人员需启动切割组件3,使切割组件3对路缝进行切割,从而使路缝形成相对规则的形状。进一步的,工作人员需开启出料管41,从而使灌缝材料逐渐沿出料管41流出,并启动辅助组件5,当灌缝材料填充完成时,辅助组件5检测到路缝已填满的信号并自动关闭,无需工作人员依靠肉眼判断灌缝材料的填充情况,从而降低了工作人员的操作难度。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (8)
1.一种多功能市政公路养护设备,其特征是:包括箱体(1)以及设置在箱体(1)底面的万向轮(2),所述箱体(1)的内壁上设置有用于切割灌缝的切割组件(3),所述箱体(1)内设置有灌缝料加热釜体(4),所述灌缝料加热釜体(4)的侧壁上设置有出料管(41),所述出料管(41)远离灌缝料加热釜体(4)的一端延伸至箱体(1)外并与箱体(1)外壁固定连接,所述出料管(41)上设置有用于降低工作人员灌缝难度的辅助组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能市政公路养护设备,其特征是:所述切割组件(3)包括固定在箱体(1)内壁上的安装板(31)、固定在安装板(31)底面的气缸(32)、固定在气缸(32)活塞杆端部的固定板(33)、固定在固定板(33)底面的电机(34)以及固定在电机(34)输出轴端部的切割刀(35),所述箱体(1)的底面贯穿开设有用于通过切割刀(35)的容纳槽(36)。
3.根据权利要求2所述的一种多功能市政公路养护设备,其特征是:所述容纳槽(36)的侧壁开设有滑动槽(6),所述容纳槽(36)远离滑动槽(6)的侧壁上开设有与滑动槽(6)相互匹配的限位槽(61),所述滑动槽(6)内滑动设置有滑动板(7),所述滑动板(7)的底面设置有固定杆(8)。
4.根据权利要求1所述的一种多功能市政公路养护设备,其特征是:所述辅助组件(5)包括固定在出料管(41)上的辅助板(51),所述辅助板(51)底面开设有辅助槽(42),所述辅助槽(42)的侧壁上开设有开关槽(43),设置在出料管(41)上用于控制出料管(41)开启与关闭的电磁阀(52)、滑动设置在辅助槽(42)内的滑杆(53)、固定在滑杆(53)远离远离辅助槽(42)侧壁上的滑板(54)、固定在滑杆(53)远离辅助板(51)侧壁上的检测板(55)以及设置在开关槽(43)远离检测板(55)侧壁上的控制开关(56),所述控制开关(56)与电磁阀(52)电连接,所述滑板(54)滑动在开关槽(43)内。
5.根据权利要求4所述的一种多功能市政公路养护设备,其特征是:所述开关槽(43)远离检测板(55)的内壁上固定有辅助弹簧(81),所述辅助弹簧(81)的另一端与滑板(54)远离检测板(55)的侧壁相互固定。
6.根据权利要求3所述的一种多功能市政公路养护设备,其特征是:所述滑动板(7)远离限位槽(61)的侧壁上固定有切割弹簧(82),所述切割弹簧(82)的另一端固定在滑动槽(6)远离滑动板(7)的侧壁上。
7.根据权利要求6所述的一种多功能市政公路养护设备,其特征是:所述滑动板(7)的底面转动设置有转动杆(83),所述转动杆(83)的底面与固定杆(8)相互固定。
8.根据权利要求1所述的一种多功能市政公路养护设备,其特征是:所述出料管(41)上固定有环形板(9),所述环形板(9)的侧壁上固定有卡块(91),所述箱体(1)的侧壁上开设有与卡块(91)相互匹配的卡槽(92)。
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CN202220523584.0U CN217324909U (zh) | 2022-03-10 | 2022-03-10 | 一种多功能市政公路养护设备 |
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