CN217323005U - 用于地连墙钢筋笼吊装的扁担梁 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于地连墙钢筋笼吊装的扁担梁，包括扁担梁本体及吊装组件。扁担梁本体顶端具有用于与吊车连接的主吊孔；所述扁担梁本体的底端具有滑槽；吊装组件设有两组，两个所述吊装组件均滑动挂接在所述滑槽中，且沿着所述滑槽的长度方向间隔设置；两个所述吊装组件用于在所述滑槽中滑动至与钢筋笼相适配的位置，且进行固定，以对钢筋笼进行起吊。本实用新型提供的用于地连墙钢筋笼吊装的扁担梁，旨在能够解决现有的用于地连墙钢筋笼吊装的扁担梁因结构固定而导致的实用性差的问题。

Description

用于地连墙钢筋笼吊装的扁担梁

技术领域

本实用新型属于吊装器具技术领域，具体涉及一种用于地连墙钢筋笼吊装的扁担梁。

背景技术

随着制造业、建筑业的飞速的发展，其制造业加工、桥梁建筑施工等现场使用的吊装设备也越来越多，在地连墙的施工过程中，通常会使用钢筋笼，而吊装钢筋笼的扁担梁是常用的配套吊具，且通过吊车悬空设置。

现有技术中，用于吊装钢筋笼的扁担梁多为固定结构设计，但是因地连墙的幅宽不同，所需的钢筋笼的宽度也不一致，因此通常设置不同的尺寸规格来满足不同的吊装需求，使用过程中需要根据钢筋笼宽度的不同频繁更换用于吊装地连墙钢筋笼的扁担梁，非常不方便，吊装效率较低，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于地连墙钢筋笼吊装的扁担梁，旨在能够解决现有的用于地连墙钢筋笼吊装的扁担梁因结构固定而导致的实用性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种用于地连墙钢筋笼吊装的扁担梁，包括：

扁担梁本体，顶端具有用于与吊车连接的主吊孔；所述扁担梁本体的底端具有滑槽；

吊装组件，设有两组，两个所述吊装组件均滑动挂接在所述滑槽中，且沿着所述滑槽的长度方向间隔设置；两个所述吊装组件用于在所述滑槽中滑动至与钢筋笼相适配的位置，且进行固定，以对钢筋笼进行起吊。

在一种可能的实现方式中，设定所述滑槽的长度方向为第一方向，与所述第一方向垂直的水平方向为第二方向；

其中，所述主吊孔至少设有三个，三个所述主吊孔的轴线均沿着所述第二方向设置，且三个所述主吊孔沿着所述第一方向间隔设置。

在一种可能的实现方式中，每组所述吊装组件包括：

吊杆，沿着竖直方向设置，顶端具有与所述滑槽滑动适配连接的滑接部，所述吊杆的底端伸出所述滑槽；

挂钩，固设在所述吊杆的底端，用于供钢筋笼吊装；

固定结构，与所述吊杆相连接，且与所述扁担梁本体限位卡接，用于对所述吊杆的位置进行固定。

在一种可能的实现方式中，每个所述固定结构包括固定柱、导向套管、辅助杆、卡接柱以及拉簧；

所述固定柱设有两个，沿着第二方向两个所述固定柱分别设置在所述吊杆两侧，且每个所述固定柱一端与所述吊杆固接；所述导向套管设有两个，分别与两个所述固定柱一一对应设置，每个所述导向套管分别套设在对应的所述固定柱外周，且与对应的所述固定柱沿第二方向滑动连接；所述辅助杆沿着竖直方向设置，所述辅助杆设有两个，分别与所述导向套管一一对应设置，每个所述辅助杆的底端与对应的所述导向套管远离所述吊杆一侧连接；所述卡接柱沿第二方向设置，且设有两个，分别与所述辅助杆一一对应设置，每个所述卡接柱一端与对应的所述辅助杆的顶端连接；所述拉簧设有两个，沿着第二方向两个所述拉簧分别设置在所述吊杆的两侧，每个所述拉簧一端与所述吊杆连接，另一端与对应的所述辅助杆底端连接，每个所述拉簧套设在对应的所述导向套管外周；

其中，所述扁担梁本体上设有供卡接柱插入的限位孔。

在一种可能的实现方式中，所述滑槽具有两个沿着竖直方向设置的内侧壁，在两个所述内侧壁的顶部均设有卡接部；各所述卡接部均向所述滑槽中伸出；

所述滑接部位于两个所述卡接部上方，且与两个所述卡接部滑动连接。

在一种可能的实现方式中，所述用于地连墙钢筋笼吊装的扁担梁还包括加强板，所述加强板固接于所述扁担梁本体上，且沿竖直方向所述加强板位于所述主吊孔和所述限位孔之间。

本实用新型提供的用于地连墙钢筋笼吊装的扁担梁的有益效果在于：与现有技术相比，通过在扁担梁本体的底端设置滑槽，两组吊装组件沿滑槽的长度方向间隔设置，且两组吊装组件可以在滑槽中滑动至与钢筋笼适配的位置，然后对钢筋笼进行固定，从而对钢筋笼进行起吊，吊装组件与滑槽滑动连接，从而对于不同宽度的钢筋笼，可以通过一个扁担梁本体完成吊装，操作便捷，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的用于地连墙钢筋笼吊装的扁担梁的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的用于地连墙钢筋笼吊装的扁担梁本体与吊装组件的配合结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的用于地连墙钢筋笼吊装的吊杆与挂钩的配合结构示意图。

附图标记说明：

10、扁担梁本体；11、主吊孔；12、限位孔；13、滑槽；20、吊装组件；21、吊杆；22、挂钩；23、固定结构；231、固定柱；232、导向套管；233、辅助杆；234、卡接柱；235、拉簧；30、加强板。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，术语“长度”、“宽度”、“高度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“头”、“尾”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。此外，“多个”、“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请一并参阅图1至图3，现对本实用新型提供的用于地连墙钢筋笼吊装的扁担梁进行说明。所述用于地连墙钢筋笼吊装的扁担梁，包括扁担梁本体10及吊装组件20。扁担梁本体10顶端具有吊装孔，吊装孔用于与吊车连接。扁担梁本体10的底端具有滑槽13。吊装组件20设有两组，两个吊装组件20均滑动连接在滑槽13中，且沿着滑槽13的长度方向间隔设置。两个吊装组件20用于在滑槽13中滑动至与钢筋笼适配的位置，且对钢筋笼进行固定，以将钢筋笼起吊。

本实用新型实施例提供的用于地连墙钢筋笼吊装的扁担梁，与现有技术相比，通过在扁担梁本体的底端设置滑槽，两组吊装组件沿滑槽的长度方向间隔设置，且两组吊装组件可以在滑槽中滑动至与钢筋笼适配的位置，然后对钢筋笼进行固定，从而对钢筋笼进行起吊，吊装组件与滑槽滑动连接，从而对于不同宽度的钢筋笼，可以通过一个扁担梁本体完成吊装，操作便捷，提高工作效率。

在一些实施例中，请参阅图1，设定滑槽13的长度方向为第一方向，与第一方向垂直的水平方向为第二方向。主吊孔11至少设有三个，三个主吊孔11的轴线均沿着第二方向设置，且三个主吊孔11沿着第一方向间隔设置。本实施例中，在扁担梁本体10顶端设置至少三个主吊孔11，从而在吊车吊装钢筋笼的过程中，可以通过多根吊装线吊装，增强吊装及移动钢筋笼过程的稳定性。

在一些实施例中，请参阅图1至图3，每组吊装组件20包括吊杆21、挂钩22以及固定结构23。吊杆21沿着竖直方向设置，顶端具有与滑槽13滑动适配连接的滑接部。吊杆21的底端伸出滑槽13。挂钩22固设在吊杆21的底端，用于供钢筋笼吊装。固定结构23与吊杆21相连接，且与扁担梁本体10限位卡接，固定结构23用于对吊杆21的位置进行固定。本实施例中，吊杆21具有滑接部，且滑接部与滑槽13滑动连接，挂钩22固设在吊杆21的底端，挂钩22用于供钢筋笼吊装，从而挂钩22随吊杆21沿滑槽13滑动，以对不同宽度的钢筋笼进行吊装，且与吊杆21相连接的还有固定结构23，固定结构23用于对吊杆21的位置进行固定，从而保证吊装过程中的安全性，实用性好。

在一些实施例中，请参阅图1及图2，每个固定结构23包括固定柱231、导向套管232、辅助杆233、卡接柱234以及拉簧235。固定柱231设有两个，且沿着第二方向两个固定柱231分别设置在吊杆21两侧。每个固定柱231一端与吊杆21固接。导向套管232设有两个，两个导向套管232分别与两个固定柱231一一对应设置，每个导向管套分别套设在对应的固定柱231外周。每个导向管套分别与对应的固定柱231沿第二方向滑动连接。辅助杆233沿着竖直方向设置，辅助杆233设有两个，两个辅助杆233分别与导向套管232一一对应设置，每个辅助杆233的底端与对应的导向套管232远离吊杆21的一侧连接。卡接柱234沿第二方向设置，且设有两个，两个卡接柱234分别与辅助杆233一一对应设置，每个卡接柱234一端与对应的辅助杆233的顶端连接。拉簧235设有两个，沿第二方向两个拉簧235分别设置在吊杆21的两侧，每个拉簧235一端与吊杆21连接另一端与辅助杆233底端连接，每个拉簧235套设在对应的导向套管232外周。其中，扁担梁本体10上设有供卡接柱234插入的限位孔12。

本实施例中，在吊杆21两侧分别设置固定柱231、导向套管232、辅助杆233、卡接柱234以及拉簧235，固定柱231一端与吊杆21固定连接，导向套管232套设在固定柱231的外周，且导向套管232远离吊杆21的一端与辅助杆233连接，拉簧235一端与吊杆21连接，另一端与辅助杆233连接，卡接柱234连接在辅助杆233顶端，扁担梁本体10上还设有供卡接柱234插入的限位孔12，从而沿第二方向向背离扁担梁本体10一侧拉开卡接柱234至卡接柱234脱离限位孔12，滑动吊杆21至挂钩22与钢筋笼适配的位置时，松开卡接柱234，将卡接柱234插入限位孔12，对钢筋笼的位置进行固定，然后通过吊车将钢筋笼吊装至施工位置，在吊杆21两侧设置卡接柱234，增强安全性，实用性好。

在一些实施例中，请参阅图1，限位孔12设有多个，其中每三个限位孔12设为一组，各组限位孔12沿着第一方向间隔设置。本实施例中，每组三个限位孔12均匀间隔设置，且同一组中相邻限位孔12之间的间距小于相邻两组限位孔12之间的间距。当钢筋笼宽度变化幅度较小时，可以在同组的限位孔12中调整吊装组件20的位置。当钢筋笼宽度变化幅度较大时，可以将吊装组件20调整至不同组的限位孔12中，操作便捷，提高工作效率。

在一些实施例中，请参阅图1及图2，滑槽13具有两个沿竖直方向设置的内侧壁，在两个内侧壁的顶部均设有卡接部。各卡接部均向滑槽13中伸出。滑接部位于卡接部上方，且与两个卡接部滑动连接。本实施例中，滑槽13呈T字形，滑接部与卡接部滑动连接，吊杆21沿第二方向的两侧壁与滑槽13的内侧壁抵接，便于吊杆21沿滑槽13滑动。

在一些实施例中，请参阅图1，本实用新型实施例提供的用于地连墙钢筋笼吊装的扁担梁还包括加强板30，加强板30固接在扁担梁本体10上，且沿竖直方向加强板30位于主吊孔11和限位孔12之间。本实施例中，在扁担梁本体10上设置加强板30，从而增强扁担梁本体10的强度，延长使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.用于地连墙钢筋笼吊装的扁担梁，其特征在于，包括：

扁担梁本体，顶端具有用于与吊车连接的主吊孔；所述扁担梁本体的底端具有滑槽；

吊装组件，设有两组，两个所述吊装组件均滑动挂接在所述滑槽中，且沿着所述滑槽的长度方向间隔设置；两个所述吊装组件用于在所述滑槽中滑动至与钢筋笼相适配的位置，且进行固定，以对钢筋笼进行起吊。

2.如权利要求1所述的用于地连墙钢筋笼吊装的扁担梁，其特征在于，设定所述滑槽的长度方向为第一方向，与所述第一方向垂直的水平方向为第二方向；

其中，所述主吊孔至少设有三个，三个所述主吊孔的轴线均沿着所述第二方向设置，且三个所述主吊孔沿着所述第一方向间隔设置。

3.如权利要求2所述的用于地连墙钢筋笼吊装的扁担梁，其特征在于，每组所述吊装组件包括：

吊杆，沿着竖直方向设置，顶端具有与所述滑槽滑动适配连接的滑接部，所述吊杆的底端伸出所述滑槽；

挂钩，固设在所述吊杆的底端，用于供钢筋笼吊装；

固定结构，与所述吊杆相连接，且与所述扁担梁本体限位卡接，用于对所述吊杆的位置进行固定。

4.如权利要求3所述的用于地连墙钢筋笼吊装的扁担梁，其特征在于，每个所述固定结构包括固定柱、导向套管、辅助杆、卡接柱以及拉簧；

所述固定柱设有两个，沿着第二方向两个所述固定柱分别设置在所述吊杆两侧，且每个所述固定柱一端与所述吊杆固接；所述导向套管设有两个，分别与两个所述固定柱一一对应设置，每个所述导向套管分别套设在对应的所述固定柱外周，且与对应的所述固定柱沿第二方向滑动连接；所述辅助杆沿着竖直方向设置，所述辅助杆设有两个，分别与所述导向套管一一对应设置，每个所述辅助杆的底端与对应的所述导向套管远离所述吊杆一侧连接；所述卡接柱沿第二方向设置，且设有两个，分别与所述辅助杆一一对应设置，每个所述卡接柱一端与对应的所述辅助杆的顶端连接；所述拉簧设有两个，沿着第二方向两个所述拉簧分别设置在所述吊杆的两侧，每个所述拉簧一端与所述吊杆连接，另一端与对应的所述辅助杆底端连接，每个所述拉簧套设在对应的所述导向套管外周；

其中，所述扁担梁本体上设有供卡接柱插入的限位孔。

5.如权利要求3所述的用于地连墙钢筋笼吊装的扁担梁，其特征在于，所述滑槽具有两个沿着竖直方向设置的内侧壁，在两个所述内侧壁的顶部均设有卡接部；各所述卡接部均向所述滑槽中伸出；

所述滑接部位于两个所述卡接部上方，且与两个所述卡接部滑动连接。

6.如权利要求4所述的用于地连墙钢筋笼吊装的扁担梁，其特征在于，所述用于地连墙钢筋笼吊装的扁担梁还包括加强板，所述加强板固接于所述扁担梁本体上，且沿竖直方向所述加强板位于所述主吊孔和所述限位孔之间。

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