CN218263396U - 一种建筑公路无缝修补机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于公路修补技术领域，具体涉及一种建筑公路无缝修补机构，包括料箱，所述料箱上焊接有推手，所述料箱上焊接有筒体，所述筒体内设置有出料机构，所述料箱上焊接有支撑板，所述支撑板上设置有车轮，所述支撑板上固定连接有锥筒，所述锥筒内设置有压料机构。本实用新型通过设置锥筒、压块、导块、滑杆、弹簧、电机、凸轮、压环、压杆等结构，通过电机驱动凸轮转动进而使得压环上下移动，进而使得压块上下移动，对填料处进行锤砸，使得缝隙填补紧密，使得修补后不存在缝隙。

Description

一种建筑公路无缝修补机构

技术领域

本实用新型属于公路修补技术领域，具体涉及一种建筑公路无缝修补机构。

背景技术

专利申请公布号CN 113818322 A中提出一种建筑公路无缝修补机构，属于道路施工技术领域。一种建筑公路无缝修补机构，包括底板，所述底板的前端设置有前吸尘部件，所述底板的上侧由前至后依次设置有加热部件、修边部件、中吸尘部件、铺料部件、滚筒部件；所述底板的下部设置有移动轮。本发明，对路面进行加热、熔融，对边沿进行修整，提高路面修补效果。但是该装置通过滚筒部件辊压处理，不能确保缝隙修补紧密，同时，装置的出料不能进行控制。因此，需要对现有技术进行改进。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑公路无缝修补机构，解决了现有的建筑公路无缝修补机构不能确保缝隙修补紧密的问题，而且装置的出料不能进行控制。

为了达到上述目的，本实用新型提供一种建筑公路无缝修补机构，包括料箱，所述料箱上焊接有推手，所述料箱上焊接有筒体，所述筒体内设置有出料机构，所述料箱上焊接有支撑板，所述支撑板上设置有车轮，所述支撑板上固定连接有锥筒，所述锥筒内设置有压料机构。

本实用新型的原理在于：使用时，装置移动到缝隙处，出料管位于缝隙上方，手动转动螺环和筒体做螺纹运动，进而使得滑销带动堵头移动，进而使得堵头和出料管分离，使得出料管可以出料，通过转动螺环和筒体做螺纹运动，进而使得堵头可以在筒体内滑动，调节堵头和出料管间隙，进而调节出料速度，出料完成后，通过条街堵头对出料管堵塞，然后启动电机，电机启动驱动凸轮转动，转动使得压环上下移动，压环通过压杆打动压块移动，通过电机驱动凸轮转动进而使得压环上下移动，进而使得压块上下移动，对填料处进行锤砸，使得修补后不存在缝隙。

本实用新型的有益效果在于：通过设置出料管、堵头、滑销、滑筒、滑槽、螺环等结构，通过转动螺环和筒体做螺纹运动，进而使得堵头可以在筒体内滑动，调节堵头和出料管间隙，进而调节出料速度；

通过设置锥筒、压块、导块、滑杆、弹簧、电机、凸轮、压环、压杆等结构，通过电机驱动凸轮转动进而使得压环上下移动，进而使得压块上下移动，对填料处进行锤砸，使得缝隙填补紧密，使得修补后不存在缝隙。

进一步，所述出料机构包括出料管、堵头、滑销、滑筒、滑槽和螺环，所述出料管和筒体固定套接，所述出料管上接触有堵头，所述堵头上焊接有滑销，所述筒体的外侧通过螺纹连接有螺环，所述螺环和滑销滑动连接。通过转动螺环和筒体做螺纹运动，进而使得堵头可以在筒体内滑动，调节堵头和出料管间隙，进而调节出料速度。

进一步，所述滑销的外侧固定套接有滑筒，所述滑筒和筒体滑动连接。通过设置滑筒，避免滑槽渗漏。

进一步，所述筒体内开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑销。通过设置滑槽，对滑销导向。

进一步，所述压料机构包括压块、导块、滑杆、弹簧、电机、凸轮、压环、压杆和方杆，所述压块和锥筒滑动连接，所述压块上焊接有导块，所述导块和锥筒滑动连接，所述锥筒内焊接有滑杆，所述滑杆和导块滑动连接，所述滑杆的外侧设置有弹簧，所述支撑板上固定安装有电机，所述电机的转轴和支撑板转动连接，所述转轴上焊接有凸轮，所述凸轮上接触有压环，所述压环上焊接有压杆，所述压杆和压块接触。通过电机驱动凸轮转动进而使得压环上下移动，进而使得压块上下移动，对填料处进行锤砸，使得缝隙填补紧密，使得修补后不存在缝隙。

进一步，所述弹簧的一端和导块焊接，所述弹簧的另一端和锥筒焊接。通过设置弹簧，使得导块复位。

进一步，所述料箱上焊接有方杆，所述方杆和压环滑动连接。通过设置方杆，对压环导向。

附图说明

图1为本发明实施例建筑公路无缝修补机构的示意图；

图2为本发明实施例建筑公路无缝修补机构的图1中的A处放大图；

图3为本发明实施例建筑公路无缝修补机构的图1中的B处放大图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的附图标记包括：料箱1、推手2、筒体3、出料机构4、支撑板5、车轮6、锥筒7、压料机构8、出料管41、堵头42、滑销43、滑筒44、滑槽45、螺环46、压块81、导块82、滑杆83、弹簧84、电机85、凸轮86、压环87、压杆88、方杆89。

如图1所示，本实施例提供一种建筑公路无缝修补机构，包括料箱1，料箱1上焊接有推手2，料箱1上焊接有筒体3，筒体3内设置有出料机构4，料箱1上焊接有支撑板5，支撑板5上设置有车轮6，支撑板5上固定连接有锥筒7，锥筒7内设置有压料机构8。

如图1、图2所示，出料机构4包括出料管41、堵头42、滑销43、滑筒44、滑槽45和螺环46，出料管41和筒体3固定套接，出料管41上接触有堵头42，堵头42上焊接有滑销43，滑销43的外侧固定套接有滑筒44，滑筒44和筒体3滑动连接，通过设置滑筒44，避免滑槽45渗漏，筒体3内开设有滑槽45，滑槽45内滑动连接有滑销43，通过设置滑槽45，对滑销43导向，筒体3的外侧通过螺纹连接有螺环46，螺环46和滑销43滑动连接，通过转动螺环46和筒体3做螺纹运动，进而使得堵头42可以在筒体3内滑动，调节堵头42和出料管41间隙，进而调节出料速度。

如图1、图3所示，压料机构8包括压块81、导块82、滑杆83、弹簧84、电机85、凸轮86、压环87、压杆88和方杆89，压块81和锥筒7滑动连接，压块81上焊接有导块82，导块82和锥筒7滑动连接，锥筒7内焊接有滑杆83，滑杆83和导块82滑动连接，滑杆83的外侧设置有弹簧84，弹簧84的一端和导块82焊接，弹簧84的另一端和锥筒7焊接，通过设置弹簧84，使得导块82复位，支撑板5上固定安装有电机85，电机85的转轴和支撑板5转动连接，转轴上焊接有凸轮86，凸轮86上接触有压环87，压环87上焊接有压杆88，压杆88和压块81接触，料箱1上焊接有方杆89，方杆89和压环87滑动连接，通过设置方杆89，对压环87导向，通过电机85驱动凸轮86转动进而使得压环87上下移动，进而使得压块81上下移动，对填料处进行锤砸，使得修补后不存在缝隙。

本实用新型具体实施过程：使用时，装置移动到缝隙处，出料管41位于缝隙上方，手动转动螺环46和筒体3做螺纹运动，进而使得滑销43带动堵头42移动，进而使得堵头42和出料管41分离，使得出料管41可以出料，通过转动螺环46和筒体3做螺纹运动，进而使得堵头42可以在筒体3内滑动，调节堵头42和出料管41间隙，进而调节出料速度，出料完成后，通过条街堵头42对出料管41堵塞，然后启动电机85，电机85启动驱动凸轮86转动，86转动使得压环87上下移动，压环87通过压杆88打动压块81移动，通过电机85驱动凸轮86转动进而使得压环87上下移动，进而使得压块81上下移动，对填料处进行锤砸，使得缝隙填补紧密，使得修补后不存在缝隙；

通过设置出料管41、堵头42、滑销43、滑筒44、滑槽45、螺环46等结构，通过转动螺环46和筒体3做螺纹运动，进而使得堵头42可以在筒体3内滑动，调节堵头42和出料管41间隙，进而调节出料速度；

通过设置锥筒7、压块81、导块82、滑杆83、弹簧84、电机85、凸轮86、压环87、压杆88等结构，通过电机85驱动凸轮86转动进而使得压环87上下移动，进而使得压块81上下移动，对填料处进行锤砸，使得缝隙填补紧密，使得修补后不存在缝隙。

需要提前说明的是，在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定” 等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (7)

1.一种建筑公路无缝修补机构，包括料箱，其特征在于：所述料箱上焊接有推手，所述料箱上焊接有筒体，所述筒体内设置有出料机构，所述料箱上焊接有支撑板，所述支撑板上设置有车轮，所述支撑板上固定连接有锥筒，所述锥筒内设置有压料机构。

2.根据权利要求1所述的建筑公路无缝修补机构，其特征在于：所述出料机构包括出料管、堵头、滑销、滑筒、滑槽和螺环，所述出料管和筒体固定套接，所述出料管上接触有堵头，所述堵头上焊接有滑销，所述筒体的外侧通过螺纹连接有螺环，所述螺环和滑销滑动连接。

3.根据权利要求2所述的建筑公路无缝修补机构，其特征在于：所述滑销的外侧固定套接有滑筒，所述滑筒和筒体滑动连接。

4.根据权利要求2所述的建筑公路无缝修补机构，其特征在于：所述筒体内开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑销。

5.根据权利要求1所述的建筑公路无缝修补机构，其特征在于：所述压料机构包括压块、导块、滑杆、弹簧、电机、凸轮、压环、压杆和方杆，所述压块和锥筒滑动连接，所述压块上焊接有导块，所述导块和锥筒滑动连接，所述锥筒内焊接有滑杆，所述滑杆和导块滑动连接，所述滑杆的外侧设置有弹簧，所述支撑板上固定安装有电机，所述电机的转轴和支撑板转动连接，所述转轴上焊接有凸轮，所述凸轮上接触有压环，所述压环上焊接有压杆，所述压杆和压块接触。

6.根据权利要求5所述的建筑公路无缝修补机构，其特征在于：所述弹簧的一端和导块焊接，所述弹簧的另一端和锥筒焊接。

7.根据权利要求5所述的建筑公路无缝修补机构，其特征在于：所述料箱上焊接有方杆，所述方杆和压环滑动连接。

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