CN217323228U - 一种钢结构部件输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种钢结构部件输送装置，包括运输车、升降架、升降机构、安装架、抬升机构、若干个传送辊、驱动机构，其中，升降架移动安装在运输车上，安装架移动安装在升降架上，若干个传送辊转动安装在安装架上并能够随安装架移动，升降架上设置有供安装架伸出的槽口，驱动机构用于驱使若干个传送辊转动，工作时，在升降架上置放钢构件并通过运输车将钢构件输送至指定位置，通过升降机构驱使升降架升降以调节钢构件的卸料高度，通过抬升机构驱使安装架移动以使得安装架上的传送辊将钢构件顶出升降架，并配合驱动机构驱使传送辊转动以对钢构件进行平稳卸料工作，实现自动卸料工作，利于根据实际需要调节钢构件卸料高度。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢构件运输设备技术领域，具体涉及一种钢结构部件输送装置。
背景技术
钢构件是指用钢板、角钢、槽钢、工字钢、焊接或热轧H型钢冷弯或焊接通过连接件连接而成的能承受和传递荷载的钢结构组合构件。钢构件一般采用推车或载重车进行运送，现有的运输装置在输送钢构件过程中存在钢构件不易从装运装置上卸下，并且在施工或加工现场，通常需要将钢构件卸到指定高度位置，但是目前的运输装置难以调节钢构件的下料高度，满足不了输送及现场施工要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种钢结构部件输送装置，旨在解决上述问题。
本实用新型提供了一种钢结构部件输送装置，包括：
运输车，所述运输车上设置有用于放置钢构件的升降架和升降机构，所述升降架移动安装在所述运输车上，所述升降机构与所述升降架传动连接并能够驱使所述升降架升降；
安装架，所述安装架可移动安装在所述升降架上，所述升降架上设置有用于驱使所述安装架移动的抬升机构；
若干个传送辊，若干个所述传送辊转动安装在所述安装架上，所述升降架上设置有供若干个所述传送辊伸出的槽口，若干个所述传送辊能够随所述安装架移动以将所述钢构件顶出所述升降架；
驱动机构，所述驱动机构设置在所述安装架上，所述驱动机构与若干个所述传送辊传动连接并能够驱使若干个所述传送辊转动。
优选的，所述升降机构包括驱动组件、成对设置的滑块、成对设置的移动块和成对设置的铰杆，两个所述铰杆交叉设置并相互铰接，所述移动块移动安装在所述升降架上，所述滑块移动安装在所述运输车上，两个所述铰杆的上端分别铰接设置在两块所述移动块上，两个所述铰杆的下端分别铰接设置在两块所述滑块上，所述驱动组件与两个所述滑块传动连接并能够驱使两个所述滑块相互靠近或远离。
优选的，所述驱动组件包括驱动电机和转杆，所述驱动电机设置在所述运输车上，所述驱动电机与所述转杆传动连接并能够驱使所述转杆转动，所述转杆上设置有第一螺纹部和与所述第一螺纹部旋向相反的第二螺纹部，两个所述滑块上分别设置有与所述第一螺纹部螺纹配合的第一螺纹孔和与所述第二螺纹部配合的第二螺纹孔。
优选的，所述滑块上设置有凸起部，所述运输车上设置有供所述凸起部移动安装的滑槽。
优选的，所述抬升机构为液压缸，所述液压缸与所述安装架传动连接并能够驱使所述安装架移动。
优选的，所述驱动机构包括伺服电机、蜗杆和若干个蜗轮，所述蜗杆与若干个所述蜗轮传动连接并能够带动若干个所述蜗轮转动，所述蜗轮转动安装在所述传送辊上并能够带动所述传送辊转动。
优选的，所述传送辊外周包覆设置有防滑胶套。
相对现有技术，本实用新型具有以下有益效果：
工作时，在升降架上置放钢构件并通过运输车将钢构件输送至指定位置，通过升降机构驱使升降架升降以调节钢构件的卸料高度，通过抬升机构驱使安装架移动以使得安装架上的传送辊将钢构件顶出升降架，并配合驱动机构驱使传送辊转动以对钢构件进行平稳卸料工作，实现自动卸料工作，利于根据实际需要调节钢构件卸料高度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型某一实施例的结构示意图；
图2为本实用新型某一实施例中升降机构处的结构示意图；
图3为本实用新型某一实施例中驱动机构处的结构示意图。
图中，10-运输车；11-滑槽；20-升降架；21-槽口；30-升降机构；31-驱动组件；311-驱动电机；312-转杆；3121-第一螺纹部；3122-第二螺纹部；32-滑块；321-第一螺纹孔；322-第二螺纹孔；323-凸起部；33-移动块；34-铰杆；40-安装架；50-抬升机构；60-传送辊；70-驱动机构；71-伺服电机；72-蜗杆；73-蜗轮；80-防滑胶套。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本发明的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本发明保护范围的限制。
实施例1：
参照图1至图3，本实用新型提供了一种钢结构部件输送装置，包括：
运输车10，运输车10上设置有用于放置钢构件的升降架20和升降机构30，升降架20移动安装在运输车10上，升降机构30与升降架20传动连接并能够驱使升降架20升降；
安装架40，安装架40可移动安装在升降架20上，升降架20上设置有用于驱使安装架40移动的抬升机构50；
若干个传送辊60，若干个传送辊60转动安装在安装架40上，升降架20上设置有供若干个传送辊60伸出的槽口21，若干个传送辊60能够随安装架40移动以将钢构件顶出升降架20；
驱动机构70，驱动机构70设置在安装架40上，驱动机构70与若干个传送辊60传动连接并能够驱使若干个传送辊60转动。
工作时，在升降架20上置放钢构件并通过运输车10将钢构件输送至指定位置，通过升降机构30驱使升降架20升降以调节钢构件的卸料高度，通过抬升机构50驱使安装架40移动以使得安装架40上的传送辊60将钢构件顶出升降架20，并配合驱动机构70驱使传送辊60转动以对钢构件进行平稳卸料工作，实现自动卸料工作，利于根据实际需要调节钢构件卸料高度。
具体的，升降机构30包括驱动组件31、成对设置的滑块32、成对设置的移动块33和成对设置的铰杆34，两个铰杆34交叉设置并相互铰接，移动块33移动安装在升降架20上，滑块32移动安装在运输车10上，两个铰杆34的上端分别铰接设置在两块移动块33上，两个铰杆34的下端分别铰接设置在两块滑块32上，驱动组件31与两个滑块32传动连接并能够驱使两个滑块32相互靠近或远离。
通过驱动组件31驱使两个滑块32相互靠近或远离，两个交错布置的铰杆34在两个滑块32的作用下张开或收拢，以剪式升降的方式驱使升降架20升降。
具体的，驱动组件31包括驱动电机311和转杆312，驱动电机311设置在运输车10上，驱动电机311与转杆312传动连接并能够驱使转杆312转动，转杆312上设置有第一螺纹部3121和与第一螺纹部3121旋向相反的第二螺纹部3122，两个滑块32上分别设置有与第一螺纹部3121螺纹配合的第一螺纹孔321和与第二螺纹部3122配合的第二螺纹孔322。
通过驱动电机311驱使转杆312转动，转杆312转动过程中通过第一螺纹部3121和第二螺纹部3122分别作用于第一螺纹孔321和第二螺纹孔322以驱使两个滑块32移动，由于第一螺纹部3121和第二螺纹部3122的旋向相反，即两个滑块32的运动方向相反，实现两个滑块32相互靠近或远离的工作过程。
具体的，滑块32上设置有凸起部323，运输车10上设置有供凸起部323移动安装的滑槽11。
实施例2：
参照图1至图3，结合实施例1的技术方案，本实施例中，抬升机构50为液压缸，液压缸与安装架40传动连接并能够驱使安装架40移动。
具体的，驱动机构70包括伺服电机71、蜗杆72和若干个蜗轮73，蜗杆72与若干个蜗轮73传动连接并能够带动若干个蜗轮73转动，蜗轮73转动安装在传送辊60上并能够带动传送辊60转动。
通过伺服电机71驱使蜗杆72转动，蜗杆72转动过程中驱使若干个蜗轮73同步转动，蜗轮73转动过程中带动传送辊60转动以实现传动辊的输送工作。
具体的，传送辊60外周包覆设置有防滑胶套80。通过在传送辊60外周设置防滑胶套80以减少转辊运输钢构件过程中出现打滑的现象，使得转辊运输钢构件的过程更加平稳。
以上，仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰，均属于本技术方案的保护范围。
Claims (7)
1.一种钢结构部件输送装置，其特征在于，包括：
运输车，所述运输车上设置有用于放置钢构件的升降架和升降机构，所述升降架移动安装在所述运输车上，所述升降机构与所述升降架传动连接并能够驱使所述升降架升降；
安装架，所述安装架可移动安装在所述升降架上，所述升降架上设置有用于驱使所述安装架移动的抬升机构；
若干个传送辊，若干个所述传送辊转动安装在所述安装架上，所述升降架上设置有供若干个所述传送辊伸出的槽口，若干个所述传送辊能够随所述安装架移动以将所述钢构件顶出所述升降架；
驱动机构，所述驱动机构设置在所述安装架上，所述驱动机构与若干个所述传送辊传动连接并能够驱使若干个所述传送辊转动。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构部件输送装置，其特征在于：
所述升降机构包括驱动组件、成对设置的滑块、成对设置的移动块和成对设置的铰杆，两个所述铰杆交叉设置并相互铰接，所述移动块移动安装在所述升降架上，所述滑块移动安装在所述运输车上，两个所述铰杆的上端分别铰接设置在两块所述移动块上，两个所述铰杆的下端分别铰接设置在两块所述滑块上，所述驱动组件与两个所述滑块传动连接并能够驱使两个所述滑块相互靠近或远离。
3.根据权利要求2所述的一种钢结构部件输送装置，其特征在于：
所述驱动组件包括驱动电机和转杆，所述驱动电机设置在所述运输车上，所述驱动电机与所述转杆传动连接并能够驱使所述转杆转动，所述转杆上设置有第一螺纹部和与所述第一螺纹部旋向相反的第二螺纹部，两个所述滑块上分别设置有与所述第一螺纹部螺纹配合的第一螺纹孔和与所述第二螺纹部配合的第二螺纹孔。
4.根据权利要求2所述的一种钢结构部件输送装置，其特征在于：
所述滑块上设置有凸起部，所述运输车上设置有供所述凸起部移动安装的滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种钢结构部件输送装置，其特征在于：
所述抬升机构为液压缸，所述液压缸与所述安装架传动连接并能够驱使所述安装架移动。
6.根据权利要求1所述的一种钢结构部件输送装置，其特征在于：
所述驱动机构包括伺服电机、蜗杆和若干个蜗轮，所述蜗杆与若干个所述蜗轮传动连接并能够带动若干个所述蜗轮转动，所述蜗轮转动安装在所述传送辊上并能够带动所述传送辊转动。
7.根据权利要求1所述的一种钢结构部件输送装置，其特征在于：
所述传送辊外周包覆设置有防滑胶套。
Priority Applications (1)
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| CN202220328365.7U CN217323228U (zh) | 2022-02-18 | 2022-02-18 | 一种钢结构部件输送装置 |
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| CN217323228U true CN217323228U (zh) | 2022-08-30 |
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Family Applications (1)
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| CN202220328365.7U Active CN217323228U (zh) | 2022-02-18 | 2022-02-18 | 一种钢结构部件输送装置 |
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- 2022-02-18 CN CN202220328365.7U patent/CN217323228U/zh active Active
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